ፀሐይ ለምን ቀይ ሆነ? ሰማዩ ሰማያዊ የሆነው ለምንድነው? የፀሐይ መጥለቅ ለምን ቀይ ሆነ? ፀሐይ ስትጠልቅ ለምን ቀይ ይሆናል?

ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ ለመስጠት ብርሃን ምን እንደሆነ እና የምድር ከባቢ አየር ከምን እንደተሰራ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

ድባብ

ከባቢ አየር የጋዞች እና ሌሎች በመሬት ዙሪያ ያሉ ቅንጣቶች ድብልቅ ነው። ከባቢ አየር በዋነኛነት ናይትሮጅን (78%) እና ኦክሲጅን (21%) ጋዞችን ያካትታል። የአርጎን ጋዝ እና ውሃ (በእንፋሎት, ነጠብጣቦች እና የበረዶ ቅንጣቶች መልክ) በከባቢ አየር ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው, ትኩረታቸው ከ 0.93% እና ከ 0.001% አይበልጥም. የምድር ከባቢ አየር በተጨማሪ አነስተኛ መጠን ያላቸው ሌሎች ጋዞችን እንዲሁም ከውቅያኖሶች ወደ ከባቢ አየር ውስጥ የሚገቡ ጥቃቅን የአቧራ፣ ጥቀርሻ፣ አመድ፣ የአበባ ዱቄት እና ጨው ይዟል።

የከባቢ አየር ስብጥር እንደ አካባቢ, የአየር ሁኔታ, ወዘተ, በትንሽ ገደቦች ውስጥ ይለያያል. በከባቢ አየር ውስጥ ያለው የውሃ ክምችት በማዕበል ወቅት, እንዲሁም በውቅያኖስ አቅራቢያ ይጨምራል. እሳተ ገሞራዎች ከፍተኛ መጠን ያለው አመድ ወደ ከባቢ አየር መጣል ይችላሉ። ሰው ሰራሽ ብክለትም የተለያዩ ጋዞችን ወይም አቧራ እና ጥቀርሻን ወደ ከባቢ አየር መደበኛ ስብጥር ሊጨምር ይችላል።

ከምድር ገጽ አጠገብ በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያለው የከባቢ አየር ጥግግት ከፍተኛ ነው፣ ከፍታ ሲጨምር ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል። በከባቢ አየር እና በቦታ መካከል በግልጽ የተቀመጠ ድንበር የለም.

የብርሃን ሞገዶች

ብርሃን በማዕበል የሚጓጓዝ የኃይል አይነት ነው። ከብርሃን በተጨማሪ, ሞገዶች ሌሎች የኃይል ዓይነቶችን ይይዛሉ, ለምሳሌ, የድምፅ ሞገድ የአየር ንዝረት ነው. የብርሃን ሞገድ የኤሌክትሪክ እና መግነጢሳዊ መስኮች መወዛወዝ ነው, ይህ ክልል ኤሌክትሮማግኔቲክ ስፔክትረም ይባላል.

የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገዶች አየር በሌለው ቦታ በ299.792 ኪ.ሜ በሰከንድ ይጓዛሉ። እነዚህ ሞገዶች የሚባዙበት ፍጥነት የብርሃን ፍጥነት ይባላል።

የጨረር ኃይል በሞገድ ርዝመት እና በድግግሞሹ ላይ የተመሰረተ ነው. የሞገድ ርዝመት በሁለቱ በጣም ቅርብ በሆኑት የማዕበል ጫፎች (ወይም ገንዳዎች) መካከል ያለው ርቀት ነው። የማዕበል ድግግሞሽ ሞገድ በሰከንድ የሚወዛወዝ ጊዜ ብዛት ነው። ማዕበሉ በቆየ ቁጥር ድግግሞሹን ይቀንሳል እና የሚሸከመው ጉልበት ይቀንሳል።

የሚታዩ የብርሃን ቀለሞች

የሚታይ ብርሃን በአይናችን የሚታየው የኤሌክትሮማግኔቲክ ስፔክትረም አካል ነው። በፀሐይ የሚፈነጥቀው ብርሃን ወይም የሚያበራ መብራት ነጭ ሊመስል ይችላል, ነገር ግን በእውነቱ የተለያየ ቀለም ያለው ድብልቅ ነው. የሚታየውን የብርሃን ስፔክትረም ፕሪዝም በመጠቀም ወደ ክፍሎቹ በመከፋፈል የተለያዩ ቀለሞችን ማየት ይችላሉ። ይህ ስፔክትረም በሰማይ ላይ በቀስተ ደመና መልክ ይስተዋላል፣ይህም ከፀሀይ ብርሃን በውሃ ጠብታዎች ውስጥ በማንፀባረቅ ፣እንደ አንድ ግዙፍ ፕሪዝም ሆኖ ይሠራል።

የስፔክትረም ቀለሞች ይቀላቀላሉ እና ያለማቋረጥ ወደ አንዱ ይለወጣሉ። በአንደኛው ጫፍ ስፔክትረም ቀይ ወይም ብርቱካንማ ቀለሞች አሉት. እነዚህ ቀለሞች ያለምንም ችግር ወደ ቢጫ፣ አረንጓዴ፣ ሰማያዊ፣ ኢንዲጎ እና ቫዮሌት ይሸጋገራሉ። ቀለሞች የተለያዩ የሞገድ ርዝመቶች፣ የተለያዩ ድግግሞሾች እና በሃይል ይለያያሉ።

በአየር ውስጥ የብርሃን ስርጭት

ብርሃን በመንገዱ ላይ ምንም መሰናክሎች እስካልተገኘ ድረስ በህዋ ውስጥ በቀጥታ መስመር ይጓዛል። የብርሃን ሞገድ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ ሲገባ, አቧራ ወይም ጋዝ ሞለኪውሎች ወደ መንገዱ እስኪገቡ ድረስ ብርሃኑ ቀጥ ያለ መስመር መጓዙን ይቀጥላል. በዚህ ሁኔታ, በብርሃን ላይ የሚደርሰው ነገር በሞገድ ርዝመቱ እና በመንገዱ ላይ በተያዙት ቅንጣቶች መጠን ይወሰናል.

የአቧራ ቅንጣቶች እና የውሃ ጠብታዎች ከሚታየው የብርሃን የሞገድ ርዝመት በጣም ትልቅ ናቸው። ብርሃን እነዚህን ትላልቅ ቅንጣቶች ሲመታ በተለያዩ አቅጣጫዎች ይንጸባረቃል. የሚታዩ የብርሃን ቀለሞች የተለያዩ ቀለሞች በእነዚህ ቅንጣቶች እኩል ይንፀባርቃሉ. አንጸባራቂ ብርሃን ነጭ ሆኖ ይታያል ምክንያቱም አሁንም ከማንፀባረቁ በፊት የነበሩትን ተመሳሳይ ቀለሞች ይዟል.

የጋዝ ሞለኪውሎች ከሚታየው ብርሃን የሞገድ ርዝመት ያነሱ ናቸው። የብርሃን ሞገድ ከነሱ ጋር ከተጋጨ, የግጭቱ ውጤት የተለየ ሊሆን ይችላል. ብርሃን ከየትኛውም ጋዝ ሞለኪውል ጋር ሲጋጭ አንዳንዱ ወደ ውስጥ ይገባል። ትንሽ ቆይቶ ሞለኪዩሉ በተለያየ አቅጣጫ ብርሃን ማመንጨት ይጀምራል። የሚፈነጥቀው የብርሃን ቀለም ተመሳሳይ ቀለም ያለው ቀለም ነው. ነገር ግን የተለያየ የሞገድ ርዝመት ያላቸው ቀለሞች በተለያየ መንገድ ይዋጣሉ. ሁሉም ቀለሞች ሊዋጡ ይችላሉ, ነገር ግን ከፍ ያለ ድግግሞሾች (ሰማያዊ) ከዝቅተኛ ድግግሞሾች (ቀይ) ይልቅ በጣም ጠንከር ያሉ ናቸው. ይህ ሂደት በ 1870 ዎቹ ውስጥ ይህንን የመበታተን ክስተት ባወቀው በብሪታኒያው የፊዚክስ ሊቅ ጆን ሬይሊ የተሰየመው ሬይሊግ መበተን ይባላል።

ሰማዩ ሰማያዊ የሆነው ለምንድነው?

በ Rayleigh መበተን ምክንያት ሰማዩ ሰማያዊ ነው። ብርሃን በከባቢ አየር ውስጥ ሲዘዋወር፣ አብዛኛው የጨረር ስፔክትረም ረጅም የሞገድ ርዝመት ሳይለወጥ ያልፋል። ቀይ፣ ብርቱካንማ እና ቢጫ ቀለሞች ከአየር ጋር የሚገናኙት ትንሽ ክፍል ብቻ ነው።

ይሁን እንጂ ብዙ አጭር የብርሃን የሞገድ ርዝመቶች በጋዝ ሞለኪውሎች ይያዛሉ. ከተጠማ በኋላ, ሰማያዊው ቀለም በሁሉም አቅጣጫዎች ይወጣል. በሰማይ ውስጥ በሁሉም ቦታ ተበታትኗል. የትኛውም አቅጣጫ ቢመለከቱ፣ ከዚህ የተበታተነ ሰማያዊ ብርሃን ጥቂቶቹ ወደ ተመልካቹ ይደርሳሉ። በሁሉም ቦታ ላይ ሰማያዊ ብርሃን ስለሚታይ, ሰማዩ ሰማያዊ ይመስላል.

ወደ አድማሱ አቅጣጫ ብትመለከቱ ሰማዩ የገረጣ ቀለም ይኖረዋል። ይህ ብርሃን ተመልካቹን ለመድረስ በከባቢ አየር ውስጥ የበለጠ ርቀት የሚጓዝበት ውጤት ነው። የተበታተነው ብርሃን በከባቢ አየር እንደገና ተበታትኖ እና ያነሰ ሰማያዊ ብርሃን ወደ ተመልካቹ አይን ይደርሳል። ስለዚህ ከአድማስ አጠገብ ያለው የሰማይ ቀለም የገረጣ ወይም ሙሉ በሙሉ ነጭ ሆኖ ይታያል።

ጥቁር ሰማይ እና ነጭ ፀሐይ

ከምድር, ፀሐይ ቢጫ ይመስላል. በጠፈር ላይ ወይም በጨረቃ ላይ ብንሆን ፀሀይ ነጭ ትታየናለች። የፀሐይ ብርሃንን ለመበተን በጠፈር ውስጥ ምንም ከባቢ አየር የለም. በምድር ላይ አንዳንድ አጭር የፀሀይ ብርሀን (ሰማያዊ እና ቫዮሌት) በመበተን ይዋጣሉ. የተቀረው ስፔክትረም ቢጫ ይመስላል።

በተጨማሪም በጠፈር ውስጥ ሰማዩ በሰማያዊ ፈንታ ጥቁር ወይም ጥቁር ይመስላል. ይህ የከባቢ አየር አለመኖር ውጤት ነው, ስለዚህ ብርሃኑ በምንም መልኩ የተበታተነ አይደለም.

የፀሐይ መጥለቅ ለምን ቀይ ሆነ?

ፀሀይ ስትጠልቅ የፀሀይ ብርሀን ተመልካቹን ለመድረስ በከባቢ አየር ውስጥ ትልቅ ርቀት መጓዝ ስላለበት ብዙ የፀሀይ ብርሀን በከባቢ አየር ይገለጣል እና ይበተናል። ያነሰ ቀጥተኛ ብርሃን ወደ ተመልካቹ ስለሚደርስ, ፀሐይ እምብዛም ብሩህ አይመስልም. የፀሃይ ቀለም ከብርቱካን እስከ ቀይ የተለያየ ሆኖ ይታያል. ይህ የሚከሰተው ተጨማሪ የአጭር ሞገድ ቀለሞች, ሰማያዊ እና አረንጓዴ, የተበታተኑ ስለሆኑ ነው. ወደ ተመልካቹ ዓይኖች የሚደርሱት የኦፕቲካል ስፔክትረም የረዥም ሞገድ ክፍሎች ብቻ ይቀራሉ.

በፀሐይ ስትጠልቅ ዙሪያ ያለው ሰማይ የተለያየ ቀለም ሊኖረው ይችላል። ሰማዩ በጣም ቆንጆ የሚሆነው አየሩ ብዙ ትናንሽ የአቧራ ወይም የውሃ ቅንጣቶችን ሲይዝ ነው። እነዚህ ቅንጣቶች በሁሉም አቅጣጫዎች ብርሃንን ያንፀባርቃሉ. በዚህ ሁኔታ, አጭር የብርሃን ሞገዶች ተበታትነው ይገኛሉ. ተመልካቹ ረጅም የሞገድ ርዝመት ያላቸውን የብርሃን ጨረሮች ያያል፣ ለዚህም ነው ሰማዩ ቀይ፣ ሮዝ ወይም ብርቱካን የሚመስለው።

ስለ ከባቢ አየር የበለጠ

ድባብ ምንድን ነው?

ከባቢ አየር በቀጭኑ በአብዛኛው ግልጽ በሆነ ቅርፊት መልክ በምድር ዙሪያ ያሉ ጋዞች እና ሌሎች ንጥረ ነገሮች ድብልቅ ነው። ከባቢ አየር የሚይዘው በመሬት ስበት ነው። የከባቢ አየር ዋና ዋና ክፍሎች ናይትሮጅን (78.09%), ኦክሲጅን (20.95%), argon (0.93%) እና ካርቦን ዳይኦክሳይድ (0.03%) ናቸው. በከባቢ አየር ውስጥ አነስተኛ መጠን ያለው ውሃ (በተለያዩ ቦታዎች ላይ ትኩረቱ ከ 0% እስከ 4%), ጠንካራ ቅንጣቶች, ጋዞች ኒዮን, ሂሊየም, ሚቴን, ሃይድሮጂን, ክሪፕቶን, ኦዞን እና xenon ይዟል. ከባቢ አየርን የሚያጠና ሳይንስ ሜትሮሎጂ ይባላል።

ለመተንፈስ የሚያስፈልገንን ኦክስጅን የሚያቀርብ ከባቢ አየር ከሌለ በምድር ላይ ሕይወት ሊኖር አይችልም። በተጨማሪም ከባቢ አየር ሌላ አስፈላጊ ተግባር ያከናውናል - በመላው ፕላኔት ላይ ያለውን የሙቀት መጠን እኩል ያደርገዋል. ከባቢ አየር ከሌለ በፕላኔታችን ላይ በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ከፍተኛ ሙቀት ሊኖር ይችላል, እና በሌሎች ቦታዎች ላይ ከፍተኛ ቅዝቃዜ, የሙቀት መጠኑ ከ -170 ° ሴ በሌሊት ወደ + 120 ° ሴ በቀን ይለዋወጣል. ከባቢ አየር ከፀሀይ እና ከጠፈር የሚመጡትን ጎጂ ጨረሮች በመምጠጥ እና በመበተን ይጠብቀናል.

ወደ ምድር ከሚደርሰው አጠቃላይ የፀሃይ ሃይል መጠን 30% የሚሆነው በዳመና እና የምድር ገጽ ወደ ህዋ ይመለሳል። ከባቢ አየር 19% የሚሆነውን የፀሀይ ጨረሮች ይይዛል እና 51% ብቻ በምድር ገጽ ይጠመዳል።

አየር ክብደት አለው, ምንም እንኳን እኛ ባናውቀውም እና የአየር ምሰሶው ግፊት ባይሰማንም. በባህር ደረጃ፣ ይህ ግፊት አንድ ከባቢ አየር ወይም 760 ሚሜ ኤችጂ (1013 ሚሊባር ወይም 101.3 ኪፒኤ) ነው። ከፍታ ሲጨምር የከባቢ አየር ግፊት በፍጥነት ይቀንሳል. ግፊቱ በእያንዳንዱ 16 ኪሎ ሜትር ከፍታ 10 ጊዜ ይቀንሳል. ይህ ማለት በባህር ከፍታ በ 1 ከባቢ አየር ግፊት ፣ በ 16 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ግፊቱ 0.1 ኤቲኤም ፣ እና በ 32 ኪ.ሜ ከፍታ - 0.01 ኤኤም.

በዝቅተኛው ንብርብሮች ውስጥ ያለው የከባቢ አየር ጥግግት 1.2 ኪ.ግ / ሜ 3 ነው. እያንዳንዱ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር አየር በግምት 2.7 * 10 19 ሞለኪውሎችን ይይዛል። በመሬት ደረጃ፣ እያንዳንዱ ሞለኪውል በሰአት 1,600 ኪሎ ሜትር ያህል ይንቀሳቀሳል፣ ከሌሎች ሞለኪውሎች ጋር በሴኮንድ 5 ቢሊዮን ጊዜ ይጋጫል።

ከፍታ መጨመር ጋር የአየር ጥግግት በፍጥነት ይቀንሳል. በ 3 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ የአየር ጥግግት በ 30% ይቀንሳል. በባህር ጠለል አቅራቢያ የሚኖሩ ሰዎች ወደዚህ ከፍታ ሲደርሱ ጊዜያዊ የመተንፈስ ችግር ያጋጥማቸዋል. ሰዎች በቋሚነት የሚኖሩበት ከፍተኛው ከፍታ 4 ኪ.ሜ.

የከባቢ አየር መዋቅር

ከባቢ አየር የተለያዩ ንጣፎችን ያቀፈ ነው, ወደ እነዚህ ንብርብሮች መከፋፈል እንደ ሙቀት, ሞለኪውላዊ ቅንብር እና የኤሌክትሪክ ባህሪያት ይከሰታል. እነዚህ ንብርብሮች በግልጽ የተቀመጡ ድንበሮች የላቸውም፤ በየወቅቱ ይለወጣሉ፣ እና በተጨማሪ መለኪያዎቻቸው በተለያየ ኬክሮስ ይለወጣሉ።

እንደ ሞለኪውላዊ ቅንጅታቸው ከባቢ አየር ወደ ንብርብሮች መከፋፈል

ሆሞስፌር

• የታችኛው 100 ኪሜ, ትሮፖስፌር, Stratosphere እና Mesopauseን ጨምሮ.
• ከከባቢ አየር ውስጥ 99 በመቶውን ይይዛል።
• ሞለኪውሎች በሞለኪውል ክብደት አይለያዩም.
• አጻጻፉ ከአንዳንድ ጥቃቅን የአካባቢ ችግሮች በስተቀር ተመሳሳይነት ያለው ነው። ግብረ-ሰዶማዊነት በቋሚ ቅልቅል, ብጥብጥ እና በተዘበራረቀ ስርጭት ይጠበቃል.
• ውሃ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ከተከፋፈሉ ሁለት አካላት ውስጥ አንዱ ነው። የውሃ ትነት በሚነሳበት ጊዜ ይቀዘቅዛል እና ይጨመቃል, ከዚያም በዝናብ መልክ ወደ መሬት ይመለሳል - በረዶ እና ዝናብ. የስትሮስቶስፌር ራሱ በጣም ደረቅ ነው.
• ኦዞን ሌላው ሞለኪውል ስርጭቱ ያልተስተካከለ ነው። (በስትራቶስፌር ውስጥ ስላለው የኦዞን ሽፋን ከዚህ በታች ያንብቡ።)

Heterosphere

• ከሆሞስፌር በላይ ይዘልቃል እና Thermosphere እና Exosphereን ያካትታል።
• በዚህ ንብርብር ውስጥ የሚገኙትን ሞለኪውሎች መለየት በሞለኪውላዊ ክብደታቸው ላይ የተመሰረተ ነው. እንደ ናይትሮጅን እና ኦክሲጅን ያሉ ከባድ ሞለኪውሎች በንብርብሩ ግርጌ ላይ ተከማችተዋል። ቀለል ያሉ, ሂሊየም እና ሃይድሮጂን, በሄትሮስፌር የላይኛው ክፍል ላይ የበላይነት አላቸው.

እንደ ኤሌክትሪክ ባህሪያቸው ከባቢ አየር ወደ ንብርብሮች መከፋፈል።

ገለልተኛ ከባቢ አየር

• ከ 100 ኪ.ሜ በታች.

Ionosphere

• በግምት ከ 100 ኪ.ሜ.
• በአልትራቫዮሌት ብርሃን በመምጠጥ በኤሌክትሪክ የሚሞሉ ቅንጣቶች (ions) ይዟል
• የ ionization ደረጃ በከፍታ ይለወጣል.
• የተለያዩ ንብርብሮች ረጅም እና አጭር የሬዲዮ ሞገዶችን ያንፀባርቃሉ. ይህ በቀጥታ መስመር ላይ የሚጓዙ የሬዲዮ ምልክቶችን በምድር ሉላዊ ገጽ ዙሪያ መታጠፍ ያስችላል።
• አውሮራስ በእነዚህ የከባቢ አየር ንብርብሮች ውስጥ ይከሰታል.
• ማግኔቶስፌርወደ 70,000 ኪሎ ሜትር ከፍታ የሚደርስ የ ionosphere የላይኛው ክፍል ነው, ይህ ከፍታ በፀሃይ ንፋስ ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ነው. ማግኔቶስፌር ከፀሀይ ንፋስ ከፍተኛ ኃይል ከሚሞሉ ቅንጣቶች በመሬት መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ እንዲቆዩ በማድረግ ይጠብቀናል።

እንደ ሙቀታቸው መጠን ከባቢ አየር ወደ ንብርብሮች መከፋፈል

የላይኛው የድንበር ቁመት troposphereእንደ ወቅቶች እና ኬክሮስ ይወሰናል. ከምድር ገጽ ወደ 16 ኪሎ ሜትር የሚጠጋ ከፍታ ከምድር ወገብ፣ በሰሜን እና ደቡብ ዋልታዎች ደግሞ እስከ 9 ኪ.ሜ ከፍታ ይደርሳል።

• "ትሮፖ" የሚለው ቅድመ ቅጥያ ለውጥ ማለት ነው። በትሮፖስፌር መመዘኛዎች ላይ ለውጦች በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ይከሰታሉ - ለምሳሌ, በከባቢ አየር ግንባሮች እንቅስቃሴ ምክንያት.
• ከፍታው እየጨመረ ሲሄድ የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል. ሞቃት አየር ወደ ላይ ይወጣል, ከዚያም ይቀዘቅዛል እና ወደ ምድር ይመለሳል. ይህ ሂደት ኮንቬክሽን (ኮንቬንሽን) ይባላል, በአየር መጓጓዣዎች እንቅስቃሴ ምክንያት ይከሰታል. በዚህ ንብርብር ውስጥ ያሉት ነፋሶች በብዛት በአቀባዊ ይነፍሳሉ።
• ይህ ንብርብር ከተዋሃዱ ሌሎች ንብርብሮች የበለጠ ብዙ ሞለኪውሎችን ይይዛል።

Stratosphere- በግምት ከ11 ኪሎ ሜትር እስከ 50 ኪሎ ሜትር ከፍታ ይደርሳል።

• በጣም ቀጭን የአየር ሽፋን አለው.
• "strato" የሚለው ቅድመ ቅጥያ የሚያመለክተው ንብርብሮችን ወይም ወደ ንብርብሮች መከፋፈልን ነው።
• የስትራቶስፌር የታችኛው ክፍል በጣም የተረጋጋ ነው። በትሮፖስፌር ውስጥ ያለውን መጥፎ የአየር ሁኔታ ለማስወገድ የጄት አውሮፕላኖች ብዙውን ጊዜ ወደ ታችኛው stratosphere ይበርራሉ።
• በስትራቶስፌር አናት ላይ ከፍተኛ ከፍታ ያላቸው የጄት ጅረቶች በመባል የሚታወቁ ኃይለኛ ነፋሶች አሉ። በሰአት እስከ 480 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት በአግድም ይንፋሉ።
• ስትራቶስፌር በግምት ከ12 እስከ 50 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ (እንደ ኬክሮስ ላይ በመመስረት) የሚገኘውን “ኦዞን ንብርብር” ይይዛል። በዚህ ንብርብር ውስጥ ያለው የኦዞን ክምችት 8 ml/m 3 ብቻ ቢሆንም ከፀሀይ ላይ ጎጂ የሆኑትን አልትራቫዮሌት ጨረሮችን በመምጠጥ በምድር ላይ ያለውን ህይወት ለመጠበቅ በጣም ውጤታማ ነው. የኦዞን ሞለኪውል ሶስት የኦክስጅን አተሞችን ያካትታል. የምንተነፍሳቸው የኦክስጅን ሞለኪውሎች ሁለት የኦክስጂን አተሞች ይይዛሉ።
• የስትራቶስፌር በጣም ቀዝቃዛ ነው, ከታች በግምት -55 ° ሴ የሙቀት መጠን እና በከፍታ ይጨምራል. የአየር ሙቀት መጨመር የአልትራቫዮሌት ጨረሮችን በኦክሲጅን እና በኦዞን በመምጠጥ ነው.

ሜሶስፌር- በግምት 100 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ይደርሳል.

• ከፍታው እየጨመረ በሄደ መጠን የሙቀት መጠኑ በፍጥነት ይጨምራል.

ቴርሞስፌር- በግምት 400 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ይደርሳል.

• ከፍታ ሲጨምር በጣም አጭር የሞገድ ርዝመት ያለው የአልትራቫዮሌት ጨረር በመምጠጥ የሙቀት መጠኑ በፍጥነት ይጨምራል።
• ሜትሮች ወይም “ተኳሽ ኮከቦች” ከምድር ገጽ ላይ በግምት ከ110-130 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ ማቃጠል ይጀምራሉ።

ኤግዚቢሽን- ከቴርሞስፌር ባሻገር በመቶዎች ለሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ይዘልቃል, ቀስ በቀስ ወደ ውጫዊ ጠፈር ይሄዳል.

• እዚህ ያለው የአየር ጥግግት በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ የሙቀት ጽንሰ-ሐሳብ አጠቃቀም ሁሉንም ትርጉም ያጣል.
• ሞለኪውሎች እርስ በርስ ሲጋጩ ብዙውን ጊዜ ወደ ጠፈር ይበርራሉ.

የሰማይ ቀለም ሰማያዊ የሆነው ለምንድነው?

የሚታይ ብርሃን በጠፈር ውስጥ ሊጓዝ የሚችል የኃይል አይነት ነው። ከፀሐይ የሚመጣው ብርሃን ወይም የሚያቃጥል መብራት ነጭ ሆኖ ይታያል, ምንም እንኳን በእውነቱ የሁሉም ቀለሞች ድብልቅ ነው. ዋናዎቹ ነጭ ቀለም ቀይ፣ ብርቱካንማ፣ ቢጫ፣ አረንጓዴ፣ ሰማያዊ፣ ኢንዲጎ እና ቫዮሌት ናቸው። እነዚህ ቀለሞች ያለማቋረጥ ወደ አንዱ ይለወጣሉ, ስለዚህ ከዋነኞቹ ቀለሞች በተጨማሪ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ ጥላዎች አሉ. እነዚህ ሁሉ ቀለሞች እና ጥላዎች ከፍተኛ እርጥበት ባለበት ቦታ ላይ በሚታየው ቀስተ ደመና መልክ በሰማይ ላይ ሊታዩ ይችላሉ.

መላውን ሰማይ የሚሞላው አየር እንደ አቧራ ያሉ ጥቃቅን የጋዝ ሞለኪውሎች እና ትናንሽ ጠንካራ ቅንጣቶች ድብልቅ ነው።

የፀሐይ ብርሃን በአየር ውስጥ ሲያልፍ ሞለኪውሎች እና አቧራ ያጋጥመዋል. ብርሃን ከጋዝ ሞለኪውሎች ጋር ሲጋጭ ብርሃን በተለያዩ አቅጣጫዎች ሊንጸባረቅ ይችላል። እንደ ቀይ እና ብርቱካን ያሉ አንዳንድ ቀለሞች በቀጥታ በአየር ውስጥ በማለፍ ወደ ተመልካቹ ይደርሳሉ. ነገር ግን አብዛኛው ሰማያዊ ብርሃን በሁሉም አቅጣጫዎች ከአየር ሞለኪውሎች ይንጸባረቃል. ይህ ሰማያዊ ብርሃን ወደ ሰማይ ሁሉ ይበትናል እና ሰማያዊ እንዲመስል ያደርገዋል።

ቀና ብለን ስንመለከት፣ አንዳንድ ሰማያዊ ብርሃን ከሰማይ ወደ ዓይኖቻችን ይደርሳል። ከጭንቅላታችን በላይ ሰማያዊ ስለምንመለከት ሰማዩ ሰማያዊ ይመስላል።

በውጫዊው ጠፈር ውስጥ ምንም አየር የለም. መብራቱ የሚንፀባረቅባቸው እንቅፋቶች ስለሌለ ብርሃኑ በቀጥታ ይጓዛል. የብርሃን ጨረሮች አልተበታተኑም, እና "ሰማዩ" ጨለማ እና ጥቁር ይመስላል.

ከብርሃን ጋር ሙከራዎች

የመጀመሪያው ሙከራ ብርሃን ወደ ስፔክትረም መበስበስ ነው

ይህንን ሙከራ ለማካሄድ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

• ትንሽ መስታወት, ነጭ ወረቀት ወይም ካርቶን, ውሃ;
• እንደ ኩዌት ወይም ጎድጓዳ ሳህን ወይም የፕላስቲክ አይስክሬም ሳጥን ያሉ ትልቅ ጥልቀት የሌለው እቃ;
• ፀሐያማ የአየር ሁኔታ እና ፀሐያማ ጎን የሚመለከት መስኮት።

ሙከራን እንዴት ማካሄድ እንደሚቻል፡-

1. ኩዌቱን ወይም ጎድጓዳ ሳህን 2/3 ሞልተው በውሃ ይሞሉ እና የፀሐይ ብርሃን በቀጥታ ወደ ውሃው እንዲደርስ ወለሉ ላይ ወይም ጠረጴዛ ላይ ያስቀምጡት. ለትክክለኛው ሙከራ ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን መኖር ግዴታ ነው.
2. የፀሐይ ጨረር በላዩ ላይ እንዲወድቅ መስተዋቱን በውሃ ውስጥ ያስቀምጡት. በመስተዋቱ ላይ የሚንፀባረቁ የፀሐይ ጨረሮች በወረቀቱ ላይ እንዲወድቁ በመስታወት ላይ አንድ ወረቀት ይያዙ ፣ አስፈላጊ ከሆነ አንጻራዊ ቦታቸውን ያስተካክሉ። በወረቀት ላይ ያለውን የቀለም ስፔክትረም ተመልከት.

ምን ይከሰታል: ውሃው እና መስተዋቱ እንደ ፕሪዝም ይሠራሉ, ብርሃንን ወደ ስፔክትረም ቀለም ክፍሎች ይከፍላሉ. ይህ የሚከሰተው የብርሃን ጨረሮች ከአንዱ መካከለኛ (አየር) ወደ ሌላ (ውሃ) በማለፍ ፍጥነታቸውን እና አቅጣጫቸውን ስለሚቀይሩ ነው. ይህ ክስተት ሪፍራክሽን ይባላል. የተለያዩ ቀለሞች በተለያየ መንገድ ይገለላሉ, ቫዮሌት ጨረሮች የበለጠ የተከለከሉ እና አቅጣጫቸውን በጠንካራ ሁኔታ ይለውጣሉ. ቀይ ጨረሮች ፍጥነት ይቀንሳሉ እና አቅጣጫቸውን ይቀየራሉ። ብርሃን ወደ ክፍሎቹ ቀለሞች ተለያይቷል እና ስፔክትረምን ማየት እንችላለን.

ሁለተኛ ሙከራ - ሰማዩን በመስታወት ማሰሮ ውስጥ ሞዴል ማድረግ

ለሙከራ የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶች፡-

• ግልጽ የሆነ ረዥም ብርጭቆ ወይም ግልጽ የሆነ የፕላስቲክ ወይም የመስታወት ማሰሮ;
• ውሃ, ወተት, የሻይ ማንኪያ, የእጅ ባትሪ;
• ጨለማ ክፍል;

ሙከራውን ማካሄድ;

1. አንድ ብርጭቆ ወይም ማሰሮ 2/3 ሙላ በውሃ, በግምት 300-400 ሚሊ ሊትር.
2. 0.5 ወደ አንድ የሻይ ማንኪያ ወተት በውሃ ውስጥ ይጨምሩ, ድብልቁን ያናውጡ.
3. ብርጭቆ እና የእጅ ባትሪ በመውሰድ ወደ ጨለማ ክፍል ውስጥ ይግቡ።
4. በአንድ ብርጭቆ ውሃ ላይ የእጅ ባትሪ ይያዙ እና የብርሃን ጨረሩን በውሃው ወለል ላይ ይምሩ, መስታወቱን ከጎን ይመልከቱ. በዚህ ሁኔታ ውሃው ሰማያዊ ቀለም ይኖረዋል. አሁን የእጅ ባትሪውን በመስታወት ጎን ያመልክቱ, እና መብራቱ በውሃ ውስጥ እንዲያልፍ ከሌላኛው የብርጭቆው ክፍል የብርሃን ጨረር ይመልከቱ. በዚህ ሁኔታ ውሃው ቀይ ቀለም ይኖረዋል. ከመስታወት በታች የእጅ ባትሪ ያስቀምጡ እና መብራቱን ወደ ላይ ይምሩ, ውሃውን ከላይ ሲመለከቱ. በዚህ ሁኔታ, የውሃው ቀይ ቀለም የበለጠ የተሞላ ይመስላል.

በዚህ ሙከራ ውስጥ የሚፈጠረው ነገር በውሃ ውስጥ የተንጠለጠሉ ጥቃቅን የወተት ቅንጣቶች ከባትሪ ብርሃን የሚመጣውን ብርሃን በአየር ውስጥ የሚገኙ ቅንጣቶችና ሞለኪውሎች የፀሐይ ብርሃንን እንደሚበትኑት ነው። አንድ ብርጭቆ ከላይ ሲበራ, ሰማያዊው ቀለም በሁሉም አቅጣጫዎች የተበታተነ በመሆኑ ውሃው ሰማያዊ ይመስላል. በውሃው ውስጥ ያለውን ብርሃን በቀጥታ ሲመለከቱ, የፋኖው ብርሃን ቀይ ሆኖ ይታያል ምክንያቱም አንዳንድ ሰማያዊ ጨረሮች በብርሃን መበታተን ምክንያት ተወግደዋል.

ሦስተኛው ሙከራ - ቀለሞችን መቀላቀል

ያስፈልግዎታል:

• እርሳስ, መቀስ, ነጭ ካርቶን ወይም የ Whatman ወረቀት;
• ባለቀለም እርሳሶች ወይም ማርከሮች, ገዢ;
• በ 7 ... 10 ሴ.ሜ አናት ላይ አንድ ዲያሜትር ያለው ትልቅ ኩባያ ወይም ትልቅ ስኒ.
• የወረቀት ኩባያ.

ሙከራን እንዴት ማካሄድ እንደሚቻል፡-

1. ካሊፐር ከሌለዎት በካርቶን ወረቀት ላይ ክብ ለመሳል እና ክብ ለመቁረጥ ኩባያውን እንደ አብነት ይጠቀሙ። ገዢን በመጠቀም ክቡን ወደ 7 በግምት እኩል ክፍሎችን ይከፋፍሉት.
2. እነዚህን ሰባት ዘርፎች በዋናው ስፔክትረም ቀለም - ቀይ, ብርቱካንማ, ቢጫ, አረንጓዴ, ሰማያዊ, ኢንዲጎ እና ቫዮሌት. ዲስኩን በተቻለ መጠን በትክክል እና በተቻለ መጠን ለመሳል ይሞክሩ.
3. በዲስክ መካከል ቀዳዳ ይፍጠሩ እና ዲስኩን በእርሳስ ላይ ያስቀምጡት.
4. ከወረቀት ጽዋው በታች ያለውን ቀዳዳ ይፍጠሩ, የጉድጓዱ ዲያሜትር ከእርሳሱ ዲያሜትር ትንሽ ከፍ ያለ መሆን አለበት. ጽዋውን ወደላይ ያዙሩት እና እርሳሱን ከተገጠመ ዲስክ ጋር ወደ ውስጥ ያስገቡት የእርሳስ እርሳስ በጠረጴዛው ላይ እንዲያርፍ ፣ የዲስክን ቦታ በእርሳሱ ላይ ያስተካክሉት ዲስኩ የጽዋውን የታችኛውን ክፍል እንዳይነካው እና ከሱ በላይ ነው። በ 0.5..1.5 ሴ.ሜ ቁመት.
5. እርሳሱን በፍጥነት ያሽከረክሩት እና የሚሽከረከር ዲስክን ይመልከቱ, ለቀለም ትኩረት ይስጡ. አስፈላጊ ከሆነ በቀላሉ እንዲሽከረከሩ ዲስኩን እና እርሳሱን ያስተካክሉት.

የሚታየው ክስተት ማብራሪያ: በዲስክ ላይ ያሉት ዘርፎች ቀለም የተቀቡባቸው ቀለሞች የነጭ ብርሃን ቀለሞች ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው. ዲስኩ በበቂ ፍጥነት ሲሽከረከር ቀለሞቹ የሚዋሃዱ ይመስላሉ እና ዲስኩ ነጭ ሆኖ ይታያል። ከሌሎች የቀለም ቅንጅቶች ጋር ለመሞከር ይሞክሩ.