GOST 19245-93

ቡድን U21

ኢንተርስቴት ስታንዳርድ

PRAMS

አጠቃላይ ቴክኒካዊ ሁኔታዎች

ፔራምቡላተሮች. አጠቃላይ ዝርዝሮች

ኦኬፒ 96 9240

የመግቢያ ቀን 1995-01-01

መቅድም

1 በሩሲያ Gosstandart የተገነባ

በኢንተርስቴት ካውንስል ቴክኒካል ሴክሬታሪያት ለደረጃ፣ ለሥነ-ልክ እና የምስክር ወረቀት አስተዋውቋል

2 በኢንተርስቴት ካውንስል ለደረጃ፣ ለሥነ-ልክ እና የምስክር ወረቀት በጥቅምት 21 ቀን 1993 ተቀባይነት አግኝቷል።

የሚከተሉት ለጉዲፈቻ ድምጽ ሰጥተዋል።


የግዛት ስም	የብሔራዊ ደረጃ አሰጣጥ አካል ስም
የቤላሩስ ሪፐብሊክ	ቤልስታንደርት
የኪርጊስታን ሪፐብሊክ	የኪርጊዝስታንደርድ
የሞልዶቫ ሪፐብሊክ	የስቴት ዲፓርትመንት ሞልዶቫስታንዳርድ
የራሺያ ፌዴሬሽን	የሩሲያ Gosstandart
የታጂኪስታን ሪፐብሊክ	Tajikgosstandart
ቱርክሜኒስታን	የቱርክመን ግዛት መርማሪ
ዩክሬን	የዩክሬን የስቴት ደረጃ

3 በ 02.06.94 N 160 ላይ የሩስያ ፌዴሬሽን መደበኛ, የሜትሮሎጂ እና የምስክር ወረቀት ኮሚቴ አዋጅ, የኢንተርስቴት ደረጃ GOST 19245-93 ከ 01.01.95 ጀምሮ እንደ የሩሲያ ፌዴሬሽን የግዛት ደረጃ በቀጥታ በሥራ ላይ ውሏል.

4 ከ GOST 19245-82 ይልቅ

የመረጃ ዳታ

የማጣቀሻ ደንብ እና ቴክኒካል ሰነዶች


	ንጥል ቁጥር



	የመግቢያ ክፍል፣ 6.1

ይህ መመዘኛ በ GOST 15150 መሠረት ከልጆች ጋር ለመራመድ የታሰበ የሕፃን ጋሪዎችን (ከዚህ በኋላ ጋሪ ተብሎ የሚጠራው) በ U ውስጥ ይሠራል።

የዚህ መስፈርት መስፈርቶች አስገዳጅ ናቸው, ከአንቀጽ 1.5, 1.6 በስተቀር, በጽሁፉ ውስጥ አንዳንድ መስፈርቶች እንደሚመከሩት.

በጋሪው ውስጥ ለልጁ ጤንነት ደህንነታቸውን ለማረጋገጥ የታለሙ ለጋሪዎች አስገዳጅ መስፈርቶች በክፍል 3 ተቀምጠዋል።

1. ዓይነቶች እና መጠኖች

1.1. መንኮራኩሮች በሚከተሉት ዓይነቶች ይከፈላሉ:

KZ - ከተወለዱ ጀምሮ እስከ 7 ወር, አንድ አመት, አንድ ዓመት ተኩል ለሆኑ ህጻናት የተዘጋ አካል ያለው የተዘጋ ጋሪ;

KO - ክፍት ጋሪ ክፍት አካል ከ 7 ወር ለሆኑ ህጻናት። እስከ ሦስት ዓመት ድረስ;

ኬኬ የተዘጋ እና ክፍት አካል ያለው ወይም ከልደት እስከ ሶስት አመት ለሆኑ ህጻናት ሊለወጥ የሚችል አካል ያለው የተጣመረ ጋሪ ነው።

ማስታወሻ. ከላይ ያሉት የመንሸራተቻ ዓይነቶች በነጠላ እና በድርብ ስሪቶች ሊመረቱ ይችላሉ።

1.2. የመሰብሰቢያ ክፍሎች በሰንጠረዥ 1 የተመለከቱትን ዋና ዋና ነገሮች መያዝ አለባቸው።

ሠንጠረዥ 1


የመሰብሰቢያ አሃዱ ስም ለጋሪያው አይነት	የመሰብሰቢያ ክፍሎች መሰረታዊ ነገሮች
ቻሲስ KZ፣ KO፣ ኬኬ	የሚታጠፍ ፍሬም (ቻሲስ); የጋሪ መቆጣጠሪያ እጀታ; አስደንጋጭ የሚስብ መሳሪያ; ብሬኪንግ መሳሪያ; ጎማዎች ጋር ጎማዎች
የተዘጋ አካል KZ፣ KK	ሳጥን (ክሬድ); የተዘጉ መሸፈኛዎች;
	የእይታ መስኮት ወይም የንፋስ መከላከያ ያለው መከለያ;
	የደህንነት ቀበቶ (የመቀመጫ ቀበቶ);
	ገላውን ለመሸከም ቀበቶዎች ወይም መያዣዎች;
	ፍራሽ
ክፍት አካል KO፣ ኬኬ	ጀርባው በፓዲንግ ወይም በጠንካራ ንጥረ ነገሮች እና በሚስተካከለው የማዕዘን ማዕዘን (ወይም ጀርባው ፣ መቀመጫው እና የእግረኛው መቀመጫ በአጠቃላይ ከተሰራ አካል) ጋር ግትር ነው ።
	ጠንካራ መቀመጫ ከማሸጊያ ጋር;
	የእግረኛ መቀመጫ ከተስተካከለ አንግል ጋር;
	የሰውነት ጎኖች;
	የደህንነት ቀበቶ ወይም እነዚህን ተግባራት የሚያከናውን አካል;

1.3. ቀላል ክብደት ያላቸውን ጋሪዎችን ለማምረት ተፈቅዶለታል፡-

ዓይነት ኪኬ (ከተዘጋ አካል ጋር)፣ KZ እስከ 10 (15) ኪሎ ግራም የሚመዝኑ አስደንጋጭ መሣሪያ ሳይኖር፣ ለአንድ ሕፃን እስከ 7 ወር የሚደርስ ሳጥን ያለው;

ዓይነት ኪኬ (ከተከፈተ አካል ጋር)፣ KO እስከ 6 (11) ኪ.ግ የሚመዝን የኋላ መቀመጫ እና የእግረኛ መደገፊያ አንግል ሳይኖር፣ ድንጋጤ የሚስብ መሳሪያ እና መሸፈኛ የሌለው፣ ለስላሳ መቀመጫ።

ማስታወሻ. 3 እዚህ እና ከዚያ በላይ በጽሁፉ ውስጥ፣ ለድርብ መንኮራኩሮች መለኪያዎች እና ልኬቶች በቅንፍ ውስጥ ተዘርዝረዋል።

ከማንኛውም አመልካች ቀጥሎ በቅንፍ ውስጥ ምንም አመልካች ከሌለ፣ ይህ አመልካች ባለ ሁለት ጋሪ ላይም ይሠራል።

1.4. የመለያ ቁጥር 15 (በክላሲፋየር ገንቢ የተመደበው) እና የእድገት ወይም የዘመናዊነት 1993 ለተጣመረ ድርብ ጋሪ የምልክት ምሳሌ።

ኬኬዲ 15-93 GOST 19245-93

1.5. የ KZ እና KK ዓይነቶች የተዘጉ አካል ላላቸው ጋሪዎች ዋና ልኬቶች በስእል 1 እና ሠንጠረዥ 2 ውስጥ ተዘርዝረዋል ።

እርግማን.1

ጠረጴዛ 2

ልኬቶች, ሚሜ


	ለዓይነቶች መደበኛ
			KZ፣ KK ከክብደት ገደብ ጋር
	ከተወለዱበት ጊዜ ጀምሮ ለልጆች:
	አንድ ዓመት ተኩል	አንድ የዓመቱ	ሰባት ወራት
አስገዳጅ
የውስጥ አካል የታችኛው ርዝመት (አልጋ), ያነሰ አይደለም
በመካከለኛው ክፍል ውስጥ የሰውነት ጥልቀት, ያነሰ አይደለም
የጋሪው አጠቃላይ ስፋት፣ ከእንግዲህ የለም።
የጋሪው አጠቃላይ ርዝመት በስራ ቦታ ላይ ወይም በቀላሉ በሚታጠፍ እጀታ ወደ ሰውነት ይመለሳል ፣ ከዚያ በኋላ

ርቀት (ውስጣዊ) ከሰውነት ግርጌ አንስቶ እስከ ሽፋኑ የላይኛው ጫፍ ድረስ, ያነሰ አይደለም
የድንኳን ርዝመት፣ ያነሰ አይደለም።
የጋሪው አካል የታችኛው ስፋት, ያነሰ አይደለም
ከሰውነት ስር ወደ ማመሳከሪያው አውሮፕላን ያለው ርቀት

_________________

1.6. የ KO እና ኬኬ አይነት ክፍት አካል ያላቸው ጋሪዎች ዋና ልኬቶች በስእል 2 እና ሠንጠረዥ 3 ውስጥ ተዘርዝረዋል።

እርግማን.2

ሠንጠረዥ 3

ልኬቶች, ሚሜ


	ለዓይነቶች መደበኛ
ስም እና መጠን ስያሜ
	ከሶስት አመት በታች ለሆኑ ህጻናት
	አስገዳጅ
የጋሪው አጠቃላይ ስፋት፣ ከእንግዲህ የለም። የጋሪው አጠቃላይ ርዝመት በስራ ቦታ ላይ ወይም በቀላሉ በሚታጠፍ እጀታ ወደ ሰውነት ይመለሳል ፣ ከዚያ በኋላ

የመቀመጫ ርዝመት
የመቀመጫ ስፋት, ያነሰ አይደለም
የኋላ ቁመት, ያነሰ አይደለም
ከመቀመጫ እስከ የጎን ሀዲድ የላይኛው ጫፍ ርቀት (የሰውነት ጥልቀት)
ከእግር እረፍት ወደ መቀመጫው ርቀት
ከጋሪው መቆጣጠሪያ እጀታ ወደ ማመሳከሪያው አውሮፕላን ያለው ርቀት
በተቀመጠበት ቦታ ላይ በጀርባ እና በመቀመጫ መካከል ያለው አንግል

_________________
* ከ 07/01/93 በፊት ወደ ምርት ለሚገቡ ድርብ ጋሪዎች።

2. ቴክኒካዊ መስፈርቶች

2.1. ጋሪዎችን በዚህ መስፈርት መሰረት ማምረት አለባቸው ቴክኒካል ዝርዝሮች ወይም ቴክኒካል ገለፃ ለጋሪያው የስራ ሥዕሎች እና መደበኛ ናሙናዎች በተደነገገው መንገድ ተቀባይነት ያለው።

2.2. ለ KZ ፣ KK ዓይነቶች ጋሪዎች ፣ በጥብቅ የተገናኙት የጎማ ዘንጎች በጽንፍኛ ቦታዎች ላይ ካለው ትይዩ ልዩነት ከ 3 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም።

2.3. ጋሪው ከ1.5 ኪ.ግ የማይበልጥ ኃይል ሲተገበር መንቀሳቀስ መጀመር አለበት።

2.4. መለዋወጫዎች እና ክፍሎች በቀላሉ ሊወገዱ እና መገልገያዎችን እና መሳሪያዎችን ሳይጠቀሙ መጫን አለባቸው.

2.5. እያንዳንዱ መንኮራኩር ከመመሪያ መመሪያ ወይም ሌላ ተግባራዊ ሰነድ ጋር መያያዝ አለበት፡

"ትኩረት ለወላጆች! መንኮራኩሩ የታሰበው ከ _______ እስከ ________ ለሆኑ ህጻናት ነው።"

(እድሜን አመልክት)

3. የደህንነት መስፈርቶች

3.1. ተንሸራታቾች በተንጠለጠለ ጭነት በአግድም አውሮፕላን ላይ ለረጅም ጊዜ የተረጋጋ መሆን አለባቸው።

በተዘጋ አካል መጨረሻ - 10 (15) ኪ.ግ;

በክፍት አካል የኋላ እና የእግር መቀመጫ ጽንፍ - 5 (10) ኪ.ግ.

3.2. ተንሸራታቾች በ10° ተዳፋት በሆነ አውሮፕላን ላይ በተንጠለጠለ ጭነት በተገላቢጦሽ የተረጋጉ መሆን አለባቸው፡-

በተዘጋ አካል ጎን - 10 (15) ኪ.ግ;

ከተከፈተው አካል ጎን በ 120 ሚሜ ርቀት - 5 (10) ኪ.ግ.

3.3. ከ 3 እስከ 8 ኪ.ግ የሚደርስ ሃይል በሚተገበርበት ጊዜ የመቆለፍ ዘዴ በሁሉም የመቆለፊያ መሳሪያዎች (ብሬክ መሳሪያው፣ የተንሸራታች ቀለበት ወይም እጅጌው እና የደህንነት ቀበቶ ላይ ካለው መቆለፊያ በስተቀር) መስራት አለበት። ኃይሉ ለዚህ በተዘጋጀው ቦታ ላይ መተግበር አለበት (በክፍሉ እጀታ ላይ, የጋሪው ስብስብ, የመቆለፊያ ዘዴን መንዳት). የመቆለፊያ ዘዴው በእግር የሚመራ ከሆነ, የላይኛው የኃይል ገደብ ይወገዳል.

3.4. ተነቃይ አካልን በሻሲው ላይ ማሰር የማሰርያ መሳሪያውን ከስራ ቦታው ድንገተኛ ስራን የሚከላከል ድርብ መቆለፊያ ሊኖረው ይገባል።

3.5. ጋሪውን ለመቆጣጠር የሚታጠፍ እጀታ ያለው የKZ፣ ኬኬ አይነት ጋሪዎች፣ በልጁ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል በሚታጠፍበት ጊዜ (የማንሸራተት ቀለበት ወይም ሌላ የመቆለፊያ መሳሪያ) ለጉዞው መገደብ አለባቸው። የዩኒየኑ ቀለበት የመቆለፊያ ርቀት ቢያንስ 30 ሚሜ መሆን አለበት. የእጅ መያዣው መቆለፊያው በድንገት ከነቃ, ገደቡ መያዣውን ከቋሚው አቀማመጥ በላይ መልቀቅ የለበትም.

የ KO አይነት መንኮራኩር በታጠፈ ቦታ ላይ የሚይዝ መቆለፊያ ሊኖረው ይገባል።

3.6. ብሬክ ቢያንስ 10° ዳገት ባለው አውሮፕላን ላይ 15 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው አካል ውስጥ እኩል ተከፋፍሎ የያዘውን ብሬክ ጋሪ መያዝ አለበት።

የብሬክ መቆጣጠሪያው (እጀታ፣ ፔዳል) በጋሪው ውስጥ ላለው ልጅ የማይደረስበት እና ለመስራት ቀላል መሆን አለበት።

3.7. የተዘጉ የመለዋወጫ አካላት እነሱን ለመሸከም የሚረዱ መሳሪያዎች (ቅንፎች ፣ ማሰሪያዎች ፣ እጀታዎች) የታጠቁ መሆን አለባቸው ። መሳሪያዎቹ ለ 30 ደቂቃዎች የ 30 ኪሎ ግራም ጭነት መቋቋም አለባቸው.

3.8. በተዘጉ ወይም ክፍት አካላት ውስጥ የሚገኙ የተቆለፉ ቀበቶዎች ለአንድ ደቂቃ 15 ኪሎ ግራም ሸክም መቋቋም አለባቸው እና ርዝመታቸውም ሊስተካከል የሚችል መሆን አለበት.

3.9. የእግረኛ መቀመጫው ለ 3 ደቂቃዎች የ 20 ኪሎ ግራም ጭነት መቋቋም አለበት.

3.10. ለአካላት ጥቅም ላይ የሚውሉት ሰው ሠራሽ (የጨርቃ ጨርቅ እና መዋቅራዊ) ቁሳቁሶች በሩሲያ የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ ቁጥጥር ኮሚቴ መጽደቅ አለባቸው ።

በተዘጋው አካል ውስጥ ባለው ጋሪ ውስጥ ያለው የመሽተት መጠን በተቋቋመው አሰራር መሠረት በፀደቀው የሩሲያ የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ ቁጥጥር ኮሚቴ ዘዴ መሠረት ከሁለት ነጥቦች መብለጥ የለበትም ።

3.11. ከተዘጋ አካል ውስጥ ካሉት ጨርቆች ውስጥ አንዱ ውሃ የማይገባ መሆን አለበት።

ክፍት አካላት ንጣፍ ከእርጥበት ዘልቆ መግባት ወይም በቀላሉ ለማድረቅ ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት።

3.12. ጎማው በመንኮራኩሩ ጠርዝ ላይ ጥብቅ መሆን አለበት. ጎማው ከ 1.8-2.0 ሜትር የሆነ ዲያሜትር ካለው ክበብ ጋር ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሲንቀሳቀስ መዝለል የለበትም.

3.13. መንገደኞች፣ የመሰብሰቢያ ክፍሎቻቸው፣ ክፍሎቻቸው እና አጨራረሱ ከሹል ማዕዘኖች፣ ጠርዞች እና ቧጨሮች ነፃ መሆን አለባቸው።

3.14. ሽክርክሪቶች በሥራ ላይ አስተማማኝ መሆን አለባቸው እና በ KZ ማቆሚያዎች ላይ ከተሞከሩ በኋላ - ለ 15 ሰአታት, KO - ለ 20 ሰአታት እና KK - ለ 30 ሰዓታት (አባሪውን ይመልከቱ) ምንም ስብራት ወይም መበላሸት የለባቸውም.

4. መቀበል

4.1. የጋሪዎችን ተገዢነት ከዚህ መስፈርት መስፈርቶች ጋር ለማጣራት የሚከተሉት የፈተና ዓይነቶች ይከናወናሉ: መቀበል, መቀበል, ወቅታዊ እና አስተማማኝነት.

4.2. ተቀባይነት ፈተናዎች በ GOST 15.009 መሠረት በሠንጠረዥ 4 ውስጥ የተገለጹትን መስፈርቶች ለማክበር ይከናወናሉ. የመጀመሪያ ደረጃ ፈተናዎችን ያለፉ እና በኮሚሽኑ የተመረጡ ሁለት ጋሪዎች ለቅበላ ሙከራ ቀርበዋል።

4.3. የመቀበያ ፈተናዎች ከ 5 እስከ 20 ባለ ጋሪዎችን (strollers) ላይ መከናወን አለባቸው, እንደ ባች መጠን (የእለት መርሃ ግብር) በቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች (ቴክኒካዊ መግለጫዎች) ላይ ለትራፊክ ወይም በሠንጠረዥ 4 ላይ የተገለጹትን መስፈርቶች ለማክበር. የናሙና ውጤቶች በጠቅላላው ዕጣ ላይ ይተገበራሉ.

4.4. የመቀበያ ፈተና ካለፉ መካከል ሁለት መንገደኞች በቴክኒካል ሁኔታዎች፣ ለጋሪው ቴክኒካል መግለጫ ወይም በሰንጠረዥ 4 ላይ የተገለጹትን መስፈርቶች ለማክበር ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ወቅታዊ ምርመራ ሊደረግላቸው ይገባል።

ማስታወሻ. በአንቀጽ 4.3 መሰረት መስፈርቶቹን ሲፈተሽ; 4.4 በጋሪያው ውስጥ በተናጥል የአካል ክፍሎች ላይ ምርመራዎችን እንዲያደርግ ተፈቅዶለታል።

4.5. የስትሮለር ተዓማኒነት ፈተናዎች የሚከናወኑት አዲስ የተሽከርካሪ ሞዴልን ሲቆጣጠሩ ወይም ዲዛይኑን ወይም ጥቅም ላይ የዋለውን ቁሳቁስ ሲቀይሩ (ማሻሻል) ነው ፣ ይህም የጥንካሬ ባህሪዎችን ይነካል። ሙከራዎች በሁለት ተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ መከናወን አለባቸው. ለአስተማማኝነት ፈተናዎች የተዳረጉ ጋሪዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።

4.6. ተቀባይነት፣ መቀበል እና ወቅታዊ ፈተናዎች በሚደረጉበት ጊዜ የደረጃው የተረጋገጡ መስፈርቶች ወሰን በሰንጠረዥ 4 ውስጥ ተዘርዝሯል።

ሠንጠረዥ 4


	መደበኛ የአንቀጽ ቁጥር		የፈተና ዓይነት
የመደበኛ መስፈርቶች ስም	መስፈርቶች	የሙከራ ዘዴዎች	መቀበል	ተቀባይነት የምስክር ወረቀቶች	ወቅታዊ
1. የሙቀት ውጤቶች	የመግቢያ ክፍል; 6.1
2. በአይነት መመደብ	1.1; 1.2; 1.3; 1.4; ጠረጴዛ 1
3. ዋና መለኪያዎች እና ልኬቶች	1.3; 1.5; 1.6; 2.2; 3.5; ሠንጠረዥ 2 እና 3
4. አጠቃላይ መስፈርቶች
5. የመሳብ ኃይል
6. የጎማ ተስማሚ ጥንካሬ
7. ክፍሎችን እና ክፍሎችን የማስወገድ እና የመትከል ቀላልነት, የአሠራር ሰነድ መገኘት
8. የአካል ክፍሎች, ክፍሎች እና የማጠናቀቅ ጉዳት ደህንነት
9. በጋሪው ላይ ምልክቶች መገኘት፣ ማሸግ (ኮንቴይነር)
10. ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችን መፈተሽ
11. የስትሮለር መረጋጋት
12. የመንገዶች እና ሌሎች የመቆለፊያ መሳሪያዎች አሠራር	3.3; 3.4; 3.5; 3.6	5.6; 5.9; 5.10
13. የእርምጃው አስተማማኝነት, የመቀመጫ ቀበቶዎች እና የሰውነት ማስተላለፊያ መሳሪያዎች		5.11; 5.12; 5.13
14. የስትሮለር አስተማማኝነት ሙከራዎች		መተግበሪያ

ማስታወሻ. የ"+" ምልክት ማለት መስፈርቱ እየተረጋገጠ ነው ማለት ነው።

5. የመቆጣጠሪያ እና የሙከራ ዘዴዎች

5.1. ጋሪዎችን ከንድፍ ሰነዶች (አንቀጽ 2.1) ጋር መጣጣምን የአሠራር ቁጥጥር ሰነዶችን እና/ወይም የስብሰባውን ስዕል በመጠቀም መረጋገጥ አለበት።

5.2. ዋናዎቹ መለኪያዎች እና ልኬቶች (አንቀጽ 1.3; 1.5; 1.6; 2.2; 3.5) የሚመረመሩት የጋሪውን ዓይነት እና በየትኛው ዕድሜ ላይ እንደታሰበ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።

የጋሪው ክብደት ያለ ተጨማሪ በቀላሉ ተንቀሳቃሽ ንጥረ ነገሮች መወሰን አለበት (ቀላል ክብደት ያላቸው የ KO አይነት ጋሪዎች በቀላሉ በቀላሉ ሊወገድ የሚችል መሸፈኛ ሳይኖር መመዘን አለባቸው) ሚዛኖች ላይ ፣ የክብደት መጠኑ የጭነቱ መጠን መለወጥ መሆን አለበት። እየተመዘነ ከ5-25 ኪ.ግ ክልል ውስጥ ከ 25 ግራም አይበልጥም.

መጠኖቹ በመለኪያ መሣሪያ መፈተሽ አለባቸው, የመስመራዊው ስህተት ከ 1 ሚሊ ሜትር በላይ መሆን የለበትም, የማዕዘን ስህተቱ ከ 1 ° በላይ መሆን የለበትም.

5.3. የመጎተት ኃይል (አንቀጽ 2.3) በጠፍጣፋ ንጹህ አግድም አውሮፕላን ላይ መፈተሽ አለበት። በገመድ መጨረሻ ላይ ከጋሪያው እጀታ ጋር ተያይዟል እና በማገጃው ውስጥ አልፏል, 1.5 ኪሎ ግራም ጭነት ተያይዟል. ገመዱ ከሚደገፈው አውሮፕላን እና ከጋሪው ቁመታዊ ዘንግ ጋር ትይዩ መሆን አለበት። ትይዩነት በእይታ ይጣራል። ከተተገበረው ጭነት ጋር, ጋሪው መንቀሳቀስ ከጀመረ, ፈተናው እንደ አዎንታዊ ይቆጠራል.

5.4. የጎማውን ጥንካሬ በዊል ሪም (አንቀጽ 3.12) መፈተሽ በሲሚንቶ ወይም በአስፋልት ቦታ ላይ መደረግ አለበት.

በመድረክ መካከል, ተጣጣፊ ወይም ግትር የሚሽከረከር ዘንግ የተጠበቀ ነው, ሌላኛው ጫፍ - በመንኮራኩሮቹ መካከል መሃል ላይ ወደ ዘንጎች የሚያገናኘው ንጥረ ነገር (ከጎደለ, መሳሪያ ይስሩ). በዱላ ላይ ከሚታዩት ዊልስ እስከ ዘንግ ዘንግ ድረስ ያለው ርቀት 0.9-1.0 ሜትር ነው.

በ 10 ኪ.ግ ክብደት ያለው ሸክም በሰውነት ውስጥ የሚገኝ እና በዱላ ላይ የተጣበቀ ጋሪ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ በክበብ በ 0.7-0.9 ሜ / ሰ (2.5-3.0 ኪ.ሜ. በሰአት) ፍጥነት ይንቀሳቀሳል.

በራዲየስ ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ጎማዎቹ ከመንኮራኩሩ ጠርዝ ላይ መዝለል የለባቸውም.

ማስታወሻ. በአማካይ በ 0.8 ሜትር / ሰ, ጋሪው በደቂቃ 7.5 አብዮት (ክበቦች) ማድረግ ያስፈልገዋል.

5.5. የአካል ክፍሎችን እና ክፍሎችን (አንቀጽ 2.4) የማስወገድ ቀላልነት በጋሪያው ላይ በመጫን እና ያለ ምንም ረዳት መሳሪያዎች በማስወገድ ይረጋገጣል።

5.6. የስትሮለር አይነት (አንቀጽ 1.1)፣ ዋና ዋና ነገሮች መገኘት (አንቀጽ 1.2፤ 1.3)፣ የምልክቱ ትክክለኛነት (አንቀጽ 1.4)፣ የአካል ክፍሎች ደህንነት፣ ክፍሎች፣ ማጠናቀቅ (ምንም ቡር፣ ሹል ጠርዞች፣ ወዘተ) (አንቀጽ 3.13) የሥራ ማስኬጃ ሰነዶች መገኘት እና የመላኪያ ስብስብ (አንቀጽ 2.5) ፣ በጋሪው ላይ እና በማሸጊያው ላይ ምልክቶች መኖር (አንቀጽ 6.2 ፣ 6.3) ፣ የቁሳቁስ መስፈርቶች (አንቀጽ 3.10 ፣ 3.11) ፣ ድርብ መቆለፍ (አንቀጽ 3.4) ፣ ተገኝነት እጀታ የጉዞ ገደብ ከቁመታዊ አቀማመጡ ያልበለጠ እና ክፍት ጋሪን በታጠፈ ቦታ (አንቀጽ 3.5) ለመያዝ መቀርቀሪያ መኖሩ በናሙና እና በቁጥጥር ፣ ቴክኒካል እና ዲዛይን ዶክመንቶች ላይ በምስላዊ መረጋገጥ አለበት።

5.7. ቁመታዊ መረጋጋትን (አንቀጽ 3.1) ለመፈተሽ ብሬክ (ዊልስ) ያለው መንኮራኩር በአግድም አውሮፕላን ላይ ተቀምጧል (በወጥነት የተከፋፈለ ሸክም 10 ኪ.ግ በክፍት አካል ውስጥ ያስቀምጡ) እና ጭነቱን አንድ በአንድ አንጠልጥሏል።

ለተዘጋ አካል ላላቸው ጋሪዎች - 10 (15) ኪ.ግ በሳጥኑ የላይኛው ጫፍ ላይ በመያዣው በኩል እና በአይነምድር በኩል;

ክፍት አካል ላላቸው ጋሪዎች - 5 (10) ኪ.ግ በኋለኛው እና በእግረኛው ጫፍ ላይ (የኋለኛው እና የእግረኛ መቀመጫው ተለዋዋጭ ማዕዘኖች ካሉ ፣ ከዚያ በጣም አግድም አቀማመጥ ላይ ተጭነዋል)።

5.8. የጎን መረጋጋትን (አንቀጽ 3.2) ለመፈተሽ ብሬክስ ዊልስ (ዊልስ) ያለው ጋሪ በ 10 ዲግሪ ተዳፋት ባለው አውሮፕላን ላይ ተጭኗል ስለዚህ የመንኮራኩሮቹ መጥረቢያዎች ከዳገቱ ጋር እንዲቀመጡ ይደረጋል (በወጥኑ 10 ኪሎ ግራም የተከፋፈለ ጭነት ክፍት ቦታ ላይ ያስቀምጡ) አካል) እና ከዳገቱ ላይ ካለው ጎን አንጠልጥለው ፣ ጫን

ለተዘጋ አካል ላላቸው ጋሪዎች - 10 (15) ኪ.ግ ወደ የሰውነት ጎን አናት;

ክፍት አካል ላላቸው ጋሪዎች - 5 (10) ኪ.ግ በ 120 ሚ.ሜ ርቀት ላይ ከጎኑ የላይኛው ክፍል ወይም የጎን ገደብ ጠርዝ.

ለሙከራ, ክፍት አካል (የግድግዳው የላይኛው ክፍል ከመቀመጫው አንፃራዊ በሆነ አንግል ላይ የሚገኝ ከሆነ, ከዚያም በትሩ ከቁመቱ ጋር እኩል የሆነ ክፍል ላይ የሚገኝ ከሆነ) በማንኛውም የጎን ግድግዳ ክፍል ላይ ተስተካክሎ የተሠራ ዘንግ ጥቅም ላይ ይውላል. ከመቀመጫው ከ 150-200 ሚሊ ሜትር). የዱላ ርዝማኔው ከጎን ግድግዳው ጋር መያያዝን ማረጋገጥ አለበት ስለዚህም በሰውነት ውጫዊ ክፍል ላይ ከጎን በኩል ቢያንስ 120 ሚሊ ሜትር የሆነ ትከሻ አለ.

ሲፈተሽ መንኮራኩሩ ወደላይ መውረድ የለበትም።

5.9. የማገጃ መሳሪያዎች (አንቀፅ 3.3; 3.4) ማንቃት የሚፈተሸው በእጁ ላይ ኃይልን በተንሰራፋ ዲናሞሜትር በመጠቀም ነው።

ገመዱ በተሽከርካሪ ወንበር ላይ ባለው የተሞከረው የደህንነት መሳሪያ እጀታ ላይ በማጣመም ተያይዟል, ሌላኛው ጫፍ ከዲናሞሜትር ጋር ተያይዟል, ይህም በእጆቹ ውስጥ ነው, ወይም በፓስፖርት ውስጥ በተጠቀሰው ቦታ ላይ በመሳሪያው ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ዳይናሞሜትር. የኃይል አቅጣጫው ቀጥ ያለ እንዲሆን ከተፈለገ ገመዱ በተፈለገው ቦታ ላይ ዲናሞሜትር እንዲጠቀም በሚያስችል እገዳ ውስጥ ይለፋሉ. በሚሞከርበት ጊዜ, ጋሪው, አስፈላጊ ከሆነ, በአውሮፕላን ላይ ተስተካክሏል. የደህንነት መሳሪያውን ለማግበር አስፈላጊው ኃይል በዲናሞሜትር ላይ ይተገበራል. መሳሪያው በሚነሳበት ጊዜ የዳይናሞሜትር ንባቦች ይመዘገባሉ.

የቀዶ ጥገና ሙከራ ሶስት ጊዜ ይካሄዳል.

በጭነት ውስጥ, የደህንነት መሳሪያው ከ3-8 ኪ.ግ.ኤፍ ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, ፈተናዎቹ አዎንታዊ እንደሆኑ ይቆጠራሉ.

5.10. ብሬክ (አንቀጽ 3.6) ሲፈተሽ በሰውነት ውስጥ 15 ኪሎ ግራም የሚይዝ ሸክም በእኩል መጠን የተከፋፈለ ጋሪ በፍሬኑ ላይ ይቀመጥና ቢያንስ 10 ° ቁልቁል ባለው አውሮፕላን ላይ ይደረጋል። ያዘመመበት አውሮፕላኑ በ GOST 5009 ወይም GOST 6456 መሠረት በጠለፋ ማጠሪያ 8 እና በጥሩ ሁኔታ መሸፈን አለበት።

ፍተሻዎች በዊልስ (ጎማ) ብሬክ በሁለት አቀማመጥ መከናወን አለባቸው: ከታች እና ከዳገቱ አናት ላይ.

በሙከራ ጊዜ መንኮራኩሮቹ መሽከርከር የለባቸውም፣ እና መንኮራኩሩ ዘንበል ባለ አውሮፕላን ላይ መንሸራተት የለበትም።

5.11. አካልን ለመሸከም ቀበቶዎች ወይም እጀታዎች በሚፈተኑበት ጊዜ (አንቀጽ 3.7) ፣ 30 ኪ.ግ ሸክም በእኩል መጠን የተከፋፈለው አካል ለ 30 ደቂቃዎች ቀበቶዎች ወይም እጀታዎች ላይ መታገድ አለበት ፣ ከዚያ በኋላ በቀበቶዎች ላይ ምንም ጉዳት አይኖርም ። ወይም መያዣዎች, እንዲሁም አካል.

5.12. የመቀመጫ ቀበቶዎች ጥንካሬ እና እነዚህን ቀበቶዎች የሚያገናኘው ዘለበት (አንቀጽ 3.8) በተቆለፈው ቦታ ላይ መረጋገጥ አለባቸው.

የ 15 ኪሎ ግራም ክብደት በመቆለፊያው በኩል ባለው ቀበቶ ላይ ተጣብቋል. ቀበቶዎቹ ለአንድ ደቂቃ ያህል ተጭነው መቀመጥ አለባቸው. የጭነት አቅጣጫው ከተከፈተ አካል ጀርባ ካለው አውሮፕላን ጋር ተቃራኒ ነው ፣ እና በተዘጋ አካል ውስጥ ከፊት ለፊት ካለው ግድግዳ ጋር ተቃራኒ ነው።

በሙከራ ጊዜ, መቆለፊያው መከፈት የለበትም.

ከሙከራው በኋላ, ቀበቶዎቹ እና ተያያዥ ነጥቦቻቸው ላይ ምንም ጉዳት ሊኖር አይገባም.

5.13. የእግረኛው ጥንካሬ (አንቀጽ 3.9) ዝቅተኛው ቦታ ላይ ይሞከራል;

ከሙከራው በኋላ የእግረኛ መቀመጫው በተያያዙት ቦታዎች ላይ ምንም ቋሚ ቅርጽ ወይም ስብራት ሊኖረው አይገባም።

5.14. በጋሪው ላይ የሙቀት ተፅእኖዎች (የመግቢያ ክፍል ፣ አንቀጽ 6.1) ፣ የጋሪው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በማቀዝቀዣው ውስጥ ይከናወናል። ጋሪው በ 10 ኪ.ግ ጭነት በሰውነት ውስጥ ተጭኖ በስራ ቦታ ላይ ተጭኗል. ከ 45 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በሚቀንስ የሙቀት መጠን ወይም በቴክኒካዊ ሁኔታዎች ውስጥ በተገለፀው የሙቀት መጠን, ቴክኒካዊ መግለጫ, ጋሪው ለ 20-30 ደቂቃዎች መቀመጥ አለበት.

ለሙቀት ከተጋለጡ በኋላ, ጋሪው በተለመደው (ክፍል) የሙቀት መጠን ባለው ክፍል ውስጥ በአግድም አውሮፕላን ላይ ይደረጋል. የጋሪው መቆጣጠሪያ መያዣው በተለዋዋጭ ወደ ታች ተጭኖ ወይም ከ10-15 ሴ.ሜ ከፍ ያለ እና በዘፈቀደ ይለቀቃል ስለዚህ የተነሱት ጥንድ ጎማዎች ድጋፍ ሰጪውን አውሮፕላን ይመታሉ። ይህንን ለ 10 ዑደቶች ይድገሙት (አስፈላጊ ከሆነ እነዚህ ሙከራዎች ከሙቀት መጋለጥ በፊት በተጨማሪ ይከናወናሉ).

ከሙከራው በኋላ ከሙቀት ውጤቶች (ስንጥቆች, የቁሱ መሰባበር, ወዘተ) ጋር የተያያዙ ጉድለቶች ሊኖሩ አይገባም.

ጋሪውን ከማከማቻ መስፈርቶች ጋር ማክበር የሚወሰነው ከአንድ ሰአት በኋላ ጋሪው ከማቀዝቀዣው በኋላ በክፍሉ ውስጥ ከገባ በኋላ ነው። ጋሪው መታጠፍ እና መከፈት አለበት፣ ጨምሮ። አካል (ከታጠፈ) ፣ መሸፈኛ።

ጋሪውን ከታጠፈ እና ከከፈተ በኋላ በእቃው ውስጥ ምንም ጉድለቶች ሊኖሩ አይገባም።

6. ማከማቻ እና መለያ መስጠት

6.1. የስትሮለር ማከማቻ ሁኔታዎች በቡድን 5 (OZh4) GOST 15150 ዝቅተኛ የአየር ሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ በቴክኒካዊ ሁኔታዎች ውስጥ በተገለጹት ቁሳቁሶች የበረዶ መቋቋም ላይ በመመርኮዝ ዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስንነት ፣ ለዚህ የተሽከርካሪ ሞዴል ቴክኒካዊ መግለጫ።

6.2. እያንዳንዱ ጋሪ በሚከተለው ምልክት ሊደረግበት ይገባል፡-

ሁኔታዊ ስም (ካለ);

ምልክት.

6.3. ማሸጊያው በሚከተለው ምልክት መደረግ አለበት:

የንግድ ምልክት እና / ወይም የአምራቹ ስም;

የጋሪው ስም እና ምልክት;

የዚህ መስፈርት ስያሜ;

ይፋዊ ቀኑ;

የኦቲኬ ማህተም

ከጥቅሉ ውጭ ቢያንስ 40x40 ሚሜ የሚለካው የጋሪው አካል ዋና የመሸፈኛ ቁሳቁስ ናሙና መኖር አለበት (ግልጽ በሆነ ማሸጊያ ይህ አስፈላጊ አይደለም)።

6.4. የእውቅና ማረጋገጫውን ያለፉ መንኮራኩሮች በ GOST 28197 መሠረት የተስማሚነት ምልክት ሊደረግባቸው ይገባል, መያዣው እና (ወይም) ማሸጊያው ላይ ምልክት የተደረገበት እና ምልክቱ በኦፕሬሽን ሰነዱ ላይ የተለጠፈ ነው.

የተስማሚነት ምልክት ቴክኒካዊ መስፈርቶች እና የመተግበሪያው ቦታ በቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች (ቴክኒካዊ መግለጫ) ለጋሪያው ውስጥ ተገልጿል.

7. የአምራች ዋስትና

7.1. አምራቹ አሽከርካሪዎች በዚህ መስፈርት መሠረት የሥራ እና የማከማቻ ሁኔታዎችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ዋስትና ይሰጣል።

7.2. የዋስትና ጊዜ 6 ወራት. ለ KZ ዓይነት (ከአካል ጋር እስከ 7 ወር ድረስ) እና 12 ወራት ለሆኑ ጋሪዎች። ለሌሎች ዓይነቶች, በችርቻሮ ሰንሰለት በኩል ከተሸጠበት ቀን ጀምሮ.

7.3. የተሸከርካሪዎች ዋስትና ያለው የመደርደሪያ ሕይወት ቢያንስ 12 ወራት ነው። የተመረተበት ቀን.

አባሪ (የሚያስፈልግ)። አስተማማኝነት ፈተናዎች

APPLICATION
የግዴታ

እርግማን.3

በ "ትሬድሚል" ማቆሚያ ላይ የተሽከርካሪው መጫኛ ንድፍ

1 - የተሽከርካሪ መያዣ መያዣ በእርጥበት መሳሪያ; 2 - ማጓጓዣ ቀበቶ; 3 - ያልተለመዱ ነገሮች; 4 - ጭነት; - stroller chassis ቤዝ; - በመቆሚያው ሮለር ጠረጴዛዎች መካከል ከመሃል ወደ መሃል ያለው ርቀት; ; =100 ሚ.ሜ

የሙከራ ሂደት

1. የማጓጓዣ ቀበቶው ፍጥነት 0.9-1.1 ሜትር / ሰ ነው.

2. በአንቀጽ 3 ላይ በተጠቀሰው እቅድ መሰረት በ 160 ሚሊ ሜትር ከፍታ በማጓጓዣው ቀበቶ ላይ ያልተለመዱ ነገሮች ተጭነዋል. በዚህ ሁኔታ, በቀኝ እና በግራ ትራኮች ላይ ያለው አለመመጣጠን በ 80 ሚሊ ሜትር አንጻራዊ በሆነ መልኩ መዞር አለበት. የተዛባዎች ቅርፅ ከፊል-ሲሊንደር ጋር ዲያሜትር ነው. ጉድለቶች በቴክኖሎጂያዊ ጭረቶች ላይ ወይም በቀጥታ በማጓጓዣ ቀበቶ ላይ ማስተካከል ይቻላል.

3. የተዛባዎች ቁጥር እና የመጫኛ ንድፍ.


መደበኛ ያልሆኑ ቁጥሮች	የተዛባዎች ቁመት, ሚሜ	የጉብታዎች ብዛት	የተዛባ የአካባቢ ሥዕላዊ መግለጫ (ተከታታይ ቁጥር)


			11-15; 22-26
			16-17; 20-21

_________________
* የክብደት ገደብ (ቀላል ክብደት) እና የ KO አይነት (ክብደታቸው ከ9 ኪሎ ግራም ያልበለጠ) ሁሉንም አይነት ጋሪዎችን ሲሞክር እነዚህ ህገወጥ ድርጊቶች ይወገዳሉ።

4. መንኮራኩሩ በማጓጓዣው ቀበቶ ላይ ተቀምጧል, የተሽከርካሪው መያዣው በመያዣው ውስጥ ይጠበቃል. መያዣው ተጣብቋል።

5. ወጥነት ያለው የተከፋፈለ ጭነት በጋሪያው አካል ውስጥ ይቀመጣል እና ይጠበቃል: 15 (20) ኪ.ግ - የክብደት ገደብ ላላቸው ጋሪዎች; 20 (30) - ለሌሎች ዓይነቶች.

6. መቆሚያውን ለአጭር ጊዜ በማብራት የተረጋገጠው ጭነት አቀማመጥ እና በቀበቶው (ትራክ) ላይ ያለው የስትሮለር ቋሚ ቦታ ይጣራል. ጋሪው ወደ ማንኛውም አቅጣጫ ሲንቀሳቀስ የጎን ማሰሪያዎች ተጭነዋል።

7. የማጓጓዣው ቀበቶ በእንቅስቃሴ ላይ ተዘጋጅቷል. የሕፃን ጋሪውን አፈፃፀም የእይታ ክትትል የዑደት ጊዜ 3 ሰዓታት ነው።

8. ጋሪው ፈተናውን እንዳሳለፈ ይቆጠራል ከሚከተሉት ዓይነቶች የጋሪው አግዳሚ ወንበር ላይ ከተፈተነ በኋላ: KZ ለ 15 ሰአታት, KO ለ 20 ሰአታት, ኪኬ ለ 30 ሰአታት ምንም ብልሽቶች ወይም ጉድለቶች ካልተገኙ በስተቀር, ወደ መንኮራኩሩ እራስ ውድቀት የማይመሩ የመታጠፊያ አካላት እና መፋቂያዎች ተፈጥሯዊ አለባበስ።

እርግማን.4

በ "ስቴፕ ድራም" ማቆሚያ ላይ የተሽከርካሪው መጫኛ ንድፍ
(ከእርምጃዎች ወይም ከድንገዶች የሚወርድ መንኮራኩር መኮረጅ)

1 - ከበሮ; 2 - መጎተት; 3 - ጸደይ; 4 - ተንቀሳቃሽ ጥግ; 5 - ጭነት; 6 - ፍሬም;
ሚሜ; ሚሜ; ሚሜ; =10°-15°

የሙከራ ሂደት

1. የከበሮ ስፋት 1 = 1.0-1.1 ሜትር.

2. ከበሮ 1 = 15-20 ሩብ የማዞሪያ ፍጥነት.

3. ዘንግ 2 በማእዘን 4 ላይ ተጣብቋል።

4. ኮርነር 4 ጋሪውን በትክክል ለመጫን በአቀባዊ እና አግድም አቅጣጫዎች ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት.

የሰነዱ ጽሑፍ የተረጋገጠው በሚከተለው መሰረት ነው፡-
ኦፊሴላዊ ህትመት
M.፡ IPK Standards Publishing House፣ 1995

ሌላ ሀሳብ ይመልከቱ ፣ ከአሻንጉሊት ቁሶች ላይ ጋሪ እንዴት እንደሚሰራ. ዝርዝር ደረጃ በደረጃ ፎቶግራፎች ያሉት ማስተር ክፍል በታኢሳ ተዘጋጅቶልዎታል።

DIY አሻንጉሊት ጋሪ

የእጅ ሥራ ከፕላስቲክ ጠርሙሶች ፣ ዘንግ እና ካፕ

ሁሉም ልጆች አሻንጉሊቶችን ይወዳሉ, ምንም ያህል ቢገዙ, በጭራሽ በቂ አይደለም. አዲስ መጫወቻዎች ለአንድ ልጅ የማይታወቅ ደስታን ያመጣሉ, ነገር ግን በእናቶች እጅ የተሠሩ መጫወቻዎች በጣም ውድ እና ዋጋ ያላቸው ናቸው. እንደዚህ አይነት የአሻንጉሊት መንኮራኩር ከፕላስቲክ ጠርሙሶች, ዘንግ እና ካፕቶች ሊፈጠር ይችላል.

ቁሳቁስ፡

የፕላስቲክ ጠርሙስ 0.5 (ከፋንታ);
አራት ቀይ የፕላስቲክ ጠርሙሶች;
ሁለት የኳስ ነጥብ ብዕር መሙላት;
ማዮኔዝ ባልዲ እጀታ;
ቀጭን ሽቦ ቁራጭ;
የቀይ እና ቢጫ የበግ ፀጉር ቁርጥራጮች (ጨርቅ);
መርፌ ያላቸው ክሮች;
የ PVA ሙጫ.

ጠርሙሱን እንውሰድ. በፎቶው ላይ እንደሚታየው በጠባብ ክፍል ውስጥ በመስቀል አቅጣጫ ቆርጠን ነበር. ክፍሉን ከታች ጋር በመተው.

ከዚህ ክፍል በናሙናው መሰረት አንድ ክፍል እንቆርጣለን (ፎቶውን ይመልከቱ).

ከጠርዙ በግምት 3 ሴ.ሜ ያህል በጎን በኩል ሁለት ጥልቀት የሌላቸውን ቁርጥራጮች እናደርጋለን (ፎቶን ይመልከቱ).

ጠርዙን ወደ ውስጥ እናጥፋለን, ክሬን እንፈጥራለን.

ምርቱ ቅርጹን እንዲይዝ በጎን በኩል ባሉት ክሮች እናስቀምጠዋለን እና ከመጠን በላይ የሚወጡትን ጠርዞች እናስተካክላለን። ክፈፉ ዝግጁ ነው.

የመንኮራኩሮች ጊዜ ነው. ይህንን ለማድረግ 9 ሴ.ሜ እና 9.5 ሴ.ሜ የሚለካው ሁለት ዘንጎች ይውሰዱ, ትርፍውን ይቁረጡ. ቁሳቁሱን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህ የእኛ ጋሪ ስፋት ነው። መንኮራኩሩ ትንሽ ስለሚሰፋ, የዱላዎቹ ርዝመት የተለየ ነው.

ጎማዎቻችን የፕላስቲክ ጠርሙሶች ናቸው.

የዊልስ ውፍረትን መቀነስ ተገቢ ነው. ይህንን ለማድረግ በ 2 - 3 ሚ.ሜትር ዙሪያ ዙሪያውን የሽፋኑን ጠርዞች መቁረጥ ያስፈልግዎታል. ሹል መቀሶችን በመጠቀም, በመሃሉ ላይ በዱላዎቹ ዲያሜትር ላይ ቀዳዳዎችን እናደርጋለን, ነገር ግን ዊልስ እንዲሽከረከሩ.

አሁን ወደ ዘንጎች እናያይዛቸዋለን. ከዘንባባው ጠርዝ በግምት 1 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ፣ በሁለቱም በኩል ፣ የስፌት ክር በወፍራም ንብርብር ውስጥ በጥብቅ እናነፋለን ፣ ቀለሙ የተሻለ ነጭ ነው እና በ PVA ማጣበቂያ እንለብሰው።

ይህ የእኛ ጎማዎች በበትሩ ላይ እንዳይሮጡ ለመከላከል ውስጣዊ ማቆሚያ ነው. ከውስጥ በኩል እርስ በርስ በመተያየት, በሸምበቆቹ ጎኖች ላይ ባርኔጣዎችን እናስቀምጣለን. ክሩውን እንደገና እንወስዳለን እና አሁን በውጭ በኩል በወፍራም ሽፋን እና በ PVA ማጣበቂያ እንሸፍነዋለን. ይህ መንኮራኩሮች በየትኛውም ቦታ እንዳይሸሹ የእኛ ውጫዊ ገደብ ነው.

መንኮራኩሮቹ ዝግጁ ናቸው, ግን በኋላ ላይ እናያይዛቸዋለን. በመጀመሪያ ክፈፉን በደማቅ ጨርቅ መሸፈን ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም ልጆች ሁሉንም ነገር ብሩህ ይወዳሉ. የበግ ፀጉርን እንደ ጨርቁ መርጫለሁ, ምክንያቱም የማይበጠስ እና የተሸፈኑ ነገሮች ለስላሳ ስለሚመስሉ. ቢጫ እና ቀይ ቀለም ያለው የበግ ፀጉር ያስፈልግዎታል (በእርስዎ ምርጫ ሌሎች ቀለሞችን መምረጥ ይችላሉ). የሚከተሉትን ክፍተቶች እንቆርጣለን:

በጨርቁ ላይ መስፋት;

ክፍል ቁጥር 1 ወደ ክፍል ቁጥር 2 እንሰፋለን;

በተቃራኒው በኩል ክፍል ቁጥር 3 ወደ ክፍል ቁጥር 2 እንሰፋለን.

ከዚያም ክፍል ቁጥር 4 ወደ ክፍል ቁጥር 3 እንሰፋለን.

ወደ 4 ኛ - ክፍል ቁጥር 5;

ወደ 5 ኛ - ክፍል ቁጥር 6.

ክፍል ቁጥር 1, 2, 3, 4 እና 5 በፎቶው ውስጥ እርስ በርስ በሚገኙበት ጎኖች እርስ በርስ የተገጣጠሙ ናቸው;

ከዚያም ከቁጥር 4, 5 እና 6 በሁለቱም በኩል የጠቆሙ ጠርዞች ያሉት ክፍሎች ወደ ክፍል ቁጥር 2 በጎን በኩል ይሰፋሉ.

ይህ ትንሽ ጉዳይ መምሰል አለበት.

ሽፋኑን በማዕቀፉ ላይ እንዘረጋለን እና እንዳይንቀሳቀስ ጠርዙን እንሰፋለን. አንጓው የሚሆነው በዚህ መንገድ ነው።

ክፍል ቁጥር 8 ን እንይዛለን, በ PVA ማጣበቂያ ይቀቡት እና ከታችኛው አግድም ክፍል ጠርዝ ጋር በማጣበቅ ወደ ውስጥ በማጠፍ. በተመሳሳይም ክፍል ቁጥር 7ን በሙጫ ይቅቡት እና በክርቱ የላይኛው ክፍል ጠርዝ ላይ ይለጥፉት, ነገር ግን ወደ ውስጥ ሳይታጠፍ.

መንኮራኩሮችን ለማያያዝ ጊዜው አሁን ነው. እርስ በእርሳቸው ምን ያህል ርቀት እንደሚሆኑ እንሞክራለን, እና ምልክቶችን እንጠቀማለን. ሹል ቁርጥኖችን እንይዛለን እና ለሽቦው ውጫዊ ቀዳዳዎችን እንሰራለን: 4 በአንድ በኩል እና 4 በሌላኛው በኩል. ቀዳዳዎቹ ትንሽ መሆን አለባቸው, ከሽቦው ዲያሜትር ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው እና ከጫፎቹ እኩል ርቀት ላይ ይገኛሉ.

የማዮኔዝ ባልዲ እጀታውን እንደ እጀታ ተጠቀምኩኝ.

ክር እና መርፌን በመጠቀም እጀታውን ከጋሪው ጎኖቹ ጋር እናያይዛለን (ማለትም በላዩ ላይ) ፣ በጥብቅ።

የእጀታው ማያያዣ ነጥቦችን ለመሸፈን, ክፍሎችን ቁጥር 10 እና 11 በላያቸው ላይ በማጣበቅ.

በክራዱ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ሽቦ መኖሩን ለመደበቅ, በጋሪያው ውስጥ ክፍል ቁጥር 9 እንጨምራለን. ለሴት ልጅ አስገራሚው ነገር ዝግጁ ነው.

ልጆቻችሁን ብዙ ጊዜ አስደስቷቸው, ምክንያቱም እኛ ያለን ውድ ነገር ናቸው.

እንዲህ ዓይነቱን አሻንጉሊት መሥራት ብዙ ጊዜ እና ቁሳዊ ወጪዎችን አይወስድም. ነገር ግን ለልጅዎ ብዙ ደስታን ያመጣል.

ከቃል በኋላ፡ ልጆቼ እስክሰራ ድረስ መጠበቅ ከብዷቸው ነበር፣ ከእጄ ቀደዱት። አሁን ይህ የእነርሱ ተወዳጅ ነው.

የበለጠ አስደሳች፡

ተመልከት:

ከቆሻሻ እቃዎች የተሠሩ የእጅ ሥራዎች
ከሊሊያ ግሪጎሪቫ ከቆሻሻ ዕቃዎች የተሠሩ የእጅ ሥራዎች ተጨማሪ ፎቶዎች። እያንዳንዱ ቤተሰብ ብዙ አለው ...

ለአትክልት ቦታው ከፕላስቲክ ጠርሙሶች የተሰራ ፒኮክ
ከፕላስቲክ ጠርሙሶች ሊሠሩ ለሚችሉ ነገሮች ሁሉ ተገቢውን ክፍል ይመልከቱ፡ https://podelki-d...

በዳቻ ወይም በሀገር ቤት ውስጥ ያለ ተሽከርካሪ ጎማ ለመሥራት ይሞክሩ, አይሰራም.

ጭነትን, የተሰበሰቡ ሰብሎችን እና ማዳበሪያዎችን ለማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው.

በአንድ ሱቅ ውስጥ ባለ አንድ ፣ ሁለት ወይም ባለአራት ጎማ ረዳት ርካሽ ነው ፣ ግን እራስዎ ካሰባሰቡት ያነሰ ጠቃሚ አይሆንም።

ምን አሉ

መንኮራኩር ከጋሪው የሚለየው በመንኮራኩሮች ቁጥር ነው። አንድ መንኮራኩር ያለው ንድፍ ከአንድ በላይ ጎማዎች ካሉ, ከጋሪ ጋር እየተገናኘን ነው.

ባለ አንድ ጎማ "መሳሪያ" ለአትክልቱ በጣም አስፈላጊ ነው.የተሽከርካሪ መንቀሳቀስ ለጠባብ ስፌት ጥሩ ነው።

የመንኮራኩሩ ዝቅተኛው ስፋት እፅዋትን ሳይጎዳ ጭነቱን በጥንቃቄ ለማጓጓዝ ይረዳዎታል. ጋሪው ለእንደዚህ አይነት ስራዎች ተስማሚ አይደለም. ነገር ግን በግንባታ ቦታ, ባርኔጣ, ከክረምት በኋላ የተጠራቀሙ ቆሻሻዎችን ማጽዳት እና ሌሎች ብዙ አስፈላጊ ነው.

በእርሻ ላይ ሁለቱም ዓይነቶች መኖራቸው ምክንያታዊ ነው; በሁለት ወይም ባለ አራት ጎማዎች ላይ ሸክሞችን ለመሸከም የበለጠ አመቺ ነው.

ምክር፡-ተሽከርካሪ መንኮራኩር ለተወሰኑ ዓላማዎች የተሰራ ነው, እንደነዚህ ያሉ ባለ ጎማ ተሽከርካሪዎች መኖር የሚያስፈልጋቸው ስራዎች. ለምሳሌ, ማዳበሪያዎችን ለመተግበር.

ሁለቱንም ጋሪ እና ጋሪ ለማግኘት ሌላው ምክንያት ለተለያዩ ዓላማዎች መጠቀም ነው። ፍግ በመጀመሪያ ከከብት እርባታ ከተወገደ, ከዚያም ከአትክልትም ሆነ ከአትክልት አትክልት ሰብሎችን ለማጓጓዝ መጠቀም አይቻልም. ስለዚህ, እራስዎን ረዳት ማድረግ ትክክለኛ ውሳኔ ነው.

የት መጀመር?

ከሥዕል፣ በምናብ የተጠቆመ ሥዕላዊ መግለጫ። በገዛ እጆችዎ የተሰራው ነገር ሁሉ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል, ብዙ ጥቅሞችን ያመጣል, እና በዙሪያዎ ያለውን ዓለም ያስውባል.

ሥዕሎች እና ሥዕላዊ መግለጫዎች በባህላዊ የእጅ ባለሞያዎች በብዛት ይሰጣሉ ፣ ቪዲዮዎችን ማየት ፣ በፎቶዎች ውስጥ ማሸብለል ይችላሉ ፣ ግን አሁንም እራስዎ ንድፍ ማውጣት አለብዎት ። የተትረፈረፈ በሚሆንበት ጊዜ በመደብሩ ውስጥ ክፍሎችን አይግዙ፡-

የብረት ቁርጥራጮች;
ጎማዎች ከአሮጌ ጋሪ ፣ ብስክሌት ፣ ሞተር ሳይክል ፣ ሞፔድ ፣ ስኩተር ፣ የሕፃን ጋሪ ፣ ከሶቪየት ዘመናት የተጠበቁ የቤት ዕቃዎች ጎማዎች;
የቧንቧ መቁረጫዎች;
ከተሰበረ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማሽን ክፍሎች;
ጥግ;
የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ብስክሌት ወይም ሞተር ሳይክል ማቆም;
ክፍሎችን ማሰር እና ማገናኘት.

ማስታወሻ:ምን ዓይነት የንጥረ ነገሮች ስብስብ ጥቅም ላይ እንደሚውል ግልጽ ከሆነ, ስዕል ይስሩ.

በዚህ ሁሉ, ከአንድ በላይ የሞባይል መዋቅር መሰብሰብ ይችላሉ.

ለአንድ ባልዲ ማጓጓዝ

ለበጋ መኖሪያ የሚሆን የአትክልት መንኮራኩር ከመሠረቱ ከብረት እንሰበስባለን-

የብረት ንጣፎችን እንለካለን;
አስፈላጊውን የጂኦሜትሪ መያዣ ውስጥ አንድ ላይ እናደርጋቸዋለን;
መጠኖቹን ለማሟላት ከሚፈለገው የአክሰል ጭነት ጋር ከቧንቧዎች ፍሬም እንሰራለን;
ማያያዣዎችን ወይም ብየዳውን በመጠቀም መሰረቱን ከእቃ መያዣው ጋር እናገናኘዋለን ።
መንኮራኩሩን ማሰር;
የመኪና ማቆሚያዎችን እናደርጋለን;
ለመመቻቸት በእጆቹ ላይ የጎማ ቱቦዎችን እናስቀምጣለን.

የእጅ መንኮራኩር ዝግጁ ነው። የብልሽት ሙከራን ማካሄድ እና ምርቱን ወደ አትክልቱ መላክ ይችላሉ.

ማንኛውንም በርሜል ወደ ባውድ ኮንቴይነር - ፕላስቲክ, ብረት, እንጨት ማስተካከል ይችላሉ. ከመጨረሻው ጋር ፣ ማሽኮርመም አለብዎት። በርሜል ሁለት ጎማ ወይም ጋሪ ይሠራል!

የግንባታ ወይም የአትክልት መንኮራኩር በዚህ ቅደም ተከተል ይሰበሰባል፡-

ለመጣል የተፈረደውን በርሜል በግማሽ ይቁረጡ;
ከ "A" ጋር የሚመሳሰል ክፈፍ እንሰራለን;
የበርሜሉን ግማሹን በማስጠበቅ የጎን መለጠፊያዎችን ወደ ክፈፉ እናያይዛለን ።
የደብዳቤው የላይኛው ክፍል ባለበት, ተሽከርካሪውን እናያይዛለን.

ማወቅ አስፈላጊ: አሮጌ ነገሮችን አይጣሉ, እነሱን እንደገና መጠቀም አስደሳች እና ጠቃሚ ሊሆን ይችላል!

በኤሌክትሪክ ቴፕ እና በሴላፎፎን በመጠቀም እጀታዎቹን እናስጌጣለን, እና የቤት ውስጥ ዲዛይን ዝግጁ ነው. አሁን ሁለተኛውን ረዳት መሰብሰብ እንጀምር.

መንኮራኩሮች ከሞተር ሳይክል፣ ከአሮጌ ኮሳክ ወይም ከሞፔድ ዙሪያ ተኝተው ከሆነ እና በሰገነቱ ላይ ባለ የታጠቁ ፍርግርግ ያለው አልጋ በመንገድ ላይ ካለ ባለ ሁለት ጎማ ወይም ባለአራት ጎማ በራሱ የሚንቀሳቀስ አለ ብለን መገመት እንችላለን። ጋሪ ለቤተሰብ;

መረቡን ቆርጠህ አውጣ;
ለመገጣጠም ወይም ለመገጣጠም ዊልስ እንሰካለን;
የታችኛውን እና የጎን ግድግዳዎችን ከትልቅ የብረት ወረቀት እንሰራለን እና ቧንቧዎች ለዚህ ተስማሚ ናቸው;
እጀታውን እናስተካክላለን, U-ቅርጽ ያለው, የበለጠ ምቹ ነው.

ጋሪው ኃይለኛ ነው. ምን ዓይነት ታች እንዳለው - ብረት ወይም ሌላ, ትንሽ የሳር ጋሪ ማጓጓዝ ይችላሉ.የማገዶ እንጨት እና የግንባታ ቁሳቁሶችን ለማጓጓዝ ጠቃሚ ይሆናል, በተለይም ግንባታው የታቀደ ከሆነ ጠቃሚ ይሆናል.

የመሬት ገጽታ ማስጌጥ

ዓላማውን ያከናወነ አሮጌ ጎማ ወይም ትሮሊ የጣቢያው ልዩ ማስጌጥ ሊሆን ይችላል።

የመሬት ገጽታ ንድፍ አውጪዎች ብዙውን ጊዜ እነዚህን አማራጮች በመጠቀም አስደሳች የአበባ ማቀነባበሪያዎችን ይፈጥራሉ. ሁሉም ነገር በቤት ውስጥ ለመሬት አቀማመጥ ጠቃሚ ነው.

አፈር በአሮጌ ጎማ ውስጥ ይቀመጣል, ፔትኒያ ወይም ሌሎች አበቦች ተክለዋል, ውጤቱም ትኩረትን የሚስብ የሚያምር ጌጣጌጥ ዝርዝር ነው. ውጤቱን ለማሻሻል, ተመሳሳይ አሮጌ የአበባ ማስቀመጫ, ድስት, የተበላሹ ስኒዎች, የልጆች መጫወቻዎች, ለሃሳቡ አስፈላጊ የሆኑትን ሁሉ ይጨምሩ.

ስለ ቤት ፈጠራ ጥቅሞች

ቅዠት ገንዳውን ወደ መኪና ሊለውጠው ይችላል። ከግንባታ የተረፈውን ከተበታተኑ ቁርጥራጮች የሚያምር የእንጨት ጋሪ ይስሩ።

የእንጨት መዋቅር ለመሬት ገጽታ ንድፎች ጠቃሚ ነው.ከቅሪተ አካላት ማንኛውንም ነገር መሰብሰብ ይችላሉ.

የዚህ ዓይነቱ ፈጠራ ጥቅሞች የተለያዩ ጎኖች አሏቸው-

ፋይናንሺያል - ገንዘብ አይጠፋም, ነገር ግን እቃው ተገዝቷል;
ውበት - በሚያምር ሁኔታ የተሰሩ ነገሮች ውስጡን ይለውጣሉ;
ትምህርታዊ - ለወጣቱ ትውልድ ጥሩ ምሳሌ;
ፈጠራ - የቅዠቶች ገጽታ ህይወት አሰልቺ እንዳይሆን ያደርገዋል.

በገዛ እጆችዎ ዊልስ እንዴት እንደሚሠሩ, በሚከተለው ቪዲዮ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች ይመልከቱ:

ብዙ አባቶች እንደሚሉት፣ ብልጭ ድርግም ከማለቴ በፊት፣ አሁን አስራ ስምንት ወር የሆናት ልጄ የአስራ ስምንት አመት ልጅ ትሆናለች። እርግጥ ነው, መኪና ለመንዳት እሷን ለማመን ገና ዝግጁ አይደለሁም, ነገር ግን በዚህ የአሻንጉሊት መንኮራኩር መልክ የመጀመሪያውን የዊልስ ስብስብ ስሰጣት ደስ ብሎኛል.

ምንም ውስብስብ ግንኙነቶች ወይም ውድ ቁሳቁሶች የሉም - ፕሮጀክቱ በሙሉ ከ 19 ሚሜ ኤምዲኤፍ ሰሌዳ የተሰራ ነው. ክፍሎቹ በአንድ ላይ ተጣብቀው በዊንች ወይም በብሎኖች የተጠበቁ ናቸው ፣ ይህም ጋሪው ከእንቅፋቶች ጋር የማይቀሩ ግጭቶችን ለመቋቋም የሚያስችል ጠንካራ ያደርገዋል።

N.Grentsov

ለሴት ልጅ አንድ ተጨማሪ እቃ ጨምር.

በአሻንጉሊት መንሸራተቻው ጎኖች ይጀምሩ

1. ከ 19 ሚሜ መደበኛ ወይም ቀላል ክብደት ያለው የኤምዲኤፍ ሰሌዳ, የጎን ግድግዳዎች ኤል በ 570 x 8S0 ሚሜ ልኬቶች ሁለት ባዶዎችን ይቁረጡ. ባለ ሁለት ጎን ቴፕ በመጠቀም አንድ ላይ አስቀምጣቸው. በትልቅ ወረቀት ላይ የዝርዝር አብነት ይሳቡ፣ በፍርግርግ ላይ የተሰበሰቡ አሻንጉሊቶችን ለመግጠም በሚዛን በማስፋት እና በባዶ ከረጢት በአንዱ በኩል በሚረጭ ማጣበቂያ ያያይዙት።

2. በጎን ግድግዳዎች A (ፎቶ A) ላይ ለሽፋኖቹ ቀዳዳዎች ይከርሙ. የወረቀቱን አብነት ከማስወገድዎ በፊት ጎኖቹን በጂፕሶው ላይ በማነፃፀር ጎኖቹን ይቁረጡ እና ጠርዞቹን ለስላሳ ያድርጓቸው ።

ፈጣን ምክር! ሙጫውን ለማለስለስ የወረቀት አብነት በማዕድን መናፍስት ያርቀው ወይም በቀላሉ አብነቱን በአሸዋ ያስወግዱት። ጎኖቹን ይለያዩ እና በሁለቱም በኩል የ 3 ሚሜ ዙሮች ወፍጮዎች (ምስል 1).

የቀሩትን ዝርዝሮች ያዘጋጁ

1. የፊት/የኋላ ግድግዳዎችን B እና የታችኛውን ሐ ወደተገለጹት ልኬቶች በ 20 ° አንግል አንድ ረጅም የፊት እና የኋላ ግድግዳዎች እንዲሁም በሁለቱም የታችኛው አጭር ጠርዞች (ምስል 1) ተመለከተ። ).

2. የወፍጮ ዙሮች ከጀርባው ግድግዳ B በላይኛው ጫፍ (ምስል 1). ከዚያም ሁለቱንም አረፋ እና ታች C በማጣበቅ ጠርዞቹን በጥንቃቄ ያስተካክሉት.

H. ከ 25 ሚሊ ሜትር የእንጨት ዘንግ, እጀታ D 254 ሚሜ ርዝማኔ ያድርጉ እና ከአንደኛው ጎን A ጋር በማያያዝ ያያይዙት.

ጋሪውን ሰብስብ

1. የጎን ግድግዳዎችን A ከግድግዳው እና ከታችኛው መገጣጠሚያ B/C ጋር በማጣበቅ (ፎቶ B) በማያያዝ ቆጣሪዎቹን ከመመሪያ ቀዳዳዎች ጋር ይከርፉ እና በዊንዶው ውስጥ ይከርሩ (ምስል 1). የመያዣው D ጫፎች ወደ ጎኖቹ ውስጠኛው ክፍል ቀጥ ያሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ነፃውን ጫፍ በመጠምዘዝ ይጠብቁ። ማጣበቂያው በጠረጴዛው ውስጥ ይሰኩ እና አሸዋ ያጥቧቸዋል።

2. ሽፋኑን E ወደተገለጹት ልኬቶች ይቁረጡ. ኮምፓስ ወይም ተጣጣፊ ንድፍ በመጠቀም ከላይኛው ጠርዝ ላይ ቅስት ይሳሉ እና በአራቱም ማዕዘኖች 25 ሚሜ የሆነ ራዲየስ ያላቸው ኩርባዎችን ምልክት ያድርጉ (ምስል 2)። ቁራሹን በባንድ መጋዝ ይቁረጡት ፣ ጠርዞቹን ለስላሳ አሸዋ ያድርጓቸው እና በሁሉም ጎኖች 3 ሚሜ ምላሾችን ይቅቡት ።

3. መሸፈኛውን E በጋሪው ኤ-ዲ ላይ አሰልፍ እና በመያዣዎች ይጠብቁ። የመቆጣጠሪያ ቦዮችን እና የፓይለት ቀዳዳዎችን በሽፋኑ በኩል ወደ ጎኖቹ ሀ (ምስል 1) ይከርሙ. ሽፋኑ ከተወገደ በኋላ ከፊት ለፊቱ ግድግዳ B እና ከጎኖቹ ጠፍጣፋ የላይኛው ጠርዝ ላይ ሙጫ ይተግብሩ። ሽፋኑን በቦታው በዊንች ያያይዙት እና መሰኪያዎቹን በጠረጴዛዎች ውስጥ ይለጥፉ. ንጣፎችን በተቀላጠፈ አሸዋ.

DIY አሻንጉሊት ጋሪ ለአሻንጉሊት - ስዕሎች

1 ፒሲ. A3-A5 LED አንጸባራቂ ስዕል ግራፊቲ ስዕል ሰሌዳ...

ጨቅላው የተወለደው ሕፃን ትንሽ መንግሥት ነው። አልጋው - አልጋው እንቅልፍን ይከላከላል, የተረጋጋ እና የተረጋጋ ያደርገዋል. ልጅዎ በእሱ ውስጥ ምቾት እንዲሰማው ትክክለኛውን ክሬን እንዴት መምረጥ ይቻላል?

ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል?

ለአራስ ሕፃናት ክራድል ትንሽ አልጋ ነው, የመኝታ ቦታው 50 በ 100 ሴ.ሜ የሚይዝበት ዋናው ተግባር ህፃኑ እንዲተኛ ማድረግ ነው.

የጋሪው ቅርፅ እና ገጽታ የበለጠ የተመካው ለወላጆች ምን ያህል ምቹ እንደሆነ እና ምን እንደታሰበ ላይ ነው።

አዲስ ለተወለደ ሕፃን ልጅ መተኛት ብዙ ጥቅሞች አሉት-

ህፃኑ በደንብ ይተኛል እና በፍጥነት ይተኛል;
የመኝታ አልጋው የበለጠ ተንቀሳቃሽ ነው, በክፍሉ ዙሪያ ሊንቀሳቀስ ይችላል;
በጣም ያነሰ ቦታ ይወስዳል.

ከጥቅሞቹ ጋር ፣ ለአራስ ግልጋሎት ያለው ቋት አንድ ጉልህ ጉድለት አለው። እንደ ጋሪ ወይም ጫወታ ሳይሆን ህፃኑ 5 ወር እስኪሆነው ድረስ ክራድል መጠቀም ይቻላል። በስድስት ወር ውስጥ ህፃኑ ያለማቋረጥ መቀመጥ ይጀምራል እና በእግሩ ለመቆም ወይም ለመሳብ ይሞክራል. ያለ ክትትል በሚወዛወዝ ወንበር ላይ መተው አደገኛ ይሆናል።

ዓይነቶች

ለአራስ ሕፃናት ብዙ ዓይነት ክሬድ አለ። የእነርሱ ጥቅም በቀጥታ የሚወሰነው ወላጆች ለራሳቸው ባወጡት ግቦች እና የልጃቸውን ዕረፍት እንዴት እንደሚመለከቱ ላይ ነው። አንዳንድ ዓይነት አልጋዎች በገዛ እጆችዎ ሊሠሩ ይችላሉ.

ዊከር

ለአራስ ሕፃናት የዊኬር ክሬል በውበት ሁኔታ ደስ የሚል እና ሥርዓታማ ይመስላል።

ለማምረት የሚያገለግለው ዋናው ነገር ወይን, የራፍያ ቅጠሎች ወይም የሮጣ ፍሬዎች ናቸው.

እነዚህ በፍፁም ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ጥሬ እቃዎች ናቸው, እና በተመሳሳይ ጊዜ, ዘላቂ ናቸው. ከእነሱ የተሠራ አዲስ ለተወለዱ ሕፃናት የዊኬር ክሬል በጣም አስተማማኝ ይሆናል.

አዲስ ለተወለደ ሕፃን የዊኬር ክሬድ ውስጠኛው ክፍል በተሸፈነ ጨርቅ ተስተካክሏል, ስለዚህም በውስጡ ያለው ሕፃን ሞቃት እና ምቹ ነው. አንዳንድ ሞዴሎች ፈጣን ኮፍያ አላቸው።

ለአራስ ሕፃናት የዊኬር አልጋ በልዩ ማቆሚያዎች ላይ ተጭኗል። ለዚህ መሳሪያ ምስጋና ይግባውና ህፃኑ በትንሹ ሊወዛወዝ ይችላል. ወደ ቀድሞው ጥልቀት ለመግባት ከፈለጉ, ለአራስ ሕፃናት ክሬድ ከጣሪያው ጋር በተጣበቀ ልዩ መንጠቆ ላይ ሊሰቀል ይችላል. በገበሬዎች ጎጆዎች ውስጥ የሚንቀጠቀጡ ክራንች እንደዚህ ነበር የሚገኙት።

ማንጠልጠል

ተንጠልጥሎ የሚወዛወዝ ክራድል ከጣሪያው ላይ የተንጠለጠለ ክራድል ነው። እሱ ዊኬር ወይም እንጨት ሊሆን ይችላል። በዘመናዊ አፓርታማ ውስጥ እንደዚህ ያለ ከባድ ነገር እንደ ሕፃን ከሕፃን ጋር ወደ ጣሪያው ማያያዝ በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ አዲስ ለተወለደ ሕፃን ዘመናዊ መቀመጫ ቋሚ ድጋፎች አሉት.

ይህ የመኝታ ክፍሉ ንድፍ የመንቀሳቀስ ሕመምን በእጅጉ ያመቻቻል እና ለህፃኑ እረፍት የሚሰጥ እንቅልፍን ያበረታታል። የመደርደሪያው ድጋፎች ይንቀሳቀሳሉ, ስለዚህ ህፃኑን በቤት ውስጥ ወይም በአፓርታማ ውስጥ በማንኛውም ቦታ ማወዛወዝ እና ለእናት ምቹ ነው.

ኤሌክትሮኒክ

አዲስ ለተወለዱ ሕፃናት የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ያለው ቋት ከዘመናዊ ቴክኖሎጂ ገንቢዎች የቀረበ ነው። ከብረት ወይም ከፕላስቲክ የተሰራ ነው. የኤሌክትሮኒክስ መያዣው ብዙ ሁነታዎች አሉት

አስፈላጊውን ዜማ ማዘጋጀት;
የእንቅስቃሴ ሕመምን መጠን ማስተካከል;
የጀርባ ብርሃን

ህፃኑ እና እናቱ ምቾት እንዲሰማቸው ለማድረግ, የጭራጎቹን ቁመት እና ቦታውን ማስተካከል ይቻላል. ህፃኑን ለማረጋጋት እና ለማዝናናት, የተብራሩ መጫወቻዎች ከእቅፉ በላይ ይገኛሉ.

"2 በ 1"

ይህ ክራቹ እንደ ተንቀሳቃሽ ሆኖ የሚያገለግልበት በጣም ምቹ ንድፍ ነው. በአልጋው ላይ በልዩ ማሰሪያዎች ተያይዟል. ህጻኑ ስድስት ወር እስኪደርስ ድረስ, በእንደዚህ አይነት ክሬዲት ውስጥ መተኛት ይችላል, እና ሲያድግ, በአልጋ ውስጥ.

የዚህን ሞዴል ክሬን በሚመርጡበት ጊዜ ህፃኑ ከእሱ ውስጥ እንዳይወድቅ አልጋው ከፍ ያለ ጎኖች እንዳሉት ለማረጋገጥ ይሞክሩ. ህጻኑ 3 አመት እስኪሞላው ድረስ ጥቅም ላይ ሊውል ስለሚችል ይህ ግዢ በጣም ትርፋማ ነው.

ተንቀሳቃሽ

ለአራስ ግልጋሎት የሚውል ተንቀሳቃሽ አንሶላ ወይም አጓጓዥ፣ በብዙዎች ዘንድ ተብሎ የሚጠራው፣ በተመሳሳይ ጊዜ የህፃን እና የጋሪዎችን ተግባራት በሚገባ ይቋቋማል። ማጓጓዣው በጣም የታመቀ ነው እና እንደ ቦርሳ ሁለት እጀታ ያለው ክሬድ ነው. ተሸካሚው በጨርቃ ጨርቅ እና በቆዳ የተሸፈነ የፓይድ ፍሬም ላይ የተመሰረተ ነው.

አነስተኛ ቦታን በሚይዝበት ጊዜ ተሸካሚው በቤቱ ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊገኝ ይችላል. ብዙ ሞዴሎች የሕፃኑን ጭንቅላት የላይኛው ክፍል ሙሉ በሙሉ የሚሸፍን የቆዳ መከለያ አላቸው. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ተሸካሚው በእግረኞች ላይ ከመንሸራተቻ ይልቅ ወይም ከጋሪው መሠረት ጋር በማያያዝ መጠቀም ይቻላል.

አስፈላጊ ከሆነ, ተሸካሚው በፍጥነት ለክረምት የእግር ጉዞዎች ወደ ፖስታ ይለወጣል. በቀላሉ ዚፕውን ይዝጉ እና የቆዳ ኪሱን ያያይዙ. አዲስ የተወለደውን እግር ከቅዝቃዜ ይከላከላል.

ተሸካሚው ለወጣት እናት ድንቅ የበጀት ስጦታ ነው. ጋሪ ወይም ባሲኔት ለሌላ ሰው መስጠት በጣም ውድ ከሆነ የሕፃን ተሸካሚ ትልቅ መፍትሄ ይሆናል።

የካርሪኮት ጋሪ

ለአራስ ሕፃናት መንኮራኩር መንኮራኩር ሌላው የተሽከርካሪ ቋት ነው። ከፍ ያለ ጎን ያለው ክሬል የሚተከልበት መንገደኛ መሳሪያ ነው። በእንደዚህ አይነት ጋሪ ውስጥ ህጻኑ ሞቃት እና ምቹ ይሆናል.

አንዳንድ ሞዴሎች እንደ ተሸካሚ ሆነው ሊያገለግሉ የሚችሉ ተንቀሳቃሽ ባሲነቶችን ያቀርባሉ። ትራንስፎርመር መንኮራኩሮችም ይህ ተግባር አላቸው፡ ክሬኑን ከነሱ ላይ ማስወገድ እና ለትልቅ ህፃን መቀመጫ መጫን ይችላሉ።

ለአራስ ሕፃናት የሕፃን መንኮራኩሮች-ክራድሎች በሚመርጡበት ጊዜ ለህፃኑ የመኝታ ቦታ ብቻ ሳይሆን ለእጅ መያዣው ምቹነት ትኩረት መስጠት አለብዎት. በደንብ የተያያዘ እና የእንቅስቃሴውን አቅጣጫ ማስተካከል አለበት.

የመኪና መቀመጫዎች

ይህ አዲስ የተወለዱ ሕፃናት ሕፃናትን በመኪና ውስጥ ለማጓጓዝ የሩስያ ፌዴሬሽን መንግሥት ያወጣውን ድንጋጌ ከታተመ ጋር ተያይዞ ተወዳጅነት እየጨመረ መጥቷል. ዕድሜያቸው ከ 12 ዓመት በታች የሆኑ ህጻናት በልዩ የመኪና መቀመጫ ላይ መንዳት አለባቸው, እና ትንሹ ተሳፋሪዎች በመኪና መቀመጫ ላይ መንዳት አለባቸው.

በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ የተጣመመ ወንበር ነው. ይህ አዲስ የተወለዱ ሕፃናት እስከ 9 ወር ለሚደርሱ ሕፃናት የታሰበ ነው.

ተወዛዋዥ ወንበር

ሌላው ምቹ የመኝታ አይነት ቋጠሮ መንቀጥቀጥ ነው። እንደ ማወዛወዝ ውስጥ ህፃኑ የተቀመጠበት የእንጨት ወይም የፕላስቲክ ፍሬም, ልዩ ድጋፍ እና በእነሱ ላይ የተያያዘ ወንበር ያካትታል. በመንኮራኩሮች ላይ የሚወዛወዙ ወንበሮችም አሉ። አንዳንድ ጊዜ እነዚህ ክራዶች የተወሰኑ ተግባራትን ለማከናወን በኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ይታጀባሉ. የሚወዛወዝ ወንበሩ ልጅዎን መንቀጥቀጥን እውነተኛ ደስታ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል፣ እና ሁሉም የቤተሰብ አባላት በዚህ ውስጥ መሳተፍ ይችላሉ።

ጄተም ህልም

ዛሬ ብዙ አምራቾች ለወጣት እናቶች ለህፃናት የሚወዛወዙ ወንበሮችን እና ክሬጆችን ይሰጣሉ, ነገር ግን ከዋና ዋና ቦታዎች አንዱ በጄተም ህልም ተይዟል. ከዚህ አቅራቢ የሚመጡ አልጋዎች እና የሚወዛወዙ ወንበሮች ሁልጊዜ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎችን አግኝተዋል።

የጄተም ህልም የሚወዛወዝ ክራዶች የተሠሩበት ቁሳቁሶች እጅግ በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው. ከጄተም ህልም ክሬድ ጥቅሞች መካከል የሚከተሉት ባህሪዎች አሉ ።

የጄተም ህልም ሞዴሎች ከስርዓት ንዝረት, ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ጋር;
ተነቃይ ኮፍያ ከአሻንጉሊት ጋር, ስለዚህ ህጻኑ በቀን ብርሀን መተኛት ይችላል;
የጄተም ህልም ሞዴል በሸፈነው ውስጥ ካለው ፍራሽ ጋር ይመጣል;
የጨርቅ አካላት በቀላሉ በቀላሉ ይወገዳሉ እና ይታጠባሉ.

የጄተም ህልም አራስ ግልገል በከፍተኛ ጥራት ምክንያት ለረጅም ጊዜ ይቆያል. ምርጫ ካለ ከጄተም ህልም አልጋዎችን መምረጥ የተሻለ ነው.

በገዛ እጆችዎ ክሬን እንዴት እንደሚሠሩ?

በገዛ እጆችዎ ክሬን መሥራት ቀላል ጉዳይ ነው ሊባል አይችልም ። ጽናት እና ቅልጥፍና ይጠይቃል, ነገር ግን የሕፃኑ እንቅልፍ በእጆችዎ ሙቀት ይሞቃል.

በገዛ እጆችዎ ክሬን ለመሥራት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል-

ስፋታቸው 28-30 ሚሜ የሆነ ሰሌዳዎች;
አንድ ዘላቂ ሰሌዳ (ውፍረት 18-20 ሚሜ);
የእንጨት ዘንግ;
ፍሬም ለመፍጠር ቅስት ቅርጽ ያላቸው ስሌቶች;
ሙጫ;
የእንጨት ቫርኒሽ;
ብሎኖች.

በገዛ እጆችዎ ክሬን ለመሥራት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል-

የወፍጮ ማሽን;
የኤሌክትሪክ ጂፕሶው;
ሮለር እና ብሩሽ ለመሳል;
እጅ መሰርሰሪያ;
መቆንጠጫዎች.

አስፈላጊዎቹን ቁሳቁሶች ካዘጋጁ በኋላ በገዛ እጆችዎ ክሬኑን መሥራት መጀመር ይችላሉ-

ከካርቶን ውስጥ ለሁሉም ክፍሎች አብነቶችን ይስሩ.
ራውተር በመጠቀም ሁሉንም የእቃውን ክፍሎች ከእንጨት ይቁረጡ.
ከሁለት ልጥፎች የክርን የታችኛውን ክፍል ይፍጠሩ።
የርዝመታቸው ዘንጎች እርስ በእርሳቸው የተገናኙ እና የክራሉን የጎን ክፍሎችን ይመሰርታሉ. ሁሉም ክፍሎች የሚሰበሰቡት ዱላዎችን በመጠቀም ነው።
መሻገሪያዎቹን እና መቀርቀሪያዎቹን አጥብቀው ይዝጉ ፣ ሾጣጣዎቹን በ 1 ሴ.ሜ ወደ ውስጥ ይጨምሩ ።
ለጥንካሬ, ሁሉንም ክፍሎች ማጣበቅ እና በቴፕ ማያያዝ ያስፈልግዎታል.
አዲስ ለተወለዱ ሕፃናት ክሬሙ ቆንጆ እንዲሆን, ጎኖቹን ማዞር ያስፈልግዎታል.
በስራው መጨረሻ ላይ ክራቹ በፓይድ ቫርኒሽ መከፈት አለበት.

በመቀጠልም የጨርቃ ጨርቅ እና ሌሎች ክፍሎች ቀለም በተፈለገው መሰረት ይመረጣል. ይህ በገዛ እጆችዎ ክሬን እንዴት መሥራት እንደሚችሉ አጠቃላይ ንድፍ ነው። ነገር ግን፣ የአናጢነት ተሰጥኦ ከሌልዎት፣ በጣም ቀላል ማድረግ እና በገዛ እጆችዎ ከተልባ እግር እና ከእንጨት በተሠሩ ሰሌዳዎች ላይ ክሬድ መስራት ይችላሉ።

ወፍራም ሞላላ ቅርጽ ያለው ሰሌዳ በተቆረጠው የታችኛው ክፍል ላይ እንደ መቀመጫው የታችኛው ክፍል እና የመኝታ ቦታ ይጫናል. ከዚያም የሚፈለገው ቁመት ጎኖች ከጨርቁ ላይ ይሠራሉ, በጠርዙ በኩል ለስላቶች የሚሆን ቦታ ይዘጋጃል. ክራቹ በደንብ እንዲይዝ 4 ስሌቶች በቂ ናቸው.

አንድ ሸራ ከረዥም የሸራ ቁራጭ ሊሠራ ይችላል, ከጎኖቹ ጋር በማያያዝ እና በጣሪያው ላይ ባለው እገዳ ላይ ይንጠለጠላል. ለልጅዎ በእጅ የተሰራ ክሬዲት ዝግጁ ነው። የእሱ ትልቅ ጥቅም የተፈጥሮ ጨርቆችን ብቻ ያቀፈ ነው እና ህፃኑ በራሱ ሊወጣ አይችልም, ምክንያቱም በሚንቀሳቀሱ የበፍታ ጎኖች ላይ ለመውጣት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ. ነገር ግን ማንም ሰው እንዲህ ዓይነቱን የሚወዛወዝ ወንበር በገዛ እጃቸው ሊሠራ ይችላል.

የሚወዛወዝ ክራድል ልጅ በቅርቡ የታየበት ቤት የማይፈለግ ባህሪ ነው። አልጋ በሚመርጡበት ጊዜ የሚከተሉትን ህጎች ለማክበር ይሞክሩ ።

ለመረጋጋት ትኩረት ይስጡ: አልጋው ትንሽ የሕፃኑ እንቅስቃሴ ላይ መዞር የለበትም;
አንጓው ሹል ፕሮቲኖችን መያዝ የለበትም ፣ በእንቅልፍ ውስጥ ያለው ልጅ ደህና መሆን አለበት ፣
ክራቹ የተሠራው ከተፈጥሮ ጥሬ ዕቃዎች መሆን አለበት (ምንም ሠራሽ የለም, ምክንያቱም ስለ አራስ ልጅ እየተነጋገርን ነው!);
የመደርደሪያው ንድፍ ለወላጆች ምቹ መሆን አለበት.

እነዚህን 4 ህጎች ከተከተሉ, በእርግጠኝነት ለልጅዎ ትክክለኛውን ምርጫ ይመርጣሉ, እና ህጻኑ በሰላም ይተኛል.