ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಬುಲ್ಗಾಕೋವ್ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿಯ ನಾಯಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಿತೃಪ್ರಧಾನ ಕೊಳಗಳ ಮೂಲಕ ಎಂದಿಗೂ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣದ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಬೆಲೆಗೆ ನೀವು ಅನೇಕ ನಗರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಇದು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗವು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ: ಚಿಸ್ಟೊಪ್ರುಡ್ನಿ, ಯೌಜ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಪೊಕ್ರೊವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಆಧುನಿಕ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು 1911 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ಪೌಸ್ಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಒಮ್ಮೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.
"ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ನ ಅದೇ ವಯಸ್ಸು, "ಬಗ್" ಎಂಬ ಸ್ಮರಣೀಯ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಟ್ರಾಮ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು "ದೋಷ" ದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ: ಬಸ್ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ - ಹೊರ ಮತ್ತು ಒಳ.
ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 29 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 25 ನೀರಿನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ಒಡ್ಡುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಆದರೆ ಇದು "ಏಳು" ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ನೀವು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೀವು ಗೋರ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್, ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್, ಮಾಸ್ಫಿಲ್ಮ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ, ಲೆನಿನ್, ಗಗಾರಿನ್ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಅನನುಭವಿ ನಗರವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು: ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಮಾಸ್ಕೋದ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕತೆಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು, ಡ್ಯಾನಿಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನೋಟಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಸುಂದರವಾದ ಕೇಂದ್ರ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆಕರ್ಷಕ ಪ್ರವಾಸವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ Chistye Prudy ನೀವು ಡ್ರಾಮಾ ಥಿಯೇಟರ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ, ರೆಡ್ ಕ್ಲೋತ್ಮೇಕರ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದ ಸ್ತಬ್ಧ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು (ಹೌದು, ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ) ನೋಡಿ.
ನೀವು ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಬಂದರೆ ಅಥವಾ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೇ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಏಕೆ? ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಲಭವಾದ ನಡಿಗೆಯು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ನೋವಿನ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ದೂರದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನ್ಯೂ ಅರ್ಬತ್, ವೊಜ್ಡ್ವಿಜೆಂಕಾ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯು ರಾತ್ರಿಯ ನಡಿಗೆಯ ಪ್ರಿಯರನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. N1 ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ನೀವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಇಡೀ ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ, ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಒಡ್ಡು, ಲುಬಿಯಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕಾಫಿಯ ಥರ್ಮೋಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು - ಬಸ್‌ಗಳು ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ ಮತ್ತು ಓಜೆರ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಥಳಗಳು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ನಗರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಬಯಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಕ್‌ನ ಇನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಿಮ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ವೊಲೊಕೊಲಾಮ್ಸ್ಕೊಯ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡೈನಮೋ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಶ್ಚಿಮ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಪೊದೆಗಳು, ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ನ ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ವಿಹಂಗಮ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ವೀಕ್ಷಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮೊನೊರೈಲ್ ಅನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತಾರೆ. ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು VDNKh ಅಥವಾ Timiryazevskaya ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸದೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ನೀವು VDNKh ನ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತಂಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೋ ಟವರ್ ಮತ್ತು ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ನಕ್ಷೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಗಾರನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜಕ ಪುಟದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಇನ್ನೊಂದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಧ್ಯ - ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
- ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ನೀವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೀರಿ.
- ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂಕಲನದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಯು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಕಲಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಕ್ಷೆಯು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಫಾರ್ಮ್ನ ಮೊದಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ನಂತರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ - "ಕಾರ್", "ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ" ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ನಂತರ, "ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೋರಿಸು" ಬಟನ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಸ್ಕೋವೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಶಾಲೆ, ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಾಜಧಾನಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ತೋರುವಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಬೂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿಲ್ಲ. "ಸಿಟಿಬೂಮ್" ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ 10 ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತಿಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" - ಎ
ಇದು ಬಹುಶಃ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈಗ ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಕಲುಜ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಿಂದ ಚಿಸ್ಟಿಯೆ ಪ್ರುಡಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು 1911 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗಿತು. ಅವನು ತನ್ನ ಹೆಸರಿಗೆ ಬದ್ಧನಾಗಿರುವನು - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು "ರಿಂಗ್ ಎ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಅವನನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಿದರು.
ಅದರ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಬೊಲೊಟ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಕಾರಣ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವು 1997 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಏಕೈಕ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬುಲ್ಗಾಕೋವ್ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಬರ್ಲಿಯೋಜ್ ಅವರ ದುರಂತ ಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ - ಟ್ರಾಮ್ ಎಂದಿಗೂ ಪಿತೃಪ್ರಧಾನ ಕೊಳಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಲಿಲ್ಲ.
ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗ "ಬುಕಾಶ್ಕಾ" - ಬಿ
ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ "ಐತಿಹಾಸಿಕ" ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮಾರ್ಗವು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಉಂಗುರದ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಬಿ-ಬ್ಲಾಕ್" ಸ್ಟೆನ್ಸಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ - "ಬಿ-ಕೆಂಪು". 1912 ರಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಮ್ ಬದಲಿಗೆ "B" ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ (ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ "ರಿಂಗ್ ಎ" ಗೆ ಸಾದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ, ಸಡೋವೊವನ್ನು "ರಿಂಗ್ ಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು), ಆದರೆ ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಇದನ್ನು "ಬುಕಾಶ್ಕಾ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಮಾಡಿದರು. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಹೆಸರನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯಿತು. 2005 ರಿಂದ, "ಬ್ಲೂ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್" ಶನಿವಾರದಂದು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಡ್ ಹಾಡುಗಳ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಟರ್ನ್‌ಅರೌಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ - ಸಂಖ್ಯೆ 9
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಬೌಮಾನ್ಸ್ಕಿ ಟ್ರಾಮ್ ಡಿಪೋದಿಂದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಪುಶ್-ಪುಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಕಾರ್ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾಮ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸತ್ತ ತುದಿಯಲ್ಲಿ (ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ರೈಲುಗಳಂತೆ) ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಈ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಸಂಖ್ಯೆ 9 ರ ಭವಿಷ್ಯವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೋರಾಡಿದರು. ಇದು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22, 2012 ರಂದು, ಮಾರ್ಗವು ಮತ್ತೆ ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 17 ಆಗಿದೆ
ನೀವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು ಕೇಳಿದರೆ, ಸಂಖ್ಯೆ 17 ಎಂದು ಹೇಳಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ. ಓಸ್ಟಾಂಕಿನೊದಿಂದ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕೊವೊಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಗಾಡಿಯ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಓಡುತ್ತಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವಾಗ ಕಾರುಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ, "ಹಸಿರು ತರಂಗ" ವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಡಿಮೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಎ
ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಕ್ಷರಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಅನನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಝೆಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ಕೇವಲ 3.3 ಕಿ.ಮೀ. ಅಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಸ್ಸುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ (ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ), ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮಾರ್ಗದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಮಾರ್ಗವು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 39 ಆಗಿದೆ
ಅತಿಥಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ವಿಂಡೋದಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಸಂಖ್ಯೆ 39 ಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಮಾರ್ಗ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗವು ಚಿಸ್ಟಿ ಪ್ರುಡಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಡ್ಯಾನಿಲೋವ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮಠಗಳು, ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಚೀನ ಮಾಸ್ಕೋ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು, ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವು ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ವಾಕಿಂಗ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1963 ರಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಐರಿನಾ ಬೊಗುಶೆವ್ಸ್ಕಯಾ ತನ್ನ ಹಾಡನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಳು "ಮೂವತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಟ್ರಾಮ್";
ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನಂ. 7
ನಿಮ್ಮ ಅತಿಥಿಗಳು ಟ್ರಾಮ್‌ಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ. ಇದು ಕಲುಜ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಿಂದ (ಗೋರ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ) ಹೊರಟು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಸಿಜಿನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಹಿಂದೆ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾರೋ ಹಿಲ್ಸ್‌ನ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾಸ್ಕೋ ನದಿಯ ಒಡ್ಡು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ನೊವೊಡೆವಿಚಿ ಕಾನ್ವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ (ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ) ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗ - ಮೊನೊರೈಲ್
ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಇನ್ನೂ ಮೊನೊರೈಲ್. ಮಾಸ್ಕೋ ಮಾನೋರೈಲ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವೇ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮಾರ್ಗವು ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಐಸೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ ಫಾರ್ಮ್ ವುಮನ್ ಸ್ಮಾರಕ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ / VDNKh ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ, ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೋ ಟಿವಿ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಇವೆ. 2013 ರಿಂದ ಮೊನೊರೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು VDNH ಮತ್ತು ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ.
ರಿಂಗ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 4 ಆಗಿದೆ
ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು 4-ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ - 4-ಎಡ ಮತ್ತು 4-ಬಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರೂ ಸೊಕೊಲ್ನಿಕಿಯಿಂದ ಪೊಡ್ಬೆಲ್ಸ್ಕಿ ಬೀದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಾರೆ. "ಎಡ" ಮತ್ತು "ಬಲ" ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ವಿವಿಧ ಟ್ರಾಮ್ ಡಿಪೋಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಗದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಸೊಕೊಲ್ನಿಕಿ ಉದ್ಯಾನವನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವು ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಳವಾಗಿ "ಧುಮುಕುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಾಜಾ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು.
ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು
ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ನೀವು "ಹೆಸರು" ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಹೆಸರಿನ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು: 1984 ರಲ್ಲಿ, ಪಯೋನೀರ್ ಕುಂಟ್ಸೆವಾ ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳು ಈ ಸಾಲನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಏಳು ನೋಂದಾಯಿತ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. "ಪೀಪಲ್ಸ್ ಮಿಲಿಟಿಯಾ" 1989 ರಲ್ಲಿ ಝಮೊಸ್ಕ್ವೊರೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2003 ರಿಂದ, ಮತ್ತೊಂದು “ಮಿಲಿಟರಿ ಥೀಮ್” ರೈಲು ಸೊಕೊಲ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ - ಇದನ್ನು “ಕರ್ಸ್ಕ್ ಬಲ್ಜ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ರೈಲಿನ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ನಿವಾಸಿಗಳ ದೇಣಿಗೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಬಲ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ನಾಜಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲಾಯಿತು. 2006 ರಿಂದ, "ರೆಡ್ ಆರೋ - 75 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ" ರೈಲು ಅದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಾಂಡ್ ರೈಲಿನ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಡಿಗಳ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಬಲವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ವರೆಲ್ ರೈಲು, 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅರ್ಬಟ್ಸ್ಕೊ-ಪೊಕ್ರೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಡಿಗಳು ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ (ರೈಲು ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ಈ ರೈಲಿನ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕೆಲವು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. 2008 ರಿಂದ, "ರೀಡಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಕೋ" ರೈಲು ನೀವು ನೀತಿಕಥೆಗಳು, ಮಹಾಕಾವ್ಯಗಳು, ಕವಿತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಹಿತ್ಯದ ಇತರ ಕೃತಿಗಳಿಂದ ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು. ಮೊದಲಿಗೆ ರೈಲು ಸರ್ಕಲ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದನ್ನು ಕಾಖೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಲೈನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ಪೊಯೆಟ್ರಿ ಇನ್ ದಿ ಮೆಟ್ರೋ" ರೈಲು ಫಿಲಿಯೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಕವಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೊಕೊಲ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸೊಕೊಲ್ನಿಕಿ ರೆಟ್ರೊ ರೈಲನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಇದನ್ನು 30 ರ ದಶಕದಿಂದ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಶೈಲೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೃದುವಾದ ಸೋಫಾಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸುಂದರವಾದ ಬೆಳಕಿನ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಮೃದುವಾದ ಟೋನ್ಗಳಿಗೆ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಮೆಟ್ರೋ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಇದನ್ನು 1930 ರ ರೈಲಿನ ನಿಖರವಾದ ನಕಲು ಎಂದು ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ರೈಲು ಆಧುನಿಕ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
"ಮಾಸ್ಕೋ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪರಿಚಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು
ನಾವು "ದೋಷ" ದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಅಲೆಯೋಣ:
ವಿಶಾಲ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್,
ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವು ಅರ್ಬತ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ.
ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ? ನಾನು ತುಂಬಾ! ನನಗೆ ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್/ಬಸ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಇದ್ದಾಗ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುವಿನ ಸವಾರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಹೋಲಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಇನ್ನೂ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಸ್ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ದಾರಿಹೋಕರು ಮತ್ತು ಪರಿಚಿತ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿದೆ))
ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ನಗರ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಿಟಿ ಪೋರ್ಟಲ್ನನ್ನಂತಹ ಅಭಿಜ್ಞರಿಗಾಗಿ ನಾನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಸ್ನೇಹಿತರೇ.
ಕಡಿಮೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಎ
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ, ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಝೆಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಕೇವಲ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಈ ದೂರವನ್ನು 30-40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಅವಸರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ಎರಡು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅವನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ಅವನು ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಅದು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗ - ಮಾನೋರೈಲ್
ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಐಸೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಅಥವಾ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ನೀವು ರಷ್ಯಾದ ಏಕೈಕ ಮೊನೊರೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್, ದೂರದರ್ಶನದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ, ಶೆರೆಮೆಟೆವ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಸ್ಕೋ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು. ಈಗ ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 20 ಸಾವಿರ ಜನರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ನೀವು ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ವಿವಿಟಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಉಚಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" - ಎ
ಈ ಮಾರ್ಗವು 100 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಗರದ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು "ರಿಂಗ್ ಎ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದರು, ಅದನ್ನು ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅದು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಕಲುಗಾ ಚೌಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಚಿಸ್ಟ್ಯೆ ಪ್ರುಡಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜನರು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಸರನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದರು. ದಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರಿಟಾದ ಕೆಲವು ಓದುಗರು "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಬರ್ಲಿಯೋಜ್ ಸಾವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ನ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಡೆಡ್ ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ
ಮೆಂಡಲೀವ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 5 ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಾಮ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಚೇರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು "ಪುಶ್-ಪುಲ್" ಷಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಂತೆ, ತಿರುಗಬೇಡ, ಆದರೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅವರ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 39 ಆಗಿದೆ
ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 39 ರ ಮಾರ್ಗವು, ಅನ್ನುಷ್ಕಿಯಂತೆಯೇ, ಚಿಸ್ಟೈ ಪ್ರುಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 1963 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೀಗೆಯೇ ಇದೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಕಿಟಕಿಯ ಬಳಿ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಾಚೀನ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳು, ಡಾನ್ಸ್ಕಾಯ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಮಠಗಳು, ಲೋಮೊನೊಸೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಅವರ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪೌರಾಣಿಕ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನಂ. 7
ಕೆಲವು ಮಸ್ಕೊವೈಟ್‌ಗಳು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು ಕೇಳಿದರೆ, ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕಲುಗಾ ಚೌಕದಿಂದ (ಗೋರ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್ ಬಳಿ) ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೊಸಿಜಿನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನಂತರ ವೊರೊಬಿಯೊವಿ ಗೋರಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಮೂಲಕ, ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತೇವೆ. ಮೊಸ್ಕ್ವಾ ನದಿಯಿಂದ ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ, ನಾವು ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ನೋಡಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶ.
ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ - ಸಂಖ್ಯೆ 1 7
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇರಬಹುದು? ಆದರೆ ಅವರು ಮಾಡಬಹುದು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್‌ನ ನಿರೋಧನ, ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಹೆಜ್ಜೆ, ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಐದನೆಯದಾಗಿ, ನಮಗಾಗಿ "ಹಸಿರು ಅಲೆ" ಗಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೊ-ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕೊವೊ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 17 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗ "ಬುಕಾಶ್ಕಾ" - ಬಿ
ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ, 1912 ರಲ್ಲಿ, "ರಿಂಗ್ ಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಕಾರುಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರಾಮ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ “ಬಿ” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಮ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ “ಬುಕಾಶ್ಕಾ” ಎಂಬ ಹೆಸರು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಯಿತು. ಈಗ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ಮತ್ತು ಒಳ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು "ಬಿ-ರೆಡ್" ಮತ್ತು "ಬಿ-ಬ್ಲಾಕ್" ಕೊರೆಯಚ್ಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಶನಿವಾರದಂದು ಹೊರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ, ನೀವು ಬಾರ್ಡ್ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕೇಳುವವರಾಗುತ್ತೀರಿ.
