ನಕ್ಷೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಗಾರನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜಕ ಪುಟದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಇನ್ನೊಂದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಧ್ಯ - ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
- ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ನೀವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೀರಿ.
- ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಂಕಲನದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಯು ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಕಲಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಕ್ಷೆಯು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಫಾರ್ಮ್ನ ಮೊದಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ನಂತರ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ - "ಕಾರ್", "ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ" ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ನಂತರ, "ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೋರಿಸು" ಬಟನ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
"ಮಾಸ್ಕೋ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪರಿಚಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು
ನಾವು "ದೋಷ" ದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಅಲೆಯೋಣ:
ವಿಶಾಲ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್,
ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಅರ್ಬತ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ.
ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ? ನಾನು ತುಂಬಾ! ನನಗೆ ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್/ಬಸ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಇದ್ದಾಗ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುವಿನ ಸವಾರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಹೋಲಿಸಬಹುದೇ? ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಇನ್ನೂ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಸ್ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ದಾರಿಹೋಕರು ಮತ್ತು ಪರಿಚಿತ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ - ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿದೆ))
ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ನಗರ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಿಟಿ ಪೋರ್ಟಲ್ನನ್ನಂತಹ ಅಭಿಜ್ಞರಿಗಾಗಿ ನಾನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಸ್ನೇಹಿತರೇ.
ಕಡಿಮೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಎ
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ, ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಝೆಲಿನ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದು, ಕೇವಲ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಈ ದೂರವನ್ನು 30-40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಅವಸರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ಎರಡು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅವನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ಅವನು ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಅದು ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗ - ಮಾನೋರೈಲ್
ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಐಸೆನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಅಥವಾ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ನೀವು ರಷ್ಯಾದ ಏಕೈಕ ಮೊನೊರೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್, ದೂರದರ್ಶನದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ, ಶೆರೆಮೆಟೆವ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಸ್ಕೋ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು. ಈಗ ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 20 ಸಾವಿರ ಜನರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ನೀವು ಟಿಮಿರಿಯಾಜೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ವಿವಿಟಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಉಚಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" - ಎ
ಈ ಮಾರ್ಗವು 100 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಗರದ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು "ರಿಂಗ್ ಎ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದರು, ಅದನ್ನು ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂದು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅದು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಕಲುಗಾ ಚೌಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಚಿಸ್ಟೈ ಪ್ರುಡಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ದಿಕ್ಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜನರು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಸರನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದರು. ದಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರಿಟಾದ ಕೆಲವು ಓದುಗರು "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಬರ್ಲಿಯೋಜ್ ಸಾವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. "ಅನ್ನುಷ್ಕಾ" ನ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಡೆಡ್ ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ
ಮೆಂಡಲೀವ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 5 ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಲೆಸ್ನಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಾಮ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಚೇರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು "ಪುಶ್-ಪುಲ್" ಷಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಂತೆ, ತಿರುಗಬೇಡ, ಆದರೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅವರ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 39 ಆಗಿದೆ
ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 39 ರ ಮಾರ್ಗವು, ಅನ್ನುಷ್ಕಿಯಂತೆಯೇ, ಚಿಸ್ಟೈ ಪ್ರುಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 1963 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೀಗೆಯೇ ಇದೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಕಿಟಕಿಯ ಬಳಿ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳು, ಡಾನ್ಸ್ಕಾಯ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಮಠಗಳು, ಲೊಮೊನೊಸೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪೌರಾಣಿಕ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ನಂ. 7 ಆಗಿದೆ
ಕೆಲವು ಮಸ್ಕೊವೈಟ್‌ಗಳು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲು ಕೇಳಿದರೆ, ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕಲುಗಾ ಚೌಕದಿಂದ (ಗೋರ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್ ಬಳಿ) ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೊಸಿಜಿನಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರ ವೊರೊಬಿಯೊವಿ ಗೋರಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್ ಮೂಲಕ, ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತೇವೆ. ಕೀವ್ಸ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೊಸ್ಕ್ವಾ ನದಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ನೋಡಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶ.
ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ - ಸಂಖ್ಯೆ 1 7
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇರಬಹುದು? ಆದರೆ ಅವರು ಮಾಡಬಹುದು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್‌ನ ನಿರೋಧನ, ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಹೆಜ್ಜೆ, ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಐದನೆಯದಾಗಿ, ನಮಗಾಗಿ "ಹಸಿರು ಅಲೆ" ಗಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೊ-ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕೊವೊ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಖ್ಯೆ 17 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗ "ಬುಕಾಶ್ಕಾ" - ಬಿ
ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ, 1912 ರಲ್ಲಿ, "ರಿಂಗ್ ಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಕಾರುಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರಾಮ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ “ಬಿ” ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಮ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ “ಬುಕಾಶ್ಕಾ” ಎಂಬ ಹೆಸರು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಯಿತು. ಈಗ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಮತ್ತು ಒಳ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು "ಬಿ-ರೆಡ್" ಮತ್ತು "ಬಿ-ಬ್ಲಾಕ್" ಕೊರೆಯಚ್ಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಶನಿವಾರದಂದು ಹೊರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ, ನೀವು ಬಾರ್ಡ್ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಕೇಳುವವರಾಗುತ್ತೀರಿ.
ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ರಾಜಧಾನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಒಳಗೆಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಉಂಗುರಗಳು, ಟ್ವೆರ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿ, ವೊಜ್ಡ್ವಿಜೆಂಕಾ ಮತ್ತು ನೋವಿ ಅರ್ಬತ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ನದಿಯ ಒಡ್ಡುಗಳಲ್ಲಿ - ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೇಖೆಗಳ ಬೃಹತ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಗಾಗಿ ವರ್ಷವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಅದರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ... ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಹೊಸ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಸಾಲುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ. ಆದರೆ Sadovoy ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು.
ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷ ಹೊಸ ಹಂತವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಉಳಿದ ಮೂರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಪಂಚದ ಹಿಂದಿನ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ "ರಿಂಗ್ ಬಿ" ಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಯಾವುವು - ಇಂದಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ TR.ರು.
ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ?
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳಿಲ್ಲದೆ: ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಾರ್ಗ ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ.
ಇವು ಕೆಲವು ಅಮೂರ್ತ "ಯೋಜನೆಗಳು" ಅಲ್ಲ. ಇವುಗಳು ನಿಜವಾದ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಜೇತ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಈಗಾಗಲೇ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2017 ರ "ಮೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್" ನಗರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸುಧಾರಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಿಂದ ಡೊಲ್ಗೊರುಕೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣ, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟೆಂಡರ್ ದಾಖಲಾತಿಯ ವಿಶೇಷ ವಿಭಾಗಗಳು 33.5 ಕಿಮೀ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿವೆ.
ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದೆ. ಅಂದಾಜು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು, ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ವಿಶೇಷ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು (ಸಹ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಟ್ಸ್) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಬಹಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಈಗ - ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸ.
ಡೊಲ್ಗೊರುಕೊವ್ಸ್ಕಯಾದಿಂದ ಸಮೋಟೆಕ್ನಾಯಾಗೆ
ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವು ಡೊಲ್ಗೊರುಕೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಮಲಯಾ ಡಿಮಿಟ್ರೋವ್ಕಾ ಬೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲು ಇಲ್ಲಿ №№ 3 ಮತ್ತು 47 ಕಳೆದ ವರ್ಷದ "ಮೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್" ಡೊಲ್ಗೊರುಕೊವ್ಸ್ಕಯಾದಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಡೋವೊಯ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಿಂದ ಡೊಲ್ಗೊರುಕೊವ್ಸ್ಕಯಾಗೆ. ಆದರೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಚಳಿಗಾಲದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೊಸದನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತಿರುವು ಈಗ ಬಲಭಾಗದ ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಕರೆಟ್ನಿ ರಿಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ನೋಪ್ರೊಲೆಟಾರ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರೇಖೆಯ ತಂತಿಗಳು № 15 , ಈಗ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಬಳಿ ಒಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಆದರೆ Samotyochnaya ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ, "ಮೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ - 2017" ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ U- ತಿರುವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾಮೊಟೆಕ್ನಾಯಾ ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಈಗ ಇರುವ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ "ಪಾಕೆಟ್" ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್‌ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮೋಟೆಕ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಸುವೊರೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಟ್ರುಬ್ನಾಯಾ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮೋಟಿಯೊಚ್ನಾಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿರುವ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಛೇದಕವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ವೆಟ್ನಾಯ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಸ ತಿರುವು ಇದೆ. ಮತ್ತು Tsvetnoy ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಕಡೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳ ಕುರುಡು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ, ಎರಡು ಬಾಣಗಳನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಟ್ರುಬ್ನಾಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ № 47 , Samotyochnaya ಚೌಕದ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಜಾಗದಿಂದ ಅದರ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಹತ್ತಿರದ Tsvetnoy Boulevard ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ.
ಸುಖರೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಿಂದ ಝೆಮ್ಲಿಯಾನೊಯ್ ವಾಲ್ಗೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಹುಶಃ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಖಿನ್ನತೆಯ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಅದರ ಮೂರು ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಸುಖರೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ರೆಟೆಂಕಾ ಮತ್ತು ಮೀರಾ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಮೀರಾ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಆದರೆ ಅವರು ಲುಬಿಯಾಂಕಾ ಚೌಕದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ರೆಟೆಂಕಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊಸ ಬಸ್ ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒದಗಿಸಿದರು.
ಓರ್ಲಿಕೋವ್ ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಮೈಸ್ನಿಟ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಮೈಸ್ನಿಟ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಬೂಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ "ಟ್ರ್ಯಾಪ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ಟಾರಾಯ ಬಸ್ಮನ್ನಾಯ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವನ್ನು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಕಲಾಂಚೆವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಕುರ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆರ್ಪುಖೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕಕ್ಕೆ
ಕುರ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಉಂಗುರದ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಉಳಿದಿರುವ "ಕೀಟಗಳನ್ನು" ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಹಾದುಹೋಗುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುರ್ಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದ ಔಪಚಾರಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹಿಂದೆ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ನಿಕೊಲೊಯಮ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೈನ್ ಈಗ ಕೆಳ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಏಕ-ಹಂತದ ಛೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ರಿಂಗ್ "ಬಿ" ಅನ್ನು ಓವರ್ಪಾಸ್ನಿಂದ "ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ", ಇದು ನಿಕೊಲೊಯಮ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಪಾಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಟರ್ನ್‌ಅರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ನಿಕೊಲೊಯಮ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಕೊಲೊಯಮ್ಸ್ಕಯಾದಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯಾಗನ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಬೇಕು.
ಸುರಂಗದಿಂದ "ಕೊಂಬಿನ" ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಸೆರ್ಪುಖೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕ. ಬೊಲ್ಶಯಾ ಸೆರ್ಪುಖೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯುಸಿನೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿರುವು ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉದ್ಯಾನದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೌಕದಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಾರ್ಸಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 8 ನೇ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಇತರ ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ "ದೋಷಗಳನ್ನು" ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಲುಗಾ ಚೌಕದಿಂದ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಾಯಾಗೆ
ಆದರೆ ಕಾಲುಗಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಜಾಲವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿನ ರೇಖೆಯು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಜಿಟ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವೆಸ್ಟಿಬುಲ್ಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - "ರಿಂಗ್" ಮತ್ತು "ರೇಡಿಯಲ್" ಎರಡೂ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್‌ಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಯು-ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ತೀವ್ರ ಬಲ ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ತೀವ್ರ ಬಲ ಲೇನ್‌ನಿಂದ ಗಗಾರಿನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಕಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಂತೆಯೇ ಮೈಟ್ನಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾರ್ಕ್ ಕಲ್ಚುರಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸದನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಫ್ರುನ್ಜೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಒಡ್ಡು ಕಡೆಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ಶಾಖೆ ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಿಚಿಸ್ಟೆಂಕಾ ಮತ್ತು ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೇಡಿಯಲ್ ರೇಖೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಗೆ ಮತ್ತು ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಬೀದಿಯಿಂದ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. .
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಜುಬೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಕಲ್ಚುರಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು “ಬಿ-ರೆಡ್” ಮತ್ತು “ಬಿ- ಮಾರ್ಗಗಳ “ಲಂಚ್” ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬಳಸಿದವು. ಕಪ್ಪು", ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ "ಲುಜ್ನಿಕಿ" ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜುಲೈ 7 ರಿಂದ, ತಂತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.
"ಬಿ-ಕ್ರಾಸ್ನಿ" ಮಾರ್ಗದ ಔಪಚಾರಿಕ ಅಂತಿಮ ಸ್ಟಾಪ್ "ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್" ನ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಧುನಿಕ ನೋಟವು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಮೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ 2017 ರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು. ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನೀವು ರಿಂಗ್ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ನಾವು ಯಾವಾಗ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ?
ಪೌರಾಣಿಕ ಮಾಸ್ಕೋ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಲೈನ್ - ರಿಂಗ್ "ಬಿ", "ಬುಕಾಶ್ಕಾ", ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಗರವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
ಇದು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಜುಲೈ 7 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 20, 2016 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಬರಲಿಲ್ಲ.
ಬಹುಶಃ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆಯೇ? ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್ "ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಪೀಕ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಲಿಕ್ಸುಟೊವ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ:
"ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದಾಗ, ಈಗ ಸುಮಾರು 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜಧಾನಿಯ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೊಂದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 20 ಹೊಸ ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು BKM-321 ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಗೊರ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸ್ವಂತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 24 ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ SVARZ-MAZ-6275, ಈಗಾಗಲೇ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಅವರ ಖರೀದಿ ಬ್ಯಾಚ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವರು ರಾಜಧಾನಿಯ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅತಿಥಿಗಳಾಗಬಹುದು.
ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಇಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಪ್ರಕಟಿತ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶವೂ ರಾಜಧಾನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಆದೇಶವಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 107 ಹೊಸ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದ್ದರಿಂದ "ಬಿ-ಬ್ಲಾಕ್" ಮತ್ತು "ಬಿ-ರೆಡ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27, 2016 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶದಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ 2017 ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು 2018 ರ FIFA ವಿಶ್ವಕಪ್‌ಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು "ಹಾರ್ನ್" ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮಾಲೀಕರು - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ - ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಮಾಸ್ಕೋದಾದ್ಯಂತ 80 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿವೆ - 1933 ರಿಂದ, ಮೊದಲ “ಕೊಂಬಿನ” ಸಾರಿಗೆಯು ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅದರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು.
ಅಂದಿನಿಂದ, ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಾಸ್ಕೋದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ರೆಡ್ ವಿಹಾರ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. .
AiF.ru ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ "ಕೊಂಬಿನ" ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ (ಇದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ), ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಡರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು (ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಂದರ).
"ಬಗ್"
ಮಾಸ್ಕೋದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇದನ್ನು "ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಸರು ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಇದು ಟ್ರಾಮ್‌ನಿಂದ ಅದರ “ಸಂಖ್ಯೆ” ಯನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. ಈಗ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ A ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ B ಇದೆ, ಇದು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ.ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ B - ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ Bk ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ Bch. ರಾಜಧಾನಿಯ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ - ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ (ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಒಳಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ) ಮತ್ತು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ (ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಚಲಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸುಂದರಿಯರನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಅದರ ಭವ್ಯವಾದ ಸೇತುವೆಗಳು, ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ಆಡಳಿತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ.
ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆನಂದವನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅದು ಹೊರಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ರಾತ್ರಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳು ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನೀವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಜನರು ಇರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ಸುಂದರಿಯರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ - ಒಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮೂಲಕ, ಭಾನುವಾರದಂದು ನೀವು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ "ಬ್ಲೂ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು. ದರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಲೈವ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು - ನಿಮ್ಮ ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
"ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಿ." ಫೋಟೋ: RIA ನೊವೊಸ್ಟಿ / ವಿಟಾಲಿ ಬೆಲೌಸೊವ್
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 7
ಮಾಸ್ಕೋ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥವಾಗುವ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 7. ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು, ನೀವು ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಗೋರ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಕಲುಜ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಇನ್ನೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಲೆನಿನ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಸಿಜಿನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವೊರೊಬಿಯೊವಿ ಗೋರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ವೀಕ್ಷಣಾ ಡೆಕ್, ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಲೊಮೊನೊಸೊವ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ - ಎಂಎಸ್ಯು ಕಟ್ಟಡದ ಅದ್ಭುತ ನೋಟ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋ ನದಿಯ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೊವೊಡೆವಿಚಿ ಕಾನ್ವೆಂಟ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೋಟ ಮತ್ತು ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಹೊಸ ಚಿಹ್ನೆಯಾದ ಮಾಸ್ಕೋ ಸಿಟಿ ಗಗನಚುಂಬಿ ಸಂಕೀರ್ಣದಿಂದ ನೂರು ಮೀಟರ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸವು ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ನೋಟ. ಫೋಟೋ: Commons.wikimedia.org
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 2
ನೀವು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 7 ರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರಿ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು - ಕಡಿಮೆ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಲ್ಲ.
ಇದು ಫಿಲಿಯ ಬಾರ್ಕ್ಲೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಾಗವಾಗಿ ನ್ಯೂ ಅರ್ಬತ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗೊಗೊಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಚಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಒಡ್ಡು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಬೊರೊವಿಟ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಮೊಖೋವಾಯಾ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತೀರಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಭೇಟಿಯಾಗುವ ವೈಟ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡ - ಉಕ್ರೇನ್ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಕೈವ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ. ಮೊಖೋವಾಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಂತರ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಓಖೋಟ್ನಿ ರಿಯಾಡ್, ನೊವಾಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರಾಯಾ ಚೌಕಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ವೃತ್ತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಖೋವಾಯಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ಗೊಗೊಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್. ಫೋಟೋ: www.russianlook.com
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 31
ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 31. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಆಹ್ಲಾದಕರ ವಿಹಾರ.
ಮಾರ್ಗ 31 ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಬಹಳ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲು ಸ್ಟ್ರೋಮಿಂಕಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾಸ್ಕೋ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ನಿಕಿಟ್ಸ್ಕಿ, ಟ್ವೆರ್ಸ್ಕೊಯ್, ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಟ್ನಾಯ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ನೀವು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಈ ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ವಿಹಾರವು ಟ್ರುಬ್ನಾಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್. ಫೋಟೋ: Commons.wikimedia.org / CC BY-SA 3.0/NVO
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 15
VDNKh ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆದಾಡಿದ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಇಳಿದ ನಂತರ, "ಕೊಂಬಿನ" ಅದೇ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಕಡೆಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯಂತ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೊ ಟಿವಿ ಗೋಪುರವು ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಬೋಝೆಡೋಮ್ಕಾ ಮತ್ತು ಮೇರಿನಾ ಗ್ರೋವ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ನಂತರ ಹರ್ಮಿಟೇಜ್ ಗಾರ್ಡನ್ನ ನೋಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾಮ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ ದಿ ಸೇವಿಯರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ಸ್‌ನ ಮೇಳವನ್ನು ದಾಟಿ ಪ್ರಿಚಿಸ್ಟೆಂಕಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗವು ಲುಜ್ನೆಟ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರೊಜೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನೀವು ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಾಂತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಖಮೊವ್ನಿಕಿ ಮತ್ತು ಡೆವಿಚೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಂದರ್ಯಗಳನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ನಗರದ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ. ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೊ ಟಿವಿ ಟವರ್ ಅದರ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ...
ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಸೇವೆಯು ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ನಿಯಮಿತ ಮಾರ್ಗವು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವ್ಸೆಖ್ಸ್ವ್ಯಾಟ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು, ಅದು ನಂತರ ಸೊಕೊಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಯ ಚೌಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಷಯಗಳು ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು: ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 36 ಕಾರುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಳೆದ 80 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಈಗ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ನಗರದ ನಡಿಗೆಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ: ಕೇವಲ 8 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ರಾಜಧಾನಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಬಹುದು.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಿ. ನಗರದ ಹೊರವಲಯ
ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಿಯವಾದ ಲೈನ್ ಬಿ ಅನ್ನು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಾರ್ಗದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು: "ಎ" ಸಾಲು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು "ಬಿ" ಸಡೋವೊಯ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಿತು. 1937 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, "ಬುಕಾಶ್ಕಾ" ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು “ಬಿ” ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡುತ್ತವೆ - ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಉಂಗುರಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎರಡನೆಯದು ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಮಾರ್ಗವು ಕುರ್ಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ವೃತ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ಒಡ್ಡುಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 2. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಮಾಸ್ಕೋ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಸ್ಕೋ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ "ಡ್ವೊಯ್ಕಾ" ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ: ಲೈನ್ ಕೇಂದ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಫಿಲಿಯಿಂದ ಲುಬಿಯಾಂಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಬಾರ್ಕ್ಲೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲಿ ಟರ್ಮಿನಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕ್ ಪೊಬೆಡಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಟುಜೊವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಅರ್ಬತ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೀವು "ಬೊರೊಡಿನೊ ಕದನ", "ಉಕ್ರೇನ್" ಹೋಟೆಲ್, ವೈಟ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಕೈವ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಿಟೇ-ಗೊರೊಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಟೀಟ್ರಲ್ನಾಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಲುಬಿಯಾಂಕಾ ಮೂಲಕ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ: ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜರಿಯಾಡಿ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂ ಅರ್ಬತ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 15. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದ್ಯಾನಗಳು
ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ, ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗ 15 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗವು ಲುಜ್ನೆಟ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರೊಜೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ರೇಖೆಯು ಖಮೊವ್ನಿಕಿ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದ ಶಾಂತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಡಿವಿಚಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಿಚಿಸ್ಟೆಂಕಾದಲ್ಲಿನ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ಸ್‌ನ ಸಮೂಹವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಸ್ತನ ಸಂರಕ್ಷಕನ - ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ತಿರುವು. ಕಾರಿನಿಂದ ಮುಂದೆ ನೀವು ಹರ್ಮಿಟೇಜ್ ಗಾರ್ಡನ್, ಮೇರಿನಾ ಗ್ರೋವ್, ಹಿಂದಿನ ಬೋಝೆಡೋಮ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶ, ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒಸ್ಟಾಂಕಿನೊ ಟಿವಿ ಟವರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಮಾರ್ಗವು VDNKh ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಥವಾ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಬೊಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯಲು ಹೋಗಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು 45 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 70. ನಗರ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು
ನೀವು ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ 70 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸಾಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಭಾಗವು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ: ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೀವು ಮುಚ್ಚಿದ ಡೈನಮೋ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ, ಪೀಟರ್ I ರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅರಮನೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಫ್ರಂಜ್ ಏರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಪೊಕ್ರೊವ್ಸ್ಕೊಯ್-ಸ್ಟ್ರೆಶ್ನೆವೊ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಚಾಲಕನು ನೋಡಬಹುದು. ನದಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಖಿಮ್ಕಿ ಜಲಾಶಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ದಕ್ಷಿಣ ತುಶಿನೊದಲ್ಲಿನ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬ್ರಾಟ್ಸೆವೊ ಬಳಿ ಇದೆ. ಸ್ಟ್ರೋಗಾನೋವ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೇಳವು ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್‌ನಲ್ಲಿ, "ಸೆಮಿಡೆಸ್ಯಾಟ್ಕಾ" ಸರಳವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 24. ರಬೋಚಯಾ ಸ್ಲೋಬೋಡಾ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ 24 ನೇ ಸಾಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನೀವು Krasnye Vorota ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಹಿಂದಿನ ನೊವಾಯಾ ಬಸ್ಮನ್ನಾಯ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹಿಂದಿನ ಜರ್ಮನ್ ಸೆಟ್ಲ್ಮೆಂಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೀವು ಬೌಮನ್ ಗಾರ್ಡನ್, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಹಲವಾರು ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಫೋರ್ಟೊವೊ ಅರಮನೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣ "ಅವಿಯಾಮೊಟರ್ನಾಯಾ" ಗೆ ಪ್ರವಾಸವು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹತ್ತಿರದ ಡಂಗೌರೊವ್ಸ್ಕಯಾ ವಸಾಹತು ಮೂಲಕ ನಡೆಯಬಹುದು.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 63. Yamshchitskaya ರಸ್ತೆ
ಸಾಲು 63 ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕಿಟೈ-ಗೊರೊಡ್ ಅಥವಾ ಲುಬಿಯಾಂಕಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು. ಹಿಂದಿನ ವೈಟ್ ಸಿಟಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಸೋಲ್ಯಾಂಕಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಯೌಜ್ ಗೇಟ್‌ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಮಾಸ್ಕ್ವಾ ನದಿಯ ಒಡ್ಡು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಗನ್ಸ್ಕಾಯಾವನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಕೋಟೆಲ್ನಿಚೆಸ್ಕಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಕಾರು ರೋಗೋಜ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಲೋಬೊಡಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಸುಂದರವಲ್ಲದ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಗವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವೈಖಿನೋದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕುಜ್ಮಿನ್ಸ್ಕಿ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ದೂರವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೀವು ಕುಜ್ಮಿಂಕಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. .
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 54. ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ನಡಿಗೆ
ಮಾರ್ಗ 54 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರವಾಸವು ನಗರದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಇತಿಹಾಸ ವಿಹಾರಗಳ ಸಂಘಟಕರು ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಲೋರುಸ್ಕಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಟಿಶಿನ್ಸ್ಕಯಾ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು. ಪ್ರೆಸ್ನೆನ್ಸ್ಕಿ ವಾಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರು 1905 ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ - ಇದು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಘಟನೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. Trekhgorny Val ನಿಂದ ನೀವು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ನಾಯಾ ಪ್ರೆಸ್ನ್ಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ವಾ ನದಿಯ ಒಡ್ಡು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನಗರದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಫೈಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ನಡಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನ ಅಂತಿಮ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ.
ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆ 79. ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ
ನೀವು Savelovsky ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ 79 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೂರನೇ ಸಾರಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಹಿತಕರ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ವಾಗಂಕೋವ್ಸ್ಕೊಯ್ ಸ್ಮಶಾನದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕ್ರಾಸ್ನಾಯಾ ಪ್ರೆಸ್ನ್ಯಾ, ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ಉದ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸುದಾರಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದು ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಡ್ಡಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲುಜ್ನಿಕಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ನೆಸ್ಕುಚ್ನಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಮ್ಮ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
