2019 ஆம் ஆண்டின் தேதி: நவம்பர் 27, புதன்கிழமை.
கடற்படைகளைப் பற்றி சராசரி சாதாரண மனிதனுக்கு என்ன தெரியும்? நிச்சயமாக, இது ரஷ்யாவின் மிகவும் வலிமையான பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். ஆனால் கடற்படையினர் தங்கள் தொழில்முறை விடுமுறையை எப்போது கொண்டாடுகிறார்கள் என்பது சிலருக்குத் தெரியும். மேலும், அந்த அலகுகள் மூன்று மடங்கு மறுமலர்ச்சியுடன் தனித்துவமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன.
"கருப்பு மரணம்". "டெவில்ஸ் இன் பிளாக்". இவை பிரகாசமான அடைமொழிகள் மட்டுமல்ல. இவை கடற்படையினருக்கு எதிரிகளால் வழங்கப்பட்ட புனைப்பெயர்கள். அவை பயம் மற்றும் மரியாதை, கணிக்க முடியாத தன்மை மற்றும் அச்சமின்மை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்துகின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கருப்பு பட்டாணி ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் பெரட்டுகளில் உள்ள இந்த வீரர்கள் கடலில் இருந்தும் காற்றிலிருந்தும், நிலத்தில் இருந்து நசுக்கக்கூடிய அடியை ஏற்படுத்தும் திறன் கொண்டவர்கள். நவம்பரில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினத்தில் கடற்படையினரை வாழ்த்துவது வழக்கம்.
விடுமுறையை யார் கொண்டாடுகிறார்கள்?
முதன்முறையாக, கடற்படை வீரர்களைப் பற்றிய பேச்சு 1668 இல் வந்தது. அப்போதுதான், பீட்டர் தி கிரேட் ஆணைப்படி, கழுகு கப்பலில் அம்புகள் தோன்றின, அவர்கள் அணியின் முழு உறுப்பினர்களாக ஆனார்கள். கடலில் சுடும் வீரர்களின் நோக்கம் போர்டிங் போர்களில் எதிரி கப்பல்களை கைப்பற்றுவதாகும்.
அத்தகைய போர் பிரிவுகளின் தேவை வாழ்க்கையை ஆணையிட்டது. பால்டிக் கரைகளுக்கு அணுகலை உறுதிப்படுத்த, ஸ்வீடன்களிடமிருந்து பீப்சி மற்றும் லடோகா ஏரியை விடுவிப்பது மிகவும் முக்கியமானது. அத்தகைய துணிச்சலான திட்டத்தை நிறைவேற்ற, பேரரசர் ஆர்ஸ்க் கோசாக்ஸை அழைத்தார், அவர்கள் கப்பல்களில் சண்டையிடும் திறமைக்கு பெயர் பெற்றனர். ஆனால் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிகழ்வு கிட்டத்தட்ட தோல்வியடைந்தது, ஏனெனில் நியமிக்கப்பட்ட நேரத்திற்குள் கோசாக்ஸ் தோன்றவில்லை. நான் அவசரமாக காலாட்படை படைப்பிரிவுகளை ஈர்க்க வேண்டியிருந்தது. போர்வீரர்கள் வென்றனர், நெவாவுக்கான வழியை தெளிவுபடுத்தினர்.
கடற்படை வீரர்களைக் கொண்ட புதிய துருப்புக்களை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி பேரரசர் நினைத்தார். முதல் அணி 1698 இல் உருவாக்கப்பட்டது, இது பின்னர் ரஷ்யாவில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் உருவாவதற்கு காரணமாக அமைந்தது. இரண்டு நிகழ்வுகளும் கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவுகளின் ஆணையுடன் தொடர்புடையவை, இது நவம்பர் 27 இல் 1705 இல் வெளியிடப்பட்டது.
எதிர்காலத்தில், ரஷ்ய கடற்படையினர் திறந்த கடலில் 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் அனைத்து விரோதங்களிலும் நேரடியாக பங்கு பெற்றனர். 1810 ஆம் ஆண்டில் நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் விவாதிக்கப்பட்டது, முதல் கடற்படை காவலர் குழுவின் கடமைகள் தண்ணீரில் மட்டுமல்ல, நிலத்திலும் போர் நடவடிக்கைகளை நடத்துவதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது. தேசபக்தி, கிரிமியன் மற்றும் ரஷ்ய-துருக்கியர், முதலாம் உலகப் போர் உட்பட அனைத்து போர்களும், கடற்படையினர் சுறுசுறுப்பாக இருந்தனர் மற்றும் அவர்களின் தைரியம் மற்றும் சுரண்டல்களால் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்டனர்.
ஆனால் துரதிருஷ்டவசமாக புரட்சி நிறைய மாறியது மற்றும் கடற்படை படைகள் நீண்ட காலமாக "மறந்துவிட்டன". அலகுகளை புதுப்பிக்க முடிவு 1939 இல் எடுக்கப்பட்டது. போரின் போது, சிறப்பு படைப்பிரிவுகள் தோன்றின, இதில் அரை மில்லியன் போராளிகள் இருந்தனர். பெரும்பாலும் சிறப்பு மாலுமிகள் நிலத்தில் சண்டையிட்டனர். காலாட்படை வீரர்களுக்கு சிறப்பு பயிற்சி ஏற்பாடு செய்ய இதுவே காரணம். அவர்கள் பிடிப்பு மற்றும் பதவிகளை வைத்திருப்பதன் மூலம் நிலத்தில் போர் நடவடிக்கைகளை கற்றுக்கொண்டனர். கடற்படையின் தாக்குதல் படைகள் கூட உருவாக்கப்பட்டன, அவை பல இராணுவ நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றன. அவர்கள் ப்ரெஸ்லாவ் மற்றும் கோனிக்ஸ்பெர்க்கைத் தாக்கி, ரிகா மற்றும் குரில்ஸைக் கைப்பற்றினர். கொரிய துறைமுகங்களிலும் படையினர் இறங்கினர்.
இருப்பினும், அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, உயரடுக்கு துருப்புக்கள் 60 களில் நிறுத்தப்பட்டன. அத்தகைய மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த துருப்புக்களின் தேவை பற்றிய யோசனை சாத்தியமான எதிரியின் கடல் போராளிகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவல்களால் தூண்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் அமெரிக்காவில் 200 ஆயிரம் வீரர்கள் வரை இருந்தனர். எனவே, 1963 இல், அத்தகைய பகுதிகளை மீண்டும் உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
ஜூலை மாதம், பெலோஸ்டோக் காவலர் ரெஜிமென்ட் உருவாக்கப்பட்டது, இது இந்த இயற்கையின் முதல் அலகு ஆனது. இன்று, கடற்படையினர் கடற்படையின் உயரடுக்குகளாகக் கருதப்படுகிறார்கள். கடலில் இருந்தும் வானிலிருந்தும் நிலத்தில் தரையிறங்கும் திறன் கொண்டவை இவை மட்டுமே. அவர்கள் சூழ்நிலை மற்றும் நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் சண்டையிடுவதில் சிறந்தவர்கள்.
கடற்படையினரின் அணிகள் அவ்வளவு எண்ணிக்கையில் இல்லை. 2016 இல் மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் சுமார் 12,500 போராளிகளால் மட்டுமே கொண்டாடப்படும். இதுதான் இன்றைய பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை. கடற்படை தினத்தில் வாழ்த்துக்கள் நிச்சயமாக வீரர்கள் மற்றும் ஓய்வுபெற்ற அதிகாரிகளால் பெறப்படும். அவர்களின் பெயர்கள் செயலில் உள்ள அலகுகளில் நன்கு அறியப்பட்டவை.
விடுமுறையின் வரலாறு
மரைன் கார்ப்ஸின் வரலாறு 300 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது, அவ்வப்போது கிரகணங்கள் இருந்தபோதிலும். இருப்பினும், தொழில்முறை விடுமுறை 1995 இல் டிசம்பர் மாதத்தில் மட்டுமே தோன்றியது. அதற்கான உத்தரவில் கடற்படைத் தலைமைத் தளபதி கையெழுத்திட்டார்.
மரைன் கார்ப்ஸ் நாளின் தேதி, கருப்பு ஜாக்கெட்டுகளில் உள்ள அனைத்து தோழர்களும் தங்கள் தொழில்முறை நாளைக் கொண்டாடும் போது, பீட்டரின் "கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவுகளின்" முதல் உருவாக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.
இந்த நிகழ்வை அதிகாரிகள், வீரர்கள் மற்றும் கேடட்கள் நினைவில் வைத்து, பண்டிகை அட்டவணையில் தங்கள் கண்ணாடிகளை உயர்த்துகிறார்கள். மேலும் பல சுவாரஸ்யமான கதைகள் உள்ளன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கடற்படையினர் பெருமைப்பட வேண்டிய ஒன்று உள்ளது, மேலும் அவர்களின் சகோதரர்களின் சுரண்டல்கள் ரஷ்ய இராணுவத்தின் புகழ்பெற்ற வெற்றிகரமான வரலாற்றில் நுழைந்தன.
கடல் வீரர்களின் விடுமுறை ஒரு புனிதமான சூழ்நிலையில் நடைபெறுகிறது. நிலத்தில் சண்டையிடும் மாலுமிகளை வாழ்த்துவதற்காக உறவினர்களும் நண்பர்களும் கூடுகிறார்கள். சில சிரமங்கள் மற்றும் தடைகளுடன் தொடர்புடைய போராளிகளின் நல்ல சேவையை தலைமை அவசியம் குறிப்பிடுகிறது. புகழ்பெற்ற வீரர்கள் விருதுகளைப் பெறுகிறார்கள், நன்றி, மற்றும் அதிகாரிகள் எப்போதும் புதிய நட்சத்திரங்களுக்காக காத்திருக்கிறார்கள், இது வழக்கம் போல் கழுவப்படும்.
நவீன கடற்படையினர்
ரஷ்ய கடற்படையினரின் குறிக்கோள் எப்போதும் மாறாது: "நாம் இருக்கும் இடத்தில், வெற்றி உள்ளது." கடைசிவரை போராடி பழகியவர்கள். கப்பலில் இருந்து பின்வாங்க வழியில்லை. எனவே, மாலுமிகள், நிலத்தில் கூட, கடைசியாகப் போராடுகிறார்கள்.
இருப்பினும், எல்லோரும் ஒரு கடற்படை ஆக முடியாது. இந்த வகையான துருப்புக்களின் போராளிகள் சிறந்த நீச்சல் வீரர்கள், கைகோர்த்து போர், பாராசூட் ஜம்ப் மற்றும் ஸ்கூபா டைவ் போன்றவற்றை நடத்துகிறார்கள். அவர்களுக்கு, "சாதாரண" கடற்படை சேவையும் நன்கு அறியப்பட்டதாகும்.
மாலுமிகள் பட்டாணி கோட்டுகள் மற்றும் சிகரம் இல்லாத தொப்பிகள் தயாராக இயந்திர துப்பாக்கி பெல்ட்கள் ரஷ்ய கடற்படையின் உறுதியான மற்றும் தைரியத்தின் சின்னமாக உள்ளன. நவீன கடற்படையினருக்கு சிறப்பு பயிற்சி உள்ளது, அவர்கள் ஒரு நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதலாக போர் நடவடிக்கைகளை எவ்வாறு நடத்துவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். கடற்கரையில் அமைந்துள்ள வசதிகளைப் பாதுகாப்பது அவர்களின் கடமைகளில் அடங்கும். அவர்கள் இராணுவ தளங்களை மட்டுமல்ல, மூலோபாய ரீதியாக முக்கியமான பகுதிகளையும் பாதுகாக்கிறார்கள். முக்கிய தரையிறங்கும் படை தரையிறங்குவதற்கான தளங்களைத் தயாரிப்பதன் மூலம் கடற்கரையில் உள்ள முக்கியமான புள்ளிகளைக் கைப்பற்றுவதில் போராளிகளும் பங்கேற்கின்றனர்.
புத்துயிர் பெற்ற பகுதிகளுக்கு புதிய அணுகுமுறை, புதிய தொழில்நுட்பம் தேவைப்பட்டது. அது தவிர்க்க முடியாமல் வெளிப்பட்டது. இன்று அலகுகள் பயன்படுத்தும் இராணுவ உபகரணங்களின் திறன்கள் அவற்றின் பன்முகத்தன்மையில் வேலைநிறுத்தம் செய்கின்றன. அவளுக்கு நீந்தத் தெரியும், புயலில் சண்டையிடும் திறனைப் பராமரிக்கிறாள். 4 புள்ளிகளுடன் கூட, அத்தகைய நுட்பம் 5 கிலோமீட்டர் வரை கடக்கிறது. சுயமாக இயக்கப்படும் படகுகள், டாங்கிகள் மற்றும் கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள், நோனா கரையோரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள துருப்புக்களை தரையிறக்குவதற்கும், திடமான நிலத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்காக, வில் கதவுகளைத் திறக்கும் சிறப்பு தரையிறங்கும் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன, அவை 80 யூனிட் இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் கடற்படைகளின் பட்டாலியன் வரை நகரும் திறன் கொண்டவை.
"மோரே ஈல்ஸ்" மற்றும் "ஸ்க்விட்" போன்ற மிதக்கும் "அரக்கர்கள்" குறிப்பாக தனித்து நிற்கின்றன, அவை காற்று மெத்தைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கடல் கடற்கரையின் 75% அணுகக்கூடியதாக உள்ளது. வானிலிருந்து மாலுமிகள் தரையிறங்குவதற்கு, Mi வகையின் நவீன ஹெலிகாப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இராணுவ உபகரணங்களின் நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் அவர்களின் சொந்த சிக்னல்மேன்கள், சப்பர்கள் மற்றும் தளவாடங்களின் அலகுகளில் இருந்தபோதிலும், இந்த பிரிவுகளின் முக்கிய போர் பிரிவு இன்னும் கடற்படையாகவே உள்ளது.
கடலில் இருந்து வரும் ஒரு காலாட்படை வீரர் அவரது சீருடையால் எளிதில் அடையாளம் காண முடியும். கறுப்பு நிற பெரட் மற்றும் ஜாக்கெட், கடற்படை உடுப்பு மற்றும் நேராக வெட்டப்பட்ட கால்சட்டை ஆகியவை போர்வீரர் கடற்படை உயரடுக்கிற்கு சொந்தமானது என்பதை தெளிவாகக் குறிக்கிறது. மாலுமிகள் சகித்துக்கொள்ள வேண்டியது காலாட்படையின் இன்றியமையாத பண்புகளான தார்பாலின் பூட்ஸ் ஆகும்.
இன்று, ஒவ்வொரு ரஷ்ய கடற்படைக்கும் அதன் சொந்த கடற்படைகள் உள்ளன. அவை கடலிலும், வானிலும், நிலத்திலும் சண்டையிடும் திறன் கொண்டவை. க்ரோஸ்னி மீதான தாக்குதலின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட நகர்ப்புற போரின் தந்திரோபாயங்களை அவர்கள் நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள், இதில் கடலில் இருந்து வீரர்கள் பங்கேற்றனர்.
பல்வேறு ஹாட் ஸ்பாட்களில் ரஷ்ய இராணுவத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பல நடவடிக்கைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தன, மேலும் கடற்படையினர் அவற்றில் நேரடியாக ஈடுபட்டுள்ளனர்.
கடல் படை வீரர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள்
உங்கள் புகழ்பெற்ற செயல்கள், கடற்படையினர், ரஷ்ய இராணுவத்தின் வரலாற்றில் பொன் எழுத்துக்களால் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் எங்கள் கடற்படையின் உயரடுக்கு மற்றும் பெருமை. எந்த ஆபத்துகளையும் கஷ்டங்களையும் கடக்க நீங்கள் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறீர்கள். ஆனால் உங்கள் சேவை எளிதாக இருக்கட்டும், உங்கள் பூர்வீகக் கரையை எதிரி ஒருபோதும் ஆக்கிரமிக்க வேண்டாம். உங்கள் தொழில்முறை விடுமுறையில் விடாமுயற்சி, தைரியம் மற்றும் தன்னம்பிக்கை ஆகியவற்றை நாங்கள் விரும்புகிறோம்.
கடல் வீரர்களுக்கு, எந்த துன்பமும் பயங்கரமானது அல்ல. அவர்கள் தண்ணீரில் ஒரு முட்டாள் மீன் போலவும், காற்றில் ஒரு வேகமான பறவை போலவும், நிலத்தில் ஒரு வேகமான லின்க்ஸ் போலவும் உணர்கிறார்கள். நவம்பர் பண்டிகை நாளில், எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் இராணுவ நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்ட வீரர்களுக்கு வாழ்த்துச் சொற்கள், பாராட்டுக்கள் மற்றும் பெருமைகளை நாங்கள் கூறுகிறோம். உங்கள் மீது உங்களுக்கு நம்பிக்கை, நண்பர்களின் ஆதரவு மற்றும் உங்கள் அயலவர்களின் அன்பு ஆகியவற்றை நாங்கள் விரும்புகிறோம்.
அடிவருடிகளை வாழ்த்துகிறோம்
இந்த நாளில், அனைவரும் கூடினர்.
சாதாரண வீரர்கள் அல்ல, உயரடுக்கு,
எங்களுடன் புன்னகைக்கவும்.
நீங்கள் சுஷி போராளிகள் மட்டுமல்ல,
நீங்கள் கடல் ஓநாய்கள்.
என் இதயத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வாழ்த்துக்கள்,
ஒரு கிளாஸ் ஓட்கா குடிப்போம்.
கடற்படை போன்ற இராணுவ அமைப்புகளின் முன்மாதிரி முதன்முதலில் இங்கிலாந்தில் 1664 இல் தோன்றியது. ஆரம்பத்தில், கடற்படையினர் எதிரி கப்பல்களின் குழுவினர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவும், போர்டிங் போர் மற்றும் பாதுகாப்புப் பணிகளுக்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டனர்.
ரஷ்யாவில், மரைன் கார்ப்ஸின் உருவாக்கம் வடக்குப் போரின் போது (1700-1721) கடலுக்கு அணுகல் மற்றும் கடல் எல்லைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான போராட்டத்துடன் தொடர்புடையது.
இந்த வகை துருப்புக்களை உருவாக்கிய தேதி நவம்பர் 27 (நவம்பர் 16, பழைய பாணி) 1705 எனக் கருதப்படுகிறது, பீட்டர் I "கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவு" அமைப்பது குறித்து ஒரு ஆணையை வெளியிட்டார்.
போர்டிங் போரில் ஸ்வீடிஷ் படகு "எஸ்பர்ன்" கைப்பற்றப்பட்ட போது கடற்படையினர் 1706 ஆம் ஆண்டில் வைபோர்க் விரிகுடாவில் தங்கள் முதல் தீ ஞானஸ்நானத்தைப் பெற்றனர். 1714 இல் நடந்த கங்குட் போரில் அவர் தன்னைத்தானே தனித்துக்கொண்டார்.
மரைன் கார்ப்ஸின் கப்பல் போர்டிங் மற்றும் தரையிறங்கும் குழுக்கள் கப்பல்களின் தளபதிகளுக்கும், சிறப்பு போர் பயிற்சி விஷயங்களில் - படையின் மரைன் கார்ப்ஸின் தலைவருக்கும் அடிபணிந்தன. பிரச்சாரத்தின் முடிவில், அணிகள் தங்கள் பட்டாலியன்களில் ஒன்றுபட்டன, போர் பயிற்சிகளை மேற்கொண்டன மற்றும் தளத்தில் பாதுகாப்புப் பணியை மேற்கொண்டன.
18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் - 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், போர்களின் தன்மையில் மாற்றம் மற்றும் கடற்படைகளால் போர் நடவடிக்கைகளை நடத்தும் முறைகள் தொடர்பாக, ரஷ்ய கடற்படையினர் பல முறை மறுசீரமைக்கப்பட்டனர். இந்த காலகட்டத்தில், இது முதன்மையாக இராணுவத்தின் இராணுவக் கிளையாகக் கருதப்பட்டது, இது தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு நோக்கம் கொண்டது.
ரஷ்ய கடற்படையின் பிரிவினர் ரஷ்ய-துருக்கியப் போரில் (1768-1774), அட்மிரல் ஃபியோடர் உஷாகோவின் (1798-1800) மத்திய தரைக்கடல் பிரச்சாரத்தில், பிரான்சுக்கு எதிரான இரண்டாவது கூட்டணியின் ஒரு பகுதியாக ரஷ்யப் போரின் போது பங்கேற்றனர். தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளில், அயோனியன் தீவுகள், கோர்பூவின் கோட்டை, இது அசைக்க முடியாததாகக் கருதப்பட்டது, கடலில் இருந்து புயலால் எடுக்கப்பட்டது, இத்தாலியின் மத்திய மற்றும் தெற்குப் பகுதிகள் விடுவிக்கப்பட்டன, நேபிள்ஸ் மற்றும் ரோம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன.
1810 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாற்றில் ஒரே ஒரு பிரிவான கடல் காவலர்கள் குழு, ஒரு கப்பல் குழு மற்றும் காலாட்படை காவலர் பட்டாலியன் இரண்டையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, 1812 தேசபக்தி போரில் பங்கேற்றது. நிலத்தின் முன்பக்கத்தில் இயங்கி, அவர் மரைன் கார்ப்ஸின் சில செயல்பாடுகளை ஓரளவு செய்தார், அதாவது, அவர் நீர் தடைகள் வழியாக குறுக்குவெட்டுகளை கட்டினார், எதிரி குறுக்குவழிகளை அழித்தார். 1813 ஆம் ஆண்டில், மரைன் கார்ப்ஸின் பிரிவுகள் இராணுவத் துறைக்கு மாற்றப்பட்டன மற்றும் கடற்படையுடனான தொடர்பை இழந்தன.
1854-1855 ஆம் ஆண்டில், செவாஸ்டோபோலின் பாதுகாப்பிற்கு கடற்படையில் இருந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான கடற்படை காலாட்படை பிரிவுகள் தேவைப்பட்டன, கடற்படையின் தேவையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது, அவற்றின் வடிவங்கள் கப்பல்களின் குழுக்களிடமிருந்து அவசரமாக உருவாக்கப்பட்டன.
மரைன் கார்ப்ஸின் நிரந்தர பிரிவுகளை உருவாக்குவது பற்றிய கேள்வி 1910 இல் எழுப்பப்பட்டது. 1911 ஆம் ஆண்டில், பிரதான கடற்படைப் பணியாளர்கள் கடற்படையின் முக்கிய தளங்களில் நிரந்தர காலாட்படை பிரிவுகளை உருவாக்கும் திட்டத்தை உருவாக்கினர்: பால்டிக் கடற்படையின் காலாட்படை படைப்பிரிவு, கருங்கடல் கடற்படையின் பட்டாலியன் மற்றும் விளாடிவோஸ்டாக் பட்டாலியன். ஆகஸ்ட் 1914 இல், க்ரோன்ஸ்டாட்டில் காவலர் கடற்படைக் குழு மற்றும் 1 வது பால்டிக் கடற்படைக் குழுவின் பணியாளர்களிடமிருந்து மூன்று தனித்தனி பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், கருங்கடல் கடற்படையின் கடற்படை பட்டாலியன்களின் உருவாக்கம் தொடங்கியது.
மரைன் கார்ப்ஸின் அனைத்து அமைப்புகளும், நிகழ்த்தப்பட்ட பணிகளின் நோக்கம் மற்றும் தன்மைக்கு ஏற்ப, இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன: நில முனைகளுக்கு நோக்கம் கொண்ட அலகுகள், மற்றும் கடல்சார் திரையரங்குகளில் இயங்கும் கடல் படைகளின் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள்.
மரைன் கார்ப்ஸின் நிரந்தர பிரிவுகள் முதல் உலகப் போரிலும் (1914-1918) உள்நாட்டுப் போரிலும் (1917-1922) பங்கேற்றன. உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்த பின்னர், அவர்கள் மீண்டும் கலைக்கப்பட்டனர்.
கடற்படையின் சிறப்புப் பிரிவாக, கடற்படையினர் 1939 இல் மட்டுமே வடிவம் பெற்றனர்.
1941-1945 ஆம் ஆண்டின் பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்தில், சோவியத் ஒன்றிய கடற்படை கடற்படையின் ஒரு படைப்பிரிவைக் கொண்டிருந்தது. போரின் போது, 19 படைப்பிரிவுகள், 13 படைப்பிரிவுகள் மற்றும் 70 க்கும் மேற்பட்ட கடற்படைகள் உருவாக்கப்பட்டன. அவர்கள் சுமார் 100 ஆயிரம் பேர் இருந்தனர். மரைன் கார்ப்ஸின் பிரிவுகளுக்கு கூடுதலாக, செம்படை 25 தனித்தனி கடல் துப்பாக்கி படைப்பிரிவுகளையும், கடற்படையில் உள்ள மற்ற அமைப்புகளின் ஒரு பகுதியாக 10 க்கும் மேற்பட்ட படைப்பிரிவுகளையும் உருவாக்கியது. கடற்படை 39 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டவர்களை அவர்களின் பணியாளர்களுக்காக ஒதுக்கியது, இது படைப்பிரிவுகளின் பணியாளர்களில் 20-30% ஆகும்; மீதமுள்ள பணியாளர்கள் தரைப்படையில் இருந்து வந்தனர்.
எதிரி கடற்படையினரை "கருப்பு மரணம்" என்று அழைத்தார். அவர்கள் மாஸ்கோ, லெனின்கிராட் (இப்போது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்), ஒடெசா, செவாஸ்டோபோல், ஆர்க்டிக், ஸ்டாலின்கிராட் (இப்போது வோல்கோகிராட்), ரோஸ்டோவ் மற்றும் பிறரின் பாதுகாப்பில் பங்கேற்றனர். போரின் போது, மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிவுகள் எதிரி குழுக்களின் பின்புறம் மற்றும் பக்கவாட்டுகளை பாதித்தன, அவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க படைகளை திசை திருப்பி, நிலத்தில் தாக்கிய துருப்புக்களுக்கு உதவியது. மூன்சுண்ட் தரையிறக்கம் மற்றும் பெட்சாமோ-கிர்கின்ஸ் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளின் போது நோவோரோசிஸ்கை விடுவிக்க துருப்புக்கள் தரையிறங்குவதில் கடற்படையினர் பயன்படுத்தப்பட்டனர், மேலும் ஜப்பானுடனான போரிலும் பங்கேற்றனர். ஆகஸ்ட் 1945 இல், அவர் கொரியா, தெற்கு சகலின் மற்றும் குரில் தீவுகளின் துறைமுகங்களில் இறங்கினார். மொத்தத்தில், பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, கடற்படையினர் 120 க்கும் மேற்பட்ட தரையிறக்கங்களில் பங்கேற்றனர்.
பெரும் தேசபக்தி போரின் போது அவர்களின் வீரத்திற்காக, டஜன் கணக்கான கடல் பிரிவுகளுக்கு காவலர் பதவிகள் மற்றும் கெளரவ பட்டங்கள் வழங்கப்பட்டன. பல்லாயிரக்கணக்கான கடற்படை வீரர்களுக்கு ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் வழங்கப்பட்டன, 150 க்கும் மேற்பட்டவர்களுக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது.
1956 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆயுதப் படைகளின் மறுசீரமைப்பின் போது, மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிவுகள் கலைக்கப்பட்டன.
1963 ஆம் ஆண்டில், யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் கடற்படையால் தீர்க்கப்படும் அதிகரித்த பணிகளுக்கு ஏற்ப, தரைப்படைகளின் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கி ரெஜிமென்ட்களின் அடிப்படையில் கடல் காலாட்படை பிரிவுகள் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டன. முதல் காவலர் மரைன் ரெஜிமென்ட் பால்டிக் கடற்படையில் தோன்றியது. அதே ஆண்டில், பசிபிக், 1966 இல் - வடக்கில், மற்றும் 1967 இல் - கருங்கடல் கடற்படையில் ஒரு கடல் படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது.
போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், கடற்படையினர் மத்தியதரைக் கடல், இந்தியப் பெருங்கடல், ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் ஏராளமான போர் சேவைகளை மேற்கொண்டனர் மற்றும் பனிப்போரின் போது உள்ளூர் மோதல்களில் பங்கேற்றனர் - எடுத்துக்காட்டாக, அங்கோலா, யேமன் மற்றும் பிற. சோவியத் ஒன்றியத்தின் எல்லைகளுக்கு தொலைதூர அணுகுமுறைகள்.
1990 களின் முதல் பாதியில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகள் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, கடற்படையினர் ஒரு புதிய நிறுவன அமைப்புக்கு மாற்றப்பட்டனர். அதன் மாற்றங்களின் சாராம்சம் முக்கிய சக்திகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பணிகளைச் செய்வதில் துணைக்குழுக்கள் மற்றும் அலகுகளுக்கு அதிக சுதந்திரத்தை வழங்குவதாகும்.
1990 களில், மரைன் கார்ப்ஸின் அலகுகள் மற்றும் துணைப்பிரிவுகள் வடக்கு காகசஸில் நடந்த போரில் பங்கேற்றன. தைரியம் மற்றும் வீரத்திற்காக, 20 க்கும் மேற்பட்ட கடற்படை வீரர்களுக்கு ரஷ்யாவின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது, சுமார் ஐயாயிரம் "கருப்பு பெரெட்டுகள்" ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்கள் வழங்கப்பட்டன.
ரஷ்ய கடற்படையில் நவீன கடற்படையின் கட்டமைப்பில் பசிபிக், வடக்கு, பால்டிக், கருங்கடல் கடற்படைகள் மற்றும் காஸ்பியன் புளோட்டிலாவின் வடிவங்கள் மற்றும் இராணுவ பிரிவுகள் அடங்கும்.
அனைத்து அலகுகள் மற்றும் துணைக்குழுக்கள் நிரந்தர போர் தயார்நிலை அமைப்புகளைச் சேர்ந்தவை, போர்க்கால மாநிலங்களில் வைக்கப்படுகின்றன, ஒப்பந்த அடிப்படையில் மற்றும் கட்டாயப்படுத்துதல் மூலம் முடிக்கப்படுகின்றன. கடற்படையினர் தங்கள் வசம் மிதக்கும் இராணுவ உபகரணங்கள், போர்ட்டபிள் எதிர்ப்பு தொட்டி மற்றும் விமான எதிர்ப்பு அமைப்புகள் மற்றும் தானியங்கி சிறிய ஆயுதங்கள் உள்ளன.
பயங்கரவாத எதிர்ப்பு பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக, மரைன் கார்ப்ஸ் ரஷ்ய கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களின் நீண்ட தூர பிரச்சாரங்களில் பங்கேற்கிறது, சர்வதேச மற்றும் கடற்படை பயிற்சிகளின் போது பணிகளை வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றுகிறது.
தற்போது, "கருப்பு பெரெட்டுகள்" மத்தியதரைக் கடலில் ரஷ்ய கடற்படையின் நிரந்தர பணிக்குழுவின் கப்பல்களிலும், வடக்கு மற்றும் பசிபிக் கடற்படைகளின் கப்பல்களிலும், உலகப் பெருங்கடலின் பல்வேறு பகுதிகளில் பணிகளைச் செய்கின்றன.
கடற்படையினரின் பொன்மொழி "நாம் இருக்கும் இடத்தில், வெற்றி உள்ளது!"
(கூடுதல்
மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் ஆண்டுதோறும் நவம்பர் மாதம் கொண்டாடப்படுகிறது. இந்த வகை துருப்புக்கள் கடற்படையின் அதே நேரத்தில் உருவாக்கப்பட்டன. ரஷ்யா சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து இராணுவ மோதல்களிலும் கடல் பிரிவுகள் ஈடுபட்டுள்ளன. இப்போது மரைன் கார்ப்ஸ் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தொழில்முறை வீரர்களால் ஆனது, இது நிலத்திலும், தண்ணீரிலும் மற்றும் காற்றிலும் செயல்படும் திறன் கொண்டது. கடற்படையினரின் விடுமுறை எந்த தேதி, அது எந்த நிகழ்வுகளுக்கு நேரம் ஒதுக்கப்பட்டது, இன்னும் விரிவாகக் கண்டுபிடிப்போம்.
கதை
மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் முதன்முதலில் நவம்பர் 27, 1705 அன்று, பீட்டர் தி கிரேட் உத்தரவின் பேரில், ரஷ்ய வரலாற்றில் முதல் கடல் படைப்பிரிவை ஒழுங்கமைக்க ஒரு ஆணையில் கையெழுத்திட்டபோது கொண்டாடப்பட்டது. ஸ்வீடன்களுடனான போரில் வீரர்கள் ஒரு வகையான தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றனர், அதன் பிறகு பால்டிக் கடற்படையின் அடிப்படையில் கடற்படைகளின் முதல் படைப்பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது.
18-19-20 நூற்றாண்டுகள் முழுவதும் ரஷ்யாவின் பங்கேற்புடன் அனைத்துப் போர்களிலும் ரஷ்ய கடற்படையினர் பங்கேற்றனர். கடற்படைக் குழுவினரின் பணிகளில் நிலத்தில் தரையிறங்குவது மற்றும் நிலைகளைக் கைப்பற்ற ஒரு போரை நடத்துவது ஆகியவை அடங்கும்.
புரட்சிக்குப் பிறகு, மரைன் கார்ப்ஸ் ஒரு கடினமான நேரத்தைக் கொண்டிருந்தது, 1939 இல் மட்டுமே, மரைன் கார்ப்ஸை உருவாக்குவதற்கான புதிய தேதி தோன்றியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நடந்த போர்களில், இந்த அமைப்புகள் கொயின்ஸ்பெர்க், குரில்ஸ், ரிகா மற்றும் பிற போர்களில் கைப்பற்றுவதற்கான தாக்குதல்களில் தீவிரமாக பங்கேற்றன. ஒரு சிறப்பு வழியில், அவர்கள் கிர்கெனெஸ் கோட்டையைக் கைப்பற்றுவதில் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்டனர். போர் முடிந்த பிறகு, அவர்கள் மீண்டும் மறந்துவிட்டார்கள், 1963 இல் மட்டுமே பியாலிஸ்டாக் படைப்பிரிவை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 1996 ஆம் ஆண்டில், கமாண்டர்-இன்-சீஃப் உத்தரவின் பேரில், கடற்படையினருக்கான விடுமுறை நிறுவப்பட்டது.
நவீன மரைன் கார்ப்ஸ்
கடற்படையினர் தங்கள் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் நவீன மற்றும் நேர சோதனை செய்யப்பட்ட துப்பாக்கிகளை வைத்துள்ளனர். மரைன் கார்ப்ஸின் மொத்த இராணுவ வீரர்களின் எண்ணிக்கையில் 12,500 பேருக்கு மேல் இல்லை. ஒவ்வொரு கடற்படை இடத்திற்கும் அதன் சொந்த கடல் பிரிவு உள்ளது. கடற்படையினரின் முக்கிய குறிக்கோள் எதிரியின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரதேசத்தில் தரையிறங்குவது மற்றும் முக்கிய படைகளின் தொடக்கத்திற்குத் தயாராகிறது. ஒரு மரைனைப் பொறுத்தவரை, ஒரு சிப்பாயின் தனிப்பட்ட பயிற்சி மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, பரிமாற்றத்திற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுகிறது. எதிரி பிரதேசத்தில் தரையிறங்கினால், போரில் அதன் உரிமையை அடிக்கடி பெற வேண்டும்.
கண்டுபிடி: இராணுவ சேர்க்கை அலுவலகத்தில் இருந்து ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவது எப்படி
உளவியல் தயாரிப்பும் முக்கியமானது. பெரும்பாலும் இந்த பிரிவின் போராளிகள் கடினமான சூழ்நிலைகளில் பங்கேற்க வேண்டும். இப்போது சிறப்பு பயிற்சி மையங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன, அங்கு கடற்படையினர் சமீபத்திய திட்டங்களின்படி பயிற்சியளிக்கப்படுகிறார்கள், அங்கு அவர்கள் சிக்கலான இராணுவ உபகரணங்கள், தந்திரோபாய போர் மற்றும் பல நாட்களுக்கு உடல் பயிற்சியுடன் எவ்வாறு பணியாற்றுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். நிலத்திலும், கடலிலும், காற்றிலும் சிறப்புப் பணிகளைச் செய்ய இந்த மையம் குழுக்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கிறது. கடற்படையின் நவீன அமைப்புகளில், தொட்டி, பீரங்கி மற்றும் பொறியியல் பிரிவுகள் உள்ளன. வருடாந்திர சர்வதேச மதிப்புரைகளில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படையினர் மிக உயர்ந்த விருதுகளை மட்டுமே பெறுகிறார்கள்.
கடற்படையினர் எப்படி கொண்டாடுகிறார்கள்
மரைன் கார்ப்ஸின் விடுமுறை இந்த பிரிவின் அனைத்து ஊழியர்களாலும், துணை முதல் அதிகாரி வரை அனைத்து பணியாளர்களாலும் கொண்டாடப்படுகிறது. அவர்களுடன் இந்த பிரிவின் கேடட்கள், ஆசிரியர்கள் மற்றும் படைவீரர்கள் இணைந்துள்ளனர். ரஷ்யாவில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினத்தில், வீரர்கள் ஒரு பொதுவான மேஜையில் கூடினர். தலைமை விருதுகள் குறிப்பாக ஆர்டர்கள் மற்றும் மரியாதை சான்றிதழ்களுடன் சிறப்புமிக்க போராளிகள், சில ஊழியர்களுக்கு பட்டங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.
இந்த நாளில் பெரும்பாலும் ஆர்ப்பாட்ட நிகழ்ச்சிகள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, அங்கு கைகோர்த்து போர் நுட்பங்கள் மற்றும் சேவை ஆண்டுகளில் அவர்கள் பெற்ற பிற திறன்கள் நிரூபிக்கப்படுகின்றன. இந்த விடுமுறைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பொருட்கள் வெகுஜன ஊடகங்களில் வெளியிடப்படுகின்றன. இந்த நாளின் நினைவுகளை முன்னாள் வீரர்கள் பகிர்ந்து கொண்டனர்.
அத்தகைய துருப்புக்களில் எவ்வாறு பணியாற்றுவது
மரைன் கார்ப்ஸில் பணியாற்றுவதே பல ஆட்களின் கனவு. இந்த உயரடுக்கு துருப்புக்களின் பல்வேறு வகையான போர்ப் பணிகள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான அம்சமாகும். கடலின் கருப்பு பெரட்டைப் பெறுவது பெரும் வெற்றியாக பலர் கருதுகின்றனர். கடற்படையினர் தீவிர பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள், ஒரு இளைஞனை உண்மையான இராணுவ நிபுணராக உருவாக்குகிறார்கள். இந்த பிரிவில் சேர இரண்டு வழிகள் உள்ளன:
- அழைப்பில்;
- ஒப்பந்தம் மூலம்.
அத்தகைய துருப்புக்களுக்கு கட்டாயப்படுத்தப்பட்டவர்கள் அழைத்துச் செல்லப்படுவதில்லை என்ற பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கருத்துக்கு மாறாக, நீங்கள் இன்னும் இந்த துருப்புக்களில் பணியாற்ற செல்லலாம். ஆனால் இது எளிதான காரியம் அல்ல. இந்த துருப்புக்களில் சேவைக்கான தயாரிப்பு முன்கூட்டியே தொடங்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த துருப்புக்களுக்கான தேர்வு மிகவும் கண்டிப்பானது. முதலாவதாக, சுகாதார நிலை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, A1 க்கு கீழே உள்ள வகை கடந்து செல்லாது. விண்ணப்பதாரர் உயரமாக இருக்க வேண்டும், அதிக எடை அல்லது எடை குறைவாக இருக்க வேண்டும், நாள்பட்ட நோய்கள் மற்றும் பார்வை பிரச்சினைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
கண்டுபிடி: ஒரு இராணுவ கட்டாயத்தின் கர்ப்பிணி மனைவிக்கு என்ன கொடுப்பனவு வழங்கப்பட வேண்டும்
ரஷ்யாவில் கடற்படையினரின் பிறப்பு 1668 இல் தொடங்கியது, மாலுமிகள் மற்றும் துப்பாக்கி ஏந்தியவர்களுடன் ஓரியோல் கப்பலின் குழுவில் வில்லாளர்கள் குழு சேர்க்கப்பட்டது. இந்த குழுவின் பணிகள் "34 மூட்டு கட்டுரைகளில்" (அந்த கால கடற்படை சாசனம்) "ஒரு போர்டிங் போரில் எதிரி கப்பல்களை கைப்பற்றுவது" என பிரதிபலித்தது.
1705 ஆம் ஆண்டில், பீட்டர் தி கிரேட் கடற்படையின் முதல் படைப்பிரிவை உருவாக்குவதற்கான ஆணையை வெளியிட்டார்.
ரஷ்யாவில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் நவம்பர் 19, 1995 தேதியிட்ட ரஷ்ய கடற்படையின் தலைமைத் தளபதியின் உத்தரவின்படி, முதல் "கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவை" உருவாக்குவது குறித்த பீட்டர் I இன் ஆணையின் நினைவாக கொண்டாடப்படுகிறது. ரஷ்யா, நவம்பர் 27, 1705 இல் ஸ்வீடன்களுடனான போருக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்டது. இந்த தேதி வழக்கமான ரஷ்ய கடற்படையினரின் பிறந்த நாளாக கருதப்படுகிறது.
மரைன் கார்ப்ஸின் வரலாற்றிலிருந்து சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்
1700-1703 இல் பால்டிக் கரையில் ரஷ்யாவின் அணுகலை உறுதிப்படுத்த, முதலில், லடோகா ஏரி மற்றும் பீப்சி ஏரியிலிருந்து ஸ்வீடன்களை வெளியேற்றுவது அவசியம். அத்தகைய ஒரு தைரியமான திட்டத்தை செயல்படுத்த, ஆறுகள் மற்றும் கடலில் வரிசை மற்றும் பாய்மரக் கப்பல்களில் போர்களில் அனுபவம் பெற்ற டான் கோசாக்ஸை ஈடுபடுத்த முடிவு செய்தனர். இருப்பினும், கோசாக்ஸ் சரியான நேரத்தில் வரவில்லை, மேலும் அனைத்து முக்கிய இராணுவ நடவடிக்கைகளும் பீட்டரின் காலாட்படை படைப்பிரிவுகளின் படைகளால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். டைர்டோவ், திபுகின், ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கியின் படைப்பிரிவுகள் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்தன - தொடர்ச்சியான கடுமையான போர்டிங் போர்களுக்குப் பிறகு, ஸ்வீடன்கள் ஓரளவு அழிக்கப்பட்டனர், மீதமுள்ளவர்கள் இந்த நீரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். நெவாவின் வாய்க்கான பாதை இலவசம் ...
இந்த நிகழ்வுகள் ரஷ்யாவில் ஒரு புதிய வகையான துருப்புக்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம் இருப்பதைக் காட்டியது - கடற்படை வீரர்கள்.
நவம்பர் 16 (நவம்பர் 27 - புதிய பாணி), 1705 இல், பீட்டர் I கடற்படை படைப்பிரிவை உருவாக்குவதற்கான ஆணையை வெளியிட்டார், இது வழக்கமான ரஷ்ய கடற்படையின் கடற்படையின் அமைப்பின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. பால்டிக் கடற்படையில் உருவாக்கப்பட்ட கடற்படைகளின் முதல் படைப்பிரிவு, ஐந்து நிறுவனங்களின் இரண்டு பட்டாலியன்களைக் கொண்டிருந்தது. படைப்பிரிவில் 45 அதிகாரிகள், 70 ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் 1250 தனியார்கள் இருந்தனர். கடற்படையினர் துப்பாக்கிகள் கொண்ட துப்பாக்கிகள் (ஒரு பயோனெட்டின் முன்மாதிரி) மற்றும் முனைகள் கொண்ட ஆயுதங்கள் (கிளீவர்ஸ், சபர்ஸ்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தனர். வடக்குப் போரில், கடற்படைப் போர்களிலும் தரையிறக்கங்களிலும் கடற்படையினர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டனர். 1712 ஆம் ஆண்டில், ஒரு படைப்பிரிவுக்குப் பதிலாக, 22 அதிகாரிகளைக் கொண்ட ஐந்து பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றிலும் 660 தனியார் மற்றும் ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள். கப்பல் படைகளில் மூன்று பட்டாலியன்கள் சேர்க்கப்பட்டன, ஒன்று காலியில், ஒன்று தளங்களில் பாதுகாப்புப் பணியை மேற்கொண்டது.
1804 ஆம் ஆண்டு முதல், கடற்படை படைப்பிரிவுகளின் நிறுவனங்கள் க்ரோன்ஸ்டாட்டில் இருந்து மத்தியதரைக் கடலுக்கு டி.என். சென்யாவின் இடத்திற்கு கப்பல்களில் புறப்படத் தொடங்கின. 1806 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், டி.என். சென்யாவின் படைப்பிரிவில் பத்து கம்பெனி கடற்படை படைப்பிரிவுகள் இருந்தன, நவம்பர் 10, 1806 இல், அவர்கள் 2 வது மரைன் ரெஜிமென்ட்டை உருவாக்கினர், அதன் தலைவர் 2 வது மரைன் ரெஜிமென்ட்டின் தளபதியாக இருந்தார். க்ரோன்ஸ்டாட்டில் தங்கியிருந்த 2வது கடற்படைப் படைப்பிரிவின் இரண்டு பட்டாலியன்கள் ஒன்றை 1வது கடற்படைப் படைப்பிரிவில் இணைத்து, மற்றொன்று 3வது படைப்பிரிவில் இணைந்தன. 1811-1813 இல் 4 வது கடற்படை ரெஜிமென்ட் கருங்கடல் கடற்படையின் கப்பல்களில் இருந்தது மற்றும் மார்ச் 1813 வரை அதன் அனைத்து போர் நடவடிக்கைகளிலும் பங்கேற்றது. அனைத்து வகையான கொடுப்பனவுகளுக்கும், கடற்படை படைப்பிரிவுகள் கடற்படையின் அதிகாரத்தின் கீழ் இருந்தன.
விரைவில், 25 வது பிரிவு அபோவில் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஸ்வீடன்களுக்கு உதவும் நோக்கில் கார்ப்ஸின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பின்னர் கடற்படை படைப்பிரிவுகள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு புறப்பட்டு புதிய காலாட்படை படைப்பிரிவுகளை உருவாக்க தங்கள் இரண்டாவது பட்டாலியன்களை ஒதுக்கீடு செய்தன - 9வது, 10வது, 11வது மற்றும் பிற.
செப்டம்பர் 1812 இல், மக்கள் போராளிகளால் உருவாக்கப்பட்ட இரண்டாவது பிரிவைக் கொண்ட 1 வது கடற்படைப் படைப்பிரிவு, விட்ஜென்ஸ்டைனின் இராணுவத்திற்கும் 1813-1814 இல் புறப்பட்டது. டான்சிக் அருகே டிவினாவில் நடந்த சண்டையில் அதன் கலவையில் பங்கேற்றார். 2 வது கடற்படை படைப்பிரிவும் செயலில் உள்ள இராணுவத்தில் இருந்தது, 1812 ஆம் ஆண்டு தேசபக்தி போரின் போது 3 வது கடற்படை படைப்பிரிவு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் காரிஸனின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.
1810 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை காவலர்கள் குழு உருவாக்கப்பட்டது, அதில் இரட்டை அடிபணிதல் இருந்தது - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் கடற்படை மற்றும் காவலர் படைகளுக்கு. இந்த குழுவினர், இராணுவத்துடன் சேர்ந்து, 1812-1814 முழுப் போரிலும் போராடினர். மேலும், முரண்பாடாக, 1814 இல் பாரிஸில் உயர்த்தப்பட்ட முதல் ரஷ்ய கொடி கடற்படை ஒன்று - ஆண்ட்ரீவ்ஸ்கி.
கூடுதலாக, கருங்கடல் கடற்படை சிச்சகோவின் இராணுவத்தில் முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்டது, 75 வது கப்பல் குழுவினரும் பாரிஸை அடைந்தனர்.
அடுத்த தசாப்தங்களில், 1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரில் மாலுமிகளின் பங்கேற்பைக் குறிப்பிட வேண்டும். டேனூப் புளோட்டிலாவில் மரைன் காவலர் குழுவினர் பங்கேற்றனர். ரஷ்ய இராணுவம் 1814 இல் பாரிஸைப் போலவே அட்ரியானோப்பிளில் நின்று கான்ஸ்டான்டினோப்பிளை நெருங்கியபோது, ரஷ்ய கடற்படை செயின்ட் ஆண்ட்ரூவின் கொடி நகரத்தின் மீது முதலில் உயர்த்தப்பட்டது.
முதல் உலகப் போரின்போது, ரஷ்ய கடற்படையில் - பால்டிக் மற்றும் கருங்கடல் - அவர்கள் மரைன் கார்ப்ஸின் பல பிரிவுகளை உருவாக்கத் தொடங்கினர் - படைப்பிரிவுகள், படைப்பிரிவுகள், தனி நிறுவனங்கள் மற்றும் அணிகள். கடற்படைக் காவலர்களின் குழுவின் ஒரு பகுதி தரைமுனைக்கு அனுப்பப்பட்டது மற்றும் இராணுவத்திலும், முன்னணியிலும் உள்ள அனைத்து கடற்படைக் கட்டளைகளின் தலைமைத் தளபதி பதவியும் நிறுவப்பட்டது.
மார்ச் 1917 இன் இறுதியில், அனைத்து சிரமங்களையும் மீறி, கருங்கடல் கடற்படைப் பிரிவின் உருவாக்கம் நிறைவடைந்தது. இருப்பினும், ஏற்கனவே மே 1917 இல், இந்த அளவு தரையிறங்குவதற்கு அதிக எண்ணிக்கையில் தேவைப்படும் நிலையான உயரடுக்கு அலகுகள் இல்லாததால் போஸ்பரஸில் தரையிறங்குவதை ஒத்திவைக்க வேண்டியிருந்தது.
இது ரஷ்ய கடற்படையின் கடற்படையின் வழக்கமான பிரிவுகளின் சுருக்கமான காலவரிசை.
இரண்டாம் உலகப் போரின் நிகழ்வுகள் பின்வரும் காட்சியின்படி மரைன் கார்ப்ஸுக்கு வெளிப்பட்டன. சோவியத் கடற்படை, குறிப்பாக மேற்பரப்பு கப்பல்கள், நடைமுறையில் 1941 கோடையில் போர்களில் பங்கேற்கவில்லை. பால்டிக் கடற்படை லெனின்கிராட் மற்றும் க்ரோன்ஸ்டாட்டில் அடைக்கப்பட்டது. கருங்கடல் கடற்படை ஓரளவு சுறுசுறுப்பாக இருந்தது, ஆனால் இங்கே கூட, வான் தாக்குதல்களின் அச்சுறுத்தல் காரணமாக கப்பல்கள் பெரும்பாலும் துறைமுகங்களில் சும்மா இருந்தன. இதன் விளைவாக, பல மாலுமிகள் செயலற்ற நிலையில் இருந்தனர்.
சோவியத் கடற்படை பாரம்பரியமாக தரை நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கடல் படைகளைக் கொண்டிருந்தது. அக்டோபர் 1941 இல், 25 புதிய கடல் படைகள் உருவாக்கப்பட்டன, காலப்போக்கில் அவற்றின் எண்ணிக்கை 35 ஆக அதிகரித்தது. லெனின்கிராட்டின் பாதுகாப்பில் கடற்படையினர் பெரும் பங்கு வகித்தனர், 1942 இல் அவர்கள் கருங்கடல் கடற்கரையில் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டனர் மற்றும் மாஸ்கோவின் பாதுகாப்பில் கூட பங்கேற்றனர். . வழக்கமான காலாட்படை பிரிவுகளை விட கடற்படையினர் மிகவும் திறமையாக செயல்பட்டனர் என்பது அறியப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர்கள் அதிக இழப்புகளை சந்தித்தனர். படைப்பிரிவுகளுக்கு கூடுதலாக, பல கடற்படைகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட பட்டாலியன்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான கடற்படைகள் உருவாக்கப்பட்டன. கடற்படையினர் பல சிறிய அளவிலான நீர்வீழ்ச்சி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர், முக்கியமாக கருங்கடல் கடற்கரையில். எதிரி வரிசைகளுக்குப் பின்னால் துணிச்சலான சண்டைகள், அதன் வலுவூட்டப்பட்ட புள்ளிகள் மீது தாக்குதல்கள், கடல் துப்பாக்கி சுடும் வீரர்கள் எதிரிக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தினார்கள். இந்தப் போர்களில் கடற்படையினர் முன்னோடியில்லாத வீரத்தையும் தைரியத்தையும் வெளிப்படுத்தினர். டஜன் கணக்கான மாலுமிகள் நன்கு குறிவைக்கப்பட்ட ஷாட்டின் உண்மையான எஜமானர்களாக மாறிவிட்டனர். பதினைந்து நாட்களுக்கு, கடற்படையின் துப்பாக்கி சுடும் வீரர்கள் செவாஸ்டோபோல் அருகே நடந்த போர்களில் 1050 பாசிஸ்டுகளை அழித்தார்கள் ...
1950 களின் இறுதியில், சோவியத் கடற்படையில் நவீன தரையிறங்கும் படைகள் இருப்பது அவசியமானது. SV இன் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட பகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் நேர்மறையான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கவில்லை. இதற்கு சிறப்பு நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் அமைப்புகளை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. ஜூன் 7, 1963 பாதுகாப்பு அமைச்சின் உத்தரவின்படி, அதே ஆண்டு ஜூலை மாதம், ЉORG / 3/50340, கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி, கடற்படையின் அட்மிரல் எஸ்.ஜி. கோர்ஷ்கோவின் உதவியுடன், பயிற்சிகளில் பங்கேற்ற 336 வது GV இன் கடற்படையின் அடிப்படை. BVO வின் SMEகள் 336வது Bialystok Order of Suvorov மற்றும் Alexander Nevsky Guards Separate Marine Corps Regiment (OPMP) ஆகியவற்றை உருவாக்கியது. படைப்பிரிவின் இடம் பால்டிஸ்க் (கலினின்கிராட் பகுதி) ஆகும். முதல் தளபதி - காவலர்கள். கர்னல் பி.டி. ஷப்ரானோவ்.
நவம்பர் 1979 இல், செப்டம்பர் 3, 1979 இன் கடற்படையின் முதன்மை தலைமையகத்தின் எண். 730 / 1 / 00741 இன் உத்தரவின் அடிப்படையில், படைப்பிரிவுகள் தனி படைப்பிரிவுகளாக (OBrMP) மறுசீரமைக்கப்பட்டன. ஒரு படைப்பிரிவை ஒரு படைப்பிரிவுக்கு மாற்றுவது என்பது உண்மையில் ஒரு தந்திரோபாய பிரிவிலிருந்து ஒரு தந்திரோபாய உருவாக்கத்திற்கு இராணுவ உருவாக்கத்தின் நிலையை மாற்றுவதாகும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அதே நேரத்தில், படைப்பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பட்டாலியன்கள் தந்திரோபாய பிரிவுகளாக மாறி "தனி" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன.
1990 இன் படி சோவியத் பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை. ஐரோப்பிய பகுதியில் இருந்தது -7.6 ஆயிரம் பேர், மற்றும் பசிபிக் கடற்படையின் ஐந்தாயிரம் பிரிவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது - தோராயமாக. 12.6 ஆயிரம் பேர். (அனைத்தும் சமாதான கால நிலைகளின்படி.). மற்ற ஆதாரங்களின்படி, சமாதான காலத்தில் சோவியத் கடற்படையின் மொத்த எண்ணிக்கை சுமார் 15,000 பேர்.
நவீன மரைன்கள் கடற்படையின் ஒரு கிளை ஆகும், இது நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளின் ஒரு பகுதியாக போர் நடவடிக்கைகளை நடத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சிறப்பாக பயிற்சியளிக்கப்படுகிறது, அத்துடன் கடற்கரையின் முக்கிய பகுதிகள், கடற்படை தளங்கள் மற்றும் கடலோர வசதிகளை பாதுகாக்கிறது. எதிரி கடற்படை தளங்கள், துறைமுகங்கள், தீவுகள் அல்லது கடற்கரையின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை கைப்பற்றும் போது தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளில் கடற்படையினர் சுயாதீனமாக செயல்பட முடியும். தரையிறங்கும் படையின் அடிப்படையானது தரைப்படைகளின் அலகுகளால் ஆன சந்தர்ப்பங்களில், கடற்படையினர் கடற்கரையின் மிக முக்கியமான புள்ளிகள் மற்றும் பிரிவுகளைக் கைப்பற்றுவதற்கும், முக்கிய தரையிறங்கும் படைகளின் அடுத்தடுத்த தரையிறக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கும் மேம்பட்ட பிரிவுகளில் இறங்குகிறார்கள்.
1960 களின் நடுப்பகுதியிலிருந்து இன்றுவரை, ரஷ்ய மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிவுகள் உலகில் பின்வரும் இடங்களில் போர் சேவைகள் மற்றும் இராணுவ மோதல்களில் பங்கேற்றுள்ளன: போலந்து, சிரியா, லெபனான், இஸ்ரேல், சைப்ரஸ், ஏமன், ஈரான் கடற்கரையில் 55 வது புள்ளி. , ஈராக் , ஆப்கானிஸ்தான், இந்தியா, இலங்கை, கியூபா, மாலத்தீவுகள், சீஷெல்ஸ், எகிப்து, லிபியா, எத்தியோப்பியா, சோமாலியா, கினியா, சியரா லியோன், அங்கோலா, பெனின், காங்கோ, மொசாம்பிக், வியட்நாம், ஜார்ஜியா, அப்காசியா, தாகெஸ்தான், செச்சினியா.
மரைன் கார்ப்ஸ் தினம் 2020 நவம்பர் 27 அன்று ரஷ்யாவில் கொண்டாடப்படுகிறது. ரஷ்ய கடற்படையின் மரைன் கார்ப்ஸின் அனைத்து ஊழியர்களாலும் விடுமுறை கொண்டாடப்படுகிறது: ஜூனியர், மூத்த அதிகாரிகள், தனியார்கள், டெவலப்பர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களின் உற்பத்தியாளர்கள், ஆதரவு பணியாளர்கள். கேடட்கள், ஆசிரியர்கள், சிறப்பு உயர் கல்வி நிறுவனங்களின் பட்டதாரிகள், இந்த பிரிவுகளின் முன்னாள் ஊழியர்கள் கொண்டாட்டங்களில் கலந்து கொள்கிறார்கள்.
போர் நடவடிக்கைகளில் எதிரியின் கடற்கரையோரம், அருகில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு அல்லது அதன் பாதுகாப்புப் பகுதிகளைக் கைப்பற்றுவது அடங்கும். தந்திரோபாய பணிகளை நிறைவேற்றுவதை உறுதி செய்யும் அலகுகள் உள்ளன: அவை முக்கிய படைகளின் மேலும் முன்னேற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன, துப்பாக்கி சூடு புள்ளிகளை அடக்குகின்றன, மற்றும் ஒப்படைக்கப்பட்ட வரிகளை பாதுகாக்கின்றன. ஒரு தொழில்முறை விடுமுறை அவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
கட்டுரையின் உள்ளடக்கம்
விடுமுறை மரபுகள்
இந்த நாளில், அதிகாரிகள், கேடட்கள், வீரர்கள் பண்டிகை அட்டவணையில் கூடுகிறார்கள். அதிகாரிகள் ஊழியர்களுக்கு ஆர்டர்கள், பதக்கங்கள், கௌரவச் சான்றிதழ்கள் வழங்கும் விழாவை நடத்துகின்றனர். கட்டளை தனிப்பட்ட கோப்புகளில் நன்றியுணர்வின் குறிப்புகளை உருவாக்குகிறது. சிறந்த பணியாளர்கள் சிறந்த சாதனைகளுக்காக பதவிகளிலும் பதவிகளிலும் உயர்த்தப்படுகிறார்கள். கடற்படையினர் தங்கள் திறமைகளை வெளிப்படுத்தும் வகையில் ஆர்ப்பாட்டங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.
விடுமுறை பற்றிய தகவல்கள் வெகுஜன ஊடகங்களில் வெளியிடப்படுகின்றன. முன்னாள் ராணுவத்தினர் நேர்காணல் நடத்தி வருகின்றனர். நினைவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.
விடுமுறையின் வரலாறு
ரஷ்யாவில் மரைன் கார்ப்ஸ் தினம், டிசம்பர் 19, 1995 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படைத் தளபதி எஃப். க்ரோமோவ் எண். 433 ஆணை மூலம் முறைப்படுத்தப்பட்டது. விடுமுறையின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தேதிக்கு ஒரு குறியீட்டு அர்த்தம் உள்ளது. இது நவம்பர் 27, 1705 அன்று பீட்டர் தி கிரேட் உத்தரவுக்கு நன்றி "கடற்படை வீரர்களின் படைப்பிரிவை" உருவாக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. பிரிவு நவீனவற்றின் முன்மாதிரியாக மாறியது.
ஒரு கடற்படையின் தொழில் பற்றி
ரஷ்ய கடற்படையின் மரைன் கார்ப்ஸின் உறுப்பினர்கள் ஆபத்தான மற்றும் முக்கியமான பணிகளைச் செய்கிறார்கள், உயர்ந்த எதிரிப் படைகளுக்கு எதிராக போராடுகிறார்கள். அவர்கள் முக்கியமாக தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளனர், அவை மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளுடன் தொடர்புடையவை. பிரதேசத்தை கைப்பற்றுவதற்கும், மூலோபாய வசதிகள், எதிரிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் மேலும் முன்னேறுவதற்கும் கடற்கரையில் அலகுகள் தரையிறங்குகின்றன.
ஊழியர்கள் தரைப்படைகளின் முழுநேர ஆயுதங்களைப் பெறுகிறார்கள்: பீரங்கி, கவச வாகனங்கள், வான் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள். அவர்கள் நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் அனைத்து இராணுவ மோதல்களிலும் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஒரு சிறப்பு கல்வி நிறுவனத்தில் ஒரு வரைவு அல்லது பயிற்சியுடன் ஒரு தொழில் தொடங்குகிறது. கேடட் செயல்பாட்டின் கொள்கைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் சாதனம் ஆகியவற்றை அறிந்திருக்க வேண்டும், அதைக் கையாள முடியும், தரநிலைகளுக்கு இணங்க, மற்றும் தந்திரோபாய பயிற்சியில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ஒரு கடற்படையின் தொழில் உயிருக்கு ஆபத்தானதாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
