চক্কর থেকে চেক-ইন এবং চেক-আউট। অনুস্মারক: কিভাবে একটি নতুন উপায়ে একটি গোলচত্বর মাধ্যমে ড্রাইভ করবেন? একটি চৌরাস্তা যেখানে একটি চৌরাস্তা আছে সেখানে সঠিকভাবে কিভাবে প্রবেশ করবেন

এই নিবন্ধে আমরা রিং সম্পর্কে কথা বলব, সেইসাথে এটি পাস করার নিয়ম।

রিং (বা রাস্তার মোড়ের অংশ), যেখানে ট্রাফিক একটি বৃত্তাকার পদ্ধতিতে পরিচালিত হয়, প্রতিষ্ঠিত ঐতিহ্যের কারণে, একটি নন-রোডওয়েতে সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গাগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। মূল কারণটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে রিংয়ের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময়, চালকদের জন্য ড্রাইভিং নিয়মগুলি পটভূমিতে বিবর্ণ হয়ে যায়। এবং তারা সবচেয়ে প্রাথমিক বেশী.

একটি বৃত্তের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময় সুবিধা

এই ধরনের চৌরাস্তার মধ্যে নিরাপদ উত্তরণ নিশ্চিত করার জন্য, ট্রাফিক বিধিতে যথাযথ সংশোধন করা হয়েছিল, যা গোলচত্বরে প্রবেশের আগে বেশ কয়েকটি চিহ্ন স্থাপনের জন্য প্রদান করে। ইতিমধ্যে পরিচিত উপাধি "একটি বৃত্তে সরানো" ছাড়াও, "পথ দিন", "স্টপ" লেবেলটিও দেখা সম্ভব হয়েছিল। আপনি যদি আপনার গাড়ির সামনে এই চিহ্নগুলি দেখতে পান, তবে আপনার মনে রাখা উচিত যে বর্তমানে যে গাড়িটি চৌরাস্তা এলাকায় চলাচল করছে তাকে পথের অধিকার দেওয়া হয়েছে, এটিকে অবশ্যই পথের অধিকার দিতে হবে এবং শুধুমাত্র সম্পূর্ণ করার পরেই এই যানবাহনের কৌশলে আপনাকে চলাচল শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

অতিরিক্ত চিহ্ন: "প্রধান রাস্তার দিক"

মনোনীত সংমিশ্রণের বৃহত্তর তথ্য বিষয়বস্তু নিশ্চিত করার জন্য: "পথ দিন", "একটি বৃত্তে সরানো", সেইসাথে তাদের অর্থ ড্রাইভারদের কাছে স্পষ্ট হয়, ট্র্যাফিক প্রবিধান কখনও কখনও একটি লেবেল আকারে তৃতীয় প্রতীকী পদবীকে একীভূত করে "প্রধান রাস্তা" এবং একটি চিহ্ন "মেইন রোডের দিক"। একই সময়ে, মূল সড়কটি পুরো রিং রোড এবং এর কিছু অংশ (এক এবং তিন চতুর্থাংশ) উভয়ই দখল করতে পারে। যদি প্রধান রাস্তার গতিপথ বৃত্তাকার ড্রাইভের শুধুমাত্র একটি অংশকে কভার করে, চৌরাস্তার এই অংশের মধ্যে চলতে থাকে, তাহলে কে প্রথমে বৃত্তটি অতিক্রম করতে পারবে সে সম্পর্কে ধারণা পাওয়ার জন্য ড্রাইভারকে অবশ্যই রাস্তার ছেদ লেআউটটি মনে রাখতে হবে।

একটি বৃত্তে আন্দোলন নির্দেশ করে সাইন ইন করুন

যদি শুধুমাত্র একটি পদবী থাকে যা ট্রাফিক নিয়মে বৃত্তাকার চলাচল হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়, তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে সেই নীতির উপর নির্ভর করতে হবে যা ট্র্যাফিক নিয়মগুলি ডানদিকে একটি বাধা প্রদান করে। তারপরে যে পরিবহণটি বর্তমানে ট্র্যাকের সংযোগস্থলে প্রবেশ করছে তার সাথে বৃত্তাকার আন্দোলনের পথ দেওয়া দরকার।

ট্রাফিক নিয়ম অনুসারে, যে মোড় বরাবর একটি বৃত্তাকার চলাচল রয়েছে তার সামনে একটি ট্রাফিক লাইটের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে ট্র্যাকের এই সংযোগস্থলটি নিয়ন্ত্রিত। এই বিষয়ে, আন্দোলনের অগ্রাধিকার সম্পর্কে প্রশ্ন বন্ধ বিবেচনা করা যেতে পারে। কারণ ট্রাফিক নিয়মে, এই ধরনের পরিস্থিতি একটি সাধারণ চৌরাস্তার মতো, তাই পথের এই সংযোগস্থলের মধ্যে ভ্রমণ একটি সাধারণ মোড়ের মতো একই নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

আমি কোন লেন নিতে হবে?

এই ধরনের একটি প্রশ্ন গুরুত্বপূর্ণ. আপনার চারপাশে গাড়ি চালানোর জন্য কোন লেন ব্যবহার করা উচিত? এটা সব নির্ভর করে আপনি কোথায় যেতে চান তার উপর। ডানে, বামে বাঁকানো কৌশল তৈরি করা বা সামনের দিকে গাড়ি চালানো। ডানদিকের চরম লেনটি ডানদিকে চালনা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। বামদিকের বারটি বাম দিকে একটি কৌশলের সাথে মিলে যায়। সরাসরি প্যাসেজ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই রাস্তার লেনের সংখ্যা থেকে এগিয়ে যেতে হবে, এবং কেন্দ্রীয় লেনের মধ্যে চলতে চলতে হবে, অথবা খুব ডানদিকে যেতে হবে, তবে শর্ত থাকে যে শুধুমাত্র দুটি লেন আছে - এটিই নিয়মগুলি নির্দেশ করে৷

বিপরীত দিকে বাঁক নেওয়ার জন্য, নিয়মগুলি বাম দিকের লেনটি নেওয়ার পরামর্শ দেয়, তারপরে আমরা পুরো ট্র্যাজেক্টোরি বরাবর বৃত্তাকার চৌরাস্তার চারপাশে যাই।

হালকা সূচক

ট্রাফিক প্রবিধানের প্রয়োজন যে টার্ন ইন্ডিকেটর লাইটগুলি এমনভাবে চালু করা উচিত যাতে অন্য ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের বিভ্রান্ত না হয়। একটি সম্ভাব্য বাম মোড় করার সময়, আপনার একটি বাম মোড় সংকেত প্রদর্শন করা উচিত। আপনি যখন একটি ছেদ প্রবেশ করতে শুরু করেন, প্রথমে উপযুক্ত টার্ন সিগন্যাল দিয়ে আপনার ক্রিয়াগুলি নির্দেশ করুন৷

চৌরাস্তা ছেড়ে

রিং থেকে কীভাবে প্রস্থান করা যায় তা বোঝা দরকার। ট্র্যাফিক নিয়মগুলি কেবলমাত্র ডানদিকের লেন থেকে প্রস্থান করার ইঙ্গিত দেয়, এমনকি আপনি বাম দিক থেকে প্রবেশ করা শুরু করলেও৷ সুতরাং, যদি প্রবেশটি বাম লেন থেকে হয়, তবে ইতিমধ্যে বৃত্তের মধ্যে গাড়ি চালানোর সময় লেনগুলি পরিবর্তন করতে হবে এবং সেই গাড়িগুলিকে যাতায়াতের অধিকার প্রদান করতে হবে যা নিয়মগুলি ডানদিকে একটি বাধা হিসাবে মনোনীত করে। তাই চৌরাস্তা ছাড়লে অসংখ্য দুর্ঘটনা ঘটে।
শেষের সারি

• আপনাকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে বৃত্তের চারপাশে গাড়ি চালাতে হবে;
• ট্র্যাফিক নিয়ম অনুসারে একটি রাউন্ডঅবাউটের নামকরণের অর্থ হল যে সংযোগস্থলে পরিবহন ট্র্যাফিকের অংশগ্রহণকারীদের জন্য সমান ক্ষমতা রয়েছে এবং উত্তরণ শুধুমাত্র ডানদিকে হস্তক্ষেপের নিয়ম ব্যবহার করে সম্ভব;
• ট্রাফিক নিয়মের চিহ্নগুলি একটি বৃত্তে চলাচল নির্দেশ করে, সেইসাথে "পথ দাও" বৃত্তের মধ্যে দিয়ে যাওয়া গাড়িটিকে অগ্রাধিকার দেয়৷ একই সময়ে, রিং নিজেই ডানদিকে হস্তক্ষেপ নিয়ম সক্রিয়;
• গোলচত্বরের উপাধি, পথ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা এবং প্রধান সড়কের দিকনির্দেশগুলি প্রধান সড়কে চালিত যানবাহনগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়;
• রিংটিতে প্রকৃত কৌশলের আগে হালকা সূচকগুলি চালু হয়;
• গোলচত্বর থেকে প্রস্থান কেবলমাত্র ডানদিকের লেনেই সম্ভব।

উপরে থেকে এটি স্পষ্ট হয়ে উঠেছে, রিংয়ের চারপাশে চলাফেরা করা কঠিন কাজ নয়। রিংয়ের মধ্যে ভ্রমণের জন্য আপনাকে কেবল প্রাথমিক নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে এবং চলাচলে অগ্রাধিকার দেওয়া যানবাহনগুলিকেও পথ দিতে হবে।

বেশিরভাগ মোটরচালক প্রতিদিন বেশ কয়েকবার চেনাশোনাগুলিতে গাড়ি চালান এবং বড় করে, তারা এটি সঠিকভাবে করছেন কিনা তা নিয়ে ভাবেন না। কিন্তু 90% এর বেশি চালক ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করে রিং এর চারপাশে ঘোরাফেরা করে। এবং এটি বেশিরভাগ ড্রাইভারের উল্লেখযোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা থাকা সত্ত্বেও।

দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ গাড়িচালক হয় রাউন্ডঅবাউটের চারপাশে গাড়ি চালানোর নিয়মগুলি জানেন না বা কেবল তাদের উপেক্ষা করেন। যাইহোক, এটি বিস্ময়কর হওয়া উচিত নয়, যেহেতু এখনও ট্রাফিক নিয়ম কোন পৃথক আইটেম, যা ড্রাইভারদের বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করবে কিভাবে এই ধরনের একটি মোড়ে সঠিকভাবে সরানো যায়।

ট্রাফিক নিয়ম বিশেষজ্ঞরা তুলে ধরবেন নিয়ম ধারা 13.9, কিন্তু তিনি শুধুমাত্র দুটি ক্ষেত্রেই রিংয়ে প্রবেশের কথা বলেন: বৃত্তটি প্রধান সড়ক এবং দ্বিতীয়টি। এই অনুচ্ছেদটি বৃত্তাকার গতি বর্ণনা করে না। বৃত্তের চারপাশে গাড়ি চালানোর নিয়মগুলি কোথাও বর্ণনা করা হয়নি। এবং অনুচ্ছেদ 13.9 চালকদের সব জায়গায় গোলচত্বর দেখার সময় শুধুমাত্র লক্ষণগুলি দেখতে শেখায়৷

যদি 4.3 এবং 2.4 চিহ্ন থাকে, তাহলে গোলচত্বরটি প্রধান হবে। যখন শুধুমাত্র 4.3 চিহ্ন থাকবে, তখন বৃত্তটি গৌণ হবে এবং এতে প্রবেশকারী ড্রাইভারদের সুবিধা থাকবে। চালকদের সার্কেলে গাড়ি চালাতে হবে প্রবেশকারীদের পথ দিনযেহেতু তারা ডানদিকে হস্তক্ষেপ করে।

আবার নোট করুন অগ্রাধিকার চিহ্নের উপস্থিতির জন্য. যদি তারা সেখানে না থাকে, তবে যারা রিংয়ে প্রবেশ করে তাদের একটি সুবিধা আছে, যারা এটি থেকে সরে যায় তাদের নয়।

এক সময় গোলচত্বরে গাড়ি চালানোর নিয়ম সংশোধন করে চালকদের মাথায় বিভ্রান্তির সৃষ্টি হয়। গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে, মতামত ছড়িয়ে পড়েছে যে বৃত্তটি সর্বদা প্রধান। এর ফলে অনেক দুর্ঘটনা ঘটে। সঠিক বৃত্তাকার গতি অ্যাকাউন্ট লক্ষণ গ্রহণ করা প্রয়োজন.

একটি গোলচত্বর চৌরাস্তা দিয়ে ড্রাইভিং গোলচত্বরের প্রবেশদ্বার থেকে শুরু হয়। আর এখানেই নবাগত চালকদের সবচেয়ে বেশি প্রশ্ন থাকে। কেন? কারণ বেশিরভাগ ড্রাইভিং স্কুলে, শিক্ষক কর্মীদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা রয়েছে ইউএসএসআর-এর সময় থেকে।

পুরোনো গোলচত্বর নিয়মে চালকদের প্রবেশের সময় বাম লেনে থাকতে হবে। তদনুসারে, শিক্ষকরা ভবিষ্যতের চালকদের একই কাজ করতে শেখান। কিন্তু নিয়ম অনেক আগে পরিবর্তিত হয়েছে.

আধুনিক ট্রাফিক নিয়মে অনুচ্ছেদ 8.5 রয়েছে, যার জন্য ড্রাইভারদের ডান বা বাম দিকে মোড় নেওয়ার পাশাপাশি ইউ-টার্ন নেওয়ার প্রয়োজন হয়, রাস্তায় চরম অবস্থান নিনঘূর্ণনের দিক বিবেচনা করে। একটি গোলচত্বর মোড় দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ব্যতিক্রম। অর্থাৎ, আজ চালকের যে কোনো লেনে সার্কেলে প্রবেশের অধিকার রয়েছে।

একই সময়ে, মোটরচালকের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে তিনি যদি ডান লেন থেকে গোলচত্বরে প্রবেশ করেন তবে তাকে অবশ্যই রাউন্ডঅবাউটে ট্র্যাফিক নিতে হবে। ডান লেন. বাম লেন থেকে প্রবেশ করুন - বাম ভিতরের লেন নিন।

গোলচত্বরে প্রবেশের পথ বেছে নেওয়ার সময় প্রস্থানের কথা মনে রাখাও কার্যকর। একটি উদাহরণ হিসাবে, আসুন একটি তিন-লেনের গোলচত্বর সহ একটি ক্লাসিক ছেদ নেওয়া যাক। ড্রাইভারকে যখন প্রথম প্রস্থান করতে হবে, তখন সঠিক লেনটি বেছে নেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ হবে৷ আপনার যদি দ্বিতীয় প্রস্থানের প্রয়োজন হয় তবে মধ্যম লেনটি বেছে নেওয়া ভাল। এবং তৃতীয় প্রস্থান করার জন্য, গোলচক্করের বাম লেনটি বেছে নিন।

গোলচত্বরের জন্য এন্ট্রি লেনের এই পছন্দ ট্রাফিক জ্যামের সংখ্যা কমিয়ে দেয়। যাইহোক, ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী, কোন কিছুই চালককে গাড়ি চালাতে বাধা দেয় না যে কোনো নির্বাচিত লেনে.

নীচের লাইন হল:

• একটি বৃত্তে আন্দোলন যে কোনো গলি থেকে শুরু করা যেতে পারে;
• রাউন্ডঅবাউটের চারপাশে গাড়ি চালানো শুরু করার জন্য আপনাকে সেই লেনেই থাকতে হবে যেটি দিয়ে আপনি গোলচত্বরে প্রবেশ করেছেন;
• পছন্দ একাউন্টে পছন্দসই প্রস্থান গ্রহণ করা উচিত.

একটি বৃত্তে প্রবেশ এবং গাড়ি চালানোর সময় সংকেত সংকেত চালু করুন

প্রায়শই, একটি চৌরাস্তা মোড়ের কাছে যাওয়ার সময়, আপনি একটি আশ্চর্যজনক ছবি দেখতে পারেন: বেশিরভাগ গাড়িই ডানদিকে মোড়ের সংকেত চালু রেখে পার্ক করা হয় এবং বাম দিকের মোড়ের সংকেত চালু করে। কোন ড্রাইভার সঠিক এবং কোনটি ভুল?

আপনি যদি সত্যিই ট্রাফিক নিয়ম অধ্যয়ন করেন, তাহলে আপনার জানা উচিত যে চালকরা রাউন্ডঅবাউটে প্রবেশ করার সময় ডান দিকে মোড়ের সিগন্যাল চালু করে। আসল বিষয়টি হল বৃত্তটি এখনও একই ছেদ। তদনুসারে, এটির সমস্ত টার্ন সিগন্যাল হুবহু একই হওয়া উচিত। চালক যদি বাম দিকে মোড় নেয়, সে বাম দিকের মোড়ের সংকেত চালু করে; ডানে বাঁক নেওয়ার সময়, সে ডানদিকে ঘুরিয়ে দেয়।

লেন পরিবর্তন করার সময় একই নিয়ম প্রযোজ্য। গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময়, ড্রাইভার সর্বদা ডানদিকে চলে যায়। তাই সে ডান টার্ন সিগন্যাল চালু করতে হবে. মনে রাখা কঠিন নয়। আপনি যে দিকে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়েছেন সেই টার্ন সিগন্যালটি চালু করুন।

রিং এর চারপাশে ড্রাইভিং করার সময়, চালক যদি লেন পরিবর্তন না করে, তবে টার্ন সিগন্যালটি বন্ধ করার এবং যেকোনো কৌশল সম্পাদন করার সময় এটি চালু করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই জেনেছি, আপনি যে কোনও লেনে রিং দিয়ে গাড়ি চালাতে পারেন। কিন্তু এখানে এটা মনে রাখা উচিত যে সঠিক লেনের ধ্রুবক ব্যবহার অ্যাকাউন্টে প্রস্থান ছাড়াই বেশ বিপজ্জনক. আসল বিষয়টি হ'ল, অজ্ঞতা বা ট্রাফিক নিয়ম না মেনে চলার কারণে, প্রতিটি দ্বিতীয় মোটরচালক বাম লেন থেকে তার প্রয়োজনীয় প্রস্থানে ঝাঁপ দেওয়ার চেষ্টা করে বা তার চেয়েও খারাপ।

একই সময়ে, এই চালকরা দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করেন যে যদি অন্য মোটরচালক রিং বরাবর ডান লেনে থাকে, তবে তাকে অবশ্যই বৃত্তের বাইরে যেতে হবে। এ ধরনের পরিস্থিতিতে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। অতএব, আপনার সঠিক লেনের অপব্যবহার করা উচিত নয় যদি না আপনি নিকটতম প্রস্থান ব্যবহার করতে চান।

ট্রাফিক নিয়মের একই অনুচ্ছেদ 8.5 আমাদের এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সাহায্য করবে। আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে নিয়ম অনুযায়ী ড্রাইভারকে ডানে, বামে বা U-টার্ন নেওয়ার সময় আগে থেকেই আসন নিতে হবে। রাস্তায় চরম অবস্থান, ঘূর্ণন দিক অনুরূপ. দেখা যাচ্ছে যে গোলচত্বর ছেড়ে যাওয়া কেবলমাত্র ডান লেন থেকে সম্ভব।

এই ক্ষেত্রে, ব্যতিক্রমগুলি সম্ভব, দ্বারা নির্দেশিত চিহ্ন এবং চিহ্ন. অর্থাৎ, গোলচত্বর থেকে প্রস্থান করার আগে অ্যাসফল্টে আমরা তীরগুলি দেখতে পাই যা একবারে দুটি সারি থেকে ডানদিকে যাওয়ার সম্ভাবনা নির্দেশ করে এবং রাস্তার উপরে লেনগুলিতে চলাচলের নির্দেশক চিহ্ন রয়েছে। যদি কোন বিশেষ চিহ্ন এবং চিহ্ন না থাকে, তাহলে আপনি শুধুমাত্র ডান লেনে গোলচত্বরটি ছেড়ে যেতে পারেন।

এই নিয়ম কি বাস্তব জীবনে পালন করা হয়? অবশ্যই না. প্রতি সেকেন্ড ড্রাইভার এই নিয়ম উপেক্ষা. মোটর চালকরা যেকোন লেন এবং যে কোন গলি থেকে গোলচত্বর থেকে বের হতে পারেন।

চালকরা তাদের গাড়িকে একটি গোলচত্বরের ভেতরের গলি থেকে পছন্দসই প্রস্থানের দিকে নিয়ে যেতে দেখা খুবই সাধারণ। এই ধরনের লঙ্ঘনকারীরা ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করার বিষয়টি নিয়েও ভাবেন না এবং দুর্ঘটনা ঘটলে ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারা তাদের দোষী খুঁজে, সমস্ত পরবর্তী পরিণতি সহ।

আসুন এমন একটি পরিস্থিতি বিবেচনা করি যেখানে একজন চালক একটি বৃত্তের অভ্যন্তরীণ লেন বরাবর চলছে এবং তাকে বৃত্ত থেকে নিকটতম প্রস্থানের একটি নিতে হবে। কিভাবে এই সঠিকভাবে করতে? পুনর্নির্মাণের জন্য নিয়মগুলি বিবেচনায় নেওয়া।

রাউন্ডঅবাউটের চারপাশে গাড়ি চালানোর সময়, আপনাকে একটি সময়মত আপনার টার্ন সিগন্যাল দিয়ে সংকেত দিতে হবে এবং ডানদিকে বাধার কথা ভুলে যাবেন না। অর্থাৎ প্রথমে চালককে করতে হবে ডান লেনে যানযাতে আপনি নিয়ম ভঙ্গ না করে বৃত্ত ছেড়ে যেতে পারেন। অবশ্যই, এই ধরনের লেন পরিবর্তনের সাথে, আপনাকে প্রত্যেককে সঠিক পাসে যেতে দিতে হবে।

গোলচত্বরের চারপাশে সোজা গাড়ি চালানো

প্রায়শই বড় শহরগুলিতে আপনি বড় গোলচত্বরের সামনে 4.3 এবং 2.1 চিহ্নগুলির সংমিশ্রণ দেখতে পারেন।

পরেরটির একটি ব্যাখ্যামূলক চিহ্ন রয়েছে যা দিক নির্দেশ করে। প্রায়শই, এই ধরনের একটি রিং এর প্রধান রাস্তা বোঝায় রিং কাছাকাছি সোজা ড্রাইভিং.

এই জাতীয় ছেদ দিয়ে গাড়ি চালানোর বৈশিষ্ট্য:

• যদি একজন মোটরচালক সোজা গাড়ি চালাতে চান, তবে তিনি তার অগ্রাধিকারের অধিকার ব্যবহার করে না থামিয়ে তা করতে পারেন। অবশ্যই, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে অন্য ড্রাইভাররা তাকে পাস করতে দেয়।
• যদি সে মূল রাস্তা ধরে গোলচত্বরে প্রবেশ করে, কিন্তু ভবিষ্যতে অন্য প্রস্থান ব্যবহার করতে চায়, তাহলে চালককে, মূল রাস্তা থেকে প্রস্থান করার সময়, ডান দিক থেকে গোলচত্বরে প্রবেশকারী গাড়িগুলিকে পথ দিতে হবে।

যেহেতু এই ধরনের চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো সবসময় চালকদের জন্য অসুবিধার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, তাই আজ চিহ্নের পরিবর্তে ট্রাফিক লাইট ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে। এটি ভ্রমণের নিয়মগুলিকে ব্যাপকভাবে সরল করে। দুর্ভাগ্যবশত, এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র নতুন চৌরাস্তা এবং প্রধান সড়ক ট্রাফিক লাইট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।

গোলচত্বরে ট্রাফিক লঙ্ঘনের দায়

ট্রাফিক পুলিশ কর্তৃক লঙ্ঘন রেকর্ড করা হলে সার্কেলে নিয়ম লঙ্ঘনকারী চালকদের জরিমানা করা হতে পারে। জরিমানার পরিমাণ লঙ্ঘনের তীব্রতার উপর নির্ভর করে। সুতরাং, যদি আপনি গোলচত্বরে প্রবেশ করেন এবং নিষিদ্ধ ট্রাফিক লাইট সংকেত উপেক্ষা করেন, তাহলে চালককে জরিমানা করা হবে। 1,000 রুবেলের জন্য.

বারবার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, চালককে 5,000 রুবেল পরিমাণ জরিমানা করা হবে বা হতে পারে চালকের লাইসেন্স প্রত্যাহার করুনছয় মাস পর্যন্ত। এক বা অন্য ধরণের শাস্তির পছন্দ আদালত দ্বারা নির্ধারিত হয়।

একটি গোলচত্বর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, নিম্নলিখিত লঙ্ঘনের জন্য ড্রাইভারকে জরিমানা করা যেতে পারে:

1. রিংয়ে ঢোকার সময় তিনি সুবিধা না দিলে।
2. চালক সাধারণ প্রবাহের বিপরীত দিকে যাচ্ছিলেন।
3. গোলচত্বরে লেন পরিবর্তন করার সময় তিনি তার টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করেননি।
4. চালক গোলচত্বর ছেড়ে ভুল লেনে চলে যান।
5. মোড়ে পার্কিং লটের ব্যবস্থা করেছেন।

একটি সুবিধা প্রদান করতে ব্যর্থতা একটি জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য 1,000 রুবেলেসংশ্লিষ্ট রাস্তার চিহ্নগুলি ইনস্টল করা হয়েছে কিনা তা নির্বিশেষে।

আমাদের দেশে, রাউন্ডঅবাউট ট্রাফিক ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে পরিচালিত হয়। আপনি ঘড়ির কাঁটার দিকে বৃত্তের চারপাশে গাড়ি চালাতে পারবেন না। এমন লঙ্ঘন অধিকার বঞ্চনার দ্বারা শাস্তিযোগ্য.

নতুন নিয়ম শুধুমাত্র রাউন্ডঅবাউটে পার্কিংয়ের অনুমতি দেয় যদি গাড়িটি রাস্তার সংযোগস্থল থেকে 5 মিটার দূরে থাকে। এই শর্ত পূরণ না হলে চালককে জরিমানা করা হবে 500 রুবেল জন্য.

সাইন 2.4 এর অধীনে একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময়, আপনাকে শুধুমাত্র সেই ড্রাইভারদের পথ দিতে হবে যারা ইতিমধ্যেই বৃত্তের ডান লেনে চলছে। বৃত্তের অভ্যন্তরীণ স্ট্রাইপগুলি মুক্ত হওয়ার জন্য আপনাকে মোটেও অপেক্ষা করতে হবে না। আপনি অবিলম্বে ডান লেনে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, যেহেতু ট্র্যাফিক নিয়ম না মেনে চলা অন্যান্য চালকরা অভ্যন্তরীণ বৃত্ত থেকে আপনাকে পেরিয়ে যাওয়ার একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

সর্বদা রিং এর চারপাশে ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলার চেষ্টা করুন। কিন্তু অন্ধভাবে আইনের চিঠি অনুসরণ করবেন না. কোন কৌশল সম্পাদন করার সময়, বস্তুনিষ্ঠভাবে পরিস্থিতি মূল্যায়নতোমার চারপাশ. এটি আপনাকে জরিমানা এবং দুর্ঘটনা এড়াতে অনুমতি দেবে।

হ্যালো. ভুল জায়গায় পার্কিং করার জন্য আমাকে জরিমানা করা হয়েছে। আমার উঠানের রাস্তা মেরামত করা হচ্ছে বলে আমি গাড়িটি সেখানে রেখে এসেছি। আপনি কি মনে করেন জরিমানা চ্যালেঞ্জ করা সম্ভব নাকি এটি একটি অজুহাত নয়?

দিমিত্রি-16

এটি হল পরিস্থিতি: যদি ছেদটির একটি বৃত্তের আকার থাকে, তবে এটিতে প্রবেশ করার আগে শুধুমাত্র দুটি চিহ্ন থাকে - পথ দিন এবং মূল রাস্তার দিকটি বৃত্তে দেখানো হয়েছে, কিন্তু কোন চিহ্ন নেই 4.3 "বৃত্তাকার", তাহলে আপনার কি যথারীতি চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত? অর্থাৎ দূরের বাম লেন থেকে বাম দিকে ঘুরতে পারলেও সোজা গাড়ি চালাতে পারবেন কোন লেনে?

তাহলে আপনার কি যথারীতি চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত?

ঠিক

এখানে যেমন একটি ছেদ একটি উদাহরণ

আলেকজান্ডার-70

হ্যালো! নিম্নলিখিত পরিস্থিতি দেখা দিয়েছে: গোলচত্বরের আগে একটি বাম মোড় আছে, কিন্তু এই মোড়ের আগে "বৃত্তাকার" চিহ্নটি ইনস্টল করা আছে৷ কোন চিহ্ন আছে. আমি এই বাঁক নিইনি, এটা কি আসন্ন লেনে প্রবেশ করা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে? এবং এই হুমকি কি? ধন্যবাদ.

এই জায়গাটির একটি ফটো দেখতে বা ইয়ানডেক্স প্যানোরামাতে একটি বিন্দু নির্দেশ করা ভাল হবে। উত্তরটি প্রকৃত অবস্থার উপর নির্ভর করে যেকোনো কিছু হতে পারে। যদি আমরা আনুষ্ঠানিকভাবে এটির কাছে যাই, তাহলে সাইন 4.3 নিজেই ছেদটিকে নির্দেশ করে, যদিও এটি তার চেয়ে একটু আগে অবস্থিত হতে পারে। এবং চিহ্ন এবং ছেদ এর মধ্যে এটি বাম দিকে ঘুরতে নিষেধ করে না।

হ্যালো. 2016 সালের ট্রাফিক নিয়মে কি 2010 সালের নিয়মের সাথে তুলনা করে রাউন্ডঅবাউটের মাধ্যমে গাড়ি চালানোর নিয়ম সম্পর্কিত কোন সংশোধনী আছে, যেটি সম্পর্কে আপনি আপনার পৃষ্ঠাগুলিতে কথা বলছেন?

বিশ্বাস, হ্যালো.

নিবন্ধ আপ টু ডেট. আমি তাদের প্রয়োজন অনুযায়ী আপডেট করি।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

প্রবেশপথে একটি লেন এবং গোলচত্বরে 2টি থাকলে কোন লেনটি বৃত্তে প্রবেশ করতে হবে তা ব্যাখ্যা করুন?

8.6। বাঁকটি এমনভাবে বাহিত করা উচিত যাতে রাস্তার মোড় ছেড়ে যাওয়ার সময় গাড়িটি আসন্ন ট্র্যাফিকের পাশে না যায়।

ডানদিকে মোড় নেওয়ার সময়, গাড়িটিকে রাস্তার ডান প্রান্তে যতটা সম্ভব কাছাকাছি যেতে হবে.

যে কোনো ক্ষেত্রে, আপনি শুধুমাত্র ডানদিকের লেনের ডান দিকে প্রবেশ করতে পারেন।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

ট্রাফিক নিয়মের অনুচ্ছেদ 8.5 অনুসারে, এটি যেকোন লেন থেকে একটি চৌরাস্তা মোড়ে প্রবেশ করার অনুমতি দেওয়া হয়:

8.5। ডানে, বামে মোড় নেওয়ার আগে বা ইউ-টার্ন নেওয়ার আগে, চালক এই দিকে যানবাহনের জন্য অভিপ্রেত সড়কপথে আগে থেকেই উপযুক্ত চরম অবস্থান নিতে বাধ্য, ব্যতীত যে সমস্ত ক্ষেত্রে মোড় নেওয়া হয় যেখানে একটি চৌরাস্তায় প্রবেশ করার সময় সংগঠিত

এইভাবে, আপনি যদি একটি "বৃত্তাকার" চিহ্ন দেখতে পান, তবে আপনাকে উন্মত্তভাবে রাস্তার ডান প্রান্তে যাওয়ার দরকার নেই, কারণ নিয়ম যে কোনো গলি থেকে বাঁক অনুমতি দেয়.

এটি আপনার ওয়েবসাইট এবং ট্রাফিক নিয়ম থেকে একটি উদ্ধৃতি

আপনার দুটি উত্তরের অমিল কোথায়?

ওওওচকা, 2টি ভিন্ন পরিস্থিতি রয়েছে:

1. চৌরাস্তায় প্রবেশ করার আগে (বৃত্তাকার) - ট্রাফিক নিয়মের 8.5 ধারা এটি প্রযোজ্য।

2. গোলচত্বরে প্রবেশ করার পর - অনুচ্ছেদ 8.6 এর জন্য প্রযোজ্য।

আপনি যে কোনও লেনের একটি গোলচত্বরের কাছে যেতে পারেন, তবে বৃত্তেই আপনাকে অবশ্যই রাস্তার ডান প্রান্তের যতটা সম্ভব কাছাকাছি অবস্থান নিতে হবে। এর পরে, আপনি প্রয়োজনে লেন পরিবর্তন করতে পারেন।

আমরা এন্ট্রি সম্পর্কে কথা বলছি!

অঙ্কন বার্তা সংযুক্ত করা হয়. যেখানে 8.5 ধারা প্রযোজ্য সেটি গোলাপী রঙে হাইলাইট করা হয়েছে, যেখানে 8.6 ধারা প্রযোজ্য সেটি সবুজ রঙে হাইলাইট করা হয়েছে।

তাতায়ানা-67

হ্যালো. একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময় টার্ন সিগন্যাল চালু করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আমি আপনার মতামত জানতে চাই। ট্রাফিক নিয়মের টিকিট (টিকিট 10, প্রশ্ন 7) অনুসারে, প্রবেশ এবং প্রস্থান করার সময় আপনাকে ডান দিকে মোড় সংকেত চালু করতে হবে। কিন্তু আমরা জানি, টিকিট কোনো আইন বা নিয়ম নয়। যদি একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করা একটি পালা হয়, তবে অবশ্যই, আপনাকে 8.1 ধারা অনুসরণ করতে হবে। কিন্তু এই একটি পরিবর্তন? অথবা এটি একটি সরল রেখায় চলাচলের ধারাবাহিকতা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, যার অর্থ টার্ন সিগন্যাল চালু করার প্রয়োজন নেই। আপনি কি মনে করেন? উত্তর করার জন্য ধন্যবাদ!

তাতিয়ানা, হ্যালো.

একটি গোলচত্বরে প্রবেশ করার সময় যদি গাড়িটি তার গতিপথ সামান্য পরিবর্তন করে, তবে টার্ন সিগন্যালটি চালু করা উচিত, কারণ এই একটি পালা.

যদি গাড়িটি একটি সরল রেখায় ড্রাইভ করে (প্রবন্ধের শুরুতে এই জাতীয় ছেদটির একটি উদাহরণ দেওয়া হয়েছে), এবং বৃত্তটি বাম দিকে থাকে, তবে আপনাকে টার্ন সিগন্যাল চালু করার দরকার নেই।

রাস্তায় সৌভাগ্য!

আমাকে বলুন, চৌরাস্তার সামনে ট্রাম ট্র্যাক দ্বারা মাঝখানে ক্রস করা একটি বৃত্তে প্রধান রাস্তা এবং প্রধান রাস্তার দিকনির্দেশের জন্য একটি চিহ্ন রয়েছে, নির্দেশিত রাস্তায় কীভাবে বাম দিকে বাঁক নেওয়া যায়, এটি প্রয়োজনীয় কিনা চরম বাম অবস্থান নিন এবং সেই অনুযায়ী, লেন পরিবর্তন করার সময়। ডান লেন থেকে, তিন লেনে গাড়ি চালানো সবাই সোজা হয়ে যাক? সাইন 4.3। ইনস্টল করা না.

যদি এটা পরিষ্কার হয়, তাহলে তাই

এলেনা:

1. ছেদ প্রবেশ করার আগে, আপনি চরম ডান অবস্থান নিতে হবে.

2. আপনি শুধুমাত্র ডান লেন প্রবেশ করতে পারেন.

3. এর পরে, আপনি চাইলে লেন পরিবর্তন করতে পারেন।

4. সঠিক রাস্তায় আসা গাড়ি অবশ্যই পথ দিতে হবে।

5. আপনাকে অবশ্যই ট্রামের পথ দিতে হবে।

6. ডানদিকের লেন থেকে ছেদ ছেড়ে দিন।

মোটরওয়েতে এবং বাড়ির আশেপাশে গাড়ি চালানো শিখে, সবাই নিরাপদ এবং আরামদায়ক গাড়ি চালানোর আশা নিয়ে রাস্তায় রওনা দেয়। কিন্তু ট্রাফিক নিয়ম না জেনে এটা প্রায় অসম্ভব, বিশেষ করে মোড়ে মোড়ে।

একটি বাস্তব যাত্রায় আপনাকে দ্রুত এবং নির্ভুলভাবে প্রথম যে জিনিসটি নির্ধারণ করতে হবে তা হল: কে দায়িত্বে আছেন, কার কোন রাস্তায় কোন অগ্রাধিকার রয়েছে এবং শুধুমাত্র তখনই তাৎক্ষণিকভাবে আপনার দিকনির্দেশ, গতি এবং চলাচলের অধিকার মূল্যায়ন করুন।

ট্রাফিক নিয়ম: গোলচত্বর। যারা দায়িত্বে

ট্রাফিক নিয়ম বলছে যে একটি গোলচত্বর কার্যত অন্য কোন রাস্তার মোড় থেকে আলাদা নয়।

ট্র্যাফিক প্রবিধানগুলি ছেদগুলিতে মনোযোগ দেয়, তবে তাদের তাত্পর্য রাস্তার সোজা অংশ এবং সেগুলিতে বক্ররেখার জন্য বিভিন্ন বিকল্পের সমতুল্য। প্রশিক্ষকরা প্রায়শই বলেন যে আপনি যদি উপরে থেকে একটি বৃত্তের দিকে তাকান এবং এটিকে সোজা করেন, তবে এটি বাঁক সহ একই সোজা রাস্তা হবে।

যেকোন দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি রাস্তার চিহ্ন যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের অগ্রাধিকারের অবস্থা পরিবর্তন করে যা যেকোনো রাস্তার প্রাথমিক গুরুত্ব। এটি বিশেষ করে ট্রাফিক নিয়মে বানান করা হয়েছে৷ কে দায়িত্বে থাকবেন তা রোড সাইন 4.3, 2.4, 2.5 এবং প্লেট 8.13 দ্বারা নির্ধারিত হয়৷

এটি ঠিক করার জন্য আপনাকে অনেক কিছু জানার দরকার নেই:

• বৃত্তে প্রবেশ করুন;
• এটি বরাবর চালান (এবং এটি আবার একটি সোজা রাস্তা);
• বৃত্তটি সঠিক দিকে ছেড়ে দিন।

সবচেয়ে সহজ এবং প্রথম নিয়ম: চিহ্ন বা রাস্তার চিহ্ন অন্যথায় ইঙ্গিত না করলে ডানদিকের লেন থেকে একেবারে ডানদিকে যান। শুধুমাত্র আপনার নিজের লেনে ড্রাইভ করুন এবং সময়মতো শুধুমাত্র সঠিক বাঁক দেখান। গোলচত্বরে, শুধুমাত্র বাম দিকের লেন পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে একটি বাম মোড় নির্দেশ করতে হবে। শুধুমাত্র ডানদিকে বাঁক নিয়ে ডান লেনটি ছেড়ে যান যদি না চিহ্ন এবং রাস্তার চিহ্নগুলি একটি ভিন্ন ড্রাইভিং বিকল্প নির্দেশ করে।

রোডওয়ের বিশেষত বিপজ্জনক অংশগুলিতে, রাস্তার চিহ্নগুলি অগত্যা পুনরাবৃত্তি করা হয় - এটি ট্র্যাফিক নিয়মের দুটি গুরুত্বপূর্ণ ধারণার আরও নিশ্চিতকরণ: "বৃত্তাকার ট্র্যাফিক", "কার দায়িত্বে", পরবর্তীতে জোর দেওয়া হয়।

গোলাকার চৌরাস্তা

একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, একটি ছেদ হল সেই বিন্দু যেখানে দুটি রাস্তা ছেদ করে। যখন তাদের মধ্যে একটি প্রধান হয়, তখন অগ্রাধিকারের প্রশ্নটি সুস্পষ্ট। যখন সমান গুরুত্বের রাস্তাগুলি ছেদ করে, তখন অগ্রাধিকার মান সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়: এবং এটি সর্বদা সঠিক।" রাস্তার চিহ্নের উপস্থিতি অগ্রাধিকার পরিবর্তন করে।

ট্রাফিক নিয়মে, একটি বৃত্তে ট্র্যাফিক, যখন এটি একটি গোলচত্বর হয়, 4.3 "বৃত্তাকার" চিহ্ন দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই জাতীয় রাস্তার মোড়ে সর্বদা একটি দ্বীপ থাকে এবং চলাচল করা সরাসরি অসম্ভব। রাস্তা এবং রিং উভয়ই বেশ কয়েকটি লেন থাকতে পারে।

একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, একটি গোলচত্বরে প্রবেশ শুধুমাত্র ডানদিকে করা হয়, শুধুমাত্র রাস্তার ডানদিকের গলি থেকে রাউন্ডঅবাউটের একেবারে ডানদিকের লেন পর্যন্ত। অন্যান্য আন্দোলনের বিকল্পগুলি নির্দেশ করতে পারে।

সাধারণত, একটি গোলচত্বরের আগে একটি চিহ্ন থাকে 8.13 "প্রধান রাস্তার দিকনির্দেশ", সেইসাথে 2.4 এবং 2.5 চিহ্ন।

এইভাবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অগ্রাধিকার নির্ধারণে ভুল করা কঠিন, যেহেতু রিংয়ের চারপাশে ট্রাফিক নিয়মগুলি সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করে। এই সত্ত্বেও, অনেক সূক্ষ্মতা আছে।

অগ্রাধিকারের মনস্তাত্ত্বিক দিক

একটি পরিচিত রুট বরাবর চলাফেরা খুব কমই অসুবিধা সৃষ্টি করে, তবে, অন্য যেকোনো পরিস্থিতির মতো, সবসময় একটি কঠিন পছন্দের মুখোমুখি হওয়ার সুযোগ থাকে। রাস্তা, একটি বিমানের মতো, একটি সমুদ্রের জাহাজের মতো, অন্য যে কোনও বিশাল কাঠামোর মতো, নিষ্ঠুর বস্তুনিষ্ঠতার শক্তিকে আশ্রয় করে - এটি ভুল ক্ষমা করে না, তবে এটি সর্বদা নিরাপদ চলাচলের জন্য যথেষ্ট বিকল্প সরবরাহ করে।

আপনার কখনই অনুমান করা উচিত নয় যে সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারী একটি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে, শুধুমাত্র ট্রাফিক নিয়মের উচ্চ-মানের জ্ঞানই নয়, সেগুলি অনুসরণ করার ইচ্ছাও রয়েছে৷ রাস্তার পরিবর্তে একটি সংঘাতের দিকে "ড্রাইভিং" করা আজ একটি খুব সাধারণ সমস্যা।

অতএব, এটি সর্বদা জানা গুরুত্বপূর্ণ, যেমনটি কার দায়িত্বে বর্ণিত হয়েছে? নতুন নিয়ম এটি পরিষ্কার করে। এটি ঠিক সেই পুরানো অভ্যাস, যা আজ অবধি অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের মধ্যে খুব শক্তিশালী, এমন একজন শিক্ষানবিশের জন্য সমস্যা হতে পারে যিনি নিজেকে ডানদিকে খুঁজে পান, বিশেষত রিংয়ে একটি কঠিন পরিস্থিতিতে।

একটি রুট বেছে নেওয়ার সময় এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের আচরণ নির্ধারণ করার সময়, আপনার কঠোরভাবে নিয়মগুলি অনুসরণ করা উচিত এবং আশা করা উচিত যে অন্যরাও একই কাজ করবে, তবে আপনি কখনই একটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির সম্ভাবনাকে হারান না।

কোন বিষয়ে অগ্রাধিকার নির্ধারণ করা খুব কমই একজন ব্যক্তির জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে। এখানে, সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে প্রায় কোন সময় লাগে না। রাস্তায়, মানগুলির স্কেল একটি নাকাল থেমে আসে এবং সবকিছু উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।

অদ্ভুত গোলচক্কর

রাস্তা পারাপারের অন্যান্য বিকল্পগুলির তুলনায় একটি রাউন্ডঅবাউট বিশেষ কিছু নয়, তবে এটি সতর্ক থাকতে এবং সঠিকভাবে অগ্রাধিকার দিতে কখনই ক্ষতি করে না।

এই ধরনের একটি বৃত্ত লক্ষ্য করা কঠিন; এখানে, গোলচত্বরে প্রবেশ করা (এবং পাশ দিয়ে যাওয়া নয়) একটি সরল রেখায় বাহিত হয়। এটি সবসময় একটি বৃত্ত আকারে তৈরি করা হয় না। বিভিন্ন স্পর্শক বিকল্পগুলি সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত জায়গায় উপস্থিত হয়। অতএব, লক্ষণগুলির প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

একটা গোলচত্বরে ঢুকছে

রাস্তায়, আপনাকে সমস্ত সূক্ষ্মতা বিবেচনা করতে হবে। নিরাপদে এবং আরামদায়কভাবে একটি চক্কর দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য, প্রথমে আপনাকে চৌরাস্তার সামনের রাস্তার চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। যদি শুধুমাত্র একটি 4.3 রোড সাইন থাকে, তবে সঠিক লেনটি বেছে নেওয়া, একটি ডান বাঁক দেখান, নিশ্চিত করুন যে বৃত্তের গাড়িগুলি মনে রাখবেন যে তাদের অগ্রাধিকারের পরিবর্তে ডানদিকে একটি বাধা রয়েছে এবং সাহসের সাথে প্রবেশ করুন৷ কিন্তু গাড়িটি বৃত্তের উপরে উঠার সাথে সাথেই প্রথম ছেদ পর্যন্ত প্রত্যেকের সমান অধিকার রয়েছে, যেখানে ডানদিকে থাকা একজন সঠিক হবে।

4.3 চিহ্নে 2.4 বা 2.5 যোগ করা হলে, আপনাকে পথ দিতে হবে বা পুরোপুরি বন্ধ করতে হবে।

যদি সামনের এবং মোড়ে রাস্তাটি ট্র্যাফিক লেনগুলিতে বিভক্ত থাকে এবং সেগুলিতে রাস্তার চিহ্ন বা বিশেষ প্রবিধানের চিহ্ন থাকে, তবে এটি বিবেচনায় রেখে অগ্রাধিকার এবং পদক্ষেপগুলি নির্ধারণ করা উচিত।

চৌরাস্তা দিয়ে ড্রাইভিং

আমাদের কখনই ভুলে যাওয়া উচিত নয় যেটিকে সোজা রাস্তায় গাড়ি চালানো হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। বাম দিকের একটি লেন পরিবর্তন করার সময়, আপনাকে একটি বাঁক দেখাতে হবে, ডানদিকের একটি লেনের দিকে - এটিও, তবে গাড়িটি দ্বিতীয় লেনে থাকলে ডানদিকে মোড় নেওয়ার কোনও অধিকার দেয় না। এমনকি যদি দ্বিতীয় লেনে রাস্তার চিহ্ন থাকে যা ডানদিকে মোড় নিতে দেয়, আপনার নিশ্চিত হওয়া উচিত যে ডানদিকের গাড়িটি সোজা যাবে না।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়: রিংয়ের চারপাশে গাড়ি চালানোর নিয়মগুলির জন্য আপনাকে মনে রাখতে হবে যে মূল রাস্তাটি কোথায় শুরু হয় এবং শেষ হয়। যেখানে এটি গুরুত্বপূর্ণ, 8.13 চিহ্নের একটি উপযুক্ত সংস্করণ প্রতিটি প্রবেশপথে প্রধান রাস্তার দিক নির্দেশ করে।

চৌরাস্তা ছেড়ে

একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, এটি ডান লেন থেকে ডান লেনে তৈরি একটি ডান বাঁকের ইঙ্গিত দিয়ে শুরু হয়। যদি চিহ্ন এবং চিহ্ন থাকে এবং ডানদিকে কোন বাধা না থাকে, তাহলে আপনি দ্বিতীয় বা এমনকি তৃতীয় লেন থেকে ঘুরতে পারেন। যদিও রিংটির তৃতীয়, চতুর্থ বা ততোধিক স্ট্রাইপগুলি অন্যান্য উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।

রিংয়ের অভ্যন্তরে লেনগুলির সমস্ত পরিবর্তনগুলি সরল রাস্তায় গাড়ি চালানোর অনুরূপভাবে সঞ্চালিত হয়, সেই মুহুর্তগুলিকে (সাধারণত শুধুমাত্র ডান লেন) বিবেচনা করে যেগুলি চালকদের প্রধান রাস্তার জায়গায় রিংয়ে প্রবেশ করার অগ্রাধিকার দ্বারা আরোপ করা হয়।

ভুল লেনের গোলচত্বর ছেড়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে পুরোপুরি নিশ্চিত হতে হবে যে ডানদিকে সোজা এগিয়ে যেতে কোনো বাধা নেই।

বন ভ্রমণ!

নিয়মগুলি জানা এবং সেগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ এবং প্রয়োজনীয়, তবে 2010 এর পরে ট্রাফিক নিয়ম "সার্কুলার ট্র্যাফিক" এর বিভাগটি পুনরায় পড়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। রিং এর দায়িত্বে কে, নিয়মাবলী বিস্তারিত বর্ণনা করা হয়. এটি শুধুমাত্র একটি অনুচ্ছেদ, কিন্তু অনেক অভিজ্ঞ ড্রাইভার অভ্যাসের বাইরে, ভাল পুরানো দিনের মতো গাড়ি চালাতে পারে এবং এটি ইতিমধ্যেই একটি জরুরী পরিস্থিতি তৈরি করছে।

শুধু এটি একটি ভিত্তি হিসাবে গ্রহণ করবেন না। রাস্তাটিই রাস্তা, এবং এটি গোলচক্করের বিষয় নয় এবং অবশ্যই নিয়মের নতুন পরিবর্তন নয়।

আপনাকে ট্রাফিক নিয়মগুলি জানতে হবে এবং সেগুলি সঠিকভাবে প্রয়োগ করতে হবে, আপনাকে সাবধানে এবং সাবধানে গাড়ি চালাতে হবে এবং আপনার অগ্রাধিকারগুলি সঠিকভাবে সেট করতে হবে। তাহলে যাত্রা নিরাপদ ও আরামদায়ক হবে এবং যাত্রী ও মালামাল সঠিক সময়ে সঠিক পয়েন্টে পৌঁছে দেওয়া হবে।

ব্যস্ত হাইওয়েতে চৌরাস্তা অতিক্রম করা একটি কঠিন কৌশল। কিন্তু গোলচত্বর দিয়ে গাড়ি চালানো আরও কঠিন মনে হয়। এর উত্তরণের নিয়মগুলি সাধারণের থেকে কিছুটা আলাদা, তাই সেগুলিকে আরও বিশদে বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

বৃত্তাকার গতি কি

একটি সাধারণ চৌরাস্তায়, রাস্তাগুলি ডান কোণে "মিলিত হয়" এবং ড্রাইভারের কাছে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়ার জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে: সোজা, বাম বা ডান। এবং যখন একটি গোলচত্বর সহ রাস্তার মোড়ে প্রবেশ করে, গাড়িগুলি নিজেদেরকে একটি বৃত্তে খুঁজে পায় এবং এর ব্যাস বরাবর ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে চলে যায় যতক্ষণ না তারা কাঙ্খিত হাইওয়েতে মোড় নেয়, যখন এটি ভ্রমণের দিক থেকে ডানদিকে থাকে।

তাদের বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত:

• ট্রাফিক কন্ট্রোলারের অভাব এবং...
• সেখানে লাগানো রোড সাইন দ্বারাও ট্রাফিক নিয়ন্ত্রিত হয়।
• এক লেন থেকে অন্য লেন পরিবর্তন করার সময় শুধুমাত্র সংকেত প্রয়োজন।
• যে কোনো হাইওয়ে থেকে এই ধরনের চৌরাস্তায় প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়।
• গোলচত্বর রাস্তাটিকে প্রধান সড়ক হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে।

এই ধরনের ছেদগুলি উপযুক্ত রাস্তার চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত হয়:

• সমীপবর্তী গোলচত্বর চৌরাস্তার একটি চিহ্ন সতর্কীকরণ।
• চৌরাস্তা পর্যন্ত রাস্তার সংখ্যা নির্দেশ করে একটি চিহ্ন।
• চিহ্ন নির্দেশ করে ("পথ দাও")।

নীচের ভিডিওটি নতুন নিয়ম (ট্রাফিক নিয়ম) অনুসারে রাউন্ডঅবাউটে গাড়ি চালানোর পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা করেছে:

রাউন্ডঅবাউটে গাড়ি চালানোর নিয়ম

রাউন্ডআবউটের মাধ্যমে গাড়ি চালানো বিশেষ নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ট্রাফিক পুলিশের কাছে উপলব্ধ চিহ্ন বা তাদের প্রয়োগ করা চিহ্ন ব্যবহার করে রাস্তায় দৃশ্যমান হয়। অতএব, এই ধরনের মোড়ে আপনাকে বিশেষভাবে সতর্ক থাকতে হবে।

প্রধান প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে একটি হল ট্র্যাফিক লেনের সাথে সম্মতি। আপনি যদি কোনো লেন থেকে প্রবেশ করতে পারেন, তাহলে প্রস্থান করার জন্য আপনাকে আগে থেকেই লেন পরিবর্তন করতে হবে। অন্যথায়, বেশ কয়েকটি মূল পয়েন্ট রয়েছে যা আপনাকে ভালভাবে টিউন করতে হবে।

• ডানদিকে মোড়.যদি আপনার গাড়িটি বাম বা কেন্দ্রের লেনের একটি চৌরাস্তার মধ্য দিয়ে ড্রাইভ করে, তাহলে আপনাকে আগে থেকেই ডান লেনে পরিবর্তন করতে হবে। শুধু বাঁক আগে, আপনি ধীর প্রয়োজন.
• বাম মোড়।এই কৌশলের সময়, আপনাকে চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। এই আন্দোলনটি সম্পাদন করার জন্য, আপনাকে বাম লেনটি "স্টেক আউট" করতে হবে (গাড়ির গতিবিধি অনুসারে)। নিয়ম অনুযায়ী একটি বৃত্তে গাড়ি চালানোর সময় টার্ন সিগন্যাল সম্পর্কে ভুলবেন না।

প্রধান জিনিসটি মোড়ে ট্র্যাফিক পরিস্থিতির সতর্কতা এবং সঠিক মূল্যায়ন।

• রেক্টিলাইনার আন্দোলন।তাত্ত্বিকভাবে, সামনের দিকে ভ্রমণ করার জন্য, আপনাকে মাঝের সারিটি বেছে নিতে হবে। কিন্তু ট্রাফিক যদি দুই লেনের হয়, তাহলে আপনি বাম লেন এবং ডানদিকের ট্রাফিক প্রবাহ উভয়েই চালাতে পারবেন। এটি সমস্ত রাস্তার পৃষ্ঠের বর্তমান পরিস্থিতি এবং সেখানে স্থাপন করা রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্নিত লাইনের উপর নির্ভর করে।
• প্রস্থান।রাউন্ডঅবাউটের সাথে চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় প্রধান নিয়ম হল ডান লেন থেকে একচেটিয়াভাবে প্রস্থান করা। অতএব, বিপজ্জনক পরিস্থিতি রোধ করতে, এটির জন্য আগাম প্রস্তুতি নিন।

একটি গোলচক্কর রাস্তায় গাড়ি চালানোর নিয়ম লঙ্ঘনের জন্য ড্রাইভারের জন্য কী অপেক্ষা করছে তা আমরা নীচে আপনাকে বলব।

একটি রাউন্ডঅবাউট দিয়ে গাড়ি চালানোর এই ভিডিও চিত্রটি আপনাকে কৌশলটি কীভাবে সম্পাদন করতে হয় তা শিখতে সহায়তা করবে:

লঙ্ঘনকারীদের শাস্তি

সেখানে স্থাপিত একটি গোলচত্বর সহ একটি চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, নিয়মের বেশ কয়েকটি পয়েন্ট লঙ্ঘন করা হতে পারে। এই লঙ্ঘনের তীব্রতার বিভিন্ন মাত্রা রয়েছে এবং এর জন্য শাস্তিও পরিবর্তিত হয়।

• প্রথম লঙ্ঘনের জন্য এক হাজার রুবেল জরিমানা এবং নিম্নলিখিতগুলির জন্য পাঁচ হাজারের জন্য শাস্তিযোগ্য:
  • এই মোড়ে প্রবেশ করার সময় লঙ্ঘন (ট্রাফিক লাইট, সাইন)।
  • ভ্রমণের সময় অগ্রাধিকার দিতে অস্বীকৃতি।
  • লেন পরিবর্তন করার সময় টার্ন সিগন্যাল চালু করতে ব্যর্থতা।
  • ছেদ থেকে ভুল প্রস্থান (বাম লেন থেকে)।
• আপনি যদি চৌরাস্তা বা প্রবেশদ্বার থেকে পাঁচ মিটারের বেশি দূরে থাকেন তবে আপনাকে অবিলম্বে পাঁচ হাজার রুবেল জরিমানা করা হবে।
• এবং (ঘড়ির কাঁটার দিকে) মুভমেন্ট ঘুরে আসতে পারে।

একটি রাউন্ডঅবাউট দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় ট্রাফিক নিয়ম অনুসরণ করার জন্য টিপস নীচে দেওয়া হল।

যেহেতু রাউন্ডঅবাউটগুলিতে নতুন কিছু নেই, তাদের উত্তরণ সাধারণ নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং যথেষ্ট বাস্তব অভিজ্ঞতাও রয়েছে, এই ধরণের কৌশল সম্পাদন করার সময় নির্দিষ্ট ট্র্যাফিক নীতিগুলির সাথে সম্মতি উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপত্তা বাড়াতে পারে। এই টিপস.