பாதைகளில் இயற்கை கல்லை சரியாக இடுவது எப்படி. DIY கல் பாதைகள்: விருப்பங்கள், பொருட்கள், தொழில்நுட்பம்

இயற்கை கல், வேறு எந்த பொருளையும் போல, தளத்தில் அமைந்துள்ள தோட்டம், புல்வெளிகள் மற்றும் மலர் படுக்கைகள் இயற்கை அழகு வலியுறுத்துகிறது. கூடுதலாக, இயற்கை பொருட்கள் நீடித்தவை (அவற்றின் செயற்கை சகாக்களை விட 10 மடங்கு அதிக நீடித்தது) மற்றும் அதிக எடை சுமைகளை தாங்கும்.

பாதைகளை அமைப்பதற்கான இயற்கை பொருட்கள்

பாதைகளுக்கான இயற்கை கல் பற்றி பேசுகையில், அதன் இயற்கையான தோற்றம் பற்றிய கருத்தை நாம் வரையறுக்கிறோம். இயற்கை தோற்றம் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் தோற்றத்தைப் பற்றிய ஒரு கருத்தை அளிக்கிறது.

மணற்கல்.

சுரங்கத்தின் போது செயலாக்கத்தின் எளிமை காரணமாக, இது ஒரு மலிவு விலையில் உள்ளது, எனவே மிகவும் பரவலாக உள்ளது. இந்த பொருள் மிகவும் வலுவானது அல்ல, ஆனால் மிகவும் நீடித்த மற்றும் உறைபனி-எதிர்ப்பு. தோற்றத்தில், இது வடிவியல் வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் வேறுபடுகிறது: காட்டு கல் இருந்து sawn slabs வரை. பச்சை, பழுப்பு, மஞ்சள், சிவப்பு அல்லது வேறு ஏதேனும் நிழலாக இருக்கலாம்.

ஷுங்கைட்.

கற்பலகைஇது ஒரு அடுக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது எளிதில் தட்டையான அடுக்குகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, அதன் வடிவத்தில் விற்கப்படுகிறது. குளிர்ந்த பருவத்தில் ஈரப்பதத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் அடுக்குகளை அழிக்க வழிவகுக்கும் நுண்ணிய பொருட்கள் இதில் உள்ளன. அடர்த்தியான வகை குவார்ட்சைட் ஆகும்.

ஷுங்கைட்- இது மிகவும் நீடித்த கல், நடைபாதைக்கு ஏற்றது. அதிக எண்ணிக்கையிலான உறைபனி சுழற்சிகளைத் தாங்கும். நடைபாதை அடுக்குகள் மற்றும் நடைபாதை கற்கள் வடிவில் விற்கப்படுகிறது. நிறங்கள் வேறுபட்டவை: வெளிர் சாம்பல் முதல் ஆழமான கருப்பு வரை. அதன் கலவையில் குவார்ட்ஸ் இருந்தால், ஷுங்கைட் வெள்ளை அல்லது தங்க வடிவங்களை உருவாக்குகிறது.

குவார்ட்சைட்.

குவார்ட்சைட்இது அதன் கடினத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. செயலாக்குவது கடினம். நடைபாதை அடுக்குகள் அல்லது நடைபாதை கற்கள் வடிவில் விற்கப்படுகிறது. இது ஒரு அழகான பல வண்ண மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது: தூய வெள்ளை முதல் அடர் சிவப்பு மற்றும் அடர் பச்சை வரை. இதற்கு நன்றி, இது சராசரிக்கு மேல் வருமானம் கொண்ட டெவலப்பர்கள் மத்தியில் பிரபலமாக உள்ளது.

மிகவும் நீடித்த கல் பொருள் கிரானைட்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.கிரானைட் பொருட்களின் நிறம் அதன் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கூறுகளைப் பொறுத்தது. கிரானைட் தளங்கள் மற்றும் பாதைகளின் தோற்றம் கருணை மற்றும் அழகு மூலம் வேறுபடுகிறது. இப்பகுதியை இயற்கையை ரசித்தல் போது, ​​நுழைவாயில் மற்றும் பாதசாரி நடைபாதைகளுக்கு முன்னால் உள்ள பகுதிகளுக்கு கிரானைட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட நடைபாதை கற்கள் மற்றும் ஓடுகள் வடிவில் விற்கப்படுகிறது.

இயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட சாலைப் பொருட்களின் நன்மைகள்

இயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட பாதைகள் உரிமையாளர்களின் சிறந்த சுவையை வலியுறுத்துகின்றன மற்றும் தளத்தின் உண்மையான அலங்காரமாகும். தோற்றத்திற்கு கூடுதலாக, இயற்கை பொருட்கள் பல நன்மைகளுக்காக மதிப்பிடப்படுகின்றன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

• மிகவும் சாதகமற்ற இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் கூட ஆயுள்;
• வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு;
• பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள்;
• நிறுவலின் எளிமை;
• பரந்த அளவிலான இழைமங்கள், வண்ணங்கள் மற்றும் அளவுகள்.

இயற்கை கல் பாதைகளின் தீமைகள் அதிக விலை, பூச்சு அதிக எடை காரணமாக நிறுவலுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட தளத்தின் தேவை மற்றும் பொருள் செயலாக்கத்தின் சிக்கலானது ஆகியவை அடங்கும்.

6 இல் 1

ஒரு இயற்கை கல்.

செயற்கை பொருட்களுடன் ஒப்பீடு

மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளாக அவற்றின் இயற்கையான தோற்றம் காரணமாக, இயற்கை பொருட்கள் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை செயற்கை மாற்றீடுகளிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. பின்வரும் குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தி ஒப்பீடு செய்யலாம்:

• பெறுதல் செயல்முறை;
• செயல்பாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்;
• பயன்பாட்டு பகுதி;
• விலை.

இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து புள்ளிகளுக்கும், இயற்கை கல் தொழில்துறை உற்பத்தி பொருட்களை விட உயர்ந்தது. அதிக செலவு கூட செயல்பாட்டின் காலத்தால் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. இயற்கைக் கல்லால் ஆன பாதைகள் பல்லாயிரம் மடங்கு நீடிக்கும் என்பதால், அவற்றை வாங்குவதற்கான செலவு மிகவும் குறைவு.

கட்டுமானம் மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் ஆகியவற்றில் ஒரு முறை முதலீடு செய்யக்கூடிய நிதி திறன் கொண்ட ஒரு டெவலப்பருக்கு இயற்கை கல் பொருட்களின் பயன்பாடு சரியானது, பின்னர் பல ஆண்டுகளாக பழுதுபார்ப்பு சிக்கல்களை மறந்துவிடும். இயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட நடைபாதைகள் மற்றும் பாதைகள் குறைந்தது 100 ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.

அடி மூலக்கூறு தயாரித்தல் மற்றும் நிறுவுதல்

பாதசாரிகள் மற்றும் தோட்டப் பாதைகளில் இயற்கையான கல்லை சரியாக இடுவதற்கு, அடித்தளத்தைத் தயாரிக்கும் தொழில்நுட்பத்தில் வேறுபடும் மூன்று முறைகள் உள்ளன. அவ்வாறு இருந்திருக்கலாம்:

• கான்கிரீட்;
• சிமெண்ட் மற்றும் மணல் செய்யப்பட்ட;
• வெறும் மணலால் ஆனது.

சுமை தாங்கும் கான்கிரீட் தளம் கல் ஓடுகள், அனைத்து வகையான நடைபாதை கற்கள் போன்றவற்றை இடுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மணல் படுக்கையில் கற்பாறைகள் மற்றும் கற்கள் வைப்பது நல்லது. சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலவையானது அனைத்து வகையான பொருட்களுக்கும் உலகளாவியது.

ஒரு இயற்கை கல் பாதைக்கு எந்த வகையான அடித்தளத்தையும் தயாரிப்பதற்கு, ஒரு திட்டத்தை வரையவும், அடையாளங்களை மேற்கொள்ளவும் மற்றும் வடிகால் வடிகால் நிறுவவும் அவசியம்.

திட்டமிடல் மற்றும் குறிக்கும்

இயற்கை கல்லின் அதிக விலையைக் கருத்தில் கொண்டு, துல்லியமான திட்டத்தை வரைவதன் மூலம் வேலை தொடங்க வேண்டும். இது பொருட்களின் நுகர்வு தீர்மானிக்க மற்றும் தேவையற்ற செலவுகளை தவிர்க்க உதவும். ஒரு திட்டத்தை வரையும்போது, ​​​​உங்கள் சொந்த கைகளால் தோட்டப் பாதைகளை இடுவது மரங்களிலிருந்து இவ்வளவு தூரத்தில் நடக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எதிர்காலத்தில் வளரும் வேர்கள் அடித்தளத்தை சேதப்படுத்தாது.

ஆப்புகளால் குறிக்கும்.

கல் பாதையின் அகலம் 1.2 மீட்டர் மற்றும் தடைகளின் தடிமன் வரை இருக்க வேண்டும். 2 பேர் சந்திக்கும் போது அதில் பிரிந்து செல்ல வேண்டும். மழைப்பொழிவு கட்டிடங்களை அடையாதபடி நடைபாதை மேற்பரப்பின் சரிவுகள் செய்யப்படுகின்றன. வரையப்பட்ட திட்டத்திற்கு ஏற்ப பாதையில் இயக்கப்படும் ஆப்புகளைப் பயன்படுத்தி குறிப்பது செய்யப்படுகிறது, மேலும் அவற்றுடன் ஒரு தண்டு நீட்டப்பட்டுள்ளது.

வடிகால் அடுக்கு வடிவமைப்பு

ஒழுங்காக வடிகால் செய்ய, குறிக்கப்பட்ட பகுதி முழுவதும் மண்ணின் மேல் அடுக்கை அகற்றி, 30-40 செ.மீ ஆழத்திற்கு ஒரு அகழி தோண்டுவது அவசியம். நன்றாக சுருக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் அதை நெய்யப்படாத ஒரு அடுக்குடன் மூடி, தாள்களை 5-10 செ.மீ.

அகழ்வாராய்ச்சி.

10-15 செமீ தடிமன் கொண்ட வடிகால் அடுக்கை உருவாக்க, சரளை அல்லது நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல் ஊற்றப்பட்டு, சுருக்கப்பட்டு நெய்யப்படாத ஜவுளிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். வடிகால் அடுக்கின் நோக்கம் மழை, உருகுதல் மற்றும் நிலத்தடி நீரை அடித்தளத்தின் கீழ் இருந்து தரையில் வடிகட்டுவதாகும்.

தோட்டப் பாதையில் ஒரு கோடு இருந்தால், வடிகால் அடுக்கின் மேற்பரப்பைச் சுருக்கிய பின் இந்த வேலை செய்யப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், கர்பின் கீழ் மணல் சேர்க்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு தீர்வு போடப்படுகிறது. தரை மட்டத்திற்கு மேலே உள்ள எல்லை விளிம்புகளின் உயரம் 5-7 செ.மீ.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தின் கட்டுமானம்

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவ, 3-4 செமீ தடிமன் கொண்ட மணல் அடுக்கு ஜவுளி மீது ஊற்றப்படுகிறது, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் கூர்மையான விளிம்புகளால் அல்லாத நெய்த துணி சேதமடையாமல் இருக்க இது அவசியம். நீங்கள் ஒரு கர்ப் நிறுவியிருந்தால், கான்கிரீட் ஊற்றும்போது, ​​​​அது ஃபார்ம்வொர்க்காக செயல்படும், அதை முதலில் பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடி வைக்கவும், அதனால் அது அழுக்காக இருக்காது. எல்லை இல்லை என்றால், பலகைகள் அல்லது நீடித்த தாள் பொருட்களிலிருந்து ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவவும்.

அடிப்படை வரைபடம்.

இதற்குப் பிறகு, 10-15 செமீ தடிமன் கொண்ட கான்கிரீட் அடுக்கு அகழிக்குள் ஊற்றப்படுகிறது, இது பயன்படுத்தப்படும் நடைபாதையின் தடிமன் சார்ந்தது. மேற்பரப்பில் வாகன இயக்கம் சாத்தியமாக இருந்தால், கான்கிரீட் அடுக்கு வலுவூட்டப்பட வேண்டும். கான்கிரீட் கலவையின் கடினப்படுத்துதல் 72 மணி நேரத்திற்குள் ஏற்படுகிறது.

கான்கிரீட் கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு, 1: 4 என்ற விகிதத்தில் உலர்ந்த சிமெண்ட்-மணல் கலவையானது அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு சம அடுக்கில் ஊற்றப்படுகிறது, அதன் மீது கல் போடப்படும். கலவை உலர்ந்ததாக இருப்பது மிகவும் முக்கியம். எனவே, அதன் தயாரிப்பு மற்றும் தளவமைப்பு முட்டையிடும் போது படிப்படியாக சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது.

சிமெண்ட்-மணல் அடிப்படை

இந்த வகை அடித்தளத்தை நிறுவ, வடிகால் அடுக்கை ஒழுங்கமைத்த பிறகு, 7-10 செமீ தடிமன் கொண்ட மணல் அடுக்கு அகழியில் ஊற்றப்பட்டு, சுருக்கப்பட்டு, பின்னர் சிமென்ட் மற்றும் மணலின் உலர்ந்த கலவையானது 1 என்ற விகிதத்தில் சம அடுக்கில் பரவுகிறது. :4.

அடுக்கு மீண்டும் சுருக்கப்பட்டு, படுக்கையைப் பயன்படுத்தி ஓடுகள் அதன் மீது போடப்படும்.முட்டையிடும் நேரத்தில் கலவை உலர்ந்த மற்றும் சுருக்கமாக இருக்க வேண்டும். கலவையை கசிவதைத் தடுக்க, விளிம்புகளில் ஒரு பார்டர் அல்லது ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட வேண்டும்.

மணல் குஷன்

இது எளிமையானது, மலிவானது, ஆனால் அவ்வளவு நம்பகமான அடித்தளம் அல்ல. அதிகரித்த சுமை, ஹீவிங் மற்றும் மொபைல் மண் மற்றும் அதிக நிலத்தடி நீர் மட்டங்கள் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்த இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

ஒரு மணல் குஷன் தயாரிக்க, மணல் அகழியில் அடுக்குகளில் ஊற்றப்பட்டு சுருக்கப்பட்டு, அவ்வப்போது தண்ணீரில் கொட்டும். இந்த சுருக்கப்பட்ட மணலில் கல் போடப்பட்டுள்ளது.

முட்டை செயல்முறை.

இயற்கை கல் இடுதல்

இயற்கை கல் இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் அதன் தடிமன் மற்றும் உள்ளமைவைப் பொறுத்தது. மென்மையான நடைபாதை அடுக்குகள் மற்றும் நடைபாதை கற்கள் ஒரு விளிம்பிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு கிட்டத்தட்ட நெருக்கமாக அமைக்கப்பட்டன. முதலில், ஒரு வரிசை நீளம், ஒன்றரை மீட்டர் நீளம் வரை அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் குறுக்கு வரிசைகள் போடப்படுகின்றன. பகுதி படிப்படியாக முன்னேற்றத்துடன் 1-2 சதுர மீட்டர் அதிகரிப்புகளில் நிரப்பப்படுகிறது. வேலையின் போது, ​​தட்டையான மேற்பரப்பு நீர் வடிகால் மற்றும் உயரத்தில் ஓடுகளின் இணக்கத்திற்கான ஒரு சாய்வு முன்னிலையில் ஒரு கட்டிட மட்டத்துடன் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஓடுகள் தொய்வடைந்திருந்தால், கலவையைச் சேர்த்து, ரப்பர் சுத்தியலால் நீட்டிய உறுப்புகளை சமன் செய்யவும்.

தட்டுதல் அடுக்குகள்.

நடைபாதை அடுக்குகள் அல்லது நடைபாதை கற்களை எந்த வகையிலும் அமைத்த பிறகு, சீம்கள் சிமெண்ட்-மணல் கலவையுடன் கவனமாக சீல் வைக்கப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, அது முடிக்கப்பட்ட நடைபாதையின் மேற்பரப்பில் சிதறி, மென்மையான தூரிகை மூலம் துடைக்கப்படுகிறது. பின்னர் மேற்பரப்பு பாய்ச்சப்படுகிறது. 3 நாட்களுக்குப் பிறகு, அறுவை சிகிச்சை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

மணற்கல் மற்றும் கொடிக்கல் போன்ற சீரற்ற அடுக்குகள் அவற்றின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவற்றுக்கிடையே உள்ள சீம்கள் குறைவாக இருக்கும். தேவைப்பட்டால், டிரிம் செய்வதற்கு வைர கத்தியுடன் ஒரு சாணை பயன்படுத்தலாம். நிறுவலுக்குப் பிறகு seams சீல் இல்லை, ஆனால் வெறுமனே மணல் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் தண்ணீர் சிந்திவிட்டது.

கற்கள் மற்றும் கற்பாறைகளால் செய்யப்பட்ட அசல் பாதைகளில், கல் சிறிது புதைக்கப்பட்டு, மேற்பரப்பில் பாதி அளவை விட்டுச்செல்கிறது.

முடிவுரை

தளவமைப்பு விருப்பம்.

நவீன கட்டுமான தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியானது நடைபாதைகளை அமைப்பதற்கான புதிய பொருட்களின் நிலையான தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, நடைபாதை அடுக்குகளின் உற்பத்தி வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. வண்ண கான்கிரீட் கலவைகள் பிரபலமாக உள்ளன மற்றும் எங்கும் செல்லவில்லை.

ஆனால் இயற்கையான கல்லை விட அழகாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும் சாலைப் பொருட்களை மக்கள் இன்னும் கொண்டு வரவில்லை, அதன் அதிக விலை இருந்தபோதிலும், அனைத்து நிலைகளின் டெவலப்பர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. கிட்டத்தட்ட எவரும் தங்கள் கைகளால் இயற்கை கல்லிலிருந்து ஒரு பாதையை உருவாக்க முடியும்.

இயற்கை கல் மிகவும் அழகியல் மற்றும் நீடித்த பொருட்களில் ஒன்றாகும். இது எப்போதும் விலை உயர்ந்ததாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் தெரிகிறது, நழுவுவதில்லை மற்றும் சிக்கலான கவனிப்பு தேவையில்லை. ஆனால் நீண்ட காலமாக அதன் கவர்ச்சியையும் வலிமையையும் இழக்காதபடி உங்கள் சொந்த கைகளால் கற்களின் பாதையை எவ்வாறு உருவாக்குவது? தொழில்முறை இயற்கை வடிவமைப்பு மாஸ்டர்கள் பயன்படுத்தும் சில விதிகள் மற்றும் சிறிய தந்திரங்களை நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் என்ன இயற்கை பொருள் மற்றும் தோட்டத்தில் பாதசாரி பகுதிகளை உருவாக்க எந்த வழியில் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கல் தேர்வு மற்றும் பாதைகளுக்கான யோசனைகள்

வட்டமான கூழாங்கற்கள், தட்டையான மணற்கல், நொறுக்கப்பட்ட கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் மற்றும் வேறு சில பாறைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து கல் பாதையை உருவாக்கலாம். இந்த வழக்கில், வடிவமைப்பு வித்தியாசமாக இருக்கும். உங்கள் தளத்தின் அழகியலுக்கு ஏற்ற ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கல் பாதை

கூழாங்கற்கள் - எளிய தீர்வுகளிலிருந்து உண்மையான கலைப் படைப்புகள் வரை

கூழாங்கற்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் பல்துறை தேர்வு. மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வீட்டு கைவினைஞர்களால் கூட, உங்கள் சொந்த கைகளால் கிராமப்புறங்களில் கல் பாதைகளை அமைப்பதற்கு இந்த எளிமையான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான பொருள் ஏற்றது.

கூழாங்கற்களால் செய்யப்பட்ட கல் பாதையை அமைப்பதற்கான முதல் விருப்பம் எளிது. தயாரிக்கப்பட்ட மண்ணில் குஷன் அடுக்குகள் வைக்கப்படுகின்றன: மணல் மற்றும் சரளை, பின்னர் ஃபார்ம்வொர்க் மூலம் மூடப்பட்ட பகுதி கான்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, அதே அல்லது வெவ்வேறு அளவுகளின் கூழாங்கற்கள் தோராயமாக கரைசலின் மேல் வைக்கப்பட்டு, பாதியிலேயே அழுத்தும்.

கூழாங்கல் ஆபரணத்தின் மாறுபாடு

இரண்டாவது விருப்பத்திற்கு பொறுமை தேவை. எதிர்கால ஆபரணத்தின் அவுட்லைன் சிமென்ட்-மணல் கலவையில் வரையப்பட்டு, ஒரு கூழாங்கல் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக கோடுகளுடன் முறையாக வைக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு கூழாங்கற்களையும் "அதன் விளிம்பில்" வைக்கிறது. நிறுவலுக்குப் பிறகு, வடிவத்தின் மேற்பரப்பு அதே சிமெண்ட்-மணல் கலவையுடன் தெளிக்கப்பட்டு, தண்ணீரில் தெளிக்கப்பட்டு, கரைசலை அகற்ற ஒரு கடற்பாசி மூலம் துடைக்கப்படுகிறது. உலர்த்திய பிறகு, அலங்கார மொசைக் தயாராக உள்ளது.

ஒரு தோட்டப் பாதையில் கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் - அழகான மற்றும் நீடித்தது

நடைபாதை கற்கள் ஒரு நேர்த்தியான பொருள் போல் இல்லை, ஆனால் பல ஆண்டுகளாக எல்லோரும் போற்றும் ஒன்றை உருவாக்கவும் பயன்படுத்தலாம். மேலும், இயற்கை கல்லிலிருந்து ஒரு பாதையை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்ற கேள்வி, இந்த பொருளுக்கு வரும்போது, ​​மிகவும் எளிமையாக தீர்க்கப்படுகிறது.

நடைபாதை கற்களை இடுதல்

செவ்வக தொகுதிகளை இடுவது கடினமான பணி அல்ல, ஆனால் ஆயத்த வேலைகளை சரியாக செய்வது முக்கியம். வடிவங்களை உருவாக்குவதை விட நேராக இடுவது மிகவும் எளிதானது, ஆனால் ஒரு டெம்ப்ளேட்டை தயாரிப்பதன் மூலம் இந்த வேலையை எளிதாக்கலாம். நடைபாதை கற்களின் தனிப்பட்ட கூறுகளுக்கு இடையில் இடைவெளிகளை விட்டுவிடுவது முக்கியம், இதனால் மோட்டார் பின்னர் அவற்றுக்கிடையே கடினமாகிவிடும்.

மூன்று வகையான நடைபாதைக் கற்களின் வடிவம்

Dacha க்கான பாதையை ஒளிரச் செய்தல் - சுவாரஸ்யமான மற்றும் அசல் நுட்பங்கள்

தனித்தனியாக நிறுவப்பட்ட விளக்குகள் மூலம் பாதைகளை ஒளிரச் செய்யலாம் அல்லது நீங்கள் பாதையை ஒளிரச் செய்யலாம். இதற்கு பல்வேறு நுட்பங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, பாதைகளில் இயற்கை கல் இடும் போது, ​​கடுமையான வெப்ப காப்பு செய்யப்பட்ட ஒரு கான்கிரீட் தளத்தில் செருகல்கள் விடப்படுகின்றன. பின்னர் அவை வெளியே எடுக்கப்பட்டு, விளைந்த பள்ளங்களில் “ஒளிரும் எல்.ஈ.டி கற்கள்” பொருத்தப்படுகின்றன.

இரண்டாவது விருப்பம், கர்ப் உடன் ஒரு எல்.ஈ.டி துண்டு உட்பொதிக்க வேண்டும். இரண்டு தீர்வுகளும் இரவில் போதுமான வெளிச்சத்தை வழங்குகின்றன மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறாக முழு தோட்ட சதியையும் அலங்கரிக்கின்றன. இந்த வேலை தரையில் மின் கம்பிகளை இடுவதை உள்ளடக்கியது என்பதால், அதை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது சிறந்தது.

கர்ப் உடன் LED துண்டு

மின்சாரம் இல்லாமலும் செய்யலாம். இதைச் செய்ய, சில கற்களில் ஒளிரும் வண்ணப்பூச்சியைப் பயன்படுத்துங்கள். பகலில், சாயம் வெளிச்சம் பெறும், இரவில் அது அழகாக ஒளிரும், பாதையை ஒளிரச் செய்யும்.

ஓடுகள் பதிக்கப்பட்ட மணற்கல்லில் இருந்து கல் பாதையை உருவாக்குவதற்கான அல்காரிதம்

நீங்கள் மணற்கல்லைத் தேர்ந்தெடுத்தால், உங்கள் சொந்த கைகளால் பாதைகளில் கல் இடுவது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது. இந்த சாம்பல்-பச்சை பாறை நடைபாதை அடுக்குகளுடன் விலையில் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் தரம் மற்றும் தோற்றத்தில் அதை மிஞ்சும்.

மணற்கற்களை இடுவதற்கு முன் தடைகளை நிறுவுவது விரும்பத்தக்க படியாகும்

பாதைகளை கல்லால் இடுவதற்கு முன், அவற்றின் விளிம்புகளை ஒரு கர்ப் மூலம் கட்டுப்படுத்துவது நல்லது, இது முழு கட்டமைப்பையும் "ஓட்டாமல்" பாதுகாக்கிறது. மண்ணை நிரப்பிய பிறகு, கட்டமைப்பு கரிமமாக இருக்கும் மற்றும் புல்வெளியுடன் ஒரே விமானத்தில் இருக்கும். பாதையில் ஒரு சிறிய, கண்ணுக்கு கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாத, நீர் வடிகால் சாய்வு இருக்க வேண்டும். தளத்தின் சீரற்ற தன்மையைப் பொறுத்து, சாய்வு நீளமாகவோ அல்லது குறுக்காகவோ இருக்கலாம்.

பொருட்கள்: கொடிக்கல் மற்றும் நடைபாதை கற்கள்

கர்ப் கற்களை நிறுவ, உலர்ந்த சிமெண்ட்-மணல் கலவையானது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கு மீது ஊற்றப்படுகிறது, இது ஒரு திடமான தளமாக செயல்படுகிறது. நடைபாதை கற்கள் அல்லது நடைபாதை அடுக்குகளின் எல்லையை இடுங்கள். இட்ட பிறகு, ஒவ்வொரு கல்லும் ஒரு சுத்தியலால் தட்டப்படுகிறது, இதனால் வரிசை சமமாக இருக்கும், தண்ணீரை வடிகட்ட ஒரு சிறிய நீளமான அல்லது குறுக்கு சாய்வுடன். கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்க, வரிசையின் இருபுறமும் கான்கிரீட் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதை பாதி உயரம் வரை பயன்படுத்துகிறது.

அறுக்கப்பட்ட மணற்கல் பாதைகளின் அடுக்குகளை இடுவதற்கான வரிசை

எல்லைகளை நிறுவிய பின், அவற்றுக்கிடையேயான பகுதி அடுக்குகளால் நிரப்பப்படுகிறது:

• மணல் அடுக்கு;
• நன்றாக அல்லது நடுத்தர பின்னம் 10-15 செமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு;
• ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ்;
• சிமெண்ட்-மணல் கலவை (உலர்ந்த).

கல் இடுதல்

ஒவ்வொரு அடுக்கும் சுருக்கப்பட வேண்டும், இதனால் மண் பின்னர் சமமாக இருக்கும். இயற்கை கல் பாதைகளில் போடப்பட வேண்டும், அதனால் அது கர்பை விட சற்று உயரமாக இருக்கும். சுருக்கத்திற்குப் பிறகு, அனைத்து உறுப்புகளும் சமமாக இருக்கும் மற்றும் ஒரே மட்டத்தில் இருக்கும். தனித்தனி கற்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் முதலில் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தை கொடுக்காமல் மணற்கல் அடுக்குகளை அமைக்கலாம். இந்த வழக்கில், பெரிய பரந்த இடைவெளிகள் உருவாகின்றன. ஒன்று அல்லது இரண்டு பக்கங்களை நேராக்குவது மிகவும் அழகாகவும் நடைமுறையாகவும் இருக்கிறது, இதனால் ஸ்டைலிங் இன்னும் இறுக்கமாக செய்ய முடியும்.

இறுதி கட்டத்தில், அனைத்து சீம்களும் ஒரு சிமென்ட்-மணல் கலவையுடன் தெளிக்கப்பட்டு, தெளிப்பதன் மூலம் பாய்ச்சப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக ஒரு ஒற்றைக் கட்டமைப்பாகும். கான்க்ரீட்டிங் செயல்முறையை முடிக்க நீங்கள் பல நாட்களுக்கு பாதையில் நடக்கக்கூடாது. சில நேரங்களில் புல்வெளி புல் விதைகள் கொண்ட மண் கொடிக்கற்களுக்கு இடையில் உள்ள விரிசல்களில் ஊற்றப்படுகிறது - இதன் விளைவாக மிகவும் அழகான மற்றும் மகிழ்ச்சியான முறை. நீங்கள் அலங்கார சிறிய கற்களால் விரிசல்களை நிரப்பலாம்.

பச்சைப் பின்னணியில் கல் தீவுகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் இயற்கையான கல்லிலிருந்து ஒரு எளிய பாதையை நீங்கள் செய்யலாம், ஆனால் சில சிக்கலான கட்டமைப்புகள் அத்தகைய பொருட்களையும் தேவையான கருவிகளையும் உருவாக்குவதில் அனுபவமுள்ள தகுதிவாய்ந்த பில்டர்களுக்கு விடப்படுகின்றன.

இயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட பாதையை நீங்களே செய்யுங்கள் - அதை சரியாக உருவாக்குங்கள்

ஒரு நாட்டின் வீட்டின் தோட்டத்தில் அல்லது ஒரு நாட்டின் வீட்டில் இயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட தோட்டப் பாதைகள் பெரும்பாலான வீட்டு உரிமையாளர்கள் கடைசியாக நினைவில் வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியம். இது முற்றிலும் தவறானது, ஏனென்றால் கோடைகால குடிசையில் உள்ள பாதைகள் மற்றும் குறிப்பாக நிரந்தர வதிவிடத்தில் தளத்தின் முன்னேற்றத்தின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும்.

நீங்கள் அழகியல் கூறுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டாலும், செயல்பாட்டு மற்றும் சுகாதாரமானவை இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, திறந்த நிலத்தின் எந்தப் பகுதியும் அழுக்கு மற்றும் பூமியாகும், மேலும் ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் உங்கள் பகுதியில் நடந்து செல்லும்போது கிலோகிராம் இந்த அழுக்கை வீட்டிற்குள் எடுத்துச் செல்வது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது, பின்னர் உங்கள் காலணிகளையும் தரையையும் கழுவவும். எனவே கல்லால் செய்யப்பட்ட தோட்டப் பாதைகள் நாட்டின் வாழ்க்கையின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.இயற்கை கல்லால் ஆன ஒரு பாதை எந்த தோட்டப் பகுதியையும் அலங்கரிக்கலாம் மற்றும் மேம்படுத்தலாம்.

இயற்கைக் கல்லால் ஆன பாதைகள்: முக்கிய படிகள், பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

தோட்ட பாதைகள் இயற்கை மற்றும் செயற்கை கல்லால் ஆனவை. ஆயத்த இயற்கை கற்கள் இருந்தால், அவற்றைப் பயன்படுத்துவது எளிதான வழி.

ஒரு கல் தோட்ட பாதையை உருவாக்க, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

பாதையைக் குறிக்க உங்களுக்கு ஆப்பு மற்றும் கயிறு தேவைப்படும்.

1. தளத்தில் அடையாளங்களை உருவாக்கவும். கல்லால் நேராகப் பாதை அமைக்க வேண்டுமெனில், ஆப்பு, கயிறு போன்றவற்றால் குறிக்கலாம். கல்லால் செய்யப்பட்ட தோட்டப் பாதை வளைந்திருந்தால், அதைக் குறிக்க உங்களுக்கு நிறைய கயிறு மற்றும் ஆப்புகள் தேவைப்படும். அத்தகைய பாதைகளின் நிலையான அகலம் 80 செ.மீ.
2. பொருத்தமான பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். தற்போது, ​​நடைபாதைகளை அமைப்பதற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய பல பொருட்கள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன. இது அனைத்தும் உங்கள் நிதி திறன்கள் மற்றும் நில சதி நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.
3. கவரிங் போடுங்கள். ஒரு கல் தோட்ட பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான இந்த நிலை முற்றிலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளைப் பொறுத்தது.

ஒரு கல் தோட்ட பாதையை உருவாக்க உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

• நிறுவலுக்கான பொருள் (எங்கள் விஷயத்தில் - இயற்கை கல்);
• சரளை;
• சிமெண்ட்;
• மணல்;
• மர பலகைகள்;
• பிசைந்த கொள்கலன்;
• தண்டு;
• ஆப்பு;
• மண்வெட்டி;
• ரப்பர் சுத்தி;
• சில்லி;
• நிலை.

நாட்டின் பாதை நம்பகமானதாகவும் அழகாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், பாதையை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

கல் பாதைகளை அமைப்பதற்கான தொழில்நுட்பம்

தோட்டப் பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கு இயற்கையான கல் வாங்குவதற்கு முன், நடைபாதை தொழில்நுட்பத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இன்று, கல் பாதைகளை உருவாக்க மூன்று முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன: மணலில் மணற்கல் இடுவது, சரளை திண்டு மீது பாதை அமைப்பது மற்றும் கான்கிரீட் தளத்தை எதிர்கொள்வது.

ஒரு மணல் படுக்கையில் ஒரு பாதையை அமைக்கும் போது, ​​கொடிகளுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளின் அளவு 2 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

மணல் மீது இடுவது எளிதான வழி. இந்த முறையின் விஷயத்தில், நீங்கள் பெரிய அளவிலான தடிமனான கொடிக்கல்லை (5-8 செ.மீ.) பயன்படுத்த வேண்டும். எதிர்கால பாதைக்கு தரையில் ஒரு படுக்கை செய்யப்படுகிறது, பயன்படுத்தப்படும் கல்லின் தடிமன் விட 5 செ.மீ. கீழே 5 சென்டிமீட்டர் தடிமனான மணல் அடுக்கை ஊற்றவும், கவனமாக சமன் செய்யவும், தண்ணீரில் கொட்டவும், அதை சுருக்கவும் அவசியம். கற்களை மணலில் முடிச்சுப் போட வேண்டும். தையல்களின் தடிமன் 1-2 செ.மீ. இந்த விருப்பம் தோட்டப் பாதைகளுக்கு மிகவும் நல்லது, ஏனெனில் இதற்கு மண்ணின் பெரிய அகழ்வாராய்ச்சி தேவையில்லை, மேலும் தாவர வேர்களுக்கு சேதம் ஏற்படும் அபாயம் குறைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், களிமண் மண்ணின் விஷயத்தில் இந்த முறையைப் பயன்படுத்த முடியாது, இது வெப்பமடைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. உறைபனிக்குப் பிறகு, நீர் லென்ஸ்கள் காரணமாக, அத்தகைய மண்ணில் ஒரு பாதை சிதைந்து, அதன் தோற்றமளிக்கும் தோற்றத்தை இழக்கலாம்.

பொதுவாக, மண் களிமண்ணாக இருந்தால் அல்லது உமிழும் வாய்ப்பு இருந்தால், பாதைகள் சரளை மீது போடப்படுகின்றன.

களிமண் மண்ணில் வெப்பமடைவதற்கு வாய்ப்புள்ளது, இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, ஒரு சரளை குஷன் நிறுவுதல். இந்த முறைக்கு படுக்கையின் ஆழம் கல்லின் தடிமன் விட 20-30 செ.மீ. அத்தகைய பாதைகளுக்கான கல்லின் தடிமன் சாம்பல் நிறக் கொடிக்கு 30 மிமீ ஆகவும், கொடியின் ஒளி வகைகளுக்கு (மஞ்சள், வெள்ளை, ஆரஞ்சு, பழுப்பு) 40-50 மிமீ ஆகவும் குறைக்கப்படலாம். மணல் ஒரு அடுக்கு கீழே ஊற்றப்படுகிறது, மற்றும் சம அளவுகளில் நொறுக்கப்பட்ட கல் (சரளை) மேல் வைக்கப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, எதிர்கால தோட்டப் பாதையின் அடித்தளத்தை கவனமாகக் கச்சிதமாகச் செய்வது அவசியம், அதை நன்கு சிந்தித்து மீண்டும் சுருக்கவும்.

இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் நடைபாதை செயல்முறையைத் தொடங்கலாம். அனைத்து கூறுகளும் சுமார் 3 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட ஒரு மோட்டார் அடுக்கில் போடப்பட்டு ஒரு மர மேலட்டைப் பயன்படுத்தி சமன் செய்யப்பட வேண்டும். 60-70 செமீ நீளமுள்ள பாதையின் பகுதிகள் பாதை முழுவதும் விரிவாக்க மூட்டுகளின் வடிவத்தில் இடைவெளிகளால் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன. தையல்களின் தடிமன் 1-5 செ.மீ., பின்னர், வேலை முடிந்ததும், மோட்டார் கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இந்த தையல்கள் நன்றாக சரளை திரையிடல்கள் அல்லது மணல் (தையல்கள் சிறியதாக இருந்தால்), அல்லது மண்ணால் நிரப்பப்பட்டு, புல் விதைப்பதன் மூலம் ( சீம்கள் அகலமாக இருந்தால்). மடிப்பு வகை, நிச்சயமாக, முன்கூட்டியே தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும். சாதாரண, விரிவடையாத மூட்டுகள் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்பட வேண்டும்.

முட்டையிட்ட 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, சிமென்ட் கடினமாகி, ஆனால் இன்னும் வலிமை பெறாதபோது, ​​​​கல்லை பாய்ச்ச வேண்டும் மற்றும் உலோக தூரிகையைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் இருந்து நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு சிறப்பு கல்-விரட்டும் செறிவூட்டலுடன் வெளிர் நிற கொடிகளை பூச பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது தண்ணீர் மற்றும் தூசியிலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்கும்.

மணல்-சிமெண்ட் மோட்டார் மீது இயற்கை கல் இடும் திட்டம்.

தோட்டப் பாதையை நிறுவுவதற்கான மூன்றாவது விருப்பம் உலகளாவியது மற்றும் வழக்கமான பகுதிகள் மற்றும் பாதைகள் மற்றும் வீட்டைச் சுற்றியுள்ள குருட்டுப் பகுதிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கான்கிரீட் தளம் வழக்கமான வழியில், வலுவூட்டலுடன் ஃபார்ம்வொர்க்கில் போடப்படுகிறது. கான்கிரீட் தளத்தின் தடிமன் 15-20 செ.மீ. மண் அள்ளும் சக்திகளைத் தணிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், தலையணை வடிகால் செயல்பாடுகளையும் செய்கிறது. கான்கிரீட் பயன்படுத்தும் போது, ​​கல் ஒரு உறைப்பூச்சாக செயல்படுகிறது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வளைக்கும் சுமைகளை அனுபவிக்காது. இதைக் கருத்தில் கொண்டு, கல்லின் தடிமன் இரண்டாவது விருப்பத்தை விட குறைவாக இருக்கலாம், ஆனால் சாம்பல் மணற்கல்லுக்கு 2-3 செ.மீ. மற்றும் லேசான மணற்கல்லுக்கு 4 செ.மீ.

மூன்று முறைகளிலும், தோராயமாக 3 டிகிரி சாய்வு கோணத்தை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம், இது நீர் வடிகால் உறுதி செய்யும்.

இயற்கைக் கல்லில் இருந்து தோட்டப் பாதைகள்: அதை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி

ஒரு இருப்பு கொண்ட தோட்ட பாதைக்கு கல் வாங்குவது சிறந்தது.

முதலில், நீங்கள் கல் அளவு, சதுர அடி மற்றும் பாதையின் காட்சிகளை கணக்கிட வேண்டும். உங்களால் அதைக் கணக்கிட முடியாவிட்டால், தோட்டப் பாதையின் அமைப்பை வகுத்து, நீங்கள் செல்லும்போது அதை மாற்றவும். இந்த வழியில் நீங்கள் உங்கள் தோட்ட பாதைக்கு சிறந்த அமைப்பை அடையலாம். பின்னர் இந்த மாதிரியை அகற்றி, பாதையின் நிழல் தரையில் வரையப்பட வேண்டும்.

பாதையை இடுவதற்கு முன், மண் சரியாக தயாரிக்கப்பட வேண்டும். எதிர்கால பாதையின் தளத்தில், மணலைப் பிரித்து, அதை முழுமையாகக் கச்சிதமாக்குவது அவசியம். இதன் விளைவாக வரும் குஷன் கற்கள் வழியே விழவோ அல்லது பக்கவாட்டில் செல்லவோ அனுமதிக்காது.

இப்போது நீங்கள் பாதையை அமைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளை நேரடியாகக் கையாள வேண்டும். இதைச் செய்ய, வேலையில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து கூறுகளையும் நீங்கள் செயலாக்க வேண்டும்: முறைகேடுகளை அகற்றவும், பரிமாணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், மேற்பரப்பை மென்மையாக்கவும், நிலை, ஒழுங்கமைக்கவும். அனைத்து கூறுகளும் ஒன்றாக பொருந்தினால், அவை இணைக்கப்பட வேண்டும்.

மணல் மீது கற்களை இடுவதற்கு முன், அதை சுருக்க வேண்டும்.

கற்களை இணைப்பது, தரையில் மற்றும் கல்லில் இருந்து மொசைக் போடுவது போன்றது. உங்களுக்கு ஏதாவது வேலை செய்யவில்லை என்றால், அளவை செயற்கையாக சரிசெய்யலாம் - கல்லில் ஒரு கோண சாணை (கிரைண்டர்) பயன்படுத்தி. இருப்பினும், இது கூடுதல் பொருள் செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே அதிக லாபம் இல்லை. இதன் விளைவாக நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பு தளவமைப்பிற்காக நீங்கள் திட்டமிட்டிருந்ததை எளிதாக முடிவடையும்.

அனைத்து கற்களையும் இணைத்து, அடுக்கி வைத்தால், கல் பாதை முடிந்தவரை நீடிக்கும் வகையில் சீம்களை மூடுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. எளிய மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட மணல் மற்றும் சிமென்ட் கலவையிலிருந்து மட்டுமல்லாமல், மணல் மற்றும் பளிங்கு சில்லுகளின் கலவையிலிருந்தும் தீர்வு தயாரிக்கப்படலாம்.

சீம்கள் சீல் செய்யப்பட்டு உலர்ந்தவுடன், பாதை தயாராக உள்ளது.

கல்லால் ஆன தோட்டப் பாதையின் நன்மைகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கல் தோட்ட பாதையை அமைப்பது டெவலப்பருக்கு பணத்தை சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் உங்கள் நிலத்தின் உண்மையான வடிவமைப்பாளராக உணர உங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது. மேலும், இந்த செயல்முறை ஒரு வீட்டைக் கட்டுவது போல் பொறுப்பானது மற்றும் சிக்கலானது அல்ல.

பாதை வரைபடம் முன்கூட்டியே அமைக்கப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் பின்னர் பொருத்தமான கற்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியதில்லை.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் பாதை அமைக்கும் திட்டத்தைத் தீர்மானிப்பது, இந்த பாதைகள் வழிநடத்த வேண்டிய முக்கிய இடங்களை முன்னிலைப்படுத்துவது. அத்தகைய புள்ளிகளில் பின்வருவன அடங்கும்: புல்வெளிகள் மற்றும் மலர் படுக்கைகள், வெளிப்புற கட்டிடங்கள் மற்றும் கெஸெபோஸ், செயற்கை குளங்கள் மற்றும் ஆல்பைன் ஸ்லைடுகள், பார்பிக்யூ பகுதிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப கட்டமைப்புகள், குழந்தைகள் சாண்ட்பாக்ஸ்கள்.

தோட்டப் பாதைகளின் அகலம் பொதுவாக ஒரு தோட்ட வண்டி எளிதில் கடந்து செல்லும். பாதையின் வகையைப் பொறுத்து, அது ஒரு கர்ப் இல்லாமல் அல்லது ஒன்றுடன் செய்யப்படுகிறது. பாதை தரை மட்டத்துடன் ஒத்துப்போகலாம் அல்லது அதற்கு மேல் உயரலாம். முதல் விருப்பம் அன்றாட வாழ்க்கையில் மிகவும் வசதியானது, இரண்டாவது சுத்தம் செய்வதில் மிகவும் வசதியானது - குறைந்த மண் அதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தோட்டப் பாதையை சிமெண்ட் அல்லது கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் அமைக்கலாம். இயற்கை பொருட்களுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் நடைபாதை அடுக்குகள், நடைபாதை கற்கள், கிளிங்கர் செங்கற்கள், டெக்கிங், செயற்கை கல், ஒரு சிறப்பு வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் மற்றும் கலப்பு பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு நவீன பாதை வடிவமைப்பு தீர்வு ஒரு ஜியோகிரிட் ஆகும், அதாவது. கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு இடையில் சிறிய புல்வெளி புல் நடுதல்.

உங்கள் தோட்டப் பாதையை முடிந்தவரை எளிமையாகவும் வசதியாகவும் செய்ய, இந்த பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்:

1. இடத்தை வெளியே போடுங்கள். இயற்கையான தோற்றத்திற்கு, தளத்தின் வரையறைகளை திட்டமிடுவது அவசியம், சமதளத்தில் ஒரு உள் முற்றம் மற்றும் வெட்டப்பட்ட மலைப்பகுதியில் படிகள் ஏதேனும் திட்டமிடப்பட்டிருந்தால். பகுதியை தோண்டவும். பாதையில் உள்ள அனைத்து தாவரங்களும் அகற்றப்பட வேண்டும். பகுதி முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். 10 செமீ தடிமன் கொண்ட கல் அடுக்குகள் 10 செமீ தடிமனான சரளைகளின் அடிப்பகுதியில் போடப்பட்டுள்ளன.
2. மணற்கல் போன்ற மெல்லிய, இலகுரக அடுக்குகள், முடிந்தவரை உறுதியாக உட்காருவதை உறுதிசெய்ய, பெரும்பாலும் சிமெண்டுடன் கலந்த கல் தூசியின் அடிப்பகுதி தேவைப்படுகிறது. சரளைகளை நன்றாக கீழே பேக் செய்யவும். டேம்பிங் முடிந்ததும், அடித்தளம் மென்மையாகவும் கடினமாகவும் இருக்கும், இயற்கை கல் நிறுவப்படுவதற்கு தயாராக இருக்கும்.
3. விரும்பினால், கூறுகளை இணைக்கலாம். பாதையின் இடத்தில் கற்களை நிறுவுவதற்கு முன், சில்லுகள் மற்றும் வெட்டுக்களை இணைத்து, அவற்றை உலர்ந்த இடத்தில் ஒழுங்கமைக்கவும். நீங்கள் அனைத்து விலா எலும்புகளையும் வெட்டி ஒழுங்கமைப்பதை விட இது மிகக் குறைவான நேரத்தை எடுக்கும். பொருள் இடும் போது, ​​​​அது ஒரு மட்டத்துடன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

கற்களின் தவறான சரிவை ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யலாம், அதன் கீழ் ஒரு மரத்துண்டு வைக்கப்படும். இது முதலில் அவசியம், இதனால் கற்கள் அடித்தளத்திற்கு முடிந்தவரை இறுக்கமாக பொருந்துகின்றன, மேலும் அவற்றின் கீழ் தண்ணீர் கசிய முடியாது, ஏனென்றால் உறைபனி தொடங்கும் போது, ​​அது விரிவடைந்து பாதையின் கூறுகளை உயர்த்தும். பாதை உறுப்புகளுக்கு இடையில் பரந்த சீம்கள் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்பட வேண்டும்.

குச்சிகள் மற்றும் லேசர் அளவைப் பயன்படுத்தி, தேவையான உயரத்தை அடைய எத்தனை படிகள் தேவை என்பதை அளவிடவும். படிகளுக்கு கற்களை வெட்ட வட்ட வடிவ மரக்கட்டை பயன்படுத்தலாம். 14 இன்ச் வைர பிளேடு கொண்ட கருவி 10 செமீ தடிமன் வரை கற்களை வெட்ட வல்லது, ஆனால் இந்த பிளேடு 15 செமீ தடிமன் கொண்ட கற்களை வெட்டாது.அத்தகைய கற்களை உடைக்க ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர் மற்றும் குடைமிளகாய் பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் ஒரு தட்டையான பாதையை அமைக்கவில்லை என்றால், ஆனால் படிகள், அவற்றின் கட்டுமானம் சரியானது மற்றும் நம்பகமானது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு கல் படியும் சரியானதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது முழு கட்டமைப்பையும் சீர்குலைக்கும். பாதை முற்றிலும் தயாரானதும், அதைச் சுற்றியுள்ள இடத்தை இயற்கையை ரசிப்பதைத் தொடங்கலாம். இயற்கை கல்லுக்கு தெளிவான எல்லைகள் தேவையில்லை, எனவே நீங்கள் அதைச் சுற்றி சிறப்பாக எதையும் நடவு செய்ய தேவையில்லை. இங்கே எல்லாம் முற்றிலும் தனிப்பட்டது.

நேர்த்தியான, நம்பகமான மற்றும் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கல் தோட்ட பாதைஒரு உண்மையான ரத்தினம். பிரபுத்துவ கல் மிகவும் வலுவான மற்றும் நீடித்த இயற்கை பொருள்; இது உறைபனி, ஈரப்பதம் மற்றும் வானிலையின் பிற மாறுபாடுகளுக்கு பயப்படுவதில்லை, ஆரோக்கியத்திற்கு பாதுகாப்பானது மற்றும் நல்ல ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

ஸ்டோன் ஸ்லாப்கள் எந்த உறுப்புக்கும் சரியாகச் செல்கின்றன, அது ஒரு மலர் படுக்கை, ஒரு பிடித்த பழத்தோட்டம் அல்லது ஒரு சிறிய அலங்கார குளம்.

இந்த பண்புகளுக்கு நன்றி, கல் சிறந்த மற்றும் மிகவும் மதிப்புமிக்க ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

இன்று பல முக்கிய "அகழி" உள்ளன ஒரு நாட்டு கல் பாதையை அமைப்பதற்கான வழிகள், உட்பட:

• ஒரு மணல் அல்லது சரளை-மணல் அடி மூலக்கூறு மேல்;
• மோட்டார் கொண்ட ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில்;
• பசை மீது.

அவற்றை இன்னும் விரிவாக அறிந்து கொள்வோம்.

கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

• ஆப்பு மற்றும் கயிறு;
• நிலை;
• மண்வெட்டி;
• சில்லி;
• ரேக்;
• அழுத்தும் கருவி (அதிர்வு தட்டு அல்லது தடிமனான மரம்);
• மேலட் அல்லது ரப்பர் மேலட்;
• மணல்;
• பின் நிரப்புவதற்கு சரளை அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்;
• இயற்கை கல் தன்னை;
• தண்ணீர்;
• ஆலை மண் அல்லது அலங்கார கூழாங்கற்கள்.

உங்களுக்கும் தேவைப்படலாம்:

• தீர்வுக்காக- கலவை கொள்கலன், சிமெண்ட், ட்ரோவல், பொதுவாக ஒரு துளை கொண்ட ஒரு பை;
• பசை முறைக்கு- கல், கலவை மற்றும் கடினமான தூரிகைகளுக்கான சிறப்பு பசை.

முறை 1. மணல் அல்லது சரளை-மணல் தளத்தில் கல் தோட்ட பாதை

மணல் அல்லது சரளை-மணல் அடி மூலக்கூறு மீது இயற்கை கல் இடுதல்- இது ஒரு தோட்டப் பாதையை உருவாக்குவதற்கான மிகவும் பிரபலமான, ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் நம்பகமான வழிகளில் ஒன்றாகும், இது டச்சா பகுதியில் எங்கும் மிகவும் அழகாக இருக்கும்.

தட அடையாளங்கள்

முதலில், எதிர்கால பாதைக்கான பகுதியை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள், பல்வேறு குப்பைகள், வளரும் தாவரங்கள், வேர்கள் போன்றவற்றை அகற்றவும்.

எதிர்கால பாதையின் வரையறைகளை குறிக்கவும், இது முறுக்கு அல்லது நேராக இருக்கலாம். இதைச் செய்ய, சந்தின் இரண்டு எதிர் பக்கங்களைக் குறிக்க டேப் அளவீடு, நிலை, மர ஆப்புகள் மற்றும் கயிறு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். கயிற்றை தாழ்வாகக் கட்டி, எதிர்கால கொத்து உயரத்தில் கவனம் செலுத்தி, ஒற்றை நிலைக்கு தண்டு சீரமைக்கவும்.

ஓட்டுநர் பங்குகள் ஒவ்வொரு 0.5-1.0 மீ, பகுதியின் இறுதி வரை குறிக்கவும். பாதையின் அகலத்தில் எதிரெதிர் குடைமிளகாய்களுக்கு இடையே உள்ள பகுதிகள் பாதையின் முழு நீளம் முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

நீங்கள் ஒரு எல்லையைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், குறிக்கும் போது, ​​விளிம்புக்கான இடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மறக்காதீர்கள்.

அடித்தளத்தை தயார் செய்தல்

திட்டமிடப்பட்ட சுமையைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு பூர்வாங்கத்தை செய்யலாம் சரளை-மணல் அல்லது மணல் குஷன். கொள்கையளவில், ஒரு கல்லின் கீழ் சாதாரண மணல் ஒரு கிராமப்புற பாதசாரி பாதைக்கு போதுமானது, ஆனால் மண் "நிலையற்றது" அல்லது சுமைகள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றால், சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சரளை அடிப்படை.

எனவே, முதல் வழக்கில், குறிக்கப்பட்ட கோடுகளுடன், ஒரு மணல் குஷனுக்கு 5-10 செமீ ஒரு பிளாட் பள்ளம் தோண்டி - இது ஒரு தட்டையான கல்லுக்கு போதுமானது, இது இடுவதற்கு மிகவும் எளிதானது. ஆனால் இடிந்த கல்லுக்கு, அடி மூலக்கூறின் தடிமன் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​மிகப்பெரிய கற்களின் ஆழத்தால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

பின்னர் அகழியை மணலால் நிரப்பவும். மணலை தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தி, சம அடுக்கில் வைக்கவும், எல்லாவற்றையும் கவனமாக சுருக்கவும். முடிந்தவரை பேக்ஃபில் வைக்க முயற்சிக்கவும்.

இரண்டாவது வழக்கில், பள்ளம் ஆழமாக தோண்டப்படுகிறது - 15-25 செ.மீ. எந்த பெரிய மொத்தப் பொருளையும் அதன் அடிப்பகுதியில் சுமார் 7-12 செமீ அடுக்கில் வைக்கவும், இது நொறுக்கப்பட்ட கல், சரளை, கசடு, செங்கல் துண்டுகள் போன்றவை. சரளை படுக்கையும் நன்கு சமன் செய்யப்பட வேண்டும், ஈரப்படுத்தப்பட்டு, கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும். மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மேல் சமமாக மணல் அடுக்கை வைக்கவும்.

கல் இடுதல்

இப்போது கவனமாக மணலில் கற்களை வைக்கத் தொடங்குங்கள், அவற்றை மேற்பரப்பில் அழுத்துவது போல. கல்லை மணலில் கடினமாக அழுத்தவும், மேலும் பொருளை சமன் செய்ய நீங்கள் அதை ஒரு மேலட்டால் தட்டலாம்.

நைலான் நூல் அல்லது மட்டத்துடன் கொத்து கிடைமட்ட நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், இயற்கை கல் கீழ் மணல் சேர்க்க அல்லது அதிகப்படியான நீக்க. மழைநீர் மேற்பரப்பில் குவிவதைத் தடுக்க, உங்கள் கல் பாதையின் மேற்பகுதி தரையின் "அடிவானத்தை" விட அதிகமாக இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கற்கள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாகவோ அல்லது நடுத்தர அளவிலானதாகவோ இருந்தால், அவற்றை இறுதி முதல் இறுதி வரை அல்லது 1-3 செமீ சிறிய இடைவெளியில் இடுவது நல்லது. ஆனால் பெரிய கற்கள் அல்லது கல் அடுக்குகளுக்கு இடையில் 5-8 செமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமான இடைவெளிகளை விட்டுவிட்டால் அது மிகவும் அழகாக இருக்கும்.

சீல் சீம்கள்

கற்களுக்கு இடையில் எஞ்சியிருக்கும் பகுதிகளுக்கு காய்கறி மண்ணை நிரப்பலாம் விரிசல்களில் ஒரு சிறப்பு அலங்கார செடியை விதைக்கவும்.

மற்றொரு மாற்று, அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியை போன்ற நுண்ணிய பொருட்களால் நிரப்ப வேண்டும் அலங்கார கூழாங்கற்கள். மணல் கூட seams பயன்படுத்தப்படுகிறது, இந்த வழக்கில் கற்கள் இடையே உள்ள தூரம் மட்டுமே சிறியதாக இருக்க வேண்டும், 3 செ.மீ.

அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு இடைவெளிகளை திரவ சிமெண்ட் மோட்டார் மூலம் மூடலாம்(இது குறிப்பாக இடிந்த கல் அல்லது சிறிய தட்டையான கல்லுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது). 3 முதல் 1 என்ற விகிதத்தில் தண்ணீரில் மணல் மற்றும் சிமெண்ட் கலந்து, கற்களுக்கு இடையில் உள்ள பகுதிகளை ஒரு துருவல் மூலம் கவனமாக வேலை செய்யுங்கள். குறுகிய பிளவுகள் ஒரு துளையுடன் ஒரு பிளாஸ்டிக் பை அல்லது பையில் நிரப்ப எளிதானது. பெரிய விரிசல்களில் மோர்டார் இடுவதற்கு முன், நீங்கள் சிறிய வெட்டப்பட்ட கல்லை சேர்க்கலாம், 3 செ.மீ.க்கு மேல் இடைவெளி விட்டு, கலவை கற்கள் மீது வந்தால், அதை ஒரு துணியால் அகற்றவும்.

இணைப்பு குவிந்ததாக, பாதையின் மட்டத்திற்கு சற்று மேலே அல்லது தட்டையாக, கற்களின் மட்டத்திற்கு கீழே இருக்க வேண்டும். "குறைந்த" சீம்கள் அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் அவற்றில் தண்ணீர் குவிந்துவிடும், மேலும் குளிர்காலத்தில் விரிசல் தோன்றும்.

முறை 2. ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் கல் பாதை

ஒரு விதியாக, அணுகல் சாலைகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் அதிகரித்த சுமை கொண்ட பிற இடங்களுக்கு கல்லின் கீழ் ஒரு கான்கிரீட் தளம் செய்யப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மத்திய சந்துக்கு. பாரம்பரியமாக, இந்த விருப்பம் பல்வேறு அளவுகளில் ஒரு தட்டையான கல் பயன்படுத்துகிறது.

குறியிடுதல்

முதலில், பகுதியை சுத்தம் செய்து, ஆப்பு, தண்டு, டேப் அளவீடு மற்றும் நிலை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி உங்கள் எதிர்கால பாதையைக் குறிக்கவும்.

அகழி மற்றும் படுக்கை

கான்கிரீட் தளத்தின் கீழ் பெரிய அடர்த்தியான பொருட்களுடன் மீண்டும் நிரப்புவது அவசியம். எனவே, ஒரு அகழியை சிறிது ஆழமாக தோண்டவும்: 25-30 செ.மீ., விளைந்த மண் “தொட்டியை” நொறுக்கப்பட்ட கல், கூழாங்கற்கள், சரளை அல்லது உடைந்த செங்கற்களால் 10-15 செ.மீ வரை அடுக்கில் நிரப்பவும். சரளை படுக்கையை தண்ணீரில் நன்கு ஈரப்படுத்தவும். அதை கவனமாக சமன் செய்து சுருக்கவும். அகழியின் முழு நீளத்திலும் மேலே சிறிது மணலைச் சேர்க்கலாம், அது ஈரப்படுத்தப்பட்டு அழுத்தும்.

கான்கிரீட் மோட்டார்

ஒரு கான்கிரீட் தீர்வு (சிமெண்ட், மணல், தண்ணீர், நிரப்பு (நொறுக்கப்பட்ட கல், முதலியன)) தயார் செய்து, 5-10 செமீ அடுக்குடன் படுக்கைக்கு மேல் அதன் பள்ளத்தை நிரப்பவும், எல்லாவற்றையும் கவனமாக ஒரு விதி மற்றும் ஒரு துருவல் மூலம் சமன் செய்யவும். வலிமை பண்புகளை மேம்படுத்த, கான்கிரீட் வலுவூட்டப்படலாம் அல்லது பிளாஸ்டிசைசர்கள், ஃபைபர் போன்றவற்றை சேர்க்கலாம்.

கான்கிரீட் அமைக்கும் வரை அல்லது ஸ்க்ரீட் முழுவதுமாக கடினமடையும் வரை சில நாட்கள் காத்திருங்கள். வெளியில் உலர்ந்த மற்றும் சூடாக இருந்தால், கான்கிரீட்டில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை தண்ணீர் ஊற்றவும்.

அனைத்து அடுக்குகளையும் திட்டமிடுங்கள், இதனால் பாதை தரை மட்டத்திற்கு சற்று மேலே இருக்கும். வசதிக்காக, நீங்கள் விரும்பிய வடிவத்தின் படி முன்கூட்டியே கான்கிரீட் "உலர்ந்த" மீது ஓடுகளை அமைக்கலாம், ஒவ்வொரு கல்லுக்கும் இடத்தை எண்ணலாம் மற்றும் குறிக்கலாம்.

பாதை அமைத்தல்

மோனோலிதிக் கான்கிரீட் தளத்தின் மேல், கற்களை ஏற்கனவே சிமென்ட் மோட்டார் (கலப்பு மணல் மற்றும் சிமெண்ட் நிரப்பு இல்லாமல்) இடுங்கள், அவற்றை லேசாக அழுத்தி, ஒரு நிலை அல்லது நூலால் கொத்து சமன்பாட்டை சரிபார்க்கவும். இந்த வழக்கில், கற்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை சாதாரண மோட்டார் கொண்டு மூடவும், ஆனால் சீம்கள் கற்களுக்கு மேலே உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் அல்லது பறிப்பு.

வேலையின் இலகுரக பதிப்பு: கான்கிரீட்டிற்குப் பதிலாக, முன் கான்கிரீட் செய்யாமல் படுக்கையின் மேல் உடனடியாக சிமென்ட் மோர்டாரில் கற்களை இடுவதற்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

முறை 3. சிமெண்ட் மோட்டார்க்கு மாற்றாக பசை

ஒரு சிறிய மணற்கல் கல்லை (கொடிக்கல்) ஒரு ஒற்றை கான்கிரீட் தளத்தின் மேல் ஒட்டலாம், இது மேலே விவரிக்கப்பட்டபடி தயாரிக்கப்படுகிறது. ஆனால் நாம் இன்னும் விரிவாக gluing பற்றி பேச வேண்டும்.

ஃபிளாக்ஸ்டோனைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சில்லுகள், விரிசல்கள் அல்லது பிற குறைபாடுகள் இல்லாத கற்களை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கவும். பின்னர் கொடிமரத்தின் "உலர்ந்த" பொருத்துதல் செய்யுங்கள். இதைச் செய்ய, எதிர்கால சந்துக்கு ஒரு புலப்படும் மற்றும் கவனிக்கத்தக்க இடத்தைத் தீர்மானித்து, மிகப்பெரிய மற்றும் மிக அழகான ஓடுகளை அங்கே வைக்கவும், அதனுடன் முழு பாதையும் சமன் செய்யப்படும்.

கல்லில் ஒரு பெரிய எண் "1" வைக்கவும். இரண்டாவது கல் "2" உடன் பொருத்தவும், இது "மத்திய" கொடியின் முகங்களில் ஒன்றுடன் மிகவும் நெருக்கமாக பொருந்துகிறது. நிறுவலின் வரிசையை நினைவில் வைத்துக் கொள்ள, அருகில் இணைக்கும் முகங்களில் சுண்ணாம்புடன் சிறிய அம்புக்குறி கோடுகளை வைக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, பிரதான ஓடு “1” இல், அதன் விளிம்பு அண்டை ஓடு “2” இன் முடிவை ஒட்டிய இடத்தில், ஒரு சிறிய எண் “2” உடன் ஒரு குறி வைக்கவும், அதே பக்கத்தில் “2” ஓடு, ஒரு கோடு மற்றும் எண் "1", முதலியன வைக்கவும். டி. இந்த வழக்கில், ஓடுகள் இறுதி முதல் இறுதி வரை அல்லது ஒரு சிறிய குறைந்தபட்ச இடைவெளியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இதேபோல், விரும்பிய வரிசையில் கான்கிரீட் மீது மீதமுள்ள அடுத்தடுத்த கற்களைத் தேர்ந்தெடுத்து உலர வைக்கவும், அவற்றை எண்ணவும், பின்னர் தற்காலிகமாக ஓடுகளை ஒதுக்கி வைக்கவும்.

ஒட்டுவதற்கு முன் கான்கிரீட் தளத்தை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.

சிறப்பு பசை பயன்படுத்தவும் (Botament M19, Polimin P-14, Poliplast PP 010, Osnovit T-16, KNAUF-Flex, Litostone K99, முதலியன) பசை மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பதால், அதை 1 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு நீர்த்தலாம். 2. தூய பசை கல்லின் அடிப்பகுதியை பூசுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நீர்த்த கலவையானது மேடையில் பூசுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரீமி நிலைத்தன்மையும், குப்பைகள் அல்லது கட்டிகள் இல்லாதபடி எல்லாவற்றையும் அறிவுறுத்தல்களின்படி கலக்கவும்.

அடுத்து, கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தி, கற்களின் பின்புறத்தை கவனமாக பசை கொண்டு பூசவும். பின்னர் பாதையின் சுற்றளவுக்கு ஒரு இழுவையுடன் நீர்த்த பசை பயன்படுத்தவும். குறையாமல், இடைவெளிகளையோ துவாரங்களையோ விட்டுவிடாமல் இதைச் செய்யுங்கள், இல்லையெனில் எதிர்காலத்தில் தண்ணீர் அங்கேயே கசியும்.

கொடிக் கல்லை ஒட்டவும், மேலே இருந்து இறுக்கமாக அழுத்தி, கீழே வெற்றிடங்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும். சேரும்போது, ​​முதலில் ஏற்கனவே ஒட்டப்பட்ட ஓடுகளின் விளிம்பைத் தொடும் கல்லின் பக்கத்தை அழுத்தவும், பின்னர் எதிர் பக்கத்தை அழுத்தவும். ஒரு இழுவை மூலம் அதிகப்படியான பசை அகற்றவும்.

சிறிய இடைவெளிகள் திட்டமிடப்பட்டால், ஒரு புதிய ஓடு போட்டு, அதைத் தள்ளி, ஏற்கனவே ஒட்டப்பட்ட மணற்கல் மீது பசை "ரேக்" செய்கிறது - இதன் விளைவாக, சீம்கள் கலவையால் நிரப்பப்படும். பின்னர், அருகிலுள்ள கொடிக்கல்லுக்குச் செல்லவும், ஓடுகளின் மேற்பரப்பின் அளவை சரிபார்க்க நினைவில் கொள்ளுங்கள், முதலியன, பகுதியின் இறுதி வரை. அடுத்த நாள், பசை நன்றாக அமைந்தவுடன், கல்லை தண்ணீரில் கழுவி, தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்யவும்.

அவ்வளவுதான். இதன் விளைவாக, இயற்கை கல் பாதைமற்றும் அதன் மேற்பரப்பில் உள்ள வசீகரிக்கும் வடிவங்கள் தலைமுறை தலைமுறையாக கண்ணை மகிழ்விக்கும், உங்கள் டச்சாவிற்கு கௌரவத்தையும் மரியாதையையும் சேர்க்கும்!

ஒரு தோட்டப் பாதை என்பது தளத்திற்கு ஒரு அழகான அலங்கார கூடுதலாக மட்டுமல்லாமல், தூய்மை மற்றும் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள இயக்கத்தை எளிதாக்கும் ஒரு செயல்பாட்டு உறுப்பு ஆகும். பாதைகள் இயற்கையாகவோ அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம், மேலும் அவற்றின் உருவாக்கத்திற்கு மிகவும் உகந்த பொருள் கல். பாதைகளில் கல் இடுவது என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்முறையாகும், இது சில திறன்கள் மற்றும் அறிவு தேவைப்படுகிறது. இந்த கட்டுரையில் உங்கள் சொந்த கைகளால் கல்லில் இருந்து அழகான மற்றும் நீடித்த தோட்ட பாதைகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம்.

நிறுவல் முறை மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களைப் பொறுத்து பல வகையான தோட்டப் பாதைகள் உள்ளன:

1. பாதைகள் இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட பாதைகள், அதாவது மனிதர்களால் மிதிக்கப்படுகின்றன அல்லது கார் சக்கரங்களால் சுருக்கப்பட்டவை. அவற்றை உருவாக்குவது மிகவும் எளிது, ஆனால் அத்தகைய பாதைகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன - அவை மழையின் போது கழுவப்பட்டு மிகவும் அழுக்காகவும் கடக்க கடினமாகவும் மாறும். செங்கற்கள், கருங்கற்கள், நடைபாதை அடுக்குகள் அல்லது நதிக்கற்கள் ஆகியவற்றின் நேர்த்தியான எல்லையை ஓரங்களில் அமைப்பதன் மூலம் நன்கு மிதித்த பாதைகளை மிகவும் அழகாக மாற்றலாம்.
2. Backfill என்பது உங்கள் தளத்தில் நல்ல மற்றும் வசதியான பாதைகளை உருவாக்குவதற்கான மிக எளிய வழியாகும். இதை செய்ய, நீங்கள் சுமார் 10 செமீ ஆழமற்ற பள்ளத்தை தோண்ட வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 150 கிராம் / சதுர அடர்த்தி கொண்ட ஜியோடெக்ஸ்டைல்களுடன் உள் இடத்தை மூட வேண்டும். மீ மற்றும் ஒரு எல்லையுடன் பக்கங்களிலும் வலுவூட்டப்பட்டது. கூழாங்கற்கள், கிரானைட் சில்லுகள், நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது திரையிடல்களை அதன் விளைவாக வரும் அடித்தளத்தில் ஊற்றி சமன் செய்யவும். சாத்தியக்கூறுகள் அனுமதித்தால், நீங்கள் கான்கிரீட் அல்லது இயற்கை கல்லின் மேல் அடுக்குகளை வைக்கலாம், நம்பகமான சரிசெய்தலை உறுதி செய்வதற்காக மணலில் சிறிது மூழ்கடிக்கலாம்.
3. வெள்ளம் நிறைந்த பாதைகள் மிகவும் நம்பகமான விருப்பமாகும், இது பாதைகள் அதிக சுமைக்கு உட்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (கேரேஜுக்கு டிரைவ்வே). முதலில், ஒரு கான்கிரீட் தளம் தயாரிக்கப்பட்டு, அதன் மீது கல், நடைபாதை கற்கள் அல்லது ஓடுகள் போடப்படுகின்றன. நீங்கள் 5-7 செமீ உயரத்தில் அத்தகைய பாதையை உருவாக்கினால், மழையின் போது அவை சுத்தமாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்கும், மேலும் பனி மற்றும் விழுந்த இலைகளிலிருந்து அவற்றை சுத்தம் செய்வது எளிதாக இருக்கும்.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுதல்

சாதாரண நடைபாதை அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தி கல்லால் செய்யப்பட்ட தோட்டப் பாதைகளை எளிதாக உருவாக்கலாம். இது பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும் மற்றும் தளத்திற்கு நேர்த்தியான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்.

வேலைக்கு உங்களுக்கு என்ன தேவைப்படும்:

• ரப்பர் மேலட்;
• ஆப்பு;
• நிலை;
• ரேக்;
• மக்கு கத்தி;
• குழாய்;
• கையேடு ராம்மர்;
• சேனல்;
• சில்லி;
• நடைபாதை அடுக்குகள் 50-600 மிமீ தடிமன்;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் பகுதி 20 முதல் 50 வரை;
• கர்ப்ஸ்டோன்;
• சிமெண்ட் தர M400 அல்லது M500 (உலர்ந்த பிளாஸ்டர் கலவையுடன் மாற்றலாம்);
• ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ்.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவது பல நிலைகளில் நடைபெறுகிறது:

நீங்கள் 2-3 நாட்களில் பாதையைப் பயன்படுத்த முடியும்.

இயற்கை கல்லால் ஆன பாதைகள்

நடைபாதை அடுக்குகளால் செய்யப்பட்ட பாதைகளை விட சிறந்த ஒரே விஷயம் இயற்கையான கல்லால் செய்யப்பட்ட பாதைகள், அவை இயற்கை நிலப்பரப்புடன் இணக்கமாக இணைக்கப்படும். பாதைகள் அமைக்க பல வழிகள் உள்ளன - வடிவங்கள், ஆபரணங்கள், பெரிய மற்றும் சிறிய கற்கள், பாறைகள் அல்லது மென்மையான நதி கூழாங்கற்கள். அவர்கள் பொதுவான ஒரே விஷயம் இயற்கை அழகு மற்றும் கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற சேவை வாழ்க்கை.

ஸ்டோன் தோட்ட பாதைகள் எந்த பாறையிலிருந்தும் செய்யப்படலாம், ஆனால் வல்லுநர்கள் ஷெல் ராக் மற்றும் சுண்ணாம்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் அவை விரைவாக நொறுங்கி மழையால் கழுவப்படலாம்.

சிமெண்ட் கொண்டு இடுதல்

நீங்கள் கல்லிலிருந்து (புகைப்படம்) பாதைகளை அமைக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், முதலில் ஆப்பு மற்றும் கயிற்றைப் பயன்படுத்தி எதிர்கால பாதையின் வெளிப்புறத்தை உருவாக்க வேண்டும். பாதை வசதியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், தேவைப்பட்டால் திசையை சரிசெய்யவும் பாதையில் நடந்து செல்லுங்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் இந்த வழியை மிக நீண்ட நேரம் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.

நீங்கள் திசையை கோடிட்டுக் காட்டியவுடன், நீங்கள் பாதையை உருவாக்கத் தொடங்கலாம்:

1. சுமார் 20 செ.மீ ஆழத்தில் ஒரு அகழி தோண்டி, தரையை (மேல் அடுக்கு) பக்கமாக வைக்கவும், ஆனால் அதை தூக்கி எறிய வேண்டாம் - அது பின்னர் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
2. இதன் விளைவாக வரும் பள்ளத்தில் கூழாங்கற்கள், நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது உடைந்த செங்கற்களை ஊற்றவும். பொருளின் பெரிய பகுதிகள் சிறந்த வடிகால் செயல்படும்.
3. வடிகால் பகுதியை நன்கு சுருக்கி, அதன் மேல் ஒரு அடுக்கு மணலை ஊற்றவும்.
4. மேலும், இரண்டு காட்சிகளின்படி நிலைமை உருவாகலாம்: நீங்கள் மணல் மீது தட்டையான கற்களை இடுங்கள், அல்லது கான்கிரீட் மோட்டார் மீது. நீங்கள் பணத்தை சேமிக்க மற்றும் காலக்கெடுவை சந்திக்க விரும்பினால், முதல் விருப்பத்தை கடைபிடிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
5. கற்களை மணலில் வைக்கவும், அவற்றை ஒரு ரப்பர் சுத்தியலால் அடிக்கவும். 1: 3 என்ற விகிதத்தில் நீர்த்த திரவ மணல்-சிமெண்ட் மோட்டார் மூலம் அவற்றை நிரப்புவதன் மூலம் ஒவ்வொரு 2-3 மீட்டருக்கும் கற்களை சரிசெய்யவும். இதை செய்ய, ஒரு சிமெண்ட் பையில் இருந்து ஒரு கூம்பு கட்ட, அது தீர்வு ஊற்ற மற்றும் கற்கள் இடையே அனைத்து இடைவெளிகளை மூலம் நடக்க.
6. கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் கல் பாதைகளை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், அவை குறைந்தது 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். கான்கிரீட் கரைசலை நீர்த்துப்போகச் செய்து, அகழியில் 15 சென்டிமீட்டர் அடுக்கில் இடுங்கள். பாதைகளில் கல் இடுவதும் லேசான அழுத்தத்துடன் நிகழ்கிறது மற்றும் ரப்பர் மேலட் மூலம் ஆணி அடிக்கப்படுகிறது. தீர்வு கற்கள் மீது அமைக்கப்படும் போது, ​​பிளவுகள் சீல் மற்றும் அது முற்றிலும் உலர் வரை காத்திருக்க.

பாதைகளை அமைக்கும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

1. பாதைகள் தரையில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 4-5 செ.மீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும், அதனால் தண்ணீர் அவற்றில் குவிந்துவிடாது, ஆனால் கீழே பாய்கிறது, மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருக்கும்.
2. முழு சுற்றளவிலும் ஒரு எல்லையை வைப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் பாதை "சிதைந்துவிடும்."
3. மழை அல்லது பனியில் காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க, வழுக்காத பாறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

சிமெண்ட் இல்லாமல் நிறுவல்

ஜியோசிந்தெடிக் பொருட்கள், அவற்றில் இப்போது பலவகைகள் உள்ளன, உங்களுக்கு கட்டுமான அனுபவம் இல்லாவிட்டாலும், அழகான மற்றும் நேர்த்தியான தோட்டப் பாதைகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. மேலும், நீங்கள் சிமென்ட் மோட்டார் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை!

சிமென்ட் இல்லாத முறை என்ன:

1. 25-30 செமீ ஆழம் மற்றும் தன்னிச்சையான அகலம் (எதிர்கால பாதையின் அகலம்) ஒரு அகழி தோண்டவும்.
2. தாவர வேர்களிலிருந்து அகழியின் அடிப்பகுதியை சுத்தம் செய்து, அதை நன்கு சுருக்கவும்.
3. அகழியின் அடிப்பகுதி மற்றும் சுவர்களை அல்லாத நெய்த ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மூலம் மூடி, பேனலின் விளிம்புகள் குழிக்கு வெளியே 30-50 செ.மீ.
4. நொறுக்கப்பட்ட கல்லை கேன்வாஸில் ஊற்றி அதை சுருக்கவும்.
5. ஜியோடெக்ஸ்டைலின் நீண்டுகொண்டிருக்கும் விளிம்புகளை மடித்து, நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்குடன் மூடி வைக்கவும் (இது வடிகால் செயல்படும்).
6. 10-15 சென்டிமீட்டர் தடிமனான ஆற்று மணலின் ஒரு அடுக்கை ஊற்றவும்.
7. இப்போது நீங்கள் ஓடுகள் அல்லது இயற்கை கற்களை இடலாம், அவற்றை ரப்பர் மேலட் மூலம் சுருக்கலாம்.
8. வேலை முடிந்த 2 வாரங்களுக்குள் விரிசல்களை மணலால் தேய்த்து, விளக்குமாறு கொண்டு துடைக்க வேண்டும். சில கூறுகள் உடனடியாக தொய்வடையாமல் போகலாம், எனவே நீங்கள் தொடர்ந்து பாதையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

வீட்டில் கற்களால் செய்யப்பட்ட தோட்டப் பாதைகள்

கற்களை வார்ப்பதற்காக சிறப்பு அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி மென்மையான, அழகான பாதைகளை உருவாக்க மற்றொரு வழி உள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்க தேவையில்லை, இது அதன் செயல்பாட்டை மிகவும் எளிமையாகவும் வேகமாகவும் செய்கிறது.

முன்னேற்றம்:

1. எதிர்கால பாதையின் இருப்பிடத்தைத் தீர்மானித்து அதன் திசையையும் அகலத்தையும் குறிக்கவும்.
2. மண்ணின் மேல் அடுக்கை அகற்றவும்.
3. அகழியின் அடிப்பகுதியில் 5-10 செமீ தடிமன் கொண்ட மணல் அடுக்கை வைக்கவும்.
4. இப்போது நீங்கள் வீட்டில் கற்களை உருவாக்க ஆரம்பிக்கலாம். அச்சு நிரப்ப, ஒரு சிமெண்ட் கலவை செய்யப்படுகிறது: 1 பகுதி சிமெண்ட் 4 பாகங்கள் மணல் மற்றும் 1 பகுதி தண்ணீர் கலக்கப்படுகிறது. கரைசலின் நிலைத்தன்மை தடிமனான புளிப்பு கிரீம் போல இருக்க வேண்டும்.
5. ஊற்றுவதற்கு முன், மணலை சுருக்கவும், கல் குறைவதைத் தடுக்கவும் துளைக்குள் சிறிது தண்ணீரை ஊற்றவும்.
6. கொட்டும் போது, ​​கான்கிரீட் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, உலோக கண்ணி அல்லது வலுவூட்டல் துண்டுகளை பிரிவுகளில் அழுத்தவும்.
7. அனைத்து பிரிவுகளும் ஒரே மட்டத்தில் உள்ளதா என்பதை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.

இறுதியாக, இயற்கை பொருட்களிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் என்ன அழகான மற்றும் அசாதாரண தோட்ட பாதைகளை உருவாக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்: