ஒரு அரிய ஆனால் அவசியமான தொழிலின் பேருந்து. மொபைல் சுகாதார வளாகம்

உலர் கழிப்பிடம் இனி ஒரு புதுமையான பிளம்பிங் வளர்ச்சி அல்ல. அமெரிக்க சந்தையில் முதன்முதலில் தோன்றிய சிறு கழிப்பறைகள் உலகம் முழுவதும் பிரபலமாகிவிட்டன. அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவின் நவீன பிராண்டுகள் இந்த உபகரணங்களின் பரவலான வரம்பை வழங்குகின்றன, இது நிலையான வேலை வாய்ப்பு மற்றும் சிறிய பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.

ஆட்டோமொபைல் மினி உலர் அலமாரிகள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றின, ஆனால் அவற்றின் சுருக்கம், பகுத்தறிவு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை காரணமாக ஏற்கனவே உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன ஓட்டிகளை காதலிக்க முடிந்தது.

உலர் அலமாரி அதன் இயக்கம், மினியேச்சர் அளவுக்கு வசதியானது, ஆனால் அதே நேரத்தில் - பெரிய திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு, இது கார் மூலம் நீண்ட மற்றும் நீண்ட பயணங்களுக்கு ஏற்றது.

கார் மினி உலர் அலமாரி, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

இயந்திர உலர் அலமாரியின் அடிப்படை இரண்டு கொள்கலன்கள்:

• மேல் பகுதி ஒரு கழிப்பறை இருக்கை மற்றும் ஒரு சிறப்பு துளை வழியாக வடிகால் தண்ணீர் நிரப்பப்பட்ட ஒரு தொட்டி;
• தாழ்வான பகுதி கழிவுகள் நிறைந்த நீர்த்தேக்கமாக உள்ளது.

போர்ட்டபிள் கார் கழிப்பறைகளில் நீர் வடிகால் வழக்கமான நிலையான மாதிரிகளின் கொள்கையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - வால்வை அழுத்துவதன் மூலம். சாதனத்தின் இறுக்கம் ஒரு டம்பர் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தனமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு முன்கூட்டியே "திரைச்சீலை" ஆகும், அதைத் திறந்த பிறகு, கழிப்பறை கிண்ணத்தின் முழு உள்ளடக்கங்களும் கீழ் நீர்த்தேக்கத்தில் நுழைகின்றன.

ஆட்டோமொபைல் மினி உலர் அலமாரிகளின் செயல்பாட்டின் பொதுவான கொள்கை பின்வருமாறு:

• தண்ணீருடன் கழுவப்பட்ட கழிவுகள் கீழ் பெறும் தொட்டியில் விழுகின்றன;
• செயலாக்க நோக்கம் கொண்ட இரசாயனங்கள் கொண்ட ஒரு தொட்டியில் ஒருமுறை, அவை வாயுக்களை உருவாக்காத மற்றும் விரும்பத்தகாத வாசனையைக் கொண்டிருக்காத வேறுபட்ட தயாரிப்புகளாக மாற்றப்படுகின்றன;
• கொள்கலனை நிரப்பிய பிறகு, அது மேல் கிண்ணத்தில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டு ஒரு சிறப்பு வடிகால் வால்வைப் பயன்படுத்தி காலி செய்யப்படுகிறது. காலியான பிறகு, கிண்ணம் கழுவப்பட்டு, இரசாயன நிரப்பு நிரப்பப்பட்ட மற்றும் மேல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கார்களுக்கான மினி உலர் அலமாரிகளின் வகைகள்

அனைத்து கார் போர்ட்டபிள் உலர் அலமாரிகளையும் அவற்றின் வகைக்கு ஏற்ப பல வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• அளவுக்கு;
• குழாய்களின் வகைக்கு ஏற்ப;
• நிரப்புதல் வகை மூலம்.

ஒரு நபர் மற்றும் ஒரு பெரிய குடும்பத்திற்கான சாதனங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க அளவு உங்களை அனுமதிக்கிறது. மற்றும் நிரப்புதல் வகை ரசாயன கலப்படங்கள் அல்லது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவற்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த குணங்கள் அனைத்தும் கார்களுக்கான முடிக்கப்பட்ட மினி-டாய்லெட்டின் விலைக்கு பொறுப்பாகும்.

அளவைப் பொறுத்து, உலர் அலமாரி இரண்டு வகைகளில் காணப்படுகிறது:

• கச்சிதமான சிறிய மாதிரிகள், உயரம் 30-40 செ.மீ.க்கு இடையில் மாறுபடும்.அவற்றின் நன்மைகள் கச்சிதமான தன்மை, முழுமையிலும் லேசான தன்மை, குழந்தைகளுடன் பயணம் செய்யும் போது வசதி;
• நிலையான மொபைல் உலர் அலமாரிகள், இது சாதாரண வீட்டுக் கழிப்பறைகளுக்கு வசதி மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் முடிந்தவரை நெருக்கமாகக் கருதப்படுகிறது. அவற்றின் உயரம் 42 செமீக்கு மேல் இல்லை, மேலும் குறைந்த கழிவு கிண்ணத்தின் அளவு முந்தைய மாதிரிகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

இரசாயன மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு கலப்படங்களின் வகைகள் மொபைல் கழிப்பறைகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கின்றன:

• இரசாயன - மிகவும் பிரபலமான மற்றும் நீண்ட கால, இரசாயனங்கள் உதவியுடன், தொட்டியின் உள்ளடக்கங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக திரவத்தை மண்ணில் அப்புறப்படுத்த முடியாது. பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்து, 3 முதல் 6 மாத காலத்திற்கு சிறப்பு சிறுமணி அல்லது திரவ தயாரிப்புகளின் தொகுப்பு போதுமானது, மேலும் ஒவ்வொரு 10-14 நாட்களுக்கும் மாற்றீடு நடைபெறுகிறது. இந்த மாதிரிகளில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கழிவுகளுக்கான ஒற்றை-பயன்பாட்டு பைகள் அடங்கும்;
• உலர் அலமாரியை உரமாக்குதல் - உண்மையில் "பயோ" நிலைக்கு தகுதியானது, கரி, மரத்தூள் அல்லது அவற்றின் கலவையை நிரப்பியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை பயன்பாட்டில் குறைவான நீடித்தவை, மேலும் நிரப்புதல் முகவர்களின் மாற்றீடு ஒவ்வொரு இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களுக்கும் ஏற்படுகிறது. அவற்றின் முக்கிய அம்சம் மண்ணில் கொள்கலனை காலி செய்யும் சாத்தியம்;
• உயிரியல் - பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு. உற்பத்தியின் அடிப்படையானது உயிரியல் ரீதியாக செயலில் உள்ள நுண்ணுயிரிகளாகும், அவை குறைந்த பெட்டியில் நுழையும் கழிவுகளை உரமாக செயலாக்குகின்றன, இது மண்ணுக்கு பாதுகாப்பான உரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நிரப்புதலின் முக்கிய தீமை அதிக விலை.

ஒரு காரில் வைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கழிப்பறைகளில் உள்ள வால்வின் வகைகளும் பயன்பாட்டின் நடைமுறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அதிக தேவை உள்ள மலிவான மாதிரிகள் துருத்தி வடிவ பம்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. விலையுயர்ந்த பதிப்புகளில், பம்ப் பேட்டரிகள் அல்லது ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியில் இயங்குகிறது. பிஸ்டன் பம்ப் விலை மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் சிறந்த விருப்பமாக மாறும், அதன் உதவியுடன் நீங்கள் சுத்தப்படுத்துவதற்கான நீரின் அளவை எளிதாக சரிசெய்யலாம்.

டிரெய்லர் குடிசையில் உலர் அலமாரி

நடைமுறை அல்லது கார் உலர் அலமாரிகள் - நன்மை தீமைகள்

நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் சாகசங்களை ஆறுதல் மற்றும் பூமிக்குரிய பொருட்களை விட குறைவாக விரும்பும் மக்களிடையே ஒரு சிறிய உலர் அலமாரி நீண்ட காலமாக இன்றியமையாததாக உள்ளது. கையடக்க கழிப்பறைகள் அவற்றின் பிரபலத்திற்கு பின்வரும் நன்மைகள் காரணமாக உள்ளன:

• பல்வேறு மாதிரிகள், தொகுதிகள், அளவுகள், தொட்டிகளின் திறன் மற்றும் நிரப்புதல் விருப்பங்கள், விலை மற்றும் வசதிக்காக மிகவும் பொருத்தமான சாதனத்தைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது;
• விரைவான மற்றும் வசதியான பரிமாற்றத்திற்கான வசதியான கைப்பிடி;
• சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் இளம் பயனர்களுக்கு கூட பாதுகாப்பு;
• கச்சிதத்தன்மை, இது அடிக்கடி நகர்த்துவதற்கு இன்றியமையாதது, ஏனெனில் ஒரு காருக்கான எந்த கழிப்பறையும் ஒரு கார் அல்லது கேபினின் உடற்பகுதியில் குறைந்தபட்ச இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம்;
• ஆட்டோமொபைல் உலர் அலமாரிகள் தயாரிக்கப்படும் பிளாஸ்டிக்கின் வலிமை நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் இயந்திர சேதத்திற்கு எதிர்ப்பை உத்தரவாதம் செய்கிறது;
• செயல்பாட்டின் எளிமை, எல்லாமே வழக்கமான கழிப்பறையில் உள்ள அதே கொள்கையின்படி நடக்கும்;
• குறைந்த எடை (வெற்று தொட்டியுடன், உற்பத்தியின் எடை 5 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை).

எந்தவொரு பிளம்பிங் சாதனத்தையும் போலவே, ஒரு சிறிய கார் கழிப்பறை பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• விலையுயர்ந்த கலப்படங்கள், குழந்தைகளுடன் குடும்பங்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தும் சில மாதங்கள் மட்டுமே நீடிக்கும்;
• வழக்கமான சுத்தம் (வாரத்திற்கு 2-3 முறை, சாதனம் மூன்று பேர் கொண்ட குடும்பத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது).

கார் போர்ட்டபிள் ட்ரை க்ளோசெட் என்பது தங்கள் காரில் தொடர்ந்து பயணிப்பவர்களுக்கு ஒரு உண்மையான கண்டுபிடிப்பாகும், அவை கச்சிதமானவை, பயன்படுத்த மற்றும் அப்புறப்படுத்த எளிதானவை, சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் வாழ்க்கையில் ஆறுதலையும் வீட்டையும் சேர்க்கின்றன.

நீண்ட பயணங்களுக்கான சிறந்த தேர்வு நிலையான பிஸ்டன்-வால்வு மற்றும் பீட் நிரப்பப்பட்ட மாதிரிகள் ஆகும், இது ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

வீடியோ: Dometic Saneo கம்ஃபோர்ட் கேசட் கழிப்பறைகள்

மோட்டர்ஹோம் (மோட்டார்ஹோம் அல்லது டிரெய்லர்) வாங்க முடிவெடுக்கும் போது, ​​வாங்குபவர் பெரும்பாலும் விலை, தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பல போன்ற பண்புகளை ஒப்பிடுவார். உற்பத்தியாளர் கேம்பரில் எந்த கழிப்பறையை வைக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து யாராவது டிரெய்லர் அல்லது மோட்டார் ஹோம் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது சாத்தியமில்லை. பல, ஆனால் அனைத்தும் இல்லை. சில வணிகர்களுக்கு கழிப்பறை அறையில் தங்கள் சொந்த அமைதி மற்றும் ஆறுதலின் விலை மிக அதிகமாக உள்ளது என்று மாறிவிடும்.
இருப்பினும், பெரும்பாலும், எந்த வகையான கழிப்பறை செலவுகள் மற்றும் ஒரு கேரவனுக்கான கேம்பர் என்பது முக்கியமல்ல. இருப்பினும், கழிப்பறைகளின் பல மாதிரிகளை ஒப்பிடுவது மிகவும் சுவாரஸ்யமான முடிவுகளைத் தரும், ஒருவேளை, நாளை நீங்கள் "பரிமாற்றம்" பற்றி யோசிப்பீர்கள்.

என்று பலர் நினைக்கிறார்கள் தெட்ஃபோர்ட்உலர் அலமாரிகளின் ஒரே உற்பத்தியாளர். இது தவறு. Dometic உலர் கழிப்பறை சந்தையில் நுழைந்தது. சரி, இரண்டு உற்பத்தியாளர்களில் யார் தங்கள் வேலையைச் சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள் என்பதைப் பார்ப்போம். ஒப்பிடுகையில், உற்பத்தியாளர்கள் முகாம்களில் வைக்கும் மிகவும் பிரபலமான மூன்று கழிப்பறைகளை நாங்கள் எடுத்தோம். இவை Thetford C-250, Thetford C-402 மற்றும் Dometic's CTS 3110 ஆகும். எனவே, சந்தையில் ஏகபோக உரிமையாளரான Thetford என்பது பாகங்கள் மற்றும் கேரவன்னிங் உபகரணங்களின் வலுவான உற்பத்தியாளரான Dometic. யாருக்குத் தெரியும், அடுத்த முறை கேரவனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கழிப்பறை அறையை உன்னிப்பாகப் பார்ப்போம்.

உலர் அலமாரிகளின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

எனவே, அனைத்து கேசட் கழிப்பறைகளுக்கும் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒன்றுதான். டாய்லெட் பயோகேப்சூல்(பெரும்பாலும் கேசட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) கழிப்பறை இருக்கையின் கீழ் அமைந்துள்ளது. அனைத்து கழிவுகளும் பயோகேப்சூலில் சேரும். கழிப்பறை கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள சிறப்பு துடுப்புகள் நாற்றங்கள் பரவுவதைத் தடுக்கின்றன மற்றும் உலர் அலமாரி கேசட்டுக்கு திறந்த மற்றும் நெருக்கமான அணுகல்.

மணிக்கு தெட்ஃபோர்ட்ஒரு சுழல் கழிப்பறை (மாடல் C-250), மற்றும் ஒரு பெஞ்ச்-பாணி கழிப்பறை (மாதிரி C-402). Dometic மட்டுமே கழிப்பறையை சுழல் இருக்கையுடன் வழங்குகிறது. Dometic CTS 3000 இன் மாதிரிகள் கூடுதல் ஃப்ளஷ் தொட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எதிர்காலத்தில் கழிப்பறை அமைப்பில் (கழிவறை தொட்டி) கட்டப்படும். இந்த மூன்று மாடல்களும் தற்போது சந்தையில் புதியவை. விருப்பமாக, கழிப்பறை கிண்ணங்களின் மாதிரிகள் ஒவ்வொன்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த மோட்டார் வீட்டிலும் நிறுவப்படலாம்.

எப்படி, எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் கேம்பரில் உலர் கழிப்பிடம், இது சுகாதாரமானதாகவும் (சுத்தம் செய்ய எளிதாகவும்) வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும். எனவே, இருக்கையின் உயரம், கழிப்பறை கிண்ணத்தின் வடிவம் மற்றும் அளவு ஆகியவை வடிகால் சாத்தியம், பயோகாப்ஸ்யூலின் வசதியான சுத்தம் ஆகியவற்றைப் போலவே முக்கியம். ஒரு நிலையான கழிப்பறை ஒரு ஆழமான கிண்ண கழிப்பறை ஆகும். இது எல்லா வீட்டிலும் இருக்கிறது. RV கழிப்பறைகளின் உற்பத்தியாளர்கள் இந்த தரநிலைகளை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். ஆனால் மோட்டார் ஹோம்களில் வைக்கப்படும் கழிப்பறைகளுக்கு, அளவு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

உலர் அலமாரிகளை வடிகட்டுவதற்கு தொட்டிகளை ஒப்பிடுக

மூன்று சோதனை கழிப்பறைகளிலும் மின்சார பம்ப் மூலம் இயக்கப்படும் ஃப்ளஷ் நீர் வழங்கல் உள்ளது. பயன்படுத்துவதற்கு முன், வடிகால் தொட்டியை தண்ணீரில் நிரப்ப வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. மாதிரியில் தெட்ஃபோர்டின் C-402இந்த தொட்டியின் அளவு 15 லிட்டர் C-250 மட்டும் எட்டு. இந்த தொட்டியில் முக்கால் பங்கு மட்டுமே நிரம்ப முடியும். தொட்டியில் நிரப்பக்கூடிய நீர் நிலை குறி, தொட்டியின் மிக உயர்ந்த மட்டத்தை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது. ஏனெனில் உள்ளே டோமெட்டிக்கிலிருந்து CTS 3110ஒரு தற்காலிக தொட்டியில் தண்ணீர் சேகரிக்கப்பட்டது, அதை மதிப்பீடு செய்ய இயலாது.

மோட்டார் ஹோமில் உள்ள உலர் அலமாரியின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கிறது

பொருட்டு இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்கழிப்பறை கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வால்வு மூடப்பட்டு திறந்த நிலையில், கழிப்பறை மூடப்பட்ட வால்வுடன் தண்ணீர் நிரப்பப்பட்டது. மூன்று மாடல்களும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றன. ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், டோமெட்டிக்கிலிருந்து CTS 3110 இல் உள்ள வால்வை இன்னும் கொஞ்சம் சக்தியுடன் மூட வேண்டும்.
Thetford C 250 இல் உள்ள கழிப்பறை ஸ்லைடு வலதுபுறத்தில் உள்ளது மற்றும் திறக்க எளிதானது. குறைவாக வசதியாக, வால்வு C 402 கழிப்பறையில் அமைந்துள்ளது, ஏனெனில் அது உட்கார்ந்திருக்கும் நபரின் கால்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. Dometic CTS 3110, இந்த அளவுருவில் இழக்கிறது என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது, ஏனெனில் வால்வு கைப்பிடி அமர்ந்திருக்கும் நபரின் கால்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது.

டோமெடிக் மற்றும் டெத்ஃபோர்ட் உலர் அலமாரிகளுக்கான ஃப்ளஷிங் அமைப்பு

கழிவுகள் தொட்டியில் நுழைந்த பிறகு, ஒரு தெறிப்பு பின்தொடர்வது உறுதி.
சோதனை முடிவுகள் பின்வருவனவற்றை வெளிப்படுத்தின:
a) Thetford C 250 இல், கழிப்பறை கிண்ணத்தின் இடது பக்கம் மட்டும் வறண்டு இருந்தது.
ஆனால் Thetford C 402 இல், நீர் தெறித்தல் குறிப்பிடத்தக்கது. Thetford இருக்கைக்கு கீழ் பக்கத்தில் ஜெட் விமானங்கள் உள்ளன. இந்த முனைகள் மூலம் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் கழிப்பறை கிண்ணத்தின் விளிம்பில் உள்ள சேனலுக்கு நன்றி, வடிகால் போது ஒரு சிறிய சுழல் பெறப்படுகிறது. b) Thetford இலிருந்து C-250 இல், வடிகால் அதே கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறது. நீர் வழங்கல் மையத்தில் கிண்ணத்தின் பின்புறத்தில் குவிந்திருக்கும் போது, ​​தண்ணீர் எல்லா திசைகளிலும் விநியோகிக்கப்படுகிறது. Dometic CTS 3110 இல் வடிகால் செய்வது சற்று வித்தியாசமானது. இருக்கையின் கீழ் பல சிறிய முனைகள் உள்ளன, அதில் இருந்து தண்ணீர் பாய்கிறது. இந்த நீரோடைகள் மிகவும் பலவீனமாக இருப்பதால், CTS 3110 இல் உள்ள கிண்ணத்தின் சுவர்கள் Thetford மாதிரிகளை விட செங்குத்தானவை.

சோதனையும் காட்டியது பறிப்பு தரம்பயன்படுத்துவதற்கு முன் கழிப்பறை கிண்ணத்தை ஈரப்படுத்தினால் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படும். மேலும், பொருத்தமான ஃப்ளஷிங் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தினால், ஃப்ளஷிங்கின் தரம் சிறப்பாக இருக்கும். இந்த சோதனையில், Thetford C-250 அதிக மதிப்பெண் பெறுகிறது. பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகும், பறிப்பு தரம் மாறவில்லை மற்றும் உயர் மட்டத்தில் இருந்தது. நீரின் ஓட்டத்தின் விசையின் விகிதம் மற்றும் சுத்தப்படுத்துவதற்கான நீரின் அளவு சரியானது. மோசமான ஃப்ளஷிங் காரணமாக CTS 3110 இந்த அளவுருவில் அதிக மதிப்பெண் பெறவில்லை. கிண்ணத்தின் பீங்கான் பூச்சு அல்லது செங்குத்தான சுவர்கள் உதவவில்லை. மேலும் Thetford இன் C-402 இல் உள்ள வடிகால் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது.

கழிப்பறை கவர்

தெளிவான நன்மை என்னவென்றால் டோமெடிக் கழிப்பறை கிண்ணத்தை பீங்கான் கொண்டு மூடுகிறது.இது கழிப்பறை அழுக்கு மற்றும் சேதத்திற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. இருப்பினும், அத்தகைய கழிப்பறையின் எடை 12.4 கிலோவாக அதிகரிக்கிறது. உதாரணமாக, Thetford's C-250 எடை 8.9 கிலோ மற்றும் C-402 எடை 8.8 கிலோ.

கழிப்பறை மூடியைத் திறப்பது எவ்வளவு எளிதானது அல்லது கடினம் என்பதை ஒப்பிட முடிவு செய்தோம். Thetford C-402 மற்றும் Dometic CTS 3110 ஆகியவற்றின் மூடியை கழிப்பறை இருக்கையைத் தொடாமல் எளிதாகத் திறக்க முடியும். C-250 இன் மூடியைத் திறக்க, நீங்கள் கழிப்பறை இருக்கையைத் தொட வேண்டும்.

இருக்கை வசதி

வடிகால் தரம் மற்றும் தண்ணீர் தெறிப்பதை விட உட்கார்ந்து வசதி குறைவாக முக்கியமானது. எனவே, மூன்று சோதனை கழிப்பறைகளில் முறையாக "உட்கார்ந்து" முடிவு செய்யப்பட்டது.

பரிசோதனையாளர்களின் தனிப்பட்ட உணர்வுகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் வசதிக்காக தீர்மானிக்கும் போது, ​​கழிப்பறை கிண்ணங்களின் பரிமாணங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டன. Thetford இலிருந்து C-402 மாடலின் இருக்கை உயரம் 47 செ.மீ., Thetford-ல் இருந்து C-250 மாடல் சற்று குறைவாக இருந்தது - 46.5 cm. Dometic CTS 3110 இன் உயரம் 51.5 செ.மீ. சாவடி).

பரிசோதித்தவர்களின் பணி சோதனை செய்யப்பட்ட கழிவறையில் வீட்டில் இருப்பதை உணர வேண்டும். Dometic CTS 3110 மிகவும் வசதியான கழிப்பறை. பரந்த இருக்கைக்கு அவர் அத்தகைய மதிப்பீட்டைப் பெற்றார். C-402 அதன் குறுகிய இருக்கை காரணமாக குறைந்த வசதியாக கருதப்பட்டது. சில பரிசோதனையாளர்கள் C-402 மாதிரியானது மற்றவர்களை விட குறைவான நிலையானது என்று கூட உணர்ந்தனர்.

இந்த மூன்று மாடல்களும் குறிப்பாக ஆண்களின் கட்டமைப்பிற்கு ஒரு உச்சநிலை அல்லது உள் அளவு இல்லாததால் விமர்சிக்கப்பட்டன. இந்த அர்த்தத்தில், CTS 3110 கழிப்பறை கிண்ணம் ஆண்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

டாய்லெட் பயோகேப்சூல் சுத்தப்படுத்துதல்

மூன்று கழிப்பறைகளையும் பயன்படுத்துபவர்கள் எப்போதும் உறுதியாகத் தெரிந்து கொள்ளலாம் பயோகேப்சூலின் நிரப்புதல் நிலை. இது ஒரு சிறப்பு குறிகாட்டியில் பிரதிபலிக்கிறது. மூன்று கழிப்பறைகளிலும், பயோகேப்சூல் எளிதில் அகற்றப்படுகிறது. டிரெய்லர் அல்லது மோட்டர்ஹோமுக்கு வெளியே ஒரு கதவு உள்ளது, அதை நீங்கள் எளிதாக காப்ஸ்யூலை வெளியே இழுக்கலாம். Thetford கேசட் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அகற்றப்பட்டது. ஆனால் டோமெடிக் மூலம் நீங்கள் கொஞ்சம் டிங்கர் செய்ய வேண்டியிருக்கும், ஆனால் இதுவே முதல் முறை.

அனைத்து கேசட்டுகளும் இரண்டு சக்கரங்கள் மற்றும் மடிப்பு கைப்பிடியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பயோகேப்சூல்களின் போக்குவரத்தை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. டோமெடிக் கேசட் மிகவும் நல்ல பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மிகச் சிறிய சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. பரந்த U- வடிவ கைப்பிடிக்கு நன்றி, போக்குவரத்தின் போது கேசட் சரிவதில்லை.

Thetford C-250 கேசட்டை சரியான இடத்திற்கு இழுக்க முடியும். நீங்கள் காப்ஸ்யூலை நிலக்கீல் அல்ல, ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, கூழாங்கற்கள் அல்லது புல் மீது கொண்டு செல்ல வேண்டும் என்றால் (அத்தகைய மேற்பரப்பு முகாமிடுவதற்கு அசாதாரணமானது அல்ல), "சூட்கேஸ்" குறைவான நிலையானதாக மாறும். சோதனை செய்யப்பட்ட மூன்றாவது பெஞ்ச் போன்ற கழிப்பறையின் நீண்ட, குறுகிய கேசட், அதன் பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் நிலையான கைப்பிடிக்காக இந்த சோதனையில் அதிக மதிப்பெண்களைப் பெற்றது.

பயோகேப்சூல் அளவு

பயோகேப்சூல்கள் அளவும் மாறுபடும். உள்நாட்டு உயிர் காப்ஸ்யூல் அளவு 19 லிட்டர் ஆகும். தெட்ஃபோர்டில் இருந்து சி-402 - 19.3 லிட்டர். டோமெடிக் ஏமாற்றுவதில்லை என்றும் கேசட்டின் அளவு அறிவிக்கப்பட்டதை ஒத்துள்ளது என்றும் சோதனை காட்டுகிறது. Thetford biocapsules சுட்டிக்காட்டப்பட்டதை விட சிறியதாக இருக்கும் போது. ஆரம்பத்தில்

போட்டியாளர்களுக்கு 0.3 லிட்டர் ஒரு முக்கியமான வித்தியாசம் என்று தெரிகிறது. நடைமுறையில், தெட்ஃபோர்ட் 17.5 லிட்டர் மட்டுமே வைத்திருப்பதாக மாறிவிடும்.

கழிப்பறை பயோகேப்சூலை சுத்தம் செய்வது எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பயோ காப்ஸ்யூல் அகற்றப்படுகிறது. பின்னர் மூடி unscrewed மற்றும் கழிவு ஒரு சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் ஊற்றப்படுகிறது. C-402 நீண்ட கேசட் வடிவத்திற்கு நன்றி சுத்தம் செய்வது கடினம் அல்ல. சுத்தம் செய்யும் போது பயோகேப்சூலை கைப்பிடியால் பிடிக்கும் அளவுக்கு கைப்பிடி வலுவாக இருப்பதால், டோமெடிக் கேசட்டை சுத்தம் செய்வது மிகவும் எளிதானது.

கழிப்பறை சுத்தம்

மூன்று கழிப்பறைகளையும் சுத்தம் செய்வது மிகவும் எளிதானது. பிளாஸ்டிக் மாடல்களுக்கு சிறப்பு கிளீனர்கள் உள்ளன. CTS 3110 இன் நன்மைகள் பீங்கான் பூச்சுகளில் மட்டுமல்ல, துவைக்க முனைகளிலும் உள்ளன. கழிப்பறை கிண்ணத்தின் அமைப்பு காரணமாக C-250 சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம்.

மூன்று மாடல்களின் ஒப்பீடு, CTS 3110 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் Dometic அசாதாரணமான ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஆனால் ஒரு நல்ல மாற்று தீர்வை வழங்கியது. மற்றும் சக்கரங்களில் புதிய வீடுகளை வாங்குபவர்கள் கூட எக்ஸ்ஒரு கழிப்பறையைத் தேர்வு செய்ய முடியாது, வழங்கப்பட்ட ஒப்பீட்டிலிருந்து அவர்கள் பயனடைவார்கள் என்று நம்புகிறோம். மற்றும் மூலம், Thetford பிரதிநிதிகள், ஒருவேளை, பீங்கான் Dometics ஒரு தீவிர போட்டியாளர் விரைவில் சந்தையில் தோன்றும் என்று கூறினார்.

“ஒரு மோட்டார் ஹோமில் கழிப்பறை செய்வது எப்படி?” – ஒரு ஜூசி, ஆனால் முக்கியமான கேள்வி, விரைவில் அல்லது பின்னர் இது ஒரு மோட்டார் ஹோமில் பயணம் செய்ய ஆர்வமுள்ள பெரும்பாலான பயண ஆர்வலர்களால் கேட்கப்படுகிறது.

கொள்கையளவில், தற்போது ஒரு தீர்வு உள்ளது மற்றும் இது மிகவும் எளிமையானது: ஆயத்த உலர் அலமாரியைப் பயன்படுத்துங்கள், அவை இப்போது பல வன்பொருள் கடைகளில் விற்கப்படுகின்றன.

ஆனால் இங்கே நான் பேசுவேன் எப்படி இது செயல்படுகிறதுஒருங்கிணைக்கப்பட்டது கழிப்பறைஒரு மோட்டார் வீட்டில். எனவே, கேம்பரின் குளியலறையின் மெய்நிகர் சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடங்குவோம்.

மோட்டர்ஹோமில் உள்ள குளியலறை பகிரப்பட்டுள்ளது, அதாவது, எங்களிடம் ஒரு ஷவர், ஒரு வாஷ்பேசின் மற்றும் ஒரு பொதுவான பெட்டியில் ஒரு கழிப்பறை உள்ளது. மேலும், குளியலறையில் தரையும் ஒரு ஷவர் தட்டு ஆகும். மற்றும் கழிப்பறை, அது போலவே, இந்த கோரைப்பாயில் அமைந்துள்ளது.

இடதுபுறத்தில் உள்ள வட்டம் ஒரு கைப்பிடி-பொத்தான், இது இரண்டு செயல்பாடுகளை செய்கிறது: இது ஒரு எளிய இயந்திர திருப்பத்துடன் கழிப்பறை கிண்ணத்தின் வால்வைத் திறந்து, அழுத்தும் போது நீர் வடிகால் மீது மாறும். கழிப்பறையில் உள்ள கேம்பரில் தண்ணீரை வடிகட்டுவது வீட்டைப் போல வேலை செய்யாது, இங்கே ஒரு மின்சார பம்ப் இயக்கப்பட்டு, கழிப்பறை கிண்ணத்தின் சுவர்களுக்கு தண்ணீரை வழங்குகிறது. நீங்கள் பொத்தானை அழுத்தினால், தண்ணீர் பாய்கிறது. பொத்தானை விடுவித்தது மற்றும் அது நிறுத்தப்பட்டது. முனை கிட்டத்தட்ட கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளது, எனவே நீர் சமமாக மேற்பரப்பை கீழ்நோக்கிய சுழலில் பாசனம் செய்கிறது.

வலதுபுறத்தில் உள்ள வட்டம் கழிப்பறை காகித கொள்கலன் ஆகும். அவள் ஏன் அங்கே ஒளிந்திருக்கிறாள்? எங்கள் மழை இங்கே அமைந்திருப்பதால், காகிதம் மறைக்கப்படாவிட்டால், நீர் நடைமுறைகளின் அடுத்த அமர்வின் போது அது ஈரமாகிவிடும்.

மனித கழிவுகள் ஒரு தனி கொள்கலனில் சேகரிக்கப்படுகின்றன, மழை மற்றும் சமையலறையின் பொதுவான வடிகால் அல்ல. அதற்கான அணுகல் கேம்பருக்கு வெளியே வழங்கப்படுகிறது, இடது பக்கத்தில் ஒரு சிறப்பு ஹட்ச் உள்ளது. நீங்கள் கொள்கலனை விடுவிக்க வேண்டும் என்றால், அறையைச் சுற்றி ஒரு பானை மலம் எடுத்துச் செல்வதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

கீழ் பகுதி மலம் கழிப்பதற்கான ஒரு கொள்கலன், இது இழுப்பறைகளின் மார்பில் ஒரு அலமாரியைப் போல எடுக்கப்படுகிறது, வழிகாட்டிகளுடன் சறுக்குகிறது. மேல் கன்டெய்னர் ஒரு தண்ணீர் கொள்கலன், அது யாரோ ஒருவர் கழிப்பறைக்குச் சென்ற பிறகு எல்லாவற்றையும் கழுவும். வலதுபுறத்தில் உள்ள செங்குத்து வெளிப்படையான குழாய், வடிகால் கிடைக்கும் நீரின் அளவை மதிப்பிடுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கழிவு கொள்கலனில் கண்ணாடிகளுக்கு ஒரு ஷட்டர் உள்ளது, இது மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் புகைப்படத்தில் இடது மற்றும் மேலே உள்ள வட்டம் குளியலறையில் உள்ள கைப்பிடிக்கான இணைப்பு ஆகும், அதனுடன் நாங்கள் கண்ணாடிகளைத் திறந்து மூடுகிறோம். மேல் வலது மூலையில் உள்ள பொத்தான்... அது என்ன என்பதை மறந்துவிட்டேன். ஒருவேளை அடுத்த முறை பார்த்துவிட்டு பதிவிடுகிறேன். பெரும்பாலும் கழிவு நிலை மிதக்கும். இடதுபுறத்தில் ஒரு மூடியுடன் சுழலும் குழாய் உள்ளது, இதன் மூலம் மோட்டார் ஹோம் கழிப்பறையின் உள்ளடக்கங்கள் வடிகட்டப்படுகின்றன.

கழிப்பறையை சுத்தப்படுத்துவதற்கான நீர் ஒரு தனி தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது, அதற்கான அணுகல் அதே இடத்தில், மோட்டார் ஹோமின் இடது பக்கத்தில் உள்ளது.

கீழ் கொள்கலனுக்கும் மேல் பகுதிக்கும் சிறப்பு சேர்க்கைகள் உள்ளன. ஒரு வேதியியல் தண்ணீரில் சேர்க்கப்படுகிறது, மற்றொன்று வடிகால் தொட்டியில் சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த பொருட்கள் கழிவுகளை கரைக்கவும், துர்நாற்றத்தை குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

நாங்கள் பயன்படுத்திய மோட்டார் ஹோம் வாங்கினோம். ஒரு சுத்தமான கழுவப்பட்ட கழிப்பறை மற்றும் நீண்ட காலமாக அவர்கள் அதை பயன்படுத்தவில்லை. ஆனால் நாங்கள் ஒரு கழிப்பறை தூரிகையை வாங்கினோம் (இணையத்தில் இது பொதுவாக வாங்கப்படும் முதல் விஷயம்) மற்றும் இரண்டு வகையான சேர்க்கைகளையும் வாங்கினோம். இருப்பினும், கழிப்பறை கிண்ணத்தின் மேற்பரப்பைக் கீறாதபடி தூரிகையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது என்று அவர்கள் படிக்கிறார்கள். ஆரம்பத்தில் இது மிகவும் மென்மையானது என்று கூறப்படுகிறது, பெரிய அளவில் கழிப்பறைக்குச் செல்வதற்கு முன், மேற்பரப்பை வடிகால் திரவத்துடன் ஈரப்படுத்துவது, சுருக்கமாக ஃப்ளஷ் பொத்தானை அழுத்தி, விஷயங்களைச் செய்வது நல்லது, அது அனைத்தும் கழிவு தொட்டியில் விழ வேண்டும். மற்றும் நீங்கள் போன்ற ஒரு தூரிகை மூலம் பூச்சு தரத்தை உடைக்க முடியும் பின்னர் நீங்கள் தொடர்ந்து அதை வலம் வேண்டும் ... பின்னர் அதை நகரும் போது எங்காவது வைக்க வேண்டும். மற்றும் அது அனைத்து மிகவும் அழுக்கு ... பொதுவாக, ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பு கொண்ட பதிப்பு நம்பத்தகுந்த தெரிகிறது.

வாசனையுடன் விஷயங்கள் எப்படி இருக்கின்றன, அது பயணத்தை கெடுக்குமா? பொதுவாக, கியேவில் உள்ள மெட்டெக்னிகா கடைகளில் நாங்கள் வாங்கிய தெட்ஃபோர்ட் (தெட்ஃபோர்ட்) திரவங்களைப் பயன்படுத்தினால், கிரிமியன் வெப்பத்தில் குறைந்தது 4-5 நாட்களுக்கு வாசனை இல்லை என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே நடைமுறையில் உறுதிப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. அனைத்து. சரிபார்க்க வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை. இந்த திரவங்கள், மூலம், வேறுபட்டவை. மேல் தொட்டியில் சிவப்பு நிறத்தையும் கீழே உள்ள தொட்டியில் நீலத்தையும் ஊற்றினோம்.

உள்நாட்டு உற்பத்தியின் திரவங்கள் உள்ளன, அவை 2-3 மடங்கு மலிவானவை, ஆனால் ஒரு விதியாக, உள்நாட்டு தயாரிப்புகள் பிராண்டட் பொருட்களை விட தரத்தில் தாழ்ந்தவை, எனவே இந்த திரவங்களை சரிபார்க்க அவர்களுக்கு இன்னும் நேரம் கிடைக்கவில்லை. முதலில் பிராண்டட் ஒன்றை ஒரு தரமாக நிரப்ப முடிவு செய்தோம், அடுத்த முறை - உள்நாட்டு ஒன்று, ஒப்பிடுவதற்கு ஏதாவது இருக்கிறது. புதிய தகவல்கள் தோன்றினால், நான் அதை நிச்சயமாக சேர்ப்பேன்.

மூலம், TTX (தோராயமாக): கீழ் தொட்டியின் கொள்ளளவு ~ 20 l, மேல் ஒரு ~ 15 l.

MERCEDES 308D ஒரு சிறப்பு வாகனமாக மாற்றப்பட்டது - ஒரு மொபைல் கழிப்பறை.

வான் உடல் ஒரு திடமான திடமான பகிர்வு மூலம் 2 பெட்டிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. படம் 1 இன் படி கூடுதல் உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உட்புற அமைப்பு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சிறப்பு - "மொபைல் டாய்லெட்"

முதல் பெட்டியில் தொட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: சுத்தமான தண்ணீருக்கான தொட்டி, தொழில்நுட்ப நீருக்கான தொட்டி மற்றும் கழிவு நீருக்கான தொட்டி. கழிவு நீர் தொட்டி தரையின் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது.

இரண்டாவது பெட்டியில், 2 கேபின்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஒரு திடமான பகிர்வு மூலம் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்விங் கதவுகள் வழியாக கேபின்கள் நுழைகின்றன. ஒவ்வொரு அறையிலும் ஒரு கழிப்பறை கிண்ணம், ஒரு வாஷ்ஸ்டாண்ட் மற்றும் ஒரு கை உலர்த்தி உள்ளது.

மின் வயரிங், உள் விளக்குகள் மற்றும் காற்றோட்டம் ஆகியவை நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது 220V மின்னழுத்தத்துடன் வெளிப்புற சக்தி மூலத்துடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற சக்தி மூலத்தை (220 V) இணைப்பதற்கான நீர்ப்புகா சாக்கெட் வான் உடலின் வலது சுவரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

தரமற்ற மின் சாதனங்கள் மற்றும் அதிகரித்த மின்னழுத்தத்தின் ஆதாரங்களை செயல்படுத்துதல் மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவை GOST 14254 இன் தேவைகளுக்கு இணங்க, உபகரணங்களின் நேரடி பகுதிகளுடன் தொடர்பு கொள்வதில் இருந்து பணியாளர்களைப் பாதுகாப்பது தொடர்பாக மேற்கொள்ளப்பட்டன. நிலையான காரின் மின் உபகரணங்கள் அதிகரித்த மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய நுகர்வுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.

வேனில் நிறுவப்பட்ட அனைத்து கூடுதல் உபகரணங்களும் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

செயல்பாட்டு நோக்கத்தின் காரணமாக அனைத்து செயல்களும் வாகனத்தின் நிலையான நிலையில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. வண்டியைத் தவிர அனைத்து பெட்டிகளிலும் காரின் இயக்கத்தின் போது மக்கள் இருப்பது அனுமதிக்கப்படாது.

மெர்சிடிஸ் ஸ்பெஷல் - மொபைல் டாய்லெட் வெளிப்புற மின்சாரம் இணைப்பு மெர்சிடிஸ் ஸ்பெஷல் - மொபைல் டாய்லெட். மின் வயரிங் நிறுவுதல்.
மெர்சிடிஸ் ஸ்பெஷல் - மொபைல் டாய்லெட் கேபின்கள்.

மெர்சிடிஸ் சிறப்பு - மொபைல் கழிப்பறை தொழில்நுட்ப பெட்டி, தண்ணீர் பீப்பாய்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் சக்கரங்களில் ஒரு வீட்டை உருவாக்குவது எந்த எஜமானருக்கும் மிகவும் கடினமான பணி அல்ல. வடிவமைப்பு, கட்டுமானப் போக்கில், மேம்படுத்தப்படும், இதன் காரணமாக, உற்பத்தி நேரம் தாமதமாகலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையைத் தடுக்க, உள்துறை வடிவமைப்பை முன்கூட்டியே சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம், பொருத்தமற்ற கூறுகளை அகற்றவும். பழைய டிரெய்லரில் இருந்து உதாரணமாக, ஒரு மோட்டார் ஹோம் அசெம்பிள் செய்யும் போது சிறிய வாகனங்களை மாற்றும் போது இந்த அணுகுமுறை முக்கியமானது.

ஒரு மோட்டார் வீடு என்பது ஒரு வகை போக்குவரத்து ஆகும், இது வீட்டுவசதி மற்றும் போக்குவரத்து வழிமுறையாகும். இந்த வகையான வீட்டுவசதி கடந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அதன் புகழ் பெற்றது.

மோட்டார் ஹோம் சாதனம்

தரநிலைகளின்படி, மொபைல் ஹோம் எட்டு பேருக்கு இடமளிக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு குத்தகைதாரருக்கும் அவரவர் தூங்கும் இடம் உள்ளது, ஒரு சிறிய சமையலறையும் உள்ளது. குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து பிற வசதிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் மாறுபடலாம், ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இவையும் உள்ளன:

அதிக விலையுயர்ந்த மாடல்களில் குளியலறை உள்ளது (பெரும்பாலும் ஒரு நாற்காலியை மாற்றுகிறது, இது சில கூடுதல் மீட்டர் இலவச இடத்தை அளிக்கிறது), ஒரு வாஷ்பேசின் மற்றும் ஒரு மழை. சில நேரங்களில் மொபைல் வீடுகளில் மழை பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

குறிப்பு! ஒரு மோட்டார் ஹோமில், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகள் நகரக்கூடியவை, இதன் விளைவாக, பார்க்கிங் செய்யும் போது, ​​அவை வாழும் இடத்திற்கு கூடுதலாக மாறும். வால், U- வடிவ தளபாடங்கள் கொண்ட ஒரு தனி அறை பெரும்பாலும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

கதை

மொபைல் வீடுகளின் தொடர் தயாரிப்பு கடந்த நூற்றாண்டில் தொடங்கப்பட்டது, இருப்பினும் சில வரலாற்றாசிரியர்கள் முந்தைய தற்காலிக சகாக்கள் இருந்ததாக நம்புகிறார்கள். அவை மனிதர்கள் (முக்கியமாக கால்நடை வளர்ப்போர்) வசிப்பதற்காக பொருத்தப்பட்ட சிறிய வேன்கள்.

வழக்கமான ஆட்டோமொபைல் சேஸில் பொருத்தப்பட்ட முதல் மோட்டார் வீடு 1938 இல் ஜென்னிங்ஸால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

மொபைல் வீடுகளின் வகைகள்

மோட்டார் ஹோம்களில் பல வகைப்பாடுகள் உள்ளன. எனவே, வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி, அவை வேறுபடுகின்றன:

நோக்கத்தைப் பொறுத்து, அவை பிரிக்கப்படுகின்றன:

• நீண்ட கால/நிரந்தர வீடுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டவை;
• பயணத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டவை.

முதல் வழக்கில், மிகவும் வசதியான நிலைமைகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் நகரும் கட்டமைப்புகள் மிகவும் அரிதாகவே உண்மையான வாழ்க்கை இடம் மற்றும் ஒரு அறை என பிரிக்கப்படுகின்றன.

வகைகள்

ஒவ்வொரு வகையையும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

சி-வகுப்பு

குறுகிய பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய வீடுகள். அவை வழக்கமாக SUV களின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே இரவில் கேபின் இரட்டை படுக்கையில் (விரும்பினால்) இருக்க முடியும்.

டிரெய்லரில் ஒரு குடிசை

பி-வகுப்பு

அதற்கும் சி-கிளாஸுக்கும் உள்ள ஒரே வித்தியாசம் ஒரு பெர்த் - இது நிலையானது மற்றும் போக்குவரத்தின் வால் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இது இளம் தம்பதிகளிடையே (குறைந்தபட்சம் அமெரிக்காவில்) மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

வகுப்பு

சாதாரண பஸ் போல தோற்றமளிக்கும் இத்தகைய வீடுகள் மிகவும் வசதியாகவும், அதனால், அதிக விலை கொண்டதாகவும் இருக்கும். அவை லாரிகளின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளன, எனவே, போக்குவரத்து வகைப்பாட்டின் அடிப்படையில், அவை "சி" வகையைச் சேர்ந்தவை.

அவை ஒரு பெரிய கண்ணாடி, ஒரு நிலையான ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் வெவ்வேறு மண்டலங்கள் மற்றும் தனி பெர்த்களை உருவாக்கும் உள்ளிழுக்கும் பகிர்வுகளால் வேறுபடுகின்றன. மேலும், இத்தகைய கட்டமைப்புகள் தன்னாட்சி பெற்றவை, ஜெனரேட்டருடன் பொருத்தப்பட்டவை, எரிவாயு மற்றும் பெரிய நீர் வழங்கல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

பல கூடுதல் வகைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்.

தலைப்பு பற்றி

"மோட்டார்ஹோம்" (மற்றொரு பெயர் "கேம்பர்") என்ற சொல்லுக்கு பெரும்பாலும் கார் கேரவன் என்று பொருள்.

குறிப்பு! பி- மற்றும் சி-கிளாஸ் டிரெய்லர்கள் கேம்பர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அதே சமயம் மோட்டார்ஹோம்கள் பிரத்தியேகமாக ஏ-கிளாஸ் மாடல்கள்.

சில நாடுகளில், விதிவிலக்கு இல்லாமல், மோட்டார் ஹோம்கள் ஒயின்பாகோ என்று அழைக்கப்படுகின்றன என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது.

ஒரு காரை மோட்டார் ஹோமாக மாற்றுவதற்கு நிறைய முயற்சி மற்றும் நேரமும், அதற்கான உபகரணங்களும் தேவைப்படும்.

குறிப்பு! முதலில், இந்த பிரச்சினை சட்டத்தின் பார்வையில் இருந்து ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு பதிவு நிறுவனங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் ஹோம்களை வித்தியாசமாக உணர்கின்றன, மேலும் போக்குவரத்து சட்டவிரோதமாக முடிந்தால் அது விரும்பத்தகாததாக இருக்கும்.

நிலை 1. முதலில், குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதன் அடிப்படையில், ஒரு வாகனம் மற்றும் ஒரு உள் "திணிப்பு" தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஒரு விரிவான வடிவமைப்பு திட்டம் வரையப்பட்டுள்ளது - இது காகிதத்தில் செய்யப்படலாம், ஆனால் கணினியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

நிலை 2. அடுத்து, கார் உடல் அழிக்கப்படுகிறது. பற்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவை அகற்றப்பட்டு, உரித்தல் வண்ணப்பூச்சு துடைக்கப்படுகிறது. விளக்குகள் மற்றும் புதிய காற்றுக்கு பல ஜன்னல்கள் (அவை இல்லாவிட்டால்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

நிலை 3. காற்றோட்டம் துளைகள் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்திற்கான வால்வுகள் வெட்டப்படுகின்றன. "வெற்று" உலோகத்தின் அனைத்து பகுதிகளும் அரிப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்க ஒரு ப்ரைமருடன் பூசப்பட்டுள்ளன.

நிலை 4. வீடு வெப்ப காப்புப் பொருளுடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது.

குறிப்பு! இதைச் செய்ய, நீங்கள் உயர்தர பொருட்களை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும், சேமிப்பது மிகவும் விரும்பத்தகாதது. கூடுதலாக, வன்பொருள் (உலோக ஃபாஸ்டென்சர்கள்) தயாரிக்கப்படும் பொருள் கார் உடலின் உலோகத்தைப் போலவே இருக்க வேண்டும் - இது துருப்பிடிக்காமல் கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காகும்.

நிலை 5. மோட்டர்ஹோமின் உள் மேற்பரப்பு முடிந்தது.

• கம்பள மூடுதல்;
• நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகை.

தளபாடங்கள் ஏற்றுவதற்கு அடைத்த பலகைகள் கொண்ட தடிமனான பேனல்கள் பக்க சுவர்களில் செருகப்படுகின்றன. முதலில் உச்சவரம்பை சமன் செய்வது நல்லது, அதன் பிறகுதான் சுவர்களுக்குச் செல்லுங்கள் என்பது சிறப்பியல்பு.

நிலை 6. தளபாடங்கள் நிறுவிய பின், நீங்கள் நீர் விநியோகத்தை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் மடுவின் கீழ் பல கேனிஸ்டர் தண்ணீரை நிறுவலாம் மற்றும் சிறிய பம்புகளை நிறுவலாம். கூடுதலாக, நீங்கள் பெரிய தொட்டிகளை வைக்கலாம் - உதாரணமாக, குளிப்பதற்கு.

குறிப்பு! கழிவுநீரைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள் - இதற்காக மற்றொரு தொட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு கழிப்பறையாக, நீங்கள் வழக்கமான தோட்ட அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

நிலை 7. சமையல் மற்றும் வெப்பமாக்கல், முன்பு குறிப்பிட்டது போல, புரொப்பேன் வாயுவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. சிலிண்டர் உடலின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அதே போல் காற்றோட்டத்திற்கான கூடுதல் துளை. இது மிகவும் எளிமையாக விளக்கப்பட்டுள்ளது: புரொபேன் காற்றை விட அதிக எடை கொண்டது, எனவே கசிவு ஏற்பட்டால், அத்தகைய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் சோகமான விளைவுகளைத் தடுக்கும்.

நிலை 8. மின்சாரம் வழங்குவதை கவனித்துக்கொள்வதற்கு மட்டுமே இது உள்ளது. சிறந்த விருப்பம் வெளிப்புற சார்ஜிங் அவுட்லெட்டுடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த பேட்டரி ஆகும்.

பழைய டிரெய்லரிலிருந்து மொபைல் வீடு

ஒரு டிரெய்லர்-டிரெய்லர் சுமார் 500,000 ரூபிள் செலவாகும். தொகை சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, எனவே பழைய கார் டிரெய்லரை வாங்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு இருந்தால், உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சிறிய மோட்டார் ஹோம் உருவாக்கலாம். இதற்கு தேவைப்படும்:

• டிரெய்லர் (அவசியம் வலுவான சேஸுடன்);
• மர கூறுகள் (ஸ்லேட்டுகள், பார்கள், வேகன் பலகைகள்);
• ஒட்டு பலகை;
• உலோக சுயவிவரம் (கூரைக்கு);
• அதே பாணியில் செய்யப்பட்ட பொருத்துதல்கள்;
• பொருத்தமான கருவிகளின் தொகுப்பு.

உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

அத்தகைய மோட்டார் ஹோம் பின்புறத்துடன் ஒரு டிரெய்லராக இருக்கும். மூலம், கட்டமைப்பின் முழு அகலத்திற்கும் ஒரு படுக்கையை உருவாக்குவது நல்லது - இந்த வழியில் அது பக்க சுவர்களை இணைக்கும் மற்றும் அதன் மூலம் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கும். விரிகுடா சாளரம் பின்னர் தயாரிக்கப்பட்டு ஒரு தனிப்பட்ட அலகுடன் பொருத்தப்படும். கதவு டச்சு வகை நிறுவப்பட்டுள்ளது - இது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும்.

நிலை 1. டிரெய்லர் பிரிக்கப்பட்டது, சேஸ் கவனமாக சுத்தம் செய்யப்பட்டு, அரிப்பு எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். பைன் பலகைகளிலிருந்து ஒரு சட்டகம் கட்டப்பட்டுள்ளது, பொருத்தமான இடங்களில் ஆதரவுகள் வெட்டப்படுகின்றன.

நிலை 2. ஒரு சட்டகம் 2x2 சென்டிமீட்டர் பகுதியுடன் ஸ்லேட்டுகளில் இருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு மூலையிலும் 3x3 செமீ ஒரு பகுதியுடன் ஒரு ஓக் ரயில் கூடுதலாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.மேலே இருந்து, சட்டமானது ஒரு கிடைமட்ட ரெயிலுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது.

குறிப்பு! வெப்ப காப்புக்காக, நீங்கள் இரண்டு அடுக்குகளில் புறணி போடலாம்.

நிலை 3. தரையில் ஒட்டு பலகை தாள்கள் மூடப்பட்டிருக்கும். பாப்லர் கற்றைகள் கூரைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அவை 30 செமீ அதிகரிப்பில் சட்டத்துடன் திருகப்படுகின்றன.ஒட்டு பலகை பீம்களில் சரி செய்யப்படுகிறது, அதன் மேல் ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு பொருள் மற்றும் ஒரு சிறிய பிரிவின் உலோக சுயவிவரம் போடப்படுகிறது.

நிலை 4. வழக்கில் ஒரே ஒரு சாளரம் இருக்கும் (கதவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாவிட்டால்) - பின் சுவரின் மேல் பகுதியில். சாளரம் ஒரு விரிகுடா சாளரத்தின் வடிவத்தில் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது.

அத்தகைய வடிவமைப்புகளில் கதவு பூட்டு கீழே அமைந்துள்ளது, ஆனால் நீங்கள் இன்னும் ஒன்றை - கூடுதல் - மேல் வைக்கலாம். கூடுதலாக, கதவு ஒரு சிறிய பெட்டி சாளரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

நிலை 5. படுக்கைக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறும் ஒரு அட்டவணையை சித்தப்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (ஒரு காலத்தில் பிரிட்டிஷ் ரயில்களில் இருந்தது). இதற்காக, படுக்கையின் கீழ் சிறப்பு லாக்கர்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. மூலம், குறைந்த இடத்தை ஒரு படுக்கையாகவும் பயன்படுத்தலாம்.

கூடுதலாக, அலமாரிகள் மற்றும் ஒரு நீக்கக்கூடிய ஏணி மரத்தில் இருந்து கட்டப்பட்டுள்ளன.

சட்டத்தின் கடிதம்

மோட்டார் ஹோமின் பரிமாணங்கள் அதிகமாக இல்லை என்றால் கூடுதல் அனுமதி தேவையில்லை:

• 400 செ.மீ உயரம்;
• 255 செமீ அகலம்;
• 100 செமீ நீளம் (டிரெய்லருக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லாத பகுதியைத் தவிர்த்து).

பரிமாணங்கள் பெரியதாக இருந்தால், மோட்டார் ஹோம் சிறப்பு விதிகளின்படி கொண்டு செல்லப்படுகிறது (ஒளிரும் விளக்குகள், எஸ்கார்ட் போன்றவை). நிச்சயமாக, இது டிரெய்லர் டிரெய்லர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

மொபைல் வீட்டு வணிகத்தை அமைத்தல்

மோட்டார் ஹோம்களின் கட்டுமானத்தில், நீங்கள் உங்கள் சொந்த வியாபாரத்தை ஒழுங்கமைக்கலாம். அத்தகைய வணிகத்தை உருவாக்க நான்கு விருப்பங்கள் உள்ளன.

விருப்பம் எண் 1. கோடை விடுமுறைக்கு வீடுகளை விற்பனை செய்தல் அல்லது நாட்டில் வசிப்பது. இதற்கு கடுமையான பொருள் செலவுகள் தேவையில்லை, ஏனெனில் வீடுகள் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பில் இருக்கும் - எடுத்துக்காட்டாக, காப்பு இல்லாமல்.

விருப்ப எண் 2. மோட்டார் வீடுகளை வாடகைக்கு விடுங்கள். இது ஒப்பீட்டளவில் புதிய வணிகமாகும், மேலும் புதிய அனைத்தையும் மிகவும் விலையுயர்ந்ததாக வசூலிக்க முடியும். வாடிக்கையாளர் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது இந்த வழக்கில் மோட்டார் ஹோம்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது.

விருப்ப எண் 3. உணவு லாரிகள் அல்லது கடைகளை உருவாக்குங்கள்.

விருப்ப எண் 4. அவர் மிகவும் சுவாரஸ்யமானவர். இது ஒரு கார் பார்க்கிங் உருவாக்கம் மற்றும் ஹோட்டலாக அதன் மேலும் பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இங்கே முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், டிரெய்லர்களை பட்ஜெட், பிரீமியம் மற்றும் நடுத்தர வர்க்கமாக பிரிப்பது.

கட்டுமான தொழில்நுட்பத்துடன் இன்னும் விரிவான அறிமுகத்திற்கு, கருப்பொருள் வீடியோவைப் பார்க்கவும்.

வீடியோ - டூ-இட்-நீங்களே மோட்டார்ஹோம்

முதல் 10 சிறந்த மோட்டார் ஹோம்கள்

	புகைப்படம்	பெயர்	மதிப்பீடு	விலை
முதல் 5 சிறந்த மோட்டார் ஹோம்கள்
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 3 - வாக்குகள்
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 4 - வாக்குகள்
#5		மோட்டார்ஹோம் காமாஸ் 43118	⭐ 90 / 100 2 - வாக்குகள்
முதல் 5 சிறந்த ஃப்ளீட்வுட் மொபைல் ஹோம்ஸ்
#1		Fleetwood RV ஜம்போரி விளையாட்டு	⭐ 100 / 100 1 - குரல்
#2		Fleetwood RV Tioga ரேஞ்சர் DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV புயல்	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood RV பவுண்டர்	⭐ 97 / 100 1 - குரல்
#5		Fleetwood RV கண்டுபிடிப்பு	⭐ 96 / 100 3 - வாக்குகள்

சக்கரங்களில் உள்ள இந்த உண்மையான அரண்மனை மனிதனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மோட்டர்ஹோமின் நீளம் கிட்டத்தட்ட 9.5 மீட்டர் ஆகும், இந்த வகுப்பின் கார்களை ஓட்டுவதற்கு ஓட்டுநருக்கு நிபந்தனையற்ற திறன்கள் தேவை. இங்கே எல்லாம் முக்கிய விஷயத்திற்கு அடிபணிந்துள்ளது - பயணிகளின் அதிகபட்ச ஆறுதல். உட்புறம் விலையுயர்ந்த படகுகளின் பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - ஏராளமான லாக்கர்களின் நேர்த்தியான குறுகிய கதவுகள் உச்சவரம்பிலிருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட சோஃபாக்கள் மற்றும் வாழும் பகுதியின் கவச நாற்காலிகளின் உயர்தர தோல் டிரிம் ஆகியவற்றுடன். ஒவ்வொரு விளக்கு, ஒவ்வொன்றும், சிறிய, உள்துறை விவரம் (திரைச்சீலைகள், எடுத்துக்காட்டாக) ஆடம்பர மற்றும் மகத்துவத்துடன் இடத்தை நிரப்புகிறது.

சிறப்பியல்புகள்:

• மிகவும் ஆடம்பரமான மொபைல் வீடு;
• விசாலமான குளியலறை;
• சராசரி விலை: 23,602,000 ரூபிள்.

கேம்பரின் அடிப்படையானது சரக்கு ஃபியட் டுகாடோவின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக கார் சாலையில் நல்ல கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது - கேம்பரின் காற்றோட்டம் இந்த சேஸுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளை விட அதிகமாக இல்லை. விசாலமான மற்றும் பிரகாசமான மொபைல் வீடு நான்கு நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பக்க ஜன்னல்கள் வழியாக மட்டும் ஒளி ஊடுருவுகிறது (அவை அனைத்தும் விண்ட்ஷீல்ட் உட்பட திரை அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன), ஆனால் கேம்பரின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு வெளிப்படையான ஹட்ச் வழியாகவும். விலையுயர்ந்த மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட உட்புற டிரிம் உட்புற இடத்தை வலியுறுத்துகிறது, அதே சமயம் ஸ்விவல் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகள் வண்டியுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் வாழும் பகுதியை பெரிதாக்குகிறது.

சிறப்பியல்புகள்:

• சிறந்த ஆறுதல்;
• பிறந்த நாடு: ஜெர்மனி;
• சராசரி விலை: 13,367,000 ரூபிள்.

மோட்டர்ஹோம் மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரிண்டர் 316 சிடிஐ அடிப்படையிலானது மற்றும் இந்த நம்பகமான மற்றும் டிரைவிங்கில் சிக்கலற்ற காரின் அனைத்து அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது. ஒருங்கிணைந்த கேம்பர் வெளியில் இருந்து தனித்து நிற்கவில்லை என்றால், அது நகர போக்குவரத்தில் எளிதில் தொலைந்து போகலாம், ஆனால் உள்ளே 4 பேருக்கு ஒரு உண்மையான சிறிய வீடு. ஒரு டிராப்-டவுன் படுக்கை ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு மேலே அமைந்துள்ளது, மற்ற இரண்டு வீட்டின் பின்புறம், கழிப்பறை மற்றும் குளியலறைக்கு பின்னால் உள்ளன. இந்த இரண்டு படுக்கைகளையும் மிகப்பெரிய வசதிக்காக ஒரு பெரிய ஒன்றாக மாற்ற முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

சிறப்பியல்புகள்:

• தனிப்பட்ட உடல் பாதுகாப்பு;
• பெரிய லக்கேஜ் பெட்டி;
• பிறந்த நாடு: ஜெர்மனி;
• சராசரி விலை: 9 176 188 ரூபிள்.